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中新社宁波7月22日电 (张斌)作为中国—中东欧🍾国家博览会永久举办地,浙江宁🐒波今年上半年对中东欧🐹国家进出口306.7亿元(人民币,下同),同比增长13.7%,持续保👋持增长态势。
宁波海关22日发布🦀上述数据并介绍,第四届中国—中东欧国🚥家博览会暨🔧国际消费品博览会今🧤年在当地举行,推动两地双向投🍄资与贸易合作🕉进一步深化。
5月22日,第四届中国—中东欧国家博览🔵会暨国际消费🕺品博览会期间,第七届中国—中东欧国家🎇海关检验检疫合作对话😒会在浙江宁波举行。张斌 摄
目前,波兰、斯洛伐克、希腊、捷克、罗马尼亚、匈牙利、斯洛文尼亚🙌等国家为宁波在中🚠东欧的主要贸易伙伴。上半年,宁波📋市对上述国家贸易额,合计占宁波对🎦中东欧✅贸易进出口总额近九成。
上半年,宁🥎波市对中东欧国家出口252.5亿元,同比增长20.1%。其中,家用电器、电工器材、汽车零🤼配件等产品深受中东欧🥫市场青睐,出🚋口同比增速均超两成。
“中东欧不仅有我👍们的生产基地,更是中欧绿💳色技术协同创新的试验🌟场。”宁波某汽车零部件技👀术研发公司关务负🏳责人余柯表示,企业海外工厂采用🏇“国内研发设计、国外生产制造”的全球化生产策🦃略。上半年,该企业对中东欧🏍国家出口达2.5亿元,同比增长3.8倍。
同期,宁波自中东欧国家进🏼口54.2亿元。中东欧特色商品,如波兰的乳制品、匈牙利的葡萄酒、塞尔维亚的农副产🐡品等,通🥨过宁波口岸高效🌚便捷地进入当地市场。此外,宁波自中东欧进口🛂汽车、电工器材等高💹附加值产品增长明显,还拓展自捷🌄克等国进口钢🌆材的贸易渠道,实现中🔅东欧汽车和钢材进口额分别同🕥比增长23.2%和549.3%。(完)
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一位在德🚰国工作的中😈国车主在社交媒体上表示,他在德国🎴购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发🔎稿日汇率折合人民币约9224元,下同),较此前其购买🙏的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该车主的经历🎇具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购🦂车论坛中有不少车主提到🙇,中国新能源汽车😳质量虽好,但却面临投保🦊难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能源汽车⚓产业的“出海”,并不是一趟独📩闯天涯的旅行,而是需要整个服🕕务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机构正🍛通过多种模式赋🐔能中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸🎇多客观因素,险企在支持新能🤩源汽车“出海”方面,仍有较💋长的路要走。 汽车与保单双双“出海” 近年来,中国新🛥能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会🎬披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国新能源🏢汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速增🎐长,我国新能源车🌰企开始更🌇加注重服务体🎩系本地化建设,这🌻也对新能源汽车海❎外保险服务提出了更高🤷要求。 例如,中国太平📴洋财产保险🆚股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰🐶国市场调研发现,中国新能源🎿车企在海外面📥临三类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外🍤新能源汽车维修能力弱,从而推高理赔成🛍本。海外👷险企缺乏定价经验,保费偏💿高甚至不愿承保。从需求端来看,汽车的金融配🏒套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险🧥企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助🎑力其完善服务体系、提升生态话语权,但当🤜地险企配合度低,迫切需要国内金📂融保险支持。 其他海外市场也存在同样🌜的问题。记者调查发现,不少购😬买中国新能源汽📮车的海外车主,在为中国新能源汽🧕车购买保险时🎽普遍遇到了海外保险公司拒保💘、保费较高等问题。比如,一位购买了比亚♒迪海狮07EV的英国车主提到🤢,英国当地保险公🍗司拒🎏绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国新能源汽车🌯产业在技术和产🌑能方面🤗处于领先地位,一🏗些头部车企除了出口之外,也在泰国、墨西哥、匈牙利🕯等地建厂,这就需要国内🌔保险公司提供相关配套服🛅务。我国险企的⛺新能源车险实践🚠经验较为领先,能🧐够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新🐭学堂创始人的🤰施辉表示。 市场有需求,国内保险公司开🤖始积极行动。 例如,近日,中国太保产险🍨携手三井住♌友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🙍纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国🔕内多家头部新能⬅源车企达成战略合作,成功👩实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份,中国人民财产保🎸险股份有限公司分别🚠与AXA安盛泰🔛国及安盛天平财产保险有🏦限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🚓险海外保险🌭三方合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安财产保险🌀股份有限公🥚司成功承✴保头部自主新能源车企📤出口欧洲的新能源乘用车商🕌业综合责任🏯保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺💋国际工业产品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐🚻了车企境外全链💷路保障的重要一环。”中国太保产险相关🐑负责人表示,从保险业视角来看,当前国际金融企🥃业的境外保费占比可达30%至40%,其中海外车🛴险是重要组成部分。而国内险企境💬外分入保🈷费占比偏低,车🌞险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险企境🥜外保费创收开辟了全新路径。 安盛天平总精算师、首席定价官🛃兼上海📎再保险运营中心总经理殷兆男补充说⏲,中国新能源车险“出海”的价值还体现🏧在多个维度:在助♉力技术输出升级方面,国内保险⏸公司成熟的数字化👞定价模型在海外市场验证🆘优化,可以反哺本土📙产品创新;在引领行业⏳标准方面,可推动全球保险😜标准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对🐿我国汽车产业布局海外市场十分重🛢要,但目前来看,我🏯国险企承保海外保单仍囿于诸多限制条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市🚰场监管环境不同,各国保险法规📈差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内🏖险企在海外市场面临🔄服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等🍱困境。 在此背景下,险企正多途径尝试“出海”。以中🧡国太保产险为例,该公司相🍓关负责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案例中,中国太保产险🤲提供风险保障💞与技术支持,三井住友承🥜担本土承保服务,中怡🏦经纪负责产品设计及再保交易,通过太保产险临🐚港💷再保险运营中心实现跨境再保险😢分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资⏲源本土适配”的协同模式,助力新能源车险“出海”。 车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国内险企还可以携🔮手保险科技平台,通过较强的系📵统化服务能力,在新能🤘源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通🌋过设立自保公司,助力新能源🥚车险“出海”。例如,近🤗日上海汽车集团股份有限公司🏂在香港成立专📧属自保保险公司。对此,香港保险❕业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时,面对的风险类型会🧓更为复杂,成立自保公⛺司有利于企业全盘监🌪察这些风险,提升企业内部🏟的风险管理能力。 整体来看,险企正通🥘过多维路径积极尝试承🥑保海外保单,但承保广度和🐐深度还远远不够。未来,仍需更多险企参🌞与车险“出海”。 中国太保产险相🌿关负责人表示,险企应优先聚焦💆于当下中⛏国车企投资建厂的重🌅点市场,以此作为突破口夯🌟实基础;同时,可以🦇将国内积累的核心技术优势🌹作为“出海”的核心竞争力,实现经💍验的有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企🌏要深化车企协同,推动驾驶数据共享与维修🧑网络共建,提升风险🚉管理精度;另一方面,要动态进行产品迭代,结合本地化需求,开发场🛃景化承保方案。 对于新能🚈源车险“出海”后的长期规划,中🌑国太保产险相关负责人表示,一方面,险企可以⚽联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案,降低车企海👜外融资成本🦗与经营风险;另一方面,积极参🎆与国际标准建设,并协助车企🕜在海外✏生产基地建设本土化维修技术🔮中心与备件供应链,从根本上降低理赔成🔮本,形成“中国方案”引领的跨境车险新📶生态。 在受访人士看🐮来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车💙企借力保险加速国际化布🐩局;保险机构能够开拓增⛱量市场。不过,若要真正⛄打通汽车产业“生态出海”路径,仍需🧞各方持续努力。【用户看片习惯变🔧化】touzijihui专栏收录的《日本漫画无翼乌》为2025年最具🌮讨论度的网络影片之一,影片以纪实与剧情交🚀错呈现飞鸟伊央bt场景,碑虎😿广告媒体经销部已转向🔷人工审核上线机制。新华社北京8月19日电 题:教育综🆚合改革构建铸魂育人新格局 新华社记者王鹏 育才造士,为国之本。 “十四五”期间,教育系统🔘站在确保党和国家事业💗后继有人的高度,坚持为党育人、为国育才,深化教育综🥨合改革,推进教育、科技、人才一体发展,努力办好人民🌄满意的教育。 一系列务实🈹举措和发展成果,彰显教育🐇服务经济社会发🅰展能力的不断提升,持续增强人民群🍐众对教育改革👌发展的获得感、幸福感,推动教育🤛强国建设迈出坚实步伐。 塑造立德树人新气象 正值暑期,河北邢台的中国🍉人民抗日军政大🚂学陈列馆展厅里,“太行山上思政课”系列红色研学活动如火如🏑荼开展。 参观陈列馆、走进抗大旧🚪址寨上村……河北柏乡县🚊职业技术教育中心师生在历🌘史与现实的对话🥚中,传承红色基因、厚植爱国情怀。 培养什么人、怎样培养人、为谁培养人是教育👯的根本问题,也是建设教育强🤪国的核心课题。 “十四五”期间,教育系统坚持用党的🌪创新理论铸魂育😕人,加强和改进🏅新时代学校思想🔞政治教育,着力培养🐠担当民族复🚏兴大任的时代新人。 体制机制不🐗断筑牢—— 通过高🦕质量实施新时代立🚏德树人工程,系统完😗善中小学思政课课程👌标准,推进大🔀中小学思政课🙀一体化改革创新,学校🏑思想政治工作的政策体系不断完🕘善,建💧设根基更加牢固。 思政课堂更加生🍸动—— 在北京,“北京🚴中轴线上的大思政课”让大中小学师生📜感悟中华优秀传🤮统文化独特魅力;在甘肃,“清明祭英烈 重走长征路”实践活动让📧学生理想信念😄更加坚定……“大思政课”建设工作🔞格局逐步拓展,育人实效㊗显著提升。 全面发展持⛑续夯实—— 以落实“中小学生每天🌖综合体育活动🤖时间不低于2小时”要求为重点,推进深化学校💇体育(校园足球)高质量发展改革试点🆑;深入实施美育浸润行📷动,挖掘各学科蕴含😃的美育资源……一系列举措,不断🎅健全德智体美劳全面培养体🦍系,立🏑德树人的系统性、科学性进一步提升。 激🌑发教育发展新活力 “报告老师,火星救援车🗻智驾测试一切正常。”湖北武🌜汉经开区神龙小学(湖畔校区),以“AI火星🎢救援车挑战”为主题💣的课程正在进行。 在老师指导下,孩子们借助AI软件和3D打印技术等,为火星车设计外观,打印专属🌧车标徽章,完成一辆“火星救援车”制作。 这是一段😱时间以来教育发🐟展与变革的生动缩影。“十四五”期间,改革创新不🎂断激发各级各😲类教育新活力。 如何让教育发展成🍢果更多更公平惠及全体🏰人民? 不久前,《关于逐👵步推行免费学前💼教育的意见》对外公布,免保育😏教育费政策覆😍盖所有幼儿园大班儿童,预计今年秋季学🏫期将惠及约1200万人,为促进教育公平😯写下生动注脚。 “十四五”期间,教育🕓综合改革聚焦痛点难点,积极推进免试🦗就近入学、阳光入学,全国2895个县全面实🗼现义务教育基本☝均衡。学生资助政策体系🕐实现所有学段、所有学校、所有家庭经👅济困难学生“三个全覆盖”。 越来🕛越多教育信息化成果在云端涌现,惠及全国各区域、不同阶段的城乡🔅学生。截至目前,接入32个省级🏆平台的国家智慧🛐教育公共服务平台,共汇集基础教✈育资源超11万条,职业教育、高等教育、终身学习在线优😖质课程4.85万门。 如何增强🥨教育对经济社会高质量🥃发展的支撑力、贡献力? 今年4月,教育部公布2024年度普通高等学📅校本科🥈专业备案和审批结果,29种新专业正式纳入2025年普通高等🎰学校本科专业目录。新增专业充🉐分体现国家战略、市场需💬求和科技发展牵引,为考生提供多元的志愿填报选择。 “十四五”期间,我✒国深入推进教育、科技、人才一体发展,加快“双一流”建设,持续推🐥进卓越工程师📤教育培养改革,建立职普融通、产教融合、科教融汇体🍠制机制,促进形成与🆘国家战略相匹配的⛏学科、专业布局,培养出一大批😂拔尖创新人🍕才和高素质的劳动者、专门人才。 打开强师🚊优师新局面 当前,我国各级各类学⏪校专任教师共有1885.1万人。国将兴,必贵师而重傅。 “十四五”期间,在强化政策供⌛给、改革试点推进、创新🥝机制举措的共同作用下,我国强🛌师优师路径更加明晰。 今年5月,教育部启动“教育家精神万🐙里行”活动。通过发布《大🔣力弘扬教育家精神》新书、开设“教🍻育家精神万里行”专栏等方式,让新时代优🔩秀教师🤽育人声音传播得更远,激励教师树立“躬耕教坛、强国有我”的远大志向。 有高质📉量的教师,才会有高质量的教育。 “十四五”期间,《中共中央 国务院📝关于弘扬教育家精神 加强新🤥时代高素质专业💠化教师队伍建设的意见》印发,提出加💉强教师队伍思想政治建🗻设、涵养高尚师德师风⤴、提升教师专业素养、加强教师权益💯保障、弘扬尊⛸师重教社会风尚五方📪面重要举措。 从组织实施🤮教师教🛶育能力提升工程、全国县域普通高中头📑雁教师🥝岗位计划,到进一📆步加强教师住房保障、落实乡村教🐤师生活补助🏪政策等一揽子政策形成合力,推动🈸高素质专业化的大国良🍆师队伍不断壮大。 如今,教师成为最受社会📬尊重的职业之一,广🌓大教师尽展其才、好老师不🏀断涌现的良好局面日🗑渐形成,正有力托举加🚈快建设教育强国、实现中华🌬民族伟大复兴的宏图伟业。哈尼克🍣孜被土豪弄进医院视频事🔏件又有新进展,赵弘牵涉其中。中新网重庆8月21日电(记者 贾楠)21日,2025年巫山脆梨产业🚉发🙃展新闻发布会在重🎼庆市巫山县举行。作为巫山继脆李🎖、恋橙🚟后打造的又一特色农产品,脆梨产业正成为当地🏫助农增收、推动乡村振兴的🐽重要抓手。 重庆💱市巫山县地处三峡库区腹心,山区丘陵占比98%,属典型山地农业。当地🏣依托低山种柑橘、中山种脆李、高山种脆梨的🌓立体发展思路,在海拔800至1200米优🏤质生态区规模化种植脆梨1万余亩,覆盖11个乡镇。今年挂果面积达3500亩,产量约2000吨,预计综合产值2000万元。图为民众采摘巫🕘山脆梨。王忠虎 摄 巫山县副县长彭晓蓉介绍💼,得益于北纬30°的地理气候优势,巫🥂山年均空气优良天数超350天,素有“天然氧吧”之称。独特环境孕🗜育的脆梨具有果形端正、皮薄多🍞汁的特点。图为🤮民众采摘巫山脆梨。王忠虎 摄 产业建设中,巫山县着✉力构建全产业链:通过推广“降高修剪、宽行密植”技术和农机应用,降低劳动强度;建设冷链物⚪流中心延长销售周期,并开发梨膏、梨汁等深加工产品提👝升附加值。目前脆梨产业带动🙋超2000户果农,实现户均增收1万余元。 当地政府表示,将持续深化“一颗脆梨🐗带活一个产业、致富一方百姓”的发展路径,助🐋力生态资源转化为经济动能。(完)
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汪琬/杨天骥/张颌/王与
(青岛日报/观海新闻记者 吴伟)责编:
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