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　　中新社北京7月24日电 (记者 王恩博)中国国家发改委、国家市场监管总局研🔻究起草的《中华人民🐎共和国价格法修正草案(征求意见稿)》于24日向💾社会公开征求意见。修正📧草案完善低价🔜倾销的认定标准，规🐌范市场价格秩序，治理“内卷式”竞争。

　　中国现行价格法于1998年实施。当前价格🤝工作面临的形势发生明显变化，绝大多数商🏢品和服务价格已由市场形成，新🔕经济新业态新模式不断涌现，一些行业低价🎋无序竞争问题凸显，对价格调控监管👹提出新要求。

　　据介绍，此次公布的修正草案🍂共10条，主要涉及完善政🛹府定价相📺关内容、进一❎步明确不正当价格行🕠为认定标准、健全价格违法行🙌为法律责任等三👰方面内容。

　　其中，在进🍎一步明确不正当价格行为💘认定标准方面，修正草案完😃善低价倾销的认定标准，规范市场🚞价格秩序，治理“内卷式”竞争；完善价格串通、哄抬价格、价格歧视等不🎰正当价格行为⛔认定标准；明确公用企事🌅业单位、行业🍰协会等不得利用影响力、行业优势地位等，强制或捆绑销售商品、提供服务并收🛠取价款；强化对经营场所👜经营者价格行为👕的规范。

　　此外，修正草案🥏还根据近年工作实践，明确成♿本监审作为政府制定价🚧格的重要程序，进一步加强价格🚭成本监管；调整对经营者🍌不正当价格行为的处罚规定，提高经营者违反明🦕码标价规定的处罚标准。(完)

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中新网北京8月22日电 (杨双月)第二届金🍫熊猫奖将于今年9月12日至13日在成都举行。本届金🎱熊猫奖以“光影之约 遇见美好”为主题，在延续“3+3+1”整体架构👝的基础上，将进一步提升🆎国际水准、凸显中国特色、融入巴蜀韵味，致力于成为全🍭球影视🚔文化交流的重要平台。　　22日，第二届金熊猫奖新🐘闻发布会在北京😷举办。中国文联党组成🔯员、副主席、书记处书⛅记高世名在发布会🥊上介绍，本届金熊猫奖继🌼续沿用“3+3+1”架构，涵盖金熊猫之夜🚄、金熊猫国际文化⛽论坛、金熊猫盛典三大🚛主体活动，以及“大家一起🎩看电影”等三项配📌套互动和“我们的panda”全球短🦋视频图文展播。　　高世名称，金熊猫🏑奖始终秉持全球视野，致力于推🚻动影视文化交流🤑与文明互鉴。中国文📯联将携手四川与全球影人，持续拓展国际合作、搭建文化对话平🎨台、完善奖项机制，不🤬断提升该奖的国际能✡见度和影响力。　　第二届金熊猫奖活📹动组委会成员、四川省人🦕民政府副省长胡云表示，本届金熊猫🧘奖共征集到来自126个国家和地区的5343部影片，其中国外作品📣占比73.2%，较上届提升3.2%。目前已初步邀请🔊逾600位嘉宾，包括多国政要、文化名家与影人，如法国⭕导演文森特·佩雷斯、开罗🛹电影节主席侯赛因·法赫米、土耳其导演努🔰里·比格·锡兰等。　　第二届金熊猫奖🔅初评评委代表、中国夏🎬衍电影学会🔓会长江平对初评工作进行了🔁说明。他谈到，由28位海内外专♎家组成的初评委员会，从思想、艺术与原创三大维度，最终遴选出电影、电视剧、纪录片、动画片四大类别🐢共125部提名作品，并推选4部评委会特别奖🕴提议作品及1家建议机构。　　江平认为，提名作品题材多元、类型广泛，兼具人文厚度🐝与创新表达，充分印证“光影是世界语言”的理念。这些来自20多个国家和🔦地区的影像作品，生动呈现了🌭多元文化的交汇与共鸣。　　四川省💂委宣传部常务👧副部长高中伟揭晓了本🗯届评委会阵容。评委会共27人，覆盖四大竞赛单元。中国导演陈凯歌出任🚺评委会主席，电影、电视剧、纪录片、动画片四个🗓单元主席分别由😻中国导演黄建新、英国制片人马尔·杨、德国导演帕特里⛺克·霍尔、中国导演蔡志🎊军担任。　　高中伟指出，本🥎届评委会突出国际化、专业性与权威性，近半⭕评委来自海外，涵盖欧、美、大洋洲、东亚等影视重🤔镇，充分保障评审🍱的全球视野与专业水准。　　评委会主🤙席陈凯歌发表寄语，称电影是一📒场跨越疆界的探索，而金熊猫奖不论🚉出身、只认作品，旨在鼓励那些关注人类共♿同命运的优👼秀创作。他热情邀请全🙀球影人九月相⛔聚成都，共襄盛举。　　发布会现场，影视机构代🍌表华策影视董事长赵🍭依芳表示，公司今年共报送📐《国色芳华》《我是刑警》等7部作品，深切感受🌿到该奖不仅是荣誉，更是文🏅化互鉴的桥梁。她期待金熊猫🐮奖持续🔌拓展其窗口、桥梁🙁和孵化器功能。　　针对“如何进一步🗨提升奖项‘含金量’”，江平提出三⏱点建议：坚守全🥨人类共同价值、鼓励🤼艺术多元共生、推进市场化运作，真正将金👁熊猫奖打造成全球影视文💭化交流的首选平台。　　金熊猫奖永久落🗣户四川，每两年举🦒办一届。金熊猫奖不止于🚔一场国🗯际影视评选，更是一场文明互鉴🔚的盛会。通💯过优秀影像的聚集与对话，它正成长为🌑一个具有全球影响力的文化品⛓牌。(完)【VIP值不值开】美山蘭子在20250828公开发布关于《青娱乐导航》的制作笔记，表示本片基于👻亚洲2018在线va真实素材改编，已授权可靠的资源🔀平台发布，提醒💘网友理性观看、拒绝非法转载。8月22日凌晨3时10分许，川青铁路尖🏌扎黄河特🚞大桥在施工中钢绞线断裂，造成人员伤亡。截至18时，已造成12人死亡，4人失联，救援和💲应急处置各项工作正在紧张进行中。　　(总台记者 杜震 李永辉 毛保武)成海明日香紧急🏚回应，称“纯属造谣”。一些骑行团公然招🌙募低龄学🍝员长途骑行　　未成年人骑行乱🌎象调查　　在绿灯亮起那🙁一刻加速🌰冲出骑行道，在人流与车流📇间横冲直撞，把家长的叮嘱甩🕹到“九霄云外”；骑着尺寸比自己🧝身板大出不少的自行车，摇摇晃晃、吃力地🧖蹬着前行；和身旁的伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记🕯者近日在北京多个地方观👟察到的未成年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持续升🤩温，越来越多的未成年人🔻加入骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安全😿隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童🕧违规上路骑行，部分骑行团公💛然招募低龄学员开👴展长途骑行，家长监护责任缺🐹失……　　受访专家指出，此👸类行为不仅明显违反道路📂交通安全法实施条🐶例中的规定，更将未成年人置✏于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急😋反应与控制能力均较弱，在开🔥放道路骑行极易发生事故。家长、机构与社会应共💲同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年🎏营造真正健康、安全的骑行环境。　　家长放任儿童骑📜行　　8月18日傍晚时分，北京⛳广安门附近车流如织。3名小🍠学生正骑着自行车在机动车道🐒和非机动车道之间🐰来回变道追逐，嬉笑声响彻街道。在他💔们身后跟着的骑电动自行💋车的家长，却未🤡对孩子们的危🗑险行为进行任何阻止。　　记者🍖连续多日观察发现，这些低龄💀骑行者中极少有🥁人佩戴头盔，更无♟人穿着专业骑行服。　　在北京复兴门📗地段，不少看似未满12周岁的儿童骑着共😀享单👛车练习骑行：有的因👗身高不够需站立蹬车，有🏴的停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩🗄子骑成人自🔝行车或高度不合适的共享单车，孩子🏺脚尖刚刚够到踏板，根🤶本无法有效控制车辆。”在附近🔊居住的北京居👉民杨先生告诉记者，他甚至有时候能看到家长🏫在人行道上推🏳着孩子学骑车，孩子掌握不好平👉衡，车把摇摇晃晃的，看着就让人捏把汗。　　在北京城区👸工作的林先生多年🌾坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候📡能看到家长带着孩子在市区夜骑🕌，有人认为到了晚💸上，车少了，路上情况就安全。事实上，家长工作一📍天本就疲惫，反应速⚾度会变慢，路灯少的地方路面🎃情况更不安全。”　　北京市昌平区十三🌈陵水库环线作为热门骑👛行路线，也常见低龄💂骑行者。骑行者刘先生🎃告诉记者，曾见🌳十余岁孩子与成人竞速，甚至🏰未掌握避让技巧🤴就飞速骑行，险象环生。　　“之前还🎛看到过不少次🥢十一二岁的孩子和成人竞速，还有〽的孩子还没学会如何有效躲避身边🕣快速驶过的骑行队，就也飞速骑行，这都是安全隐患。”刘先生说。　　招募骑行不🖖需经验　　除了家长👄自发带领之外，市🍁场上部分骑行机构组织的“亲子骑行营”也存在🆑明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱🌧乐部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众👐号等多个渠道都🚙能看到相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者😿询问是否需要有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要🍃骑行经验，会骑自行车就行”。谈及对儿童🥉的其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体👎验部分路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组🎑织的“漠满公路7天6夜中😩俄边境线骑行”招募对象同🥏样为亲子群体。在其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国道公路，“零基础骑行🍐要求，不会骑车的家🧜属也可一起同行，专业的骑行🛳领队可以现场✅手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑行特配🖌的儿童自行车参与骑行，感📙受运动的快乐”，记者问及儿童需满足的🍒条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋💵友就可以”。　　对此，在北京工🎾作的资深骑行者李先生说❄，未满12周岁儿童上路骑行🎪已属违法，更不必说在国道、公路等复🖖杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应力和耐力💅均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居🌔浙江杭州的资深🦓骑行者齐先生说：“小孩一定不能跟着🤴成人的骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分骑行者骑🤥的是公路车，而公路车的🚿轮胎较细，且把横更短，对于儿童来说更🏦加难以操控。同时，公路车对于路况🖖要求较高，在跟😀队过程中哪怕‘轧到两厘🖖米的小石子’，对于孩子来说都是🕞难以控制的。”　　严查儿📌童上路骑行　　针对低龄骑行问题，可持续交通创🌰新中心研究员🙀郑翔指出，我国道路交🌈通安全法实🥂施条例明确规定驾驶🤡自行车必须年满12周岁，低龄儿童上🕣路属违法行为。　　北京市🖲律师协会交通管理🏻与运输法律专业委员会🚺主任黄海波强调，儿童控制😯能力差，骑行风险高，家长陪同并不🔀能消除安全隐患。“作为孩子安⤴全的第一责任人，家长应当首先遵🌃守法律的规定，不要带领或🌤者放任孩子🐙去进行这种违法骑行行为，这不是🍹陪不陪同的问题，是事关孩子♐安全的问题。”　　为系😠统消除未成年🏁人骑行安全隐患，受访专家建议采取👬“疏堵结合”策略。　　“一方面看到✖儿童骑行需要，可以考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场🛠所规划专门的低龄儿童🛠骑行区域，设置专🐟门的儿童骑行道，设置🦆明显的标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿童骑行💃区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方面要🍸加强对低龄儿童违😮法骑行的执法力度，对在道路上违规📱骑行的低龄儿🗼童进行及时劝阻和教育，对📳监护人进行批评警告，情节严重的😺依法予以处罚。通过严格的执法，形成威慑力，减少低龄儿童违🛍法骑行的现象。　　郑翔建议，建立社🧜会监督机制，鼓励其他骑行人、行人等交通参与人🧠参与监督，发现低🤯龄儿童违法骑行行为及时🕉向相关部门举报。同时，利用监控摄像头等科🔀技手段，对重点区域😰进行实时监控，及时发现和处🐂理违法骑行行为。　　对于骑行🤹团招募未成年骑手的行😿为，郑翔认为，须进一🤯步明确骑行团准入门🚌槛与活动规范，要求🕒骑行团组织者具备体育🧛经营许可、专业骑行教🔬练资质，并购买🤨足额公众责任险。同时，强制要求组😁织者在招募时🎹查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报🐹名。　　“骑行团的组织🎆者应提前向交管部🧥门报备骑行路线，确保避开高风险路段👒(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育🥦等部门应建立联合监管机🐷制，定期开😎展专项检查。社交平台、短视频🎿平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要求广告方设置12岁年龄门槛，并标注安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社🏢会与政府多方协同，才能为未成年人营造🚴真正安全😚的骑行环境，让骑行这项♊有益身心的运动真正☕为青少💴年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 リズ・ジョーダン）