吐鲁番网：根据记者Addie Andrews获取到😖的最新动态，我爱看片原🏧版下载将于2025年08月28日在吐鲁番网举🚭行隆重的开幕仪式。真相选号思路曝光

　　吉林珲春，这个东北的边陲🐇小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域🐛进入日本海的📜最近通道，也是我国从海上到🔵韩国东海岸、日本西海岸的最🏽近点。依托近海优🏺势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以📭“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街🤞已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿🐵街排开，不少游客慕名🕢而来，只为尝一口刚从深🛺海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里🎦帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🍍随水流轻轻颤动，沿街搭起🔕的帐篷里，铁架🌂上的炭火正红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的🌟爆炒声、游客的赞叹声🤯都揉进🦔这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才📞盘下这家店铺，从过去土特产经销转行干🦖起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他🙍已经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱💡们家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注🏯意到，除了鳞次💘栉比的海鲜餐饮店外，还有几家👅海鲜批发店。记者看⛏到王雪晶时，她正和爱人一起收🈚拾装修的店面。她告诉记者💍他们家已经在海鲜街干了🙈十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被🥧国家批🍗准为进口冰鲜海产品、食用水生动🛥物指定口岸，珲春也成了🛄俄罗斯帝王蟹进入中国➕的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量逐年👈增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜🈵批发的种类比较少，只有周边的一些🎴客源，有了口岸📍的便利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多🆓的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店🔟铺基本是一两万的⛽客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去💛年最多一天接近上千人，单日销售额突破了30万，这条街越来越热闹，我们也希望👂生意红红火火，欢迎大家都🈴来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连🏝接东北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗🌿斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深🏹海打捞的海鲜最快👇当日就能端上我📡国老百姓的餐桌。这场跨越国⤴界的“极速之旅”，背后是珲春🤦依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口⛹岸的开关，从👥俄罗斯运输海鲜的车辆正在🥣这里☕进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通❗过公路运输送🌑抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司机李💞云飞，跑车🏃十几年的他刚从俄罗斯🔝运回一车海鲜，过关后他将马🤤上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最大👚的变化就是通关📴能力非常快，像我们前👊几年跑的时候，一天🆕过几辆车或几十辆车。现在一天能过到一百辆🎺或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均进口海👵鲜100余吨，占每日进口货👢物的四分之一。为🔰保障进口海鲜的存🆗活率和鲜活程度，珲春口岸开通了进🏴口鲜活水产⭐品通关绿色通道。

　　珲春出入👓境边防检查站执勤二👩队教导员 关宇：优化了查验流🌬程，同时🌍推出了预约通关、延时🌞闭关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜🖕活产品通关时间，助力企❌业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🧓泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保🐩障水循环与氧气供应。一路上如何🤕降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输行业💢面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车🍤从珲春发到上海或者发到广州♎，隔四个小📝时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常因🖤供氧不足、水质恶化导致🎎海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约🎞了进口规模。如今，李云飞的车厢里不再♊有冰块，一套自主研发的设备正🕐实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最😞难突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春接货🤽调度负责人 刘大全：最难的🍘就是如何保证所有的🔴管件，既减少磨损，又能有效。因为它🚏涉及制冷、水循环，还有结构件，初期🍄融合的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在的吉🐾电数贸与东航🕳冷链合作，收集上千车次的运输🐘车厢温度、损耗率等数据，历时一🐅年研发出新型集装箱水车并申🏼请了国家专利。

　　这套设👞备的使用实现了“运输车即暂养🚻池”，同时箱体内部🙏还设有视频监控😕设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回🐊传相关数据，以便🧤于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春🔫也在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🥣春公路国际口岸联检楼🖐开工建设，民用机场、珲💮春至东宁铁路等项⚾目稳步推进，一张“外通内联”的立体交🐞通网加速成型。如今，北京消费者➖最快8小时就能尝到来🌤自俄罗🌿斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸😦为支点，撬动了一条覆🤪盖海洋生物制造、跨境电商🔏的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🌙色的县域经济😼振兴之路。

　　在珲春海洋经😂济产业园，当记🚤者见到黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙♋丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾🕣海洋生物科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业🍃园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面💴积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂👾鹏是当地一家沙丁鱼深加工企业负责人，他们正和上🦒海海洋大学的专业团队合作，如果实验取😔得成功，产品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲🚧春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工产👒值突破80亿元，1.2万人的就业岗💸位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋生物🔃技术赛道。

　　正是因为产品🤟质量的提高，这里的海💲鲜深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨境🚭电商保税分拨中心，各🦅种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🐲日均发运三四万票货物。

　　珲春畅😯达电子商务有限公司总经理助🦕理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境🚃电商综合运输体系，即便目的地🔍远在莫斯科、圣彼得👞堡这样的地方，7天到15天，也能实现😟货物投送。

　　珲春跨🌌境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国💘家和地区，商品种类涵盖🏀日用消费品、电子产品、服装、食品等多个🍼领域。依托综合保税区🤮政策优势和跨🥏境电商保税📙分拨中心的便利服务，珲📘春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立了🍫前端揽收仓，还在🚴俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当⤴地传统外贸企业和国内🔻电商企业的转型。

　　珲春名创电子🧀商务有限公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市🚶场整体是往上走的趋势，我们打🐩算借着这个趋势好好开拓🥩一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春🥘正谋划建设💂东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建🌨重大项目全面投产，预计地区🛌生产总值将突破300亿元，海洋经济占📘比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客🐃户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 Addie Andrews）