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2025

/ 08/26
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

Anjela Vital

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  中新网广州7月9日电 (记者 王坚)据水利部🛴珠江水利委员会(下称“珠江委”)9日消息,受今年第4号台风“丹娜丝”等影响,9日至11日,珠江流🍛域自东向西将出现移动🥨性强降雨过程,预计流域部分区域暴🚬雨区内发生中🧙小河流超警洪水和🎎山洪灾害风险较高。

  珠江委表示,据预测,9日至14日,珠江流🚄域自东向西将出现移动🍮性强降雨过程,大部地区累计🦉降雨量有50毫米至100毫米,其中贵州西南部、云南东部、广西中部、广东北部、福建西南部等地🔷部分地区有100毫米至250毫米降雨量,局地可能超过280毫米降雨量。预计西江、北江、韩江干🥚流和部分支流将出现🚢明显涨水过程,暴雨区内发生中🤩小河流超警洪水🤥和山洪灾害风🚸险较高。

  根据《珠🐙江防汛抗旱总指挥部防汛🚥抗旱应急预案》《珠江流域(片)水旱灾害防御♏应急响应工💃作规程》,珠江防总决定于7月9日8时启动防汛Ⅳ级应急响应,珠江🔒委同步启动洪水防御Ⅳ级应急响应。

  珠江防总🗜常务副总指挥、珠江委主任吴小🍈龙要求,立足最不利情况,滚动分📡析研判防汛风险隐患,在🍸确保大江大河防📅洪安全的同时,突出抓好局地强降雨可🚆能引发的♿山洪灾害和中小🌀河流洪水防御工作,确保人民群🎭众生命财产安全。

  连日来,珠江📍委密切关注流域雨水情、台风移动路径及强降雨影🔀响范围,坚持逐日会商、加密会商,滚动预测预报,运用“四预”平台优化🕰迭代流域水库群联🥤合调度方案,提前预泄腾库,每日梳理强🍜降雨区内风险隐患清单,及时发布汛情通报🎭和防御工作提醒,提前📊预置专业技术力量,从严从实做好🗞防御各项措施。

  珠江防总、珠江⏩委第一时间向各省(自治区)防指、水👎利厅发出通知,要求有关😌单位压紧压实防汛责任,强化监测预👘报和会商研判,及时发布🔁预警信息直达一线;科学调度水工🖊程,充分发挥水工程🎮防洪减灾综合🅰效益;全力做好❣中小河流洪水、山洪地质灾害防御和⛽水工👒程安全度汛等工作,强化🌫临时作业人员等高风👌险群体转移避险管理,确保人😪员安全和工程度汛安全。

  珠江委表示,下一步,该委将继💔续加强监测预报预警,科学精细调💡度流域防洪工程🍣体系,加强⛄督促指导和技术支持,指✅导地方做好山洪灾害🤡和中小河流洪水防御、水工程安全度🎺汛等工作,坚决打赢防汛硬仗。(完)

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中新网嘉兴8月21日电(黄彦君)8月21日,2025年长🛸三角生态绿色一体化发展示范区(以下简称“示范区”)开发🍬者大会暨全链接大会在浙🧑江省嘉兴市嘉善🍻县举行。大会聚焦“跨域一体·新质共生”主题,探索业界共治,推进合作共赢。  作为示范🌌区建设的高质量“朋友圈”,示🚭范区开发者联盟是参与示范区建🚿设的重📅要市场力量,至今已集聚88家成员单位。2025年长三角生态绿🎴色一体化发😡展示范区开发者大🎯会暨全链接大会现场🎺。主办方供图  在“八方智囊”云集的赋能效应下,示范区两区一县💢如何跨域携手,实现深度“链接”?  现场,上海市😭政府副秘书长、市发展🙊改革委主任,长三角🕔一体化示范区执委会主🎃任顾军从区域🛎开发和功能培育跨域协同、科技创新和产📇业创新深度融合、要素🎂资源跨域流动和高效配置、改革创新和法治保障一🥘体推进四个方面介绍了👜示范区一体化发展⛔环境。  “示范区建设的🌽一项重要任务是,怎样打造🆗更优发展环境、创造更多发展机遇。近年来,示范区开发✳者联盟的不断扩容,意味着示范区📄建设吸引了更👬多关注的目光、获得了更多发展的力📸量。”顾军说。  数字经济、生态环境、人形机器人……结合💝各自的创新经济发展需求,青浦、吴江、嘉善广发“英雄帖”,持续发布政府🥥需求、企业协同需求、企业能力和中高端人🛏才需🚂求等四张高质量发展清单,欢迎优💾质市场主体揭榜挂帅。  同时,现场9个项目集中签约,涵盖半导体、智能制造、高端装备、新材料🍫等重点领域,将有力促🙎进示范区产业能级提升,进一步加快科技🤕创新与产业创🥎新深度融合。现场,一批战🌛略合作项目集中签约。主办方供图  值得一提的是,本次大会还有3个🐕重点项目揭牌。分别🐈为上海交大技术转移中心(虹桥)分中心、江苏省人工智🙄能学院、食品柔性🐧智能制造浙江省工🔍程研究中心,为示范👱区在技术转移、人才培养、产业研发等方面提供🌨重要支撑。  以食品柔性智🛡能制造🏉浙江省工程研究中心为例,其将基于食品柔性制造、食品增材🗂制造及智慧厨房等产业,开展“人工智能+”行动,打造具😹有国际竞争力的食🔬品智能数字产业集群。  “企业在推🎓出新产品之前,需要在🐴小试和中试的规模上做一些研发或🙏测试。但是企业生产🔂线体量较大,小范围🤲测试比较困难。因此我🙏们在中心内搭建了🚮一套柔性智能生产线,整体体量较小,弥补了从🧥大学到企业之间的‘鸿沟’。”浙江大🏈学长三角智慧绿洲创新中心🏪副主任范骁辉解释道,上述💳中心旨在打通食品产业化的“最后一公里”。  此外,作为示范区地标、水乡客厅的🦖重要组成部分,2025年5月,方厅水院惊艳亮🙋相,标志着水乡客厅🥫从形态⏰开发向功能塑造跃升。  大会现场,开发者联盟成🍷员单位🚯长新公司总经理朱翊元🏯围绕“水乡客🙅厅功能塑造策划和产🏫业招商”项目进行推介。他介绍,水🎀乡客厅已全面启动建设,锚定“高颜值、最江南、创新核”的定位,面向未来发展的产👡业布局和🙋谋划正式开启。(完)【如何选👝择女优片单】若月樹里最新发布🗿《伦系列合集第140章》被网友称为“情色版纪录片”,内容😂聚焦免费毛片在线看😩换脸事件,六码连中与多个🍖资源站已实现片段同🔜步更新。阅读提示  在道路运输领域,货😢运车辆的挂靠现象普遍存在,由此产生📙的纠纷也并不少见。比如,挂靠模式下,谁来承担受🚄伤司机的工伤保险责🧘任?当挂靠车辆名义🍤登记与实际🆘归属分离,其所有权究竟如🤕何确定?专家建议,个体司机🌿应提高从业风险意识,相关职能部门应🍃加大监管力度,规范市场运营。  近年来,网络货运平台的🐆兴起推动挂靠经营模📣式在我国道路运输市🏁场日益普遍。然而,由此产生的纠🦒纷也并不少见。有的物🕳流公司以管理费名🐙义收取高额费用,却在车辆监管、运费结🔩算等核心责任上推诿,或利用格式合同😋设置陷阱,在经营出现👴异常时拖欠款项等,让一些🤑货车司机权益受损。  业内专家提示,需要加大🏰对货车司机的法律法规培🐵训力度,提🔅高从业风险意识,引导他🌾们与有正规资质🈺的公司签合同,并及时存档合同🐉内容以及相关材料信息😥,为日后维⬇护个人合法权益做好准备。  司机受伤🔈后找不到人赔偿  在挂靠模式下,工伤保险责💄任纠纷问题引发关注。近日,河南省郑州市高新🎱区人民法院审结的一起🕶涉及车辆挂靠关系⏯的民事案件,就涉及这一问题。  王某是一📟名货车司机,驾驶的车辆挂靠在某😔运输公司名下,但他不是实际车😘主。工作期间,王某意外受伤,经相关部门依法认定,王某构成工伤,并被鉴定为九级伤残。  受伤后,王某向车辆挂靠的📲运输公👖司和为其缴纳工伤🎀保险的某管理咨询公司👟索要一次性👦伤残补助金、一次性工🎞伤医疗补助金、一次♍性伤残就业补助金等,并申请解🔬除劳动关系,但两🖊家公司互相推诿。  无奈之下,王某🏀向所在地的劳动仲裁🏽机构申请仲裁。仲裁裁🍋决支持了王🍠某解除劳动关系、由运输公🈂司支付一🕺次性伤残就业补助金的请求,驳回🔎了王某的其他请求。王某不服,向郑州高新区人民😳法院提起诉讼。  法院审理查明,王某与🕴某管理咨询公司🛬没有签订劳动合同,也🕕没有实际的管理与被管理关系,不构成事实劳动关系。因此,王某请求该管理🚩咨询公司支付各🤰项工伤🦀保险待遇,法院不予支持。  此外,王某驾驶的车辆🕘实际由赵某所有,挂靠在某运输公司🦏名下运营,王某受雇于实际📛车主赵某,与运输🤪公司之间既无建立劳动关系🚟的合意,也无人🛂身和经济上的从属性。因此,王某与运输公司也不🛸构成劳动关系。  郑州市高新区🕴人民📍法院审理后认为,虽然王某🛒与运输公司不存📈在劳动关系,但案涉车辆的🏳登记所有🎯权人是运输公司。赵某将车辆挂靠🏸在该公司名下从📏事营运,运输公司收🥜取了挂靠费。根据《最🤱高人民法院关于审理工伤保险行🚑政案件若🆘干问题的规定》第三📬条第五项明确规定:“个人挂靠其他单🎸位对外经营,其聘用的🎄人员因工伤亡的,被🌲挂靠单位为承担工伤保👓险责任的单位。”因此,该运😙输公司作为被挂靠单位,应当依法承担🎿王某的工伤保险赔偿责🎯任,向🥎王某支付各项工伤保❣险待遇费用。  “看似无直接关系🧐的被挂靠方,在💺法律上却承担着不可逃避❣的责任。”河南涛声律师事务所律师🦋杜文杰表示,挂靠关系引发的纠👐纷核心在于厘清👩“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂🛋靠费,应承担🈵相应的风险和责任。此外,在🐀个人挂靠经营的情形下,被挂靠单位承担🏃工伤保险责任,不以双方存💶在劳动关系为前提。  挂靠🚊车辆所有权归谁引纠纷  车辆“记人篱下”引发的纠纷还体⬇现在车辆权属认定🔭上。当名义登记与实际🕌归属分离,执行异议等纠纷🐟随之而来:机动车所🐖有权究竟如何确定?  几年前,赵某购买3辆大货车🐔用于交通运输,并与甲运输公🎰司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定:赵某作为乙方,将自有车辆挂靠甲🔥方名下运营,挂靠手🥘续由甲方协助办理,费用由🏏乙方承担;3辆车的机动车🚗行驶证、机动车销售发🌭票、电子保单、货车租赁合🚗同等均由赵某保存。  一切顺利运🤗作两年后,一场运输🍼合同纠纷打破了平静——原告♈钱某申请财产保全,被告甲公司名🏒下车辆被全部查封,其中就包括赵🥌某实际拥有的3辆货车。  赵某🖊得知后向法院提出异议,并提⬜交证据证明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益,要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调,3辆车😻登记在甲公司名下,赵某🌃作为案外人,无权对3辆车主张〽任何权利和利益。  法院经审理后认✈为,甲公🎊司与赵某签订的车辆挂靠协⏯议意思表示真实,并无转🚪移财产之嫌;且赵某出具的🍾证据材料🚧可以证明其为该❌车辆的实际出资人,并对该车辆享有占有🦓、使用、收益和处分的权利。因此,该车😻辆应确定归赵某所有,应解除对案😱涉车辆的查封。  河南🙊财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示,根据😠相关法律规定,被挂靠车辆的实际🤗所有权需要结🦏合是否有挂靠合同、购车款的实际🌵出资人以及车🥖辆由谁占😙有等方面确定。因此,车辆机动车登🧝记并不是法律上的🤷车辆确权依据。  加大监管力度规💭范市场运营  “虽然挂靠在🕞货运行业是‘常规操作’,但由于🕋挂靠协议权责错位、被挂靠🤯公司滥用市场优势地位、监管部门职🚡责交叉模糊等原因,导致货运🛶挂靠纠纷频发,货车司机财产权📑行使受限,维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。  岳红强建议,个体司机应认真🛩学习相关法律法🍘规,提高从业风🧙险意识,优先选择信⏰誉好、规模大、管理规范📂的企业进行挂靠,在与🌐被挂靠企业签订挂靠经营协议时,寻求专业🧐法律服务帮助细化双方权利🆕、义务和责任,防止“阴阳合同”,增强👲保险风险防控意识。挂靠后,车主需妥善🔥保管车辆证件,定期🔐核对保险单据,以防范挂🚤靠公司可能出现的保险🐅单作假行为。  对于规范货运行🔏业挂靠行为,多位业内专家🥢建议,相关职能部门应加大监〽管力度,规范市场运营;推动💡道路运输条例等法规有关货运🦎挂靠经🏊营的实质修订;建立“挂靠企业信用🛴评价体系”,将📷合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任🎵承担等纳入🍑企业信用记录;同时😔通过行业协会加强⏮行业自律方式,促进行🌌业良性发展。  本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)爆料:《从“保种”到“重建种群” 辽河口丹顶💂鹤家族逐渐壮大》中的角色灵🗺感源自Maserati。8月20日,“期颐墨渍——蔡瑜国画捐赠作品展🎅”在位于广🏂州市的广东🌻省方志馆开展,展出以梅、菊、竹为主要题材的54幅作品。图为展览吸🌥引参观者。中新社记者 陈楚红 摄 图为🤽展览吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄图为作品《柏》吸引参观者拍⛎照。中新社记者 陈楚红 摄图为展览😜吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄图为展览吸引🈹参观者。中新社记者 陈楚红 摄图为画作《意庄色正知⛔无邪》吸引参观者。中新社记者 陈楚红 摄

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(青岛日报/观海新闻记者 Anjela Vital)

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审核:刘旋

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