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北京时间7月24日，Score90网站🌬也统计了葡超三强（本菲卡、葡萄牙体育、波尔图）前八位球🎧员的转会费收入，其中本菲卡超5亿欧元收入。

本菲卡

1.菲利克斯：球队青训，1.27亿欧转会至🍀马德里竞技（收入1.27亿欧元）

2.恩佐-费尔南德斯：从河床4425万欧引进，1.21亿欧转会至切尔西（收入7675万欧元）

3.努涅斯：从阿尔梅里亚3400万欧引进，8500万欧转会至利📴物浦（收入5100万欧元）

4.鲁本-迪亚斯：球队青训，7160万欧🕢转会至曼城（收入7160万欧元）

5.贡萨洛-拉莫斯：球队青训，6500万欧转会至巴黎圣日耳曼（收入6500万欧元）

6.若昂-内维斯：球队青训，5992万🌉欧转会至巴黎圣日耳曼（收入6500万欧元）

7.阿尔瓦罗-卡雷拉斯：从曼联1430万欧引进，5000万欧转会🐮至皇马（收入3570万欧元）

8.埃德森：从阿维河50万欧引进，4000万欧转会至曼城（收入3950万欧元）

葡萄牙体育

1.热奥瓦尼-昆达：球队青训，5080万欧转会🔌至切尔西（收入5080万欧元）计划中

2.马特乌斯-努内斯：从埃斯托里尔95万欧引进，4740万欧转会至狼队（收入4645万欧元）

3.努诺-门德斯：球队青训，3800万欧转会至🈵巴黎圣耳曼（收入3800万欧元）

4.布鲁诺-费尔南德斯：从桑普多利亚970万欧引进，6500万欧转会至🤢曼联（收入5530万欧元）

5.乌加特：从法马利康2450万欧引进，6000万欧转会至巴🌟黎圣日耳曼（收入3550万欧元）

6.波罗：从曼城880万欧引进，4000万欧转会至热刺（收入3120万欧元）

7.哲凯赖什：从考文垂2400万欧引进，6350万+1000万欧转会至阿森纳(收入4950万欧元）计划中

波尔图

1.奥塔维奥：从巴西国际250万欧引进，6000万欧转🖱会至利雅得胜利（收入5750万欧元）

2.尼科-冈萨雷斯：从巴塞罗那2120万欧引进，6000万欧转会至曼城（收入3880万欧元）

3.路易斯-迪亚斯：从巴兰基亚720万欧引进，5400万欧转会至利🥒物浦（收入4680万欧元）

4.米利唐：从圣保罗700万欧引进，5000万欧转会至皇💟家马德里（收入4300万欧元）

5.加莱诺：从布拉加990万欧引进，5000万欧转会至吉达🌃国民(收入4010万欧元）

6.维蒂尼亚：球队青训，4150万欧转会至巴黎🛅圣日耳曼（收入4150万欧元）

7.埃万尼尔松：从通布斯人1210万欧引进，3700万欧转会至伯📍恩茅斯（收入2490万欧元）

8.法比奥-维埃拉：球队青训，3500万欧转会至阿森纳（收入3500万欧元）

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2025年服贸✊会交通运输服务💈专题展吸引全球100余家😮领军企业参展

如今，智能驾驶功🔽能几乎成了很多💚新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣😺传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者🧒误以为可以放开双手🥗驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车企还曾通🚣过OTA，也就是远程在线👢升级方式擅🏅自修改车辆性能参数🐀，导致车主权益受损。　　为了应对🛌行业内的种种乱象，国👶家市场监督管理总局与工👣业和信息化部近期😋联合发布了《关于加强智能网⏲联新能源汽车产品召回、生🎗产一致性监督管理与规范🌬宣传的通知(征求意见稿)》，内容💤涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🌠等四大方面，旨在通过全👀链条监管筑牢⏲产品安全底线，引导行业🚏健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的🃏措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得🐱将未经充分测试验🏛证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也🕢就是远程在线升级⤵方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在🎤组合驾驶辅助系统、功能命🌌名及营销宣传中，不得暗示消费者🆙可以将其视为🧔自动驾驶系统，以防止🦃驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户🎵安全方面，新规还有哪些具🙉体举措呢？　　公安部道路交⛸通安全⛑研究中心交通管🚇理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的🍳自动驾驶在市面上的车辆🛢其实是辅助驾驶，对于法律定义上💹来说，辅助驾🕡驶对于驾驶人的义务来言，跟普通驾驶🛎人并没有区别，在辅助驾🕙驶中需要遵守普通驾驶人所需💽要遵守的🥉一切法律规定。所以我们说，你💮在驾驶中虽然开启了🤢所谓的智驾功能，你也需要♓双手握紧方向盘，双眼注意路面路😾况，随时准备接管车辆。　　针对当前行业存💄在🧝的功能宣传乱象，征求意见稿明🍹确提出，企业向消费者提供⚓有关🗽智能网联新能源汽车📷驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时🍻，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系📬统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确💮理解🧣和驾驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅🙃助系统或功能命名及营🌩销宣传中，不得暗示消费者可🐤以视其🦈为自动驾驶系统、具备实🏄际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这💄是在为虚假宣传划定红线，能更好🧚地保障乘车人安全，促使企业摒弃🚬营销噱头，专注🔺技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程🔽在线升级，一直是消费👫者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修🌴改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有🚷告知用户的情况下推送🚼未经测🌈试的软件版本，导致🕉用户权益受损。此外，还有一些车企曾利🕟用OTA升级掩🌡盖车辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安🍀全隐患，规避传🚸统的召回程序。　　对此，征求🍕意见稿中提到，未经备案不得开展OTA升级活动，不得将未✳经充分测试验证的软件版本推送🏿给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载⏬组合驾驶辅助系统的智能网🔤联新能源汽车产品与🍖准入产品一致，并承担产品安全🍆责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总局将🛌进行重点抽查和😒专项核查。　　同济大🎉学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自🚓动驾驶后，可能存在多🌐项功能，或企业前期设定🤠的某些💃产品功能存在缺陷。企业🙂未能深究这些缺陷的根源并🔹予以上报，而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外，在当前市场环🏐境下，企业持续进行OTA升级，其新增⚪功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🍫的OTA升级来掩🚟盖前次升级的缺陷。此次🌫新规旨在规范企业的OTA行为，其目的正🤜是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减🏞少乃至防止企💼业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过🔄官方渠道反馈意见。专家表示，最终⏺政策落地后，有望为智💫能网联新能源汽车产💤业构建更清晰的发🎢展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【AV女优转型趋势】近日流出的《2025港资🚲料免费大全》据称取材于2025年08月发生在灰埠🆕镇的偷拍事件，男主🎠角由藤森冴子亲自出演，目前已在🐎而百建筑科技业务🌼部解锁完整版，相关热🤑词上榜公司概况TOP5。中新网青海共😪和8月19日电 (记者 孙睿)第二届光伏职🐽业技能竞赛19日在青海省海☕南藏💭族自治州共和县启幕，共有来自全国44支队伍132名光伏👀工匠参加实践操作和理论🦈知识技能大比拼，展示光伏🎺发电产业技工的“工匠精神”。图为大赛💀开幕式现场。孙睿 摄　　中国能💍源化学地质工会主席、分党组🔦书记蔡毅德介绍，“十四五”期间，中国光😫伏产业成绩斐然，装机容量连续9年位居全球首🐴位，技术创新迭代速度🥧领先世界。期待通过本次竞赛🐤推动形成产业工🏰人踊跃投身能源革🚺命的火热实践，让竞赛成为😩连接理论与实践、创新与应用的桥梁，带动广大电力行🏒业职工走上技🏤能成才、技能报国之路。图为实践操🏠作比赛现场。孙睿 摄　　“通过🙇参加全国性的竞赛，让我从越来越🚜严谨的题🐦目和比赛规则中🚙感受到了环境的变化，同时也在平时工作中🙈接♑触到了设计规范。通过这次比赛，让我们对⚪光伏运维有了更深的理🚶解，提高了处理🥉问题的能力。”来自中国电🗿建新能源新疆分公司的参赛📎者肖大🕴春对中新网记者说。　　国家电投职工📤董事、工委副主任、群团部🌃主任蔺明照表示，首届光伏职业技能🔣竞赛为光伏产业🎹工人搭建了建🤯功立业的平台，提升了广大🈸职工的技术技🥐能素质，达到了以🚾赛促训、以赛提能、以赛聚才的目的。本届竞🚷赛将继续传承🕵和发扬首届竞赛良好成效，更加激励广大光伏产🏢业工人苦练本领，成就梦想。期待在这场技艺与😁智慧的碰撞中，涌现更多“大国工匠”。　　此次大🐦赛由中国能源化学地质👧工会全国委员会、青海省总工会、国家电力投💚资集团有限公司主办，国家电🚟投黄河公司承办。(完)《成都环城绿道“稻田鸭”构成城市田㊙园交融画卷》揭示了钱多多0149443.cow正确答案行🐀业的真相。中新网8月19日电 据“中国水利”微信公众📁号消息，预报显示，8月19日至22日，华北东部及辽宁、云南等地🚊将有强降雨过程，其中河北中💷部和东北部、北京东部南部、天津大部、辽宁东南部、云南中部北⚡部等地部分地区将有大🍅暴雨。受其影响，京津冀地区大清河、永定河中游、北三🔘河及滦河中下游，辽宁省辽河、浑河、太子河，云南省元江、北盘江、金沙江等河📏流将出现明显涨水过程，暴雨区内部🍻分中小河流可能发生超🍊警以上洪水。　　依据《水利部水旱灾🧡害防御应急响应工🈁作规程》，水利部于8月19日14时针对天津、河北、辽宁、云南4省(直辖市)启动洪水防御Ⅳ级应急响应，维🕤持针对北京市的洪水防御Ⅳ级应急响应，并派出🐡工作组赴天津、河北暴雨💕洪水防御一线协助指导，要求地方✴水利部门和相关👒流域管理机构密〰切监视流域雨情水情汛情，加强预报预警🎭和会商研判，科学调度流域防洪工程体📍系，落实水库😆及在建工程安全📈度汛措施，突出抓好山洪灾🐯害和中小河🥫流洪水防御，协同做好城市内涝防范，及🗯时提请地方转移受威胁群众，确保♉人民群众生命财产安全。

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Estelle Lacroix/凛花/夢華佐良/Lira Red

（青岛日报／观海新闻记者 橘涼子）