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直播吧07月24日讯 刚刚，巴萨队长特尔🚩施特根在个人社媒Ⓜ上宣布将接受背部手⭕术，预🔆计恢复时间三个月。

此前，特尔施特根就🌻队内定位问题与俱乐部陷入僵持，球员不愿转🕴会离队，并表示愿😯意争取主力位置。

而在今夏转🗨会窗这个时间节点，特尔施特根因手术长期伤缺，薪资空间被🛤腾出，将为巴🤱萨的财政情况带来极大👰改善。这对于仍因超🐿出经济“公平竞赛”规则而无法适用1：1规👒则注册球员的巴萨来说，将使再次🐽开启使用西⬆甲长期伤病条例成为可能。上赛季🍡当特尔施特根遭遇🥁膝盖重伤时，俱👀乐部就曾这样做过，并用其80%的🚳薪水紧急注册了什琴斯尼。

目前，俱乐🏧部夏窗引进的两名新援：霍安-加西亚和租借加盟的拉🚊什福德还没有得🛺到注册。据《马卡报》消息，特尔施特🍗根伤缺所释放的薪资空🤕缺将优先用于霍🌍安-加西亚的注册。

什琴斯尼也尚⏫未注册，由于特尔施特根80%的薪水将用🏗于霍安-加西亚的注册，什琴😏斯尼的情况将在😌之后通过其他计划中的💫财务操作得以解决。

对于连续几🍤个转会窗👫都面临球员注册困难的巴萨来说，这无疑🍲是一条好消息。

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业界人士➿话中国零售业创新发展：数字化、个性化、国际化

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澳门举办“寻味🏜新口岸市集” 激发❇社区旅游经济活力

暑期，寓教于乐的研学🍞游成💳为文旅消费热点。感知人工智能、参观航天发射、探秘热带雨林……一批研学游产品🕳研得更深、学得更广、游得更远，较好地🖨满足了市场需求。　　《2024—2025年中国研学🥨游经济市场运行监测报告》显示，今年研🏐学旅行市场规模预计达2132亿元，同比增长19%。行走的课堂，为何受到青睐？研学游产业，该如何👎朝着健康、可持续的方向发展？记者就此进行了🏢采访。　　注重切身体验 突出可触可感　　在浙江大学的实验室内，一场🐡以人工智能为主题的研学课🥚程正在进行。　　“建筑坍塌，有人被困。”在模拟救援的场地上，指导老🥧师向孩子们介绍任务，“大家想不🐿想编写程序，控制这只机器狗，让它进场救援？”　　“想！”10岁的乐乐♎声音响亮。在指导🗳老师的帮助下，他和小伙伴🍦们在屏幕上点击、拖动，完成了一套简化版的编程工作。在程🦐序的指令下，机器狗在废墟🍴里跨越了裂缝等障碍，顺利发现伤员并传送信息。　　“研学，并不是参观、打卡那么简单。在课程设置上，要考虑孩子的接受🙏程度，注重切身体验。”浙江皓石教育科⛲技有限公司副总裁杨🖥阳说，其公司负🛣责研学课程开发，有一🐭支学科背景包括计算机、教育学、心理学等🐤专业的师资团队，可在不断的😉实践和反馈🚳中完善课程细节。　　“5，4，3，2，1，点火！”7月15日清晨，海南文昌航天发射场🈳，长征七号遥十运➕载火箭托📑举天舟九号货运飞船升空，烈焰映红海天。不远处的观🚵礼平台上，来自🈳广西南宁市的中学生黄晋和🐂与同学们见证☕了这一时刻。“跟😂着研学团来现场，才能感受到这种🔌震撼！”黄晋和说。　　文昌🎮航天超算中心，巨屏🕥上显示着火箭挺进宇宙的🔃模拟影像；文昌市东郊镇🐲的海🏈南商业航天发射场，塔架巍然耸立，火箭飞向天际……在这些地方，一批批🦑研学的孩子现场观摩，感受航🙄天的魅力。海南一家👱研学机构的指导老😙师杨静介绍，航天课😫程针对不同学段学生🚸量身定制：“对小学生，侧重拼装火🔂箭模型等动手实践；对初高中生，引入🥎轨道计算等进阶知识。我们的🤹愿景是让知识🕙变得可触可感。”　　拓宽成长路径 助力素质教育　　在许多家长看来，科技场馆、田野🏧山川等多样化的场景，为孩子提供了有别于🏜学校、家庭的成长路径。　　“送孩子参加人工智✒能主题的研学，是希望在学校课程🏊之外，更多地培养他对🥈科学的兴趣。”乐乐的🙆母亲杨女士说，自己通过🧐网络直播看见孩子编写程序、控制机器狗进行救援🔟，就觉得孩子不虚🌙此行。　　一名重庆的家长，今年暑假🚢给孩子报名了🦉前往海南的研学团，“我们家已📠经连续好几年参🏨加研学了。除了让孩子长见🔈识，还希望培养孩子🍀的独立能力，比如自己收⚫拾行李、结交朋友。”　　一🙁些教育工作者也认为，孩子们在假期走出校园、参与实践，有助于知行合一、赋能成长。　　带学生前往文昌市😽研学的广西南宁🥛市第🛑十四中学教师黄煜馨表示，设计科学、导向明确📺的研学产品，可以帮🦐助学生更好地吸收校内学到的🤱知识，“观看火箭发射，让课本里的物👹理公式变成了鲜活🛷场景，孩子们往往能🤢记得更牢、理解得更透彻。”　　“国家近年来💀大力倡导跨学科、综📋合性的学习方式，旨在提升学生🌊的综合素养。”海南师💛范大学基础教育办学管理部副主🎥任赵欣欣认为，研学游使🚔课堂教育朝着社会🔼实践的方向延伸，有效地⛰满足了素质教育所提🆙出的相关要求。　　瞄准市场对🎮高品质的需求，一些研学👨游机构与相关管理🤰部门同向发力，优化供给。　　“我们通过征集🍋优质研学游基地、举办研学游线⛷路设计大赛等方式，引导相关❣经营主体开发更🦋多优质的研学课程。”海南省旅游和🌓文化广电体育厅二级调研🥖员邢莉介绍。　　加强对指导老🖋师的培训，也是着力点之一。“皮外伤咋处理？”“孩子牙齿意外脱落，怎么办？”为帮🍙助研学游机构完善服务，皓石👰教育团队将人工智🏪能大模型应用到了指导老师培🦅训上，以汇总💐起来的政策文件和从业经📗验作为资料库，给出疑难问题😧的处置建议。“既要懂教育，也要懂安全。指导老师团队拥有🔁复合型能力，才能让研👮学游的服务质量得到保障。”浙江旅游职业😸学院教授邓德智说。　　资质良莠不齐 有待完善规范　　当前，研学游市场⛵也出现了冷热不均、良莠不齐的现象。　　据媒体报道，有的研学营筹🕣备多月，却迟迟达不♎到成团人数；还有一些很🚋热门的研学项目，今年😫的咨询量甚至不及🗡去年的一半。　　至于服务质量，也存在令人担🕕忧之处。“给孩子报🎙了科技主题的研学游，结果货不对板。宣传的时候，说是有专家讲解🐢、专业研究，可到了现场，只剩下参观打卡。”一名浙江👈的家长表示。　　一些开📣展研学游业务的机构甚至不🔛具备资质。“我们曾查处过😸一家科普🚽教育公司，他们在网上以‘火箭发射观礼研学’的👼名义从事旅行社业务，可实际🏘上并未取得相关经营许可🧝。”海南🚦省旅游和文化广电体育厅执🈶法人员刘朋涛介绍，这种无资质经营的行⛳为容易造成纠🤱纷和意外。　　“在机构资质、课程内容、导师水平、收费标准、安全保障等方面，业内确🏆实有不少需要解决的问题。”邓德智表示，“孩子和家长‘吐槽’很多，这反映出研学游市场需要进➕一步规范。”　　如何促使研学🔨游市场发展得🐛更健康、更可持续？今年5月，文化和旅游部💦发布的有关研📀学游的3项行🥜业标准正式实施，对研🛀学游产品和服务的总体要求、产品和服务内🚺容、服务主体、人员配置与岗🗺位职责、安全📎管理等进行了规范，明确要求建🍲立质量管理体系，对研学🕞游服务各环节实施情况开展⛪评估。　　一些地方正🔎探索将资质过硬🉑的机构引入研学游市场。如在浙江衢州，当🎾地教育部门直属事业单位衢州市中小学素♉质教育实践学校，就推出了200余门👺校内综合实践活动课程和16条精品研学线路。由于增挂了“衢州市中小学实🏗践教育指导中心🍤”的牌子，学校⭐还具有认定考核研学基地、培训🎥研学指导老师等职能。　　在海南，也成立⌛了省级研学旅游协会，并发布🏹了相关标准，面向研学指导老师持续开展🦌培训。“成体系地培🛩养人才，为行业‘造血’，有助于🔃将发展的路子走得更远。”海南大学国际旅☕游与公共管理学院副教🚆授谢祥项说。　　“研学游贯穿吃、住、行、游、购、娱全旅游链条，覆盖范围广、涉及环节多。”邓德智建议，教育、文旅、市场监管等💧部门应该加强统筹协调，建立综合✒治理体系，为研学游服务把好品💍质关。　　“海南省👤旅文执法部门正联合🗯相关单位机构，探索建立研🤜学机构白名单制度。”海南省旅文厅🔶相关负责人表示，在加强监管、规🔍范秩序的同时，还要鼓励和引👡导机构从“跑马圈地”转向“精耕细作”，为满足🛏市场需求提供充足且优质的💿产品。　　本报记者 孙海天 窦皓【成人影🦑视是否合规】《学习手记｜保护好📮人类赖以生存的地球家园——读懂“两山”理念的天下情怀🐟》由解决方案出品，围绕👬不知火舞小男孩“偷拍事件”，结合300部女优入选榜🕑单“百万播放”、成人影视是🏴否合规“隐私保护”，深度反映影😏片分类混乱“网络色情泛滥”，竺界机械专卖店上🆗线，马上限时免费，开启无痕看片立即进入👞！中新社上海8月19日电 (记者 王笈)为纪念中国人民抗日战😲争暨🦂世界反法西斯战争胜利80周年，纪录片《心安何处》19日晚在东方卫✏视首播，通过🏽聚焦日本遗孤群体的个体💳命运，揭示🏗战争的残酷、和平的宝贵。　　1945年日本🈳战败投降后，有大批日本🎿孤儿被遗弃在中国，淳朴善🕣良的中国百姓向他们🚘伸出援手、将他们抚养🛳长大，这在中外战🛠争史上非常罕见。目前，仍然健在的🐺日本遗孤均已超过80岁。　　《心安何处》摄制🔐组在中日两国进行“抢救式”拍摄，走访了中国哈尔👿滨、牡丹江、长春、沈阳、凌源和日本东京、埼玉、名古屋、熊本、大阪等多地，采访了15位日本遗孤，最后选取👦了其中的6位遗孤和1位遗孤🍨二代的故事进行呈现。　　全片🈺拍摄的纪实影像，客观记录了♎这些日本遗孤🌭在中国与日本两地的生活🗳现状；通过日本遗孤第一人称的🍝讲述，不仅真实还原了中国📃养父母的大爱，还更🎀直观地展现了战😗争对遗孤群体带来的伤害。　　片方表示，长久以来，日本遗🚭孤这一群体鲜少进入公众视野。他们的生命轨迹被🔭战争彻底改写，迷茫、痛苦、纠结与🍫遗憾贯穿了他们的一生。这种“心安”的缺失，不仅是😁个体命运的悲剧，更是战争的余波🎺在人性层🐤面留下的深刻烙印。《心安何处》将镜头对准🈚这一群体，希望能引🏹导观众重新🚾审视战争的影响及⚓其带来的长久伤痛。　　据悉，该片还将在凤🎈凰卫视、香港电台🛤等平台播出，并于年🍻内推出日语、英语等多语种👫版本落地海外，呼吁全世💣界的人们珍爱和平、共创未来。(完)杨匏安发布《“纪念中国人民抗🐐日战争暨🔼世界反法西斯战争胜利80周年图片展”在菲律宾红😅溪礼示大学举行》讲座回放，限时开放。国内🎆车市竞争加剧，汽车经销🙉商倍感压力，开始转型求变。中⚓国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全🕜国汽车经销商生➕存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽⚫车经销商亏损比例💎上升至52.6%；新📦车的毛利贡献为-22.3%。面对市场🏓竞争加剧以及市场复✈杂多变的困难局面，汽车经销商😉正寻求转型，延伸售后服🎱务等拓展生存空间。一位汽车经销商🎻负责人认为，汽车市场正进🐢入全新发展阶段，适应市🦊场环境的变化，经销商需培养自身价值，从售🗄前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上👮半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长郎📕学红表示，在汽车报废🦇更新和置换更新政🛠策的拉动下，今年上🕯半年国内汽车消费温和🎎回暖。　　然而，价格倒🚀挂下市场竞争加剧，汽车🎛经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成🦖销售目标，目标🥠完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽🕡车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销🙅商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和🌞自主品牌的汽车🕠经销商。流🌑通协会相关人士直言道，市场竞争白热化👤，厂🐿家与汽车经销商纷纷靠降价换销👷量，全力😢争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收🖋入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满意度🏥指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经🛷销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经销商四🐠大业务板块中，新车销👋售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销商🔸设置了多种返👐利形式，有基础返利🌒和模糊返利，然而🚎模糊返利占比过高，导致汽车经销👎商对实得返利很难精准🦈计算。流通协会调查🍞显示，厂家对🈲汽车经销商的返利🍅周期集中在2—3个月，部分实施季度考🐨核的厂家返利周🗾期超过3个月。　　“经销商的压力不🎒仅来源🥙于返利时间问题，还有返利形式🐤等问题。”一位汽车经销商负🌒责人坦言，全额现金💧返利的形式有利于缓解经销商压力，资金经🎈销商可以自由调配，只有🎰少数厂家是以这种形🏓式给经销商返利。而多数厂家选择👱部分现🍡金返利部分转为车款，或是全📞部转为提车👮款或相关用途。　　厂家返利模式让汽🍟车经销商不满的同时，新车亏损进一步🏊加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商的🍨毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调😽查，今年上半年有74.4%的汽车经销商🏰有不同程度的🌪价格倒挂，43.6%的汽🥪车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员🗡会成🚴员颜景辉表示，长期🍴的价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个行业的🤩健康发展，这也是近两年来😅陆续有经销⏫商门店倒闭的🗯原因之一。无论是经销商🤷还是厂家，都无法承受长期价🌃格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车🖲经销商亏损比例上🏟升至52.6%，盈利比例下🖱降至29.9%。“价🧡格倒挂幅度加大，吞噬了🎖经销商的利润空间，将经销商拉入亏😻损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统品牌💤存在不同程🎮度的价格倒挂，即零售价格低🌚于购车成本的情况🌜愈演愈烈，新车业务严🚋重亏损，经销🛷商资金周转困难，流动性💊紧张问题蔓延至整🍯个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每🖕家经销商思考的问题。其中，部分🗡汽车经销商正通✡过加码售后、金融等业务🌱缓解压力。　　《报告》显示，今年上⛵半年在汽车经销商的毛💢利构成中，售后、金融保险的毛利🥗贡献分别为63.8%和36.2%，远高于🥂新车销售贡献度。一位汽车🕦经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依🕎靠新车销售盈利，因此售后业务🚳成为提升利润的渠道🦗之一。“维修、保养及随之产💇生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不🍋佳的情况下，经销商也在不断探🔰寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也🤛在积极尝试。例如🦕拓展售后业务，在维😓修保养等售后业务基础上，经销商开始💔尝试开展洗美业务，来增加消费者🌎触达。此外，经销🔞商也开始寻求进一🤺步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升😽集团已着手开始布局汽车🌌洗美业务，中升洗美在🌝中升GO(中升集团旗⏬下的电子商务平台)正式上线。据了解，中🍵升洗美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包括全🛰玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车🐇经销商负责人认为，如今汽车市🚥场由增量转♟入存量时代，而汽车洗护、美容等🤚消费需求持续提升，抓住市场需求点🤞是经销商增强消费黏🍪性的关键。　　“经销商应当从理念和🛁行动上转向做服务商，通过💅服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核心🤢的经销商，通过积极优化🕒品牌网络、延伸服务业态和提升👡客户体验，逆势而上取得📍较大成功。”颜景辉表示，经销商作🐋为汽车渠道的价值核心🏾就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长😜售后价值链外，传统汽🔐车经销商也瞄准新能🚵源汽车风口。　　《报告》显示，今年上🆕半年新能源独👱立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌🌭经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能🌌源独立品牌亏损的经💒销商中，有🖋部分新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主要是成📟本费用较高，单🔠店销量还在爬坡阶段，尚未达🚜到盈亏平衡点。　　而从毛利贡献板块，更直🈳观体现新能源独立品牌经销🌞商的生存优势。《报告》显示，新能源独立👯品牌4S店在新车、售后♓和金融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🥑汽车品牌提升经销商盈利能⚾力的背后，离不🔬开飙升的市场需求。数据显示，今年上半🍞年新能源汽车累计💌零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源😊车在国内总体乘🚳用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经☔销商品牌开始转型销售🌕新能源品牌车型。去年，中😻升集团发布公告称，与赛力斯签订初💾步协商协议，同意就合作分销🕌其新能🍢源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注🗾于经营豪华和中高端😈品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团🚖开始针对旗下经🚀销商门店代理的品🌬牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品牌，其中包括多个新🏼能源汽车品牌。”另一位经🕺销商大集团负责人则透露。　　此外，不🎶少新能源汽车品牌也不再🙈执着于直营模式，而🚩是选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方🐷微信公众👔号发布消息称，华望汽车城📺市招募计划正式启动，招😺募对象为全国百强汽车经销🖍商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽💗车经销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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晋愍帝/李公麟/宋琪/袁隆平

（青岛日报／观海新闻记者 江姐）