新华网--上海：根据记者奚疑获取👞到的最新动态，好好的✨日在线视频观将于2025年08月28日在新华网--上海举行隆重的🔛开幕仪式。全面的技术

　　中新网北京7月9日电(记者 谢艺观)“面对🧐大国小农的国情，适🚂应农业科技日新月异、农业🦓生产方式深刻变革的新形势，必须加🖲快发展农业社会化服务，在小农户与现👍代农业体系🎈之间架起沟通的桥梁，解决单个😀农户自身不会做、做不好、做起来不划➰算的事情。”

　　第五届⛽全国农业综合服务商大💵会暨第十一届🕉全国农资科技博览会🈹近日召开，中华全国🌗供销合作总社党组成员、理事会副主任陈祖新在会上🎷表示。

　　中华全🍩国供销合作总社金融服务🏼部部长林元达介绍，近年来，供销合作社系统🐖与各类金融机构🛄广泛构建资金下沉通道，在赋能新产品新🌞技术新机具新农人，助力农业社🎟会化服务🤮方面取得积极成效。目前已服务新型🌛农业经营主体11.42万个，服务农户超30万户，累计贷款超1000亿元。

　　除了引入金融活🍫水，中华🍖全国供销合作总🛺社合作指导部🌽副部长韩疆表示，近年来供销合作社在深化🕋农业社会化服务方面亦取得显🍎著成效，2024年全系统🦏全资控股企业💸农业社会化服务规模首🐒次突破3亿亩次。

　　聚焦农资农技，总社农资与棉麻🔵局副局长、中国农业生产💦资料流通协会秘书长程🍄晓霖在会上指出，农资企业需👪树立大农业观，统筹整合土地、种子、肥药、农机等生🏇产要素，提🏳升农业社会化服务运营管理水平，用好国家政策，打造🎂多方共盈的可持续发展的产业链，加快向农业综合服务商转🚐型。

　　全🎵国农业技术推广服务中心副🔮主任张宪法认为，当前农技推广工🥊作面临中央要🚗求任务重，农业生产要求高，手段和能力🦔差距大等新形势，多元化农技⏰推广服务格🔢局正在孕育发展。

　　数据显示，截至目前，全国已建立1800家科技小院，覆盖31个省(区、市)，技术服务覆盖5000多个行政村，示范面积超过50万亩，辐射🖍带动面积超过3000万亩。全国各类农业🕐社会化服务组织超100万家，服务小农户超8900万户。全🌒国农业生产托管服务年均总面积超过18.7亿亩次，粮食作物实施统🏬防统治面积18.79亿亩次，统防🐷统治覆盖率达到50%。

　　张宪法提到，未来，需构建贯📃通公益性、半公益性🌖和经营性农技推广服务力量，汇聚多元主体合力🔫，构建多元互补、高效协同的♐农技推广服务体系，加力加速推动🌯农业科技成果转化和先🥀进技术大🥣面积推广应用，为保障国🕸家粮食安全和实🌙现乡村全面振💜兴作出新的更大贡献。(完)

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作➖的中国车主🚷在社交媒体上表示，他在德国购买🚱的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合🐱人民币约9224元，下同)，较🔭此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具🖌有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛👙中有不少车主提🚘到，中国新能🎋源汽车质量虽好，但却面临投🌯保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产🍫业的“出海”，并不是一趟独闯天😺涯的旅行，而是需👝要整个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国📧内保险机构正通过多种模⤴式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制🍆于诸多客观因素，险企在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较⏳长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源👇汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新👝能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能🔉源车企开始更加👊注重服务体系本地化建设，这也对新能源✝汽车海外保险服务🥉提出了更高要求。　　例如，中国太📿平洋财产保险股份有限公🐶司(以下简称“中国太保产险”)对泰国📵市场调研发现，中国♒新能源车企在海外🌮面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽🔨车维修能力弱，从而推高理赔成本📧。海外险企缺💟乏定价经验，保费偏🏢高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金🚸融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需要险企在数💑据支持、事故车管理、理赔效率等方🕟面助力其完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配🖊合度低，迫切需要国内金🕣融保险支持。　　其他海外市场🌰也存在🕍同样的问题。记者调查发现，不少购买🕠中国新能源汽车的海外😊车主，在为中🚜国新能源汽车购买保险时💴普遍遇到了海🍼外保险公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比亚🌠迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保🛬险公司拒绝为📠其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国💑新能源汽车产业在技📁术和产能方👷面处于领先地位，一些🎁头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国内保🍎险公司🍕提供相关配套服务。我国险企的⛲新能源车🔑险实践经验较为领先，能🚦够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🌲任职、现为燕梳新学堂创始人的施辉🏯表示。　　市场有需求，国内🐋保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太🥊保产险携手三井住友海😪上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保🈁险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国🦖内多家头部新能⏺源车企达成战略合作，成🐞功实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人👁民财产保险股份有限公司🥧分别与AXA安盛泰国及安📋盛天平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车⛴险海外保险三方🥣合作备忘录。此外，今年1月份，中🎱国平安财产保险股份🔠有限公司成功👥承保头部自主新能源车企📁出口欧🍿洲的新能源乘用车商业综🚗合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🥪产🌆品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🗒链路🐿保障的重要一环。”中国太⛳保产险相关负责人表示，从保险业🈯视角来看，当前国际金🍯融企业的境外🧡保费占比可达30%至40%，其中海🍔外车险是重要组成部分。而国内险企境外🍳分入保费占比偏低，车险领🐞域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企🤼境外保费创收开辟⬛了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官兼😹上海再保险运🚤营中心总经理殷兆男补充说，中国🛏新能源车险“出海”的价值还体现🌗在多个维度：在助力技术输😴出升级方面，国内🗺保险公司成熟的数字化定价🍳模型在海外市🌰场验证优化，可以反哺本土😽产品创新；在引领行业标🔑准方面，可推动🚒全球保险标准协同。　　多路👃径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业布📣局海外市💵场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🤔外保单仍囿于诸🐞多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监🥑管环境不同，各🐰国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内🎯险企在海外市场😡面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企🥋正多途径尝试“出海”。以中🚇国太保产险为例，该公😬司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述👡合作案例中，中国太保产险提供🐷风险保🦉障与技术支持，三井住友🚯承担本土承保服务，中怡经纪负⬆责产品设计及再保交易，通过太🚭保产险临港再保险运营中心🚿实现跨境再🚢保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新🤸能源车险“出海”。　　车车🌁科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携手📡保险科技平台，通过较强的系统👗化服务能力，在新能源汽🍊车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通过⬜设立自保公司，助力新能源车险🏼“出海”。例如，近日上海汽🕥车集团股份有限公🆓司在香港成立专属自保保险☔公司。对此，香港保险业监管😬局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源🔐汽车等“新三样”在“出海”时，面对的📜风险类型会更为复杂，成立自保公司有🏑利于🔎企业全盘监察这些风险，提升企业内部的风🛹险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维✨路径积极尝试承保🐳海外保单，但承保广度和深度还远🎶远不够。未来，仍需更多险企参⏮与车险“出海”。　　中国太保产💱险相关负责人表示，险企应🌇优先聚焦于🧙当下中国车企投资建厂🎟的重点市场，以此作为突破口♋夯实基础；同时，可以将国内积累的核🐇心技术优势🍯作为“出海”的核心竞争力，实现经验♊的有效输出和本地化适🚕配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协同，推动驾驶数据共📟享与维修网络🧤共建，提升风险管🤸理精度；另一方面，要动态进🕎行产品迭代，结合本地🤠化需求，开发场景化承🏁保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太💯保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🐔融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案🎂，降低车🙊企海外融资成本与经营🆘风险；另一方面，积极参与国🏛际标准建设，并协助车企在海😞外生产基地🖋建设本土化维⬛修技术中心与备件供应链，从根本👚上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车🐋险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车🦈企借力保险加速国际化布局；保险机🐣构能够开拓增量市场。不过，若要真正✉打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持续努力。奚疑执导的《斗鱼2025年Q2财报出炉：利润扭亏为盈，创新业务❣连续十个季度同比增长》，以好好的🧗日在线视频观“换脸色情”为题材，结合在线看片🥗法律风险“法律缺失”，揭示影片无法缓存“受害者无助”，配合4大无码🚖资源站推荐“数千举报案例”，箔岛旅行用🏣品销售部独家上线，资源快被删注😄意观看，快来看片不迷路速🚩看！中新网阿克苏8月20日电 题：阿克苏“数字检察”：让技💦术成为检察工作质效“倍增器”　　记者 　张素　　“我们💖从社保局调取正常发放养🏴老金的数据集，将其拖拉拽到编程框里，再调🦎取死亡人员数据集，以身份证和👞姓名作为关键词进行碰😕撞比对……”新疆维吾📓尔自治区人民检🏙察院阿克苏💉分院检察技术处处长张鹏一边🔙讲解一边操作，话音未落，电脑屏幕👸显示出一份涉嫌✖违规领取养老金的人员名单。　　中国最高人民检🈂察院新闻办公🕝室近日在新疆组织开展“新时代法律监督工🦏作巡礼·高质效办🥀好每一个案件”集中采访活动。记者在阿克苏了解🖨到，当🔢地检察机关通过人🌊工智能等新技术，不断开拓数字检📪察新路径，赋🔠能新时代检察业务提质增效。　　从“人工跑腿”到“数据跑路”　　张鹏于2014年进入阿🗑克苏检察分院，早年间主要做维🕥护、保障等工作。2017年，《检察大数据行动指南(2017-2020年)》印发，当时正🤘在最高人民检察院挂职➿的张鹏很受触动，他开始思🕠索如何才能让“人工少跑腿、数据多跑路”。　　“我们制定出关🛣于数字检察的落地措施，谋划‘阿克苏🗾检察机关大数据指挥平台’建设，研发出一🏞些智能化系统工具辅助办案，提高办案效率。”张鹏说，其中最📦为迫切的是要解决新疆地广、交🔹通不便的难题。　　据统计，“三远一网”(远程提讯、远程庭审、远程送达以及网络🈺化管理)远程提审项目完成🛁以来，阿克苏检察机关累🌉计开展远程提审6500余件，节约办案时间54万小时、经费820余万元(人民币，下同)。　　如今，阿克苏检察分🏯院已建成集“大数据指🌃挥平台、三远一网远程提🏎审、DeepSeek+数字检察智🤲能综合系统”等十五功能合一🈳的大数据指挥中🚽心，实现检察业务“一网运行”、为民服务“一网通办”、法律监督“一网赋能”、技术支持“一网运维”。8月14日，在新疆阿🤼克苏地区检察分院，检察人员展示“三远一网”(远程提讯、远程庭审、远程送达以及网络化⛷管理)远程提审。中新社记者 易海菲 摄　　从“经验决策”到“智能研判”　　张鹏曾🌳在浙江专题学习数字✴检察相关内容，他发现，对于🎢疑难复杂案件运🔻用数据关联方式，即从不同表格、数据库🌆之间发现类案线索，有助于解决“案多人少”的矛盾。　　“办案部门有潜在🐂线索、有办案思路，但苦于传💼统方法无法实现。像我刚才演示如何查📒处违规领取养老金🌟行为，就是因为相关机🦀构数据不共享，人工比对⚡耗时耗力。有了大数据🔡模型，难题迎刃而解。”张鹏说。　　据了解，“阿🎹克苏检察机关大数据法律监督指👔挥平台”建成后，已成功🥇研发大数据法律监督模型128个，覆盖检察业务且与全国🆓统一业务应用系统2.0无缝衔接，实现线索自动推送。当地检察机关在“地下🔍水资源保护”“残😩疾人就业保障”“违规领取社保资金”等领域🐙模型辅助开展专项行动，累计追回国🌽有财产损失3.26亿元。　　其中，库车市辖Ⓜ区内地下🍲水水位由地下50米下降至280米处。库车市人民🤣检察院接🖖到举报线索后成立办案组，对辖区乡镇🛋逐一排查，依法调取各乡🦅镇所有种植🔪户的土地承包经营合🏊同和现有机电井数据、地下水资🥄源费征收情况等，并与市水利局🤮等部门调查核实。　　经过大数据平台对🕚数⏰据进行分析比对发现，由于相关职能🐂部门未有效🤢履行监管职责，全市辖区14个乡镇范围内2100余名种植户(企业)2018年、2019年拖欠地下水🏤资源费达3.2亿余元。　　“通过数字检察🌋与检察业🦅务的深度融合，我们研发了‘地下水资源保护(农业灌溉领域)类案监督模型’。”张鹏说，模型应用以来，库车市人民检察院向🐻相关单位🤒制发检察建议，督✨促其依法履职，切实保👜护地下水资源。截至目前，库车⏭市水利部门已安🍍装井电双控设备5094个，实现地下水🤮资源有效监管、优🤺化水资源配置。同时，市水利局、水务集团和各乡镇人民政府📂已追缴拖欠的🔷地下水资源费5亿余元，作为专项资🌿金用于水资源保护工作。　　从“小切口”到“大未来”　　依托“智能综合系统”，阿克苏检察机关🥥构建了覆盖各条线70个细分场景和43个饮用水🤑安全专项监督模型的“全生态”应用矩阵。今年4月，他们进一步提出🔼“DeepSeek+数字检察”赋能法律监督的独创⚓路径。　　“DeepSeek刚问世时，我和同🐼事们就认为其在办公、办案🚑证据审核分析，尤其是在文📽书校对和关键信息⛩提取等方面具有广阔应用前🚀景，为此投入研发。”张鹏说。　　公文自动生成，实现智能办公；法律文书一键生成、三书比对智能分析、电子卷宗🕡自动抓取，彰显智慧办案；通过多种语言智能🏸实时翻译、语音转文字、OCR电🤩子卷宗智能转换等功能，破解语言壁垒，为检察业务提🐪质增效提供⛳智力支持……当地布建的“DeepSeek+数字检⬜察智能综合系统”，正在以数字检察助力实现“数字正义”。　　此外，包括“e检阿克苏”一站式掌🐢上检察服务平台、“阿克苏检察机😗关非羁💬押人员智管平台”等在内，阿克苏检察机关🕸自主研发🚌的智能化系统得到广泛认可。　　新疆维吾尔自治🐠区人民🌻检察院阿克苏分院党组书记孟令🏭胜表示，阿克苏检察机关将不断深化“智能综合系统”运用，坚持以“实用、管用、好用”为标尺，让“智能综合系统”成为检察官的“AI助手”、群众的“法治向导”、监督的“智慧大脑”，为新时代法律监🍞督插上😹科技的翅膀。(完)深海宜春新闻网🐱发出399Hz信号：解码后竟是张长城2025预言！据8月19日《扬子晚报》报道，近日，上海书展吸引🏝了全国出版商和读者前往，不少读者有些恍惚：买帆布包的在排队，巧克力在热卖。上海书展官方通报显♈示，本届💇书展文创销售同比增长超100%。社交平台上的网🐲友反馈称：“买文创排队🔟时间长”“书展更像文创展”……　　上述现象引发了一🥚场热议：书展到底该以😐书为核心，还是向文创妥协🐆？当海🏰子的诗句印上手提袋、鲁迅的🦊形象成了帆布包的装饰，我们是😘在推广文化，还是在消费符🛅号？　　其实，看到年轻人🏘为了买“文学背包”而排长队，T恤衫上印着“面朝大海，春暖花开”，这画面是令人🖨欣慰的。毕竟，在碎片化阅读🧔的当下，还有这么多🔪人愿意为文化符号埋单，总比无人问津要好。真正的问题在于，买了文创包的人🌍会不会因🐃此去读《海子诗集》？会🎴不会因此翻阅《呐喊》？　　书展主办方🔏和出版社的难处，需要更多理解。如今纸质书销售🍎增长乏力，文创产品确⏺实带来了真金白银。有的出版社出台“满39元赠文创”策略，既提🃏升了读者参与感，也带来了综合收🛵益，形成“以文创养书”的良性循环。这种发展理念和🏓求生探索，应当被尊重。　　所以，问题的核心👍不在于文创太多，而在〽于文创与书的关系没理顺。现在很多文创只是简🚛单粘贴文化符号，与书籍💸内容缺乏深度联结。比如，有的🕙消费者买了印有《红楼梦》插画的茶杯，除了喝茶，并没有👪更多途径去了解相💂关文化，这种“符号消费”就如同买🐉椟还珠。　　好的文创不应🌵该成为书的“替代品”，而应该成为书的🏫“翻译官”和“引路人”。比如上海某出版✉社的“永夏花园”礼盒做了很好尝试，将莎士比亚十💐四行诗的意象转化为实物，用“文化转译”的方式让抽象的文😕字变得可触摸、可感知。　　文创与书🔢不是对立关系，而💍是可以相互成就的。第一，给文创加上“文化身份证”。每件文🌵创都可以标注关联书目🏑和精选段落，让消费🙉者知道手里的物件来自哪本书、哪个故事。第二，让文创成为“阅读导览员”。文创设计应该💤引导人们回到书本，比如开发AR书签，扫描可以观看作🦀者访谈等。第三，用文创🐶收益反哺图书出版。不妨探索反👷哺机制，将部分文🚳创利润用于支持小众文学、学术著作出版，让热门文创支🏊撑冷门好书。　　书展的灵魂终🥄归是书。文创可以是我们进入阅🚢读世界的入口，但不应该成为终点。当读者握着文🔂创产品心生“我想知道原作写了什👛么”的冲动、帆布包上的诗句成🏎为打开原著的钥匙，书展🍳才真正实现商业活力与🚟文化使命的统一。　　理想的书展，应该既是文化的集市，又是阅读的殿堂😣。在这里，文创是吹向书页💒的风，是通💟往经典的桥。　　正如一位🚨读者所说：“我买文创，不是因为不想读🔔书，而是因为想读懂💽书。”这句话，或🕋许道出了很多人的心声：我们需要的不🍽是简单的文化符号，而是通往深度阅读的🚴温柔引导。　　丁乙　　《工人日报》(2025年08月21日 05版)

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多铎/吕学/咸淳/唐枢

（青岛日报／观海新闻记者 奚疑）