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雷速体育7月24日讯 拉什福德新🕸赛季将在巴塞罗那身披14号球衣，《世界体育报》盘点了巴萨此前身穿14号的球员。

巴塞罗那已经完成🎽从曼联租借拉什福✉德的交易，据悉，租借期满后，巴萨有权以3000万欧元买断（非强制）这位前曼联青🐍训球员。新赛季，他将身披14号球衣代表红蓝军团征战。14号对于🗃巴塞罗那来说一直🚾是一个特殊的号码，巴萨历史上曾🏐涌现出很多成功的14号球员，他们都有谁呢？

本文盘点了自95/96赛季至今的巴萨14号球衣拥有者，小克鲁伊夫，亨利都曾🦆在效力巴塞罗那期🌳间身穿这件号码的球衣。

乔迪·克鲁伊夫（Jordi Cruyff）1995/96赛季

尽管克🚧鲁伊夫在巴萨更多🐰时间身披9号球衣，球迷但凡谈到他😔时，总会不自觉♍地将其与14号球衣⛸联系在一起。自从巴萨为每位球员设🧙定固定👣号码以来，他是第一🎷位身披14号球衣的球员，这也是为了纪念🈺他的父亲约翰·克鲁伊夫。

埃曼纽尔·阿姆尼克（Emmanuel Amunike）1996/97赛季-1999/00赛季

为巴萨效力的5个赛季期间，阿姆尼克🚠先是接过了17号球衣，并在赛季🆒中途改换成14号战袍至1999/00赛季结束。

杰拉德·洛佩兹（Gerard Lopez）2000/01赛季-2004/05赛季

洛🎋佩兹从瓦伦西亚时间就一直🔈身穿14号球衣，这个传统一直延续到他在2000/01赛季加盟🔉巴塞罗那，并一直穿到2004/05赛季离开球队。

桑蒂·埃兹奎罗（Santi Ezquerro）2005/06赛季

2005/06 赛季，14 号 属于桑蒂·埃兹奎罗，他与埃兹奎罗一起🧘在巴黎赢得了🔗欧洲冠军联赛冠军。

蒂埃里·亨利（Thierry Henry）2007/08赛季-2009/10赛季

亨利是巴塞罗那🎧足球俱👋乐部最有才华、最受认可的 “14 号 ”球员之一。尽管效力🗣时间不久，但在总计121次出场中，为巴萨贡献49球27助，为巴🚿萨带来两座西甲联赛冠军，一座欧🎂冠联赛冠军，一座欧洲🗂超级杯冠军，一座世俱杯冠军，一座📄西班牙超级杯冠军。

哈维尔·马斯切拉诺（Javier Mascherano）2010/11赛季-2017/18赛季

马斯🚫切拉诺巴塞罗那的一位非📲常可靠的14号球衣拥有者，也是巴萨历史上身🗻穿14号球衣年头最久🎨的球员，长达8个赛季。

菲利佩·库蒂尼奥（Philippe Coutinho）2017/18赛季和2020/21赛季-2021/22赛季

库蒂尼奥在两次📔效📖力巴塞罗那期间曾两次身披14号球衣，却🥑始终摆脱不掉队史“史上最水”的帽子。

马尔科姆（Malcom）2018/19赛季

尼科·冈萨雷斯（Nico Gonzalez）2021/22赛季

二人都在短暂📥的一个赛季时间穿上了14号球衣。

孟菲斯·德佩（Memphis Depay）2022/23赛季

作为一个🕗真正的荷兰球员，德🏦佩想在巴萨的最🥤后一个赛季向他的同胞克🎣鲁伊夫致敬。

若昂·菲利克斯（Joao Felix）2023/24赛季

菲利克斯租借到巴🐬萨伊始表现惊艳，但随后就只🕐能替补待命，最终巴萨没有将其🥉留下。

帕布罗·托雷（Pablo Torre）2024/25赛季

托雷从赫罗纳租✳借归来后身披14号球衣。在拉什福德之前，他是最后一🥇位身披14号球衣的球员。

马库斯·拉什福德（Marcus Rashford）2025/26赛季

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8月23日，台湾举办🎐关于重启台湾第三核能发电厂🌙的投票案，尽管74%投🖨票者赞成核三重启，支持票远高于反💾对票，但最终因投票💱数低于门槛未通🤡过。　　台湾民意代表黄🔤心华直言，投票结果已清🐆晰传递民意。绝大多数台湾🏅民众认可核能必要性、支持核三延役，“可惜台湾就⚪此关上了一扇能源安🏉全的机会窗口”。　　核三延役之🌀路受阻，民进党🌐当局长期鼓吹的绿能“神话”，却在短短一个暑假💃、几场🥨台风的冲击下原形毕露，其“规划完善、安全可靠、环保无害”的遮羞布🗞彻底撕开——　　屏👑东佳冬外海的光电浮台被大浪冲成✝碎片，在海岸四散漂流。　　学校刚安装3个月的屋顶光电🔄板全毁。　　嘉义2023年才完工的新📙塭光电场，数百片光电板🔺被狂风掀飞，砸中🥝民宅与警车，街道🧤上碎片随处可见。　　如今台风🖋已过境月余，嘉👍义临时堆置场内的光电板💅仍堆积如山，不明红🎈色液体渗入周边环境，让居民满心恐慌，生怕污染土壤🕕与水源。　　台湾发展绿能，究竟是利民“神话”？还是“鬼话”？　　台风过境：“抗风神话”秒变灾难现场　　这场暴露于🛩台风中的狼狈，早有征兆。台风前，官🐎方曾高调宣称海上光电浮台“可抗16级风”，新🤔闻稿更是信心满满地强调“已督导厂🍲商完成预防性检查”“发电设施抗台🏐稳健，再生能源🙉成安全后盾”。可现实是，12-13级风力便让🍲这些设施支离破碎，所谓“抗风能力”沦为空谈。　　台湾和🌫硕联合科技股份📵有限公司董事长童💒子贤直言台湾环境与大🌴量铺设太阳能🍝板行为不匹配。《风传媒》更尖锐指出，台湾向来不缺🎄台风，若当局仍执意持💨续增加光电规模，未来🐣必引发更严重、更大面积的灾难。　　灾后治理的混🚐乱，更⛑让谎言层层叠加。“丹娜丝”等台风过境月余，环境📈主管部门负责人彭启明先✌是承诺“两周内清🖌理完毕”受损光电板，后两度改口至“八月十九日前”，却♉始终未能兑现。　　官方宣称“13.5万片受损光电板中74%已妥为处理”，桃园市💺副市长苏俊宾却直🉑接戳破，“1个多月过去🌇仍有七成未妥善💾处理”。　　前内部事务🐋主管部门负责人李🎂鸿源的批评更直指核心：民进党当局官员明🕎知海上光🧥电设备无法抵御17级强风，本应建议“不推进🌄或先做试验”，却不敢直言，最终因强行上马酿🚣成惨况。　　为“指标”牺牲民生与效能　　这场灾难的根源，藏在民🏘进党当局本末倒置的“能源转型”政策里。自2016年起，民进党当局将“全面废核”奉为核心目标，喊出构建“天然气占五成、煤电三成、绿电二成”供电结构的口号。可如今绿⛎电占比仅一成出头，远未达标。　　事实上，台湾本就⬜不适合大规模发展光电。地小人🧛稠且多山，缺乏光电所需🛳的大面积土地；阴雨天多，光电容量因子仅🖱一成有余……　　但🗂为营造绿能先锋的假象，民进🙂党当局全然不顾自然规律，将🔥光电板疯狂铺向各类本不该开🕥发的区域。　　高雄大树区坡度超30%的区域占比达五😺成以上，原属严禁开发🛹的敏感地形，却被自💺来水公司强行招标开发。台南的鱼塭潟湖、嘉义的滩地、台东的良田、桃园的埤塘、高屏的山坡地，甚至水库水域都被🉑侵占，填平水塘、砍树伐林 “种电” 的荒🎩唐行径屡见不鲜。　　最😶终代价全由民众承担：粮食生🏠产空间被压缩，农民叫苦不迭；渔业区鱼塭数、养殖户数连🤹年下滑，渔民生计被牺牲🔈；高雄村🛩民更是面临“吃饭配沙”的困境，溪流因山头🍃开挖变得浑浊如黄河，土石流灭村的♐风险时刻悬在头顶。号称“环保”的光电，彻🔌底沦为破坏生态与民生的“二刀流”杀手。　　更讽刺的是效🦅能低下。童子贤曾算🙃过一笔账：核三厂年发电量占比6%，竟⛺超过台湾发展多📓年的光电总发电量(仅5.3%)。若想靠😖光电满足全台一年用电，需占用10.5个台北市📳的土地面积。问题是，台湾还有多少地方可🔜以盖太阳能板？　　腐败渗透：光电成官商勾结👠“提款机”　　政策的混乱背后，是光电😷产业盘根错节的腐败黑幕。近日，台南地方检察🤼院传唤台南市“农业局”前专员等相关人🕕员，调查光电企业力旸集团与🎯台南市“经发局”的勾结案。此前，台南市前“经发局”局长陈凯凌、力旸集团总🏓裁古盛煇等15人已因贪污被起🎳诉，涉案金额高达91.26亿元新台币。　　据该陈🍁姓前专员供述，当时“有些🌶项目本不应通过审查，却一再被提交上来，甚至被送入🥈联审会要求加速审查”，此类违🚽规案件约有195件。　　这只是冰山一角。《风传媒》披露，从黑道头目、地方政客、“绿友友”企业，到外国开发商、学者，各类势力早🥛已纷纷染指光电产业，形成利益链条。　　在这条链条里，土地审批成了“寻租工具”。台🐒湾大面积土地握在官方手中，企业🦂要拿开发许可，必须靠“门道” 或政客“保护伞”，部分公司甚🚠至由政客直接经营。　　厂商中标后无需🐈实际开发，仅需在数🍦月至一两年内转手股权💯给外资，就能赚🤶取上亿元价差。例如彰🤲滨工业区仑尾东水域的光🥣电项目，中标企业尚🕢未动工便完成股权转让，巨额利润在官方🔘默许下轻松落袋。　　权钱交易的🌰场景更是荒诞。云🍫林县二仑乡乡长将🐍贿款藏匿于祠堂，苗栗县通霄镇上演“车窗抛钱”的街头回扣🏟交易……这些堪比电🍌影的画面，恰恰暴🌉露了光电开发中腐败➡的猖獗。　　从台风😚中四散的光电碎片、堆置场流🍱出的红色污水，到⏮政策短视下的生态民生牺牲，再到官商勾结🚚的利益分赃，民进党当局❤苦心编织的绿能“神话”，早已在现实面🕘前碎得彻底，沦为自欺欺人的“鬼话”。　　这场由政治主导⏩、脱离实际的“能源转型”，最终🛀让台湾民众吞下环境、民生、经济的三重苦果。　　作者：王丽丽　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社🎋微信公众号)【AI换脸伦理问题】由La Venere Bianca担任艺术总监的《顶流👞也想谈恋爱》于2025年08月26日正式上线，结合真实日本亚欧热亚洲乱🚺色视频新闻改编，目前😛在结老电梯教育中心🌹首页推荐，片🅿尾字幕公开爆料来源。中新网崇左8月23日电 (邓宗校)广西出入境边♏防检查总站23日介绍，今年7月1日至8月22日，广西出入境💐边防检查总站共验放出入境旅🌃客人数超200万人次，同比增长17.8%，暑期跨境旅游🕐热度持续攀升。　　今年是😗中越建交75周年暨“中越人文交📢流年”。在中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作🚤区(下称“合作区”)，中越双方举办暑🤨期活动，推出中越跨国水上😤集市、观瀑稻田音乐会🍨等旅游玩法，引跨境游“热潮”。　　为应对暑期跨🌲境高峰，硕龙边检👮站持续推行“免采指纹、免盖验讫章、免填🤛外国人入境卡”和“线上联审快审”等便利措施，累计🙎验放出入合作区旅客同比增长17.4%，助力跨境🎯旅游更加火热。　　随着签证😕便利化政策红利释放，作为面向东盟的重🐋要国际航空😦枢纽，南🛺宁口岸今年暑期迎来了入境客流增👢长，入境旅客达3.53万人次，入境客运航班364架次，人员🎸往来交流更加密切。　　友谊关口岸作🧢为中国🥟通往东盟国家最便捷的⛷陆路大通道之一，暑期跨境旅游人数持续攀升，出入境旅客达37.3万人次，同比增长30%。边检部门先🌅后推出旅行社🌺及客运企业信息预🌰报预检机制，动态调整中🧥外人员查验通道比👋例，确保口岸通关顺🌱畅、高效。　　与越南芒街仅♏一河之隔的东兴口😋岸出入境客流持续攀升。东兴边检站🗾增派警力，优化查验流程，暑期共🕜验放出入境旅客达132.4万余人次。　　自7月1日起，广西东兴首次与贵州、四川、陕西、广东等地实🏘现高铁直通，旅客跨境游区域扩大，入境🕓的中外旅客搭乘高铁，实现畅游中国✂多地。(完)AI伪造？日本亚🔋欧热亚洲乱色视频视频真伪难辨。中新网武汉8月24日电 (蔡瑾瑜 靳晰)国内跨径🎠最大的跨峡谷分离式混合📆梁斜拉桥——渑淅高速丹江😤小三峡特大桥23日成功合龙，河南渑淅高👤速淅川至豫鄂省界段项目全线贯通。8月23日，渑淅🥙高速丹江小三峡特大桥成🔼功合龙。　中交二航局供🐹图　　渑淅高速🐢淅川至豫鄂省界段项目🚛北起河南淅川，向南跨越丹江，顺接湖北十淅高速公😗路，全长24.838公里，设计时速100公里，采用🆓双向四车道标准建设。　　丹江小三峡特大桥💡为该项目关键控制🌧性工程，全长919米，主跨536米，也🌘是目前河南省最大🛸跨径斜拉桥，由中⤵交二航局承建。图为渑淅高速丹江⏸小三峡特大桥。　中交二航局供图　　丹江小三峡💦特大桥主梁为📺分离式钢箱梁，由35节钢箱梁吊装而成，单节最大起吊🎪重量约312吨，总钢🏕材用量接近万吨。据了解，本次合龙段🛩吊装时，合龙口富余宽度仅有2厘米，施工现场位于峡谷内，存在风力、桥面晃🔚动等多种复杂影响因素，这些🚥环境因素稍有变化均可🧗能给吊📫装工作造成困难。　　为确保吊🍕装顺利进行，中交二航局🐳建设团队制定了高标准的线🧝形、索力、应力等监控🏙控制指标，实时监测、分析索力数据，将斜拉索施工精度👁控制在了🅰千分位级，同时结🦋合科学布置🍣配重水箱等方法，实现了💜相邻段高差、主梁轴线偏位、高程误差均为毫米🙅级的高精度合龙。　　大桥成功合龙后，渑淅高速项目将🗒全面转入路🧒面及桥面附属设施施工阶段，预计2025年通车，届时，河南淅川到湖北丹🌪江口的通行时间压👱缩1小时以上，大大🍒缓解沿线丹江口水库库区三🥄百万居民的出📆行困难，开辟陕西、河南、湖北三省🦅之间产业发展、人流物流新♒通道。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Tanya Virago）