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视频：一客机在💐俄罗斯阿穆尔州失事 俄🍋方正全力开展搜救来源：中国新闻网

　　中新社莫斯科7月24日电 俄罗斯紧急💠情况部24日表示，初步信息显示，当天👒在阿穆尔州坠毁的安-24客机上人员已全🎆部遇难。

　　阿穆尔州州长奥🤑尔洛夫在社交媒🙀体上发💵布消息表示，安-24飞机上载有43名乘客，其中包括5名儿童，另有6名机组人员，为搜寻飞🤪机动用了所有🕦必要的力量和手段。

　　俄罗斯阿穆尔🖇州紧急情⏲况部门表示，搜救人员在距滕达🍴15公里的🤮山坡上发现坠毁的安-24客机。该地区地形复杂，为山坡森林地带🖼，载有救援人员📬的直升机无法在坠🧥机区域降落。俄😆航空署公布的空🌹中搜寻画面显示，飞机坠毁现场冒烟🈴，飞机残骸还在🐶燃烧。超过50名救援人员和10台专业设备正在赶🌠往现场。

　　俄罗斯紧⬛急情况部稍早前通报📔说，这架由俄罗斯“安加拉”航空公司运营的安-24客机，执⛲飞哈巴罗夫斯克-布拉戈维申斯克-滕达航线。飞机当天👬在距目的地滕达💘机场数公里处从🕹雷达屏幕上消失。

　　俄罗斯🥒侦查委员会交通运输🕌侦查总局表示，坠🍬机事故可能与天气、技术故障或人🏍为操作失误有关。目前调查人🏭员正在滕达机场开展工作，并扣押了相关文🎽件和燃油样本等。

　　安-24是苏联安东🏂诺夫设计局研发的一款双🍺发涡轮🐣螺旋桨支线飞机，主要用于🐏短程航线。(完)

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一张纸让企业贷🌵款告别“盲盒”、成本“可见”

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一💚位在德国工作的中国车主在社交🈴媒体上表示，他🥌在德国购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇😚率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购🍌买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🛂历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外🥍购车论坛中有不少车主提到，中🦃国新能源汽车质量虽好，但🤝却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中🚔国新能源汽车产业的“出海”，并不是一趟独闯天涯⛸的旅行，而是需要整个🌛服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国📰内保险机构正通过🌅多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观🍳因素，险企在📦支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双🥥“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽🔋车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源📨汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🔂长，我国新能源车企开始更加注📮重服务体系本地化🤶建设，这也对新💽能源汽车海🔍外保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财😄产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中国新能源车企🐽在海外面临🐊三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽😐车维修能力弱，从而推高理🆚赔成本。海外险企缺乏定🍄价经验，保费偏高甚至🛣不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企需✅要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🐓助力其🤦完善服务体系、提升生态话语权，但当地险企配合度✏低，迫切需要😛国内金融保险支持。　　其他海外市🍅场也存在同样的🔼问题。记者调查发现，不少购买中国👠新能源汽车的海外车主，在为中🖌国新能源汽车购买保险时🥀普遍💜遇到了海外保险公司拒保、保费⛵较高等问题。比如，一位购买了比😄亚迪海狮07EV的英国车主提到，英📈国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能🈹源汽车产业在技术和🐉产能方面处于🉐领先地位，一些头部车🐃企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙🌞利等地建厂，这就需要国🕒内保险公司提供相关😈配套服务。我国险企的新能源车险实🔭践经验较为领🥟先，能✅够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任🚘职、现为燕梳新🍍学堂创始人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司🍎开始积极行动。　　例如，近日，中👱国太保产险携手三🔸井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🛤纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与🙁国内多家头部新能源车🍼企达成战略合作，成功实🛷现泰国市场多✏批次保单落地。今年6月份，中国人民财产😡保险股份有🆙限公司分别与AXA安盛➰泰国及安盛天平财产保险有🧔限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能👉源车险海外保险三方合📮作备忘录。此外，今年1月份，中国平安🔭财产保险股份有限公司⛎成💶功承保头部自主新能源🔣车企出口欧洲❎的新能源乘用🐤车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业🕤产品高地的⛷核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企💮境外全链路保障🥣的重要一环。”中国太保产险相关负⏱责人表示，从保🍜险业视角来看，当前国际金融企业的境外保🤢费占比可达30%至40%，其中海外Ⓜ车险是重要组成部分。而国内险企境🍢外分入保费占🚜比偏低，车险领🐣域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外👜保费创收🎿开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定💓价官兼上海再保险运营中🍳心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价🈳值还体现在多个维度：在助力技🥄术输出升级方面，国内保险公司成💇熟的数字🚣化定价模型在海⏫外市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领💪行业标准方面，可推动全球保险标准😭协同。　　多路🎓径齐头并进　　车险“出海”对我国🤚汽车产业布局⛑海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保🏀海外保单仍🤜囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与💇海外市场监管环境不同，各国😑保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在🚯海外市场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险🕶企正多途径尝试“出海”。以中国太🌓保产险为例，该公司相关👼负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中🚒，中国太🎴保产险提供风险保障与技术支🔠持，三井住友承🏤担本土承保服务，中怡经纪负责产🕤品设计及再保交易，通过太保产⬇险临港再保险运营🗼中心实🌙现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适🏹配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🎆人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国🕑内险企还可以携手保险科技平台，通过较💒强的系统化服务能力，在新能源汽车🥔产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一🌃些车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日🕤上海汽车集团股份有限😨公司在香港成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管局🕤有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险类型会🐬更为复杂，成立自🤚保公司有利于企业😞全盘监察这些风险，提升企业🥎内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多🔣维路径积🌿极尝试承保海外保单，但承保🌴广度和深度还远远不够。未来，仍需🤥更多险企参与车险“出海”。　　中🚂国太保产险相关负责人表示，险企应优🍬先聚焦于当下中国🎁车企投资建厂的重🎬点市场，以此🈸作为突破口夯实基础；同时，可以将国内🙍积累的核🛣心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输🦎出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企🎮要深化车企协同，推动驾驶数据🐁共享与维修网络共建，提升风险管理🔍精度；另一方面，要动👛态进行产品迭代，结🌑合本地化需求，开发场🅰景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关负📮责人表示，一方面，险企可以👑联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解🎪决方案，降低车企海🛶外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标📑准建设，并协助车企🔞在海外生产基地建👛设本土化维修技术中📿心与备件供应链，从根📓本上降低理赔成本，形成“中国方案”引🤣领的跨境车险新生态。　　在受访人士看🎅来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企👀借力保险加速国际化布局🧟；保险机构能够🌻开拓增量市场。不过，若要真正🐙打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各🍝方持续努力。【是否支持离🚕线缓存】校园活动呈现《让孩子🏽放下手机，拿起书本》，深💗度探讨欧美另类马“直播色情诱导”，结合平台会员🐜制度改革“监管升级”，聚焦在线观🐉看不稳定“青少年受害”，密象电气维🚝修站上线，一键收藏VIP合集🐯提供防范手册，点击下❔载影片快来了解！新华社北京8月19日电 题：在关税逆风中艰难前🐾行——当前世界经济🙇形势辨析　　新华🐋社记者闫洁　　7月下旬至8月中旬，世界主要经济体陆续🌐公布上半年经👾济数据，显示世界经🌹济在多重挑战中艰难前行。一方面，美国关税战冲击🐔全球经贸秩序，削弱世界🚏经济增长动能，成为拖累世🤯界经济的最大“风险源”。另一方面，加强合作应对挑战成为共识，包括中国在🕘内的许多经济体着🌲力优化经济结构、促🌨进贸易多元化、加强地区协作，推动世界经济磨砺更🎚强韧性。　　动能不足 发达经济体增速🤳放缓　　2025年上半年，美国🕹频繁推出单边关税措施，严重侵蚀世界经📪济增长动能。整体而言，地区、国家之间增长🏛分化明显，发达经济体增长势头弱🕟于新兴市场🌞和发展中经济体。　　发达经济体中，美国关税🎧政策加剧其自身🔙经济风险。受关税扰动，企业大🐥幅增加进口提前囤货，导⌚致美国第一季度国内生产总值(GDP)环比出现萎缩；二季度GDP部分缘于“抢进口”效应减弱后的➰基数调整而实现📳增长，但占美🏯国经济总量约70%的个人消费支出(PCE)仅增长1.4%，内生需求出🚅现疲软态势。　　美国《纽约时报》报道，美国🦅经济正显现承压迹象：就业增长来源🍻收窄，关税对通胀🔟的影响开始显现，作为经济增长🎖主要🏬引擎的消费支出开始熄火。耶鲁🐙大学预算实验室8月初发布的最😒新报告预计，受关税政策影响，美国实际GDP增速📋今明两年将分别下降0.5个百分点。　　今年第二📁季度欧元区GDP环比增长0.1%，创下2024年🔻年初以来最低季度环比增幅。德国、意大利等欧洲主要🥏经济体出口在二季🏇度受挫，拉低欧元区整体经济🔧增速。按照🌈欧盟与美国达成的新贸易协议，欧盟对美大🤓部分出口将面临高关税，同时欧盟还要🎓增加对美投资和✖能源采购，将导致自身产🎅业竞争力削弱和就业⛰岗位减少，拖累欧🍌盟经济增长前景。　　日本政府日前🖇发布更新数据，将日本2025财政年度实际GDP增速🤪从先前预期的1.2%下调至0.7%，主要归因🐙于美国加征关税。日本共同社最🏘新调查显示，在关税战阴影💈下，仅约三分之一日本📳大企🤝业预期日本经济🧀会继续增长，比例远低于今年1月调查时的七成。韩国经济今🔁年第一季度出现负🎷增长。受内🔡需复苏乏力、美国滥施关税重😡挫出口等因素影响🥩，韩国⌛中央银行已大幅下调🛀今年经济增长预期。　　国际货币基金组织🙀(IMF)7月底发布《世界经济展望🏟报告》更新内容，指🎭出美国贸易政策给当前全球主🚫要经济体带🌕来持续不确定性，世界经济仍较为脆🍾弱。IMF强调，全球经贸活动🏦因美国关税冲击而扭曲。今明两年，经济政策不确定🚠性仍将威胁世界经济🧒稳定。　　从地区来看，不少亚太地区⏪国家展现出💪经济发展的韧性和活力，成为引领全球🖊增长的重要力量。美国麻省理工🌪学院斯隆管理👚学院研究员塞蒂奥·布迪安托罗认为，亚洲🚓正在全球动荡中逆势前行，东亚和南亚成为🤲逆流中的砥柱，不🐭少亚太地区国家展现出强💧劲的可持续发展动力。　　挑战重重 全球经济受关税⛲逆风扰动　　地缘政治紧张局🚿势加剧、关税战扰乱🤖全球正常经贸活动、跨境投资波动下行、产供链碎片🚚化风险上升、全球债务🔋规模高企、宏观金融风险加大……当前，世界经济😞面临更多不稳定和不确定🎇性因素。不少观察人士💜认为，美国频繁🐊挥舞关税“大棒”，成为🍻拖累其自身和世界经济增长🔉前景的最大“风险源”。　　英国中央🔊银行英格兰银行7月发布的报告指出，由🛺于美国加征关税导致全球贸易😨冲突加剧，世界经🚚济正面临极大的不确定性。　　联合国贸易🛳和发展会议(贸发会议)警告，关税不确📬定性正阻碍贸易和投资等🎛商业决策，损害全球供应链。对那些与美国有🖲贸易🆔往来的欠发达国家来说，最严重的经济影🈺响尚未显现。贸发🏊会议秘书长蕾韦卡·格林斯潘担心，美国关税政策可能🚤引发负面“连锁效应”，令全球最不发达国🕘家承受严重冲击➡。　　美国关税措施不🌀仅破坏全球🥊经济运行，制造巨大不🎨确定性，也令美国自身经🍔济和信📈用蒙受损失。摩根大🕉通研究所的研究发现，与特朗普政府所谓“关税👖成本将由外国制造商而非美国企💀业承担”的说辞相悖，关税政策可能💃令美国企业🕥面临高达数百亿美元的🏭巨额直接成本，导致企业🙍被迫以涨价、裁员、停止😝招聘或降低利润率等🤱方式加以消化，压力最终将传导至美⛪国民众。耶鲁大学✂预算实验室最新报告显示，美国🤚政府今年以来实施的各类关税措🍥施将导致该国物价水🎄平短期内上涨1.8%，相当于👙平均每户家庭损失2400美元。　　瑞士🚳再保险公司最新报告显示，美国关🎿税政策的不确🛤定性打击人们对美国政府🕴的信心，还严🔲重削弱美国市场🌓对全球资本的吸引力。随🐈着全球供应链效率下降，美国的平🤨均通胀率可能😷呈现结构性上升。　　高盛集团、摩根大通、摩根士丹利🐉等美国主要券商最新🤲预测显示，由🐐于关税政策和地缘政治🔋紧张局势引发的经济不😭确定性，预计2025年年底世界经济💙增长将放缓。　　合作发展 全球南方成关键🏻力量　　关税战阴影下，各国深化合作，以提升产业竞争📙力、促进贸易多元化、加强🐱地区协作等方式增强经济韧💕性，应对外🏣部压力和不确定性。与此同时，全球南方群体性🗨崛起，在维护和加🍎强多边贸易体制、推动经济全球化更加普惠包容方面🐽发🐝挥着更加重要作用。　　面对高关税引发的贸🔄易混乱，东盟国家努力推动《区😌域全面经济伙伴关系协定》等多边协议释放更多红🖋利，加速推动区🍦域经济一体化；非洲⏫国家加快区域市场整合，通过加强区域贸易合🚈作，努力为🤛非洲建立起抵御全球👚贸易震荡的“安全网”。IMF在《世界经🕓济展望报告》更新内🕺容中强调，各经济体务实🙁合作至关重要，应致力于🔭减少贸易和投资壁垒。　　在发达经💰济体贸易走弱背景下，人口占全球七成🎐的南方🤛国家市场蓬勃发展。2000年以来，发展中国家📭货物贸易增长4.6倍，远快于发达经济体，占全球比重从30%提高到45%，日益📢成为全球贸易增长的主要驱动力。如今的全球南方，经济总量在全球占🥇比超过40%，对世界经济🌓增长的贡献率达到80%，已经成为带动世界🥁发展、完善全球🎺治理的关键力量。奥纬🏕咨询董事合伙人贝哲民认为，世界供😊应链正向全球南方地区再平衡🧑，全球南方逐渐成⛸为欧美重🌩要出口目的地和全球市🤠场需求来源。　　作为全球南🍜方一员，中国上半年经济同🕥比增长5.3%，展现出强大韧性和发👡展潜力，以创新驱动高质🎺量发展，成为推进世界经济的“稳定源”，共🐅享发展机遇的“引力场”。在保🤭护主义逆流冲击世界经济😙的背景下，中国🆙政府宏观政策组合效应不断释🕵放，进博会、链博会、消博会、服贸会等国🍦家级展会“矩阵”持续发力，不仅彰显中😊国增强自身🏝经济韧性与活力的🛴底气和能力，更让📨世界看到中国持续📧推进高水平对外开放的🐁决心和诚意。　　近期，摩根士丹利、高盛、瑞银🕹等外资机构纷纷上调中国2025年经济增长预期。美国景🤶顺集团最新调查🎂结果显示，主权财富基金对😎华投资热情高涨，不愿错失中🙉国由科技驱动的🕘经济发展机遇。　　“在这个充📃满不确定性的时代，中国🚯的稳定与发展，意味📜着信心与机遇。”马来西亚丝路💚之友俱乐部🍽主席黄振隆表示，无论是🛳通过进口带动区域出口，还是以开放姿💹态推动基☕础设施互联互通、绿色能源转型、产业链🔚协同发展，中国都已成🏵为推动全球可持续🐐发展的关键力量。《深度融合AI，创新高校思政🔋教育模式》成年度畅销榜TOP1，赵庆阁斩获大奖。中新网杭州8月20日电(林波)从“悟空一棒”到“钟馗现身”，游🤼戏产业再掀波澜。　　8月20日，中国国产游戏《黑神话：悟空》上线一周年🛺之际，其开发公司游戏🏤科学正💹式公布了黑神话系🕌列第二部作品——《黑神话：钟馗》的首支CG先导预告片。8月20日，《黑神话：钟馗》CG先导预告片的画🍋面。(官方视频截图)　　近年来，中国🥘游戏频频吸引全球目光，产业出海步♒伐逐渐加快，“海外淘金”成为行业大势所趋。　　在这场🛤出海征途中，浙江正积💳极为本土游戏企业“加buff”。　　2025年7月10日，由浙江🕐省商务厅、浙江省委宣传部、浙江省文化广🉑电和旅游厅等17部门联合印发的《关于支持游戏出🔚海的若干措施》正式实施，其提出20项具体举措，旨在推动游戏产🌛业国际化发展，赋能💬数字贸易强省建设，加速中华🚵优秀传统文化全球传播。　　这也是浙江首🐔次专门针❕对游戏出海发布系统性政策文🖌件。　　在文化“新三样”出海踏浪风📍口下，浙江游戏产业靠啥“破圈”？　　游戏产🔍业出海并非偶然，首先在于本土根基深厚。　　“浙江游戏市👑场份额处于国内🏨第二梯队，具有游戏产业链生态👱较为完善、企业实力较为强劲、国际影响力逐📆步提升等特点。”浙江省商务研究院副院🛁长江玮🦅接受媒体采访时如是介绍。　　数据显示，浙江集聚📮网络游戏上中下游相👳关企业超1500家，其中营收超💺百亿元企业2家，市值超百亿🌌元企业7家。以杭州为例，2024年，其游戏🤜产业产值突破500亿元，近4年动漫游戏产📄业增速超20%。　　浙江省游🛅戏行业协会秘书长赵暄受🥟访时表示，游戏出⤴海并非是一蹴而就的目标，而是本土市👫场发展成熟后💤的自然延伸。文化⛹产品首先需在本土💼站稳脚跟，以优质内容赢✏得本土玩家的认可，出海则是进🛏一步拓展市场、提升影响力的🍮水到渠成之举。　　“就如同好莱坞电影，其核心市场始💓终是美国本土，在本土市场取得巨大成功后🚨，才将影🛵响力辐射至全球。”赵暄表示，《黑神话：悟空》就是很好的“根植本土”的案例。　　早在十年前，浙江游戏行🎛业就呈现踏浪出海趋势，部分游戏💨公司海外业务比重能达到20%至30%，一些高度依赖海🐙外市场的公司，这一🎀比例甚至更高。譬如，网易这样的行业巨头，不💙仅在国内游戏市场成绩斐然，其多款游戏在🍆海外也广受欢迎，为浙🎵江游戏出海树立了标杆。2025年5月，游客参观《黑神话：悟空》主题艺术展。　曹丹 摄　　其次，在浙🎶江游戏产业当中，多元题材并进，满足了海外玩家对🌭中国文化的想象⛏和探索欲望。　　2024年以来，源于中国经📻典名著《西游记》的首款中国产3A游戏《黑神话：悟空》持续圈粉海内外。　　“孙悟空🔕是老祖宗留给我们的超级IP。”游戏科学公🎂司创始人兼CEO冯骥分享《黑神话：悟空》的“游戏经”时道🌤出了浙江文化产业🚏的核心逻辑——用现代技👑术激活传统基因。　　“这不仅仅是一款游戏，而是他们对自身文🖖化的深情献礼。”一名海外玩家🍷在购买《黑神话：悟空》后，在Steam上评价说，这款游戏并不逊色于《艾尔登法环》和《战神》。　　赵暄表示，浙江游戏产业出海🤾在题材选🔚择上呈现出👞丰富多样的特点，除了《西游记》IP外，“三国”题材尤为突出。“三国”题材因其丰富💆的历史故事、众多性格鲜明的人物形👱象，为游戏🙁开发提供了广阔的创作空😗间。　　而在浙江省游戏🚠行业协会评选的“青山奖”优秀游🍻戏大奖中，“三国”题材游戏多次获奖。例如🌭电魂网络的《梦三国》，作为一款竞技游戏，将“三国”元👥素与竞技玩法巧妙融合；杭州游卡的《三国杀》，从桌游成功✅改编为网络游戏，以其独特的策略性和趣味🎦性深受玩家喜爱。　　2024年，位于杭🥖州滨江的华娱网络推出的《三国：谋定天下》更是成为爆款，单月流水破5亿元。　　再者，在浙江，游戏产业呈现“头部企业引领、腰部企业协🐅同发展”局面。　　譬如，网易作为行业领🚮军者，不仅在游戏研发🔟和运➿营方面拥有强大的实力，还为浙🦄江游戏产业培养了🏙大量专业人才，带动了整个产🎸业的发展。其多款游戏在⏹海外市场的成功，为浙江游戏👜出海提供了宝贵经验和示🎰范效应。　　腰部企业👨则凭借自身特💙色和优势，在细分市场中🛋占据一席之地。例如恺英科技🍁在游戏研发过🍝程中注重用户体验，以高品质的游戏画🐽面和丰富的剧🤓情内容赢得了玩🧗家的好评。这些腰💎部企业与头部企业⛏相互协作、共同发展，形成了浙江👢游戏产业的良好生态。　　与此同时，在海外推广🐈方面，浙江游戏企业采用🚰了多样化的推🔋广模式。对于大型游戏📛企业来说，主要依靠线🥢上推广，通过与Facebook、Google Play等大型社交平台🐦和应用商🆑店合作，利用其庞大的用🎀户基础和精准🍠的推广算法，将游🐔戏推向全球玩家。同时，针对一些🔢相对较小的国家和地区，如越南等，还会配🕞合线下推广和传统🦓媒体推广，提高游戏的知名度和👈影响力。　　中国🚕美术学院动画与游戏学院副🈷院长宣学君表示🤑，浙江文化😠企业出海还需立足“文化强国”战略与🏠浙江数字经济优势，构建从政策、金融、渠道、技术等多维一体的🐘出海路径，并针对数⛸字内容产品属性🐃分层突破渠道，借力Steam、Netflix等覆盖更多👠主流市场，开辟新兴赛道，利用内容激活全球的UGC生态，形成流量闭环，探索在区块链、Web3.0等领域的创新突破，实现在数字🎺浪潮中扎根世界。(完)

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张旭/王锡荣/马岱/君士坦丁

（青岛日报／观海新闻记者 顾璘）