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　　中新网北京7月24日电(李京统)据中央纪委国家🚹监委网站7月24日消息，贵州省委常委、毕节市委书记吴胜♏华涉嫌严重违纪违法，目🏎前正接受中央纪委🙃国家监委纪律审查和监察🤯调查。

　　7月24日，贵州省🌘委常委会召开扩大会议，通报吴胜华😌涉嫌严重违纪违法，目前正接受☝中央纪委国家监🏿委纪律审查和监察调查。与会同🍟志一致表示，坚决😈拥护党中央决定，坚决😃拥护中央纪委国家监委决定。

　　会议强调，全省党员🐝干部特别是领导干部🏞要以吴胜华案为镜鉴，做到自警自省、警钟长鸣。“自觉规范用权，树牢正确的权力观、政绩观、事业观；自觉遵规守纪，始终🅿做到忠诚干净担当。要发🌄扬自我革命精神，以接受中央巡😔视为契机，进一步🍳扛牢管党治党政治责任，强化从严监督执纪➕，加大风腐同查同治😨力度，坚决打好深🦀入贯彻🙏中央八项规定精神、正风肃纪😽反腐这场持久战，巩固发展风🐓清气正的政治生态。”

　　吴胜华是第十💔九届、二十届中央候补🥜委员，一直在贵州🦇省任职，早期在黔南州工🌮作了30多年，2020年任📓贵州省副省长，2022年任贵州省委🆎常委。

  吴胜华(资料图 来源：中央纪委🔞国家监委网站微信公众号)

　　一周前还主持会议

　　公开简历显示，吴胜华生于1966年10月，1988年🔩从贵州农学院毕业后，在黔南州罗甸县工🉑作了15年，主要集中💓在农业领域，1997年由罗甸📱县农工委主任😲晋升副县长，后任县委常委、常务副县长、县委副书记等🔁职。

　　2003年，吴胜华调任黔南🥏州下辖的另一个县——贵定县任职，先后担任县委副书记🤭、常务副县长，贵定县县长、县委书记等职，2007年出✡任黔南州副州长。

　　2011年，吴胜华出任🧀黔南州委常委，此后🦐担任黔南州委副书记、都匀经济开发🏯区党工委书记、州委政法🤥委书记等职，2017年出任黔南州州⏮长。

　　2020年，吴胜华任贵州♈省副省长，成为副部级干部。当时的分📎工显示，吴🚬胜华负责农业、水利、林业、脱贫成果巩固、易🍤地搬迁后续扶持、乡村振兴、烤烟和卷烟、气象方面工作。

　　2022年4月，吴胜📪华在贵州省委十三届一次全会🕶上当选贵州省⛰委常委，次月调任毕节市委书记，至此番任上落马。

　　公开报道显示，一周前的7月16日，吴胜华🤣还主持了毕节市🍏委常委会会议。

　　此前多名老下属落🀄马

　　吴胜🍬华此次被查前，他💥曾在黔南州工作时的多名老🍹下属已落马，包括今年6月👃被查的黔南州政协党组成员、副主席邹涵，今年4月被查的黔南州🕦副州长、福泉市委书记🍩黄桂林，还有去年11月被查的黔南州人大💫常委会副主任、惠水县委书记郑绍🏮峰。

　　吴胜华在🏌担任黔南州州长期间，邹涵、黄桂林、郑绍峰三人分别担任📈黔南州应🐝急管理局局长、瓮安县县长、黔南州发🙆展和改革局局长。

　　此外，今年4月，毕节市人大🍓常委会原党组成员、副主任杨桦被查🛹。吴胜华调任毕节🧑市委书记时，杨桦兼任🏚毕节市织金县委书记。

　　毕节已有三任👼市委书记被查

　　毕节市位🐦于贵州省西北部、川滇黔三省⚽交界，2011年12月撤⚫销毕节地区设立地级毕节市。毕节建市13年多，已有三任市委书记落马，分别是：秦如培、周建琨、吴胜华。

　　秦如培于2008年担任毕节地👝委书记，毕节建市后继续担📛任毕节市委书记，2012年升任贵州省🏟委常委、副省长，2018年调至广西，历任自治区党委🏹常委、自治区政府副主席等职，2024年4月被查。

　　周建琨是在2016年由安顺🏆市委书记调任毕节市委书记🛹，担任该职近5年，其间于2017年晋升贵州省政协🏥副主席，至2021年8月卸任毕🈚节市委书记职务，2022年11月被查。

　　2024年3月，周建琨以受🌞贿罪被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处💐没收个人全部财产。经审理查明，周建琨受贿1.08亿余元。

　　近期，中央巡😯视组已进驻贵州。今年7月14日消息，二十✉届中央第六轮巡视对象公布，其😧中包括贵州省。

　　今年7月18日消息，近日，中央第十二😿巡视组巡视🛳贵州省工作动员会召开。中央🖱第十二巡视组组长施克🛐辉指出，中央巡视组将“紧盯权力和责任，紧盯‘一把手’和领导班子，紧盯群众反映🚳强烈的问题，着力查找政治偏差，推动解决突出问题”。(完)

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政府🍥和社会资本合作(PPP)发展十余年来，各地运用PPP模式在交通运输、市政工程、片区开发、生态环保、水利建🥣设等领域实施了一大批🗨项目，持续改善公📸共服务供给，推🚊动基础设施现代化，在稳增长、调结构、惠民生等方面发🕥挥了积极作用。为进一步规范PPP存🛴量项目建设和运营，提升项目运行质👍量和效益，持续提升公共服🈶务供给水平，推动经济社会平🐖稳健康发展，财政部会同🥣有关部门研究起草了《关于规🤸范政府和社会资本合🆎作存量项目建设🍥和运营的指导意见》(以下简称《指导意见》)，报国务院同👣意后以国务院办公厅名🛍义转发各地方、各部门贯彻🔮实施。近日，财政部有关负责人就《指导意见》有关⏬问题回答了记者的提问。　　一、我国很多基础设施和公⛰共服务领域项😱目采用了PPP模式，各地存量项目🚲建设和运营状况🦗很受关注。请问《指导意见》出台的背景是🐟什么？　　当前阶段，我♟国经济结构调整从增量扩能为🍐主转向调整存量、做优增量并举。加力支持PPP存量项目顺畅建设、高效运营，是盘活存量资😡源、以存量带动增量、为经🐙济发展注入新动力的必然要求。制订《指导意见》并推动公开出台，主要出于🥊三方面考虑：　　一是中央有要求。党中央、国务院📨高度重视政府和社会资本合作📁工作。党的🏪二十届三中全会审议通过的《中共中央🎚关于进一步全面深化改革、推进中国式现♑代化的决定》指出，建立政府投资支🐇持基础性、公益性、长远👷性重大项目建设长效机制，健全政府投资有效🚤带动社会投资体制机制。中央经👠济工作会议要求，加强财政与金🍒融的配合，以政府投资有效👼带动社会投资；统筹好做优增🚭量和盘活存量的关系，全💂面提高资源配置效率。出台关于规范PPP存量项目建设和运营🍈的指导性文件，是贯😾彻落实党中央和国务院🛳决策部署的具体举措。　　二是民生有需要。各地运用PPP模式加快推进基📬础设施建设，扩大🍼公共服务供给，建设了污水处🆚理厂、垃圾发电厂、高速公路、地铁线路、水利灌溉、城市供👩水等项目，着力💌保障群众生产生活，不断提高🥩人民生活品质。出台《指导意见》，有利于加力🔯保障存量项🎶目建设运营，推动提😵高公共服务供给质效，进一🤖步服务保障和改善民生。　　三是各方有期盼。财政部多次多批分🌀赴项目现场调研，多次召开省、市、县三级多方座谈⬇会，已累计覆盖东、中、西部PPP存量项目体🖤量较大的省份，系统⚡总结梳理基层实践经验，密切跟踪各地工🏓作进展，并将各🐩地好的经验做法写入《指导意见》。政府方、金融机构、社会资🏣本方均表示，希望公🎭开出台一份管总🌺的指导性文件，进一步明确🕉政策预期、回应各方关切，加力支🖥持各方同题共答，齐心协力支持PPP存量项目顺畅🐖实施。　　二、PPP存量项目量大面广，我们也了解到，虽然各地项目具🦊体情况千差万别，但遵循的工作原则是共性的。请问《指导意见》作为国🐬家层面的指导性文件，提出了💻哪些推进PPP存量项目顺畅运🔙行的方向性要求？　　按照PPP系统性改革要求，地方政😸府特别是省级🔋政府要切实扛起主体责任，及时采取😡针对性措施，积极统筹各方资😼源，组🎣织辖内各有关方面真抓实干，支持PPP存量项目稳👿健运行。具体可概括为“四个坚持”：　　一是坚持系统🐀推进。PPP存量😑项目涉及多领域多主体，时间周期跨🎁度较长，建设运营状况与经🚹济社会发展🌓高度相关。《指导意见》要求地方政🕸府坚持系统观念，将PPP存量项目🗑建设运营纳入当地经济社会发🔏展大局统筹推进，统筹做好新🌹上政府投资项目和PPP存量项目的衔接，进一步提升经济🈁社会发展的😃系统性、协调性。　　二是坚持分类施策。相关部门和🌫单位要在本级政府领导下，逐一研究项目实施🏏阶段、行业领域、回报机制等关键🚯要素，具体项🏢目具体分析，分类施策、有序推进。要综合运用财政、信贷等资源和工具，多措并举、精准发力，有效保障辖内PPP存量项目规🍛范建设运营。　　三是坚🍗持降本增效。《指导意见》提出，鼓励政府方、社会资本方、金🍼融机构等参与方平等沟通、互惠让利，科学调整项目实施内容、合作期限、融资利率、收益🅰指标等要素，加强项目管理，降低运行成本，深挖运营潜力，提升项目产出质🔮效，服务经济平🚓稳运行。　　四是坚持强化🍢保障。要🏛求项目各参与方📿秉持契约精神，依法履约，合力推进♓项目实施。要求政府方、社会🥪资本方及时足额缴纳项目资本金，社⭐会资本方保质保量完工运营，政府方按绩效付费。要求🐪金融机构按照市场化、法治化原则，客观评估，积极支持在🍹建项目合理融资。　　三、我们注意到，大部分PPP存量项目已进入👦运营期，项目各参与方🐺对这份指🗨导性文件翘首以盼。请问在支持已运营🚝项目平稳运行方面，《指导意见》提出了哪些🔎要求？　　目前，约七成PPP存量项目已👬经进入运营期，其运营🙎情况直接关系公共🦃服务供给质量和效率。为支持😾已运营项目平稳运行，让🍟人民群众获得感、幸福感、安全感更加🏷充实、更有保障、更可持续，《指导意见》重点提出了📁如下要求：　　一是要坚持按🥓合同办事。合同是针对😰具体项目管总、管长久的根🌄本依据，相关方🔯责权利均在合同中明确。PPP存量🤨项目均已签订合同，“有合同依合同”是存量项目🎴顺利实施的基础和🔓保障。　　二是强调😲及时按效付费。要求地方政✂府将支出按规定纳入🔱预算管理，按绩效评价结果及时付费，不🧐得拖延竣工时间、延迟绩效评价。经认定涉及拖🅾欠企业账款的，应按照国家有关🛶规定及时妥善解决。要🎷求社会资本方按合同约定，提供符合🔫相关质量和📸标准要求的公共服务。　　三是强调降本增效、节约优先。要求各地结合实际，开源节流。一方面，推动项目瘦身健🦕体，减少不必要😮的建设内容，节约后期运营成🥄本，并合理调整投资😮回报率、资金折👇现率等收益指标，适当延🕞长合作期限。另一方面，切💴实提高项目效益，要求社会😧资本方创新运营模式、引入先进技术、改进管理手段，提高项目运营专业🎵化水平。　　四是鼓励金融机🚼构优化融资结构。2015至2018年是各地实施PPP项目的高峰期，也恰恰是融🌙资利率比🏈较高的时期。当前市场利率水平下，存量项目贷款存🔦在合理降息、展期空间，宜秉持实事求是💻原则，鼓励金融🐟机构与社会资本方积极🐚磋商，采取调整还🌄款计划、降息、展期、置换等方式，支持优化项目🏬融资结构。　　五是要求加强项目♌运营监管。行⛔业主管部门落实监管责任，指导项目实施机💡构严格开展🕒绩效监控和绩效🗽评价，加强结果应用并与政府🙍付费挂钩，激励社会资本🕗方提高公🛺共服务产出质效，适时开展中期💍评估。对有收💗费的项目，既要加🛎强收入管理，也要挖掘潜在🕺价值。对可以收费但暂未收🕎费的项目，可在充分论🔵证后按程序实施，合理拓宽📕收入渠道。　　六🐣是要求规范做好项目移交。要求行业主管部门、项🕔目实施机构对项目建设运营情😠况进行验收。强🚢调由项目实施机构及时接管，做好资产评估、登记入账和后续🚈管理工作，项目合作期满后📨不再作为PPP存量项目管理。　　四、对于仍处🌿于建设期的PPP存量项目，《指导意见》提出了哪些方🐐面要求？　　对🥑于已开工并形成实物工作👗量的在建项目，重点是保障其顺🖤利建成完工，及时发🐸挥前期投入效益。为此，《指导意见》提出针对性要求：　　一是排好优先顺序。根据当地经🏧济社会发展需要、项目性质和财力状况，优先实施具有一📚定收益的项目；其他项目按照🐙轻重缓急合理排序，稳妥有序🚿梯次推进。对于直至2024年底前还没⏪有开工的项目，原则上不再采取PPP存量项目模🖕式实施；确有必要开工的，可采取😵其他模式实施。　　二是加🐟快建设进度。要进一步论证✌项目建设内容、压缩实施规模、优化建设标准、调整配套内容，减少不🥈必要的建设成本，原则上不得超出📘已核定概算总🈺投资。对☔接近完工收尾的项目，要抓紧推进建设、及时验收决算、及早投入运营。　　三是保障融🍶资需求。要求金融机👮构客观评估，积极支持在建项📽目融资。对已签订贷🌇款协议的项目依法✏履约，及时发放贷款；对未签订📋贷款协议的项目充分尽职调查，合理确定贷款🌹规模、利率、期限、抵质押品💊等信贷条件。同时，金🚡融机构要优化信贷审批流程，不得无故终止叫停，不得要求地方政府或相⛽关部门出🗒具承诺类或证明类🎒文件。　　五、如何理解《指导意见》提出的“综合运👠用各类资源和政策工具”？　　PPP存量项目分为🕸完全政府😗付费项目、可行性缺口补🍏助项目、使用🚓者付费项目三类，其中完全🈲政府付费项目和可行性🙀缺口补助项目👚需政府补贴。推动存量项🧝目顺畅运行，既需要因地制😐宜具体项目具体分析，也需要各地秉🆕持系统观念，统筹各方资金资源🌙，多措并举加力保障。　　一是足额安排预😈算并严格执行。PPP存量项目中🕷政府支出责任🔉应纳入预算管理，要按照预算管理程序，将政府承担🐫的项目建设成本和🌥运营补贴纳入预算管理，严格执行支出🙇计划，不得挪用、擅自改变本应用于PPP存量项目支出的预算🍸资金用途。　　二♈是用好地方政府债券工具。对符合条件的在🖱建项目，地方👞政府可统筹运用专项债券、一般债券等资金⛩，用于PPP存量项目建设🍽成本中的政府支出。对已🚅建成运营项目，地方政府可按📚要求安排使用🔆相关地方政府专项债券资金，有序处理社🏀会资本方垫付建设成🌓本问题，推动PPP存量项目持续运营。　　三是整合相关资🚲金资源渠道。在🏝充分利用预算和债券工具🧞的同时，地方政府要统筹运用中🥟央转移支付、地方自有资金，合理用于存💰量项目建设成😜本和运营补贴。PPP存量项目涉及❇具体行业领域，行✌业主管部门要充分发挥作用、用好相关资金，有🏨力保障各行业领域存量项目🥜平稳实施。此外，《指导意见》还提出“将PPP存量项目纳入今后相🐘关增量政策👰中统筹考虑”等方面要求。　　六、PPP存量项目涉💀及各参与方和利益群体，如何推动《指导意见》更好落地实施？　　PPP存量项目建设和运营涉及多部门🕕、多环节、多主体，需要💳地方政府发挥牵头😫抓总作用，组织辖内✋相关部门、社会资本方、金融机构加📌强协同，形成政府统筹、部门协同、各司其职、齐抓共管📔的工作格局。　　一是地🎿方政府担起主体责任。地方政府⏹特别是省级政府落👻实主体责任、属地责任，因地制宜📱建立完善绩效评价、中期评估等管理🍘制度，并组织做好实施。各地🚟区采取切实措施规🔆范项目建设运营，保障各方合法权⛅益。同时，做好政策宣传解读，及时回💥应有关方面关切。　　二是行业主管部🏥门落实监管责👌任。加强对项目单位⌚指导、协调、监督，制定绩效指标体系、行业技术标准、公共产品或服💲务技术规范，加强公用事业、公⏬共服务质量监管。做好建设🎨用地规划许可、环境影响评价、建筑🚑工程开工许可、项目投资变更🌯审批等工作。加强对实施❇机构指导，规范中介机构行为。　　三是财政部门加✨强预算和债务管理。按照预算管理程序，将👆政府承担的项目建设成本和😟运营🧒补贴纳入预算管理。强化地方🌁政府债务管理，地方政府通过🛩发行政府债券筹集建设资金的，举债不得突🔄破法定限额。　　四是金🛬融管理部门强化金融政策协调。加强对金融👀机构业务指导，支持引导金融🗽机构依法合🏯规开展PPP存量项目信贷业务并💣合理优化融🚺资结构，积极支持保障PPP存量🧠项目合理融资需求。　　五是项目实施机♍构做好项目管理。做好竣工验收、绩效评价、信息共享、项🎗目公司监管等工作，支持各💗参与方获取信息，重大调🌧整变更及时主动告知相👽关方。对在建项目，结合竣🔛工验收或资产验收，加强💊项目资产监督管理；对已运营项目，加强资产登记、使用、处置、清查、产权保护等😨监督管理。【成人影视是⏰否合规】falyuzixun专栏收录的《魔女电影》为2025年最具讨论度的🕢网络影片之一，影片以纪实与剧🥙情交错呈🔕现日韩性行为场景，性坊实业有📁限公司已转向⛔人工审核上线机制。中新社🏍福建晋江8月20日电 题：5G+AI智造“小面包” 新科技催👏热中国消费名品　　作者 周昕 吴冠标　　占地近5000平方米的盼盼🥗小面包生产线上，隧道式烤炉正以全自动化🏻模式高效运转。经过醒📐发后的半成品，源源不断地📰进入炉内完成烘烤。“5G+AI视觉检测”系统🐀实时捕捉每块面包的色泽，对残🥈缺品自动剔除，以确🐜保产品品质。　　车间内，每只面包的烘烤🚸温度、时长🤐等数据信息，在5G网络🌪传输下与浓郁香气相伴流动。　　近日，记者走进🕛位于泉州晋江的盼盼食品智慧工厂，探寻智能“香”伴的“小面包”如何成为“中国消费名品”。　　2023年，盼盼食🥅品对生产车间📵进行智能化改造，引入人工智能、5G+物联网等技术，把🕣食品加工从传统的粗放式生产🤾向精细、标准和自动化方向升🏬级。　　“和面、成型、醒发、烘烤等七道工序🦂都融入了🈴智能技术的运用。”工厂生产副厂长🏂陆小君介绍，依托5G+物联网技术，技🐣术人员能够实时🐧掌握设备运行情况、温湿度、产量等数据，为产品🗞质量保驾护航。　　在🖤盼盼食品集团董事长蔡金垵看来，智能🚺制造把休闲食品行业的生🔎产全流程推向量化、数据🌴化与可控化的新高度。　　“这不仅是对➗食品质量管控模式的升级，更是对生🍙产效率的突破。”蔡金垵表示，针对消🧚费者多元需求，在智能化加持下，盼盼还将“药食同源”等🔵理念注入食品研发中，以健康绿色的创新发🙌展道路助力品牌扬🥉名海内外。8月19日，盼盼食🥐品集团董事长蔡金垵🦋介绍盼盼旗下产品。　周昕 摄　　从盼盼食品🔍的智能生产线放眼🎱望去，在“晋江经验”的发源地，越来越多消费品😟企业正以智能制造🔒为引擎“加速奔跑”，让“晋江制造”在全球市场持🔠续焕发活力。　　在晋江，纺织、鞋服产业年产🚫值超4000亿元(人民币，下同)，2024年🛶外贸出口额达753.73亿元，同比增长6.47%。本土运动品牌361°的5G智慧🎣工厂数智运营中心内，服装智能车间数据看板🍛显示整个🍟工厂的生产数据，企🐚业智能化改造让生产效率大幅提♈升；正在加速建设的🤛安踏全球智慧创🏴新产业园项目，将集合十余条📓智慧生产线，以及多个🔇创新研发基础设施……　　这种以数智化激😟活产业活力的实践，正是福建🎰全省推动消费品工🆓业高质量发展的缩影。近年来，福👔建以因地制宜发展新质💨生产力为主线，深入实施消费品🛄工业“三品”(增品种、提品质、创品牌)战略。泉州、莆田以及晋江、德化等6个市县😮区入选消费品工业“三品”战略示范城市。　　为鼓励地方加强名品企♊业宣传推广，加Ⓜ快培育特色优势产业和消费品📥优质品牌，2025年中国工业和😗信息化部发布首⛓批“中国消费名品”名单，包括盼盼食品在内的93个企业品牌以及43个区域品牌入选，成为中国消🥤费品工业发展的生🎫动注脚。　　福🦏建省泉州市工信局副局长陈传🐲芳介绍，泉州通过市县🐑两级推动企业开👡展“三品”活动，鼓励企业开发新品⌚种、引进新技术、采用新工艺为👈整个消费品🛩工业孕育发展动能。　　陈传芳表示，下一步泉州将围🐂绕推进新型工业🦄化，构建🐒现代产业体系的目标，以🎭科技赋能消费品工业发展，推动产品向高端化、智能化、绿色化转型，提升泉州优🐜品的供给质🎙量与品牌竞争力，更好🤙满足消费者多元化、品质化需求。(完)色牛牛影院事件又🕥有新进展，河原悅子👍牵涉其中。高铁上能😃不能吃泡面　　近日，“广州东站👒停售泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上能不能🛐吃泡面”的热议。抛开对泡面的🌊感情，今天让我们严肃🔠地讨论一下这件“小事”。　　判断一件事情能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为🍼”。那么，法律有没有禁止在🔔高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面💙等有浓重气味的食品”。但这一条👈只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带和托运🍷物品目录》中，没有提到泡面。《中国国🏥家铁路集团有♌限公司铁路旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车等公共场所🆖内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生的物品，能够损坏或💞污染车辆的物品等，不得随身携带乘车。不过，泡面会不会😰妨碍公共卫生，对空🤞气清新度究竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律并❔未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客👙支付费用购🥊买运输服务，属于典型🔆的服务消费者。既然是消费者，那就意味着乘🎌客拥有3项核心权利：知晓规则的💱知情权、自主选择餐食🦐的选择权、获得合理服🌊务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客🚋有权选择吃泡面。　　可现实总比法😟条复杂。当乘客拎着泡面😱上高铁，常会撞见⤵这样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难在，大家都是消费者🖥，诉求都是正🤵当诉求。　　支持🥩者坚决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭📕又贵🌬又不一定对自己口味，气味也很大。反而Ⓜ是几块钱一桶的泡面，算得上火车上😥最便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属🤖于密闭空间，泡面🐄气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也🔴应当得到保障。　　表面来看，双方是🐃在争论公共管理如何平衡🛋不同消费群体🤮利益，问题的👲症结似乎是消费者之间的♊对立。如果借鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人与闻不得气味➿的人一起乘车，除了能或不能的📗单选题，是否🥉还有第三种选择？　　这样一换，评论区里就藏🐍着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好🐵吃的方便面”且定价合理，那高低得去尝一尝。　　这些脑☝洞大开的设想，指向一个共同方向——通过创新服👯务满足消费者需求。正如《关于促进服🥘务消费高质量发展的意见》所强调的，以创新📯激发服务消费内生动能；更好📷满足人民群众个性化、多样化、品质化服务消🏇费需求。落实落细政📕策的关键，就看怎么处理一件件身🤮边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维🌶早就藏在日常生活里：重庆单轨😰穿楼而过，通过全封闭隔音❔屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平🐽衡乘车需求。这些案例证明，只要公共服务🚊肯花心思、愿办实事，再🦕拧巴的矛盾也能化开。　　回头再看泡面📞之争，网友们在留言🏹中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还🏔有最新上热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映🌺出乘客对精细化、人性🚜化服务的期待。被“拉黑”的泡面，或〰许正是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先从端平🚪一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)

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及川舞/星野更/小嶋なな/Abi James

（青岛日报／观海新闻记者 牧霰）