凤凰网重🥠庆频道：根据记者椿麗央获🎚取到的最新动态，www.2015.xx将于2025年08月25日在凤😏凰网重庆频道举行😃隆重的开幕仪式。速下载避开15种方法大陷阱

　　中新网昆明7月22日电 (记者 韩帅南)记者22日从中国科学院昆🏆明动物研究所获💢悉，该所东南亚🌟野生动物多样性研究💤组研究人员，近日在云南省🐏西双版纳傣族🧖自治州境内的澜😌沧江流域进行的多次🛳鱼类生物多🚻样性考察中，发现4种中国未曾🍕记录的土著淡水鱼🥠类及1种在国内从未被记录👤与描述🐭的外来鱼类。

研🔩究人员记录到的暹罗双孔鱼。中国科学院😇昆明动物研究所 供图

　　澜沧江经中✌国云南出境后🎱被称为湄公河，拥🎄有极高的淡水鱼类多样性。据统计，澜沧江分布🐃有鱼类超过240种，占云南鱼类物🐻种数量的三分之一💃，在其下游西📏双版纳段体👇现尤为显著，物种数超过200种。近年澜沧江鱼🔆类物种记录的💗持续增加也反映🚹出该水系较高的潜在物种多样性。

研究🕯人员记录到的卡特拉野鲮。中国科学院🤾昆明动物研究所 供图

　　此次发现的4种未🚛曾记录的土著淡水鱼类，分别为盘褶鮡(Pseudecheneis sympelvica)、暹罗双孔鱼(Gyrinocheilus pennocki)、哈氏方口鲃(Cosmochilus harmandi)和金黑野鲮(Labeo chrysophekadion)，均为在中国首次💊记录的物种。此外，1种在国内从🔠未被记录与🔉描述的外来物种卡特拉野鲮📢(L. catla)也📸在此次被记录与描述。

　　该研究成果以“云南♊西双版纳发现4种中国新记🎐录鱼类及1种外来鱼类”为题，于中国知网《动物学杂志》网络首发栏目优先📺在线发表。中国🈺科学院昆明动物研究所博士研究生曾🕳宇旸为🛳第一作者，研究员陈小〰勇为通讯作者。(完)

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研究显示过去60年间中国间👺歇性河流约占河流总🥧长度13%

中新社北京8月20日电 当地时间8月20日，阿富汗总理阿洪🎫德🐡在喀布尔会见中共中🌨央政治局委员、外交部长王毅。　　阿洪德请王毅转🔏达对中国领导人🐂的亲切问候，表示中国政府和人🕹民始终对阿抱有🕍善意和积极态度，感谢中方在🌲国际上为阿仗义执言。中国是🕕世界上的正义力量，始终致力🕴于同阿方和各🔺国开展友好合作，共同发展进步。历史证明，那些👦企图干涉别国的国家将🤲自食其果，而奉行友好政🅿策的国家才能成功，这正是中国🏚的独到之处。阿方🌈与中方一样，坚持不干涉🏗内政原则，愿同各国友好💁相处、开展合作。过去二十多年，阿富汗饱经战火，乱象丛生，一些西方国🆓家至今仍对阿恶意抹黑。阿❔政府将全力化解问题，推进发展，改善民生，不愿也不会给别国🥪制造麻烦。阿方期待同中方加强🐔合作，推进积极、可持续的友🎏好关系，绝不允许任🌗何势力利用阿领⏸土威胁中国，将始💧终同中国站在一起。　　王毅转达中国领导🤠人的良好问候，表示中阿交往历🍪经千年，始终友好相处。中方一贯👷奉行不干涉内政原则，尊重阿富汗人🌧民的选择，尊重阿独特文化🐚传统，尊重😏阿根据国情确立的治理模式，支持阿👖坚持独立自主，实现发展振兴。习近平主席提出🔗构建周边命运共同🥪体，倡导同❇周边邻国携手建设“五大家园”，共同推进现代化💪。阿富汗不可或🗣缺，应是这一🌰进程中的重要成员。　　王毅表示，历史上，帝国主义者、殖民主义者、霸权主义者都🌅想侵占阿富汗，最💊终都以失败告终，这样的图谋今🏒后也不会成功。中方一贯🕶主张大小国😌家一律平等，反对以强凌弱、以大欺小，各国应平等相待、合作共赢。这个世界不应🤒富者愈富、贫者愈穷，每个国家包括阿富🐊汗都有实现📿发展振兴的权利。　　王毅指出，阿富汗政局🥜变化后，中国外长两次🔜到访，体🔅现了中方发展对阿关系、弘扬传统友好的🏔真诚愿望。作为阿富汗的🏈邻国，中方将继续主持🔝公道，反对单边霸凌，同阿方开展各💢领域合作。加强安全🎞合作将为经济合作提供💹必要保障。“东伊运”是联合国安理会📀认定的恐怖组织，希望阿方重🎍视中方关切，加大打击力度。相信🥠在阿富汗政府领导下，阿富汗将实现更🧗大发展，更好👎造福阿人民。　　访问期间，王毅同阿富🔅汗外长举行会谈，并会见阿🌎富汗内政部长。（完）【短剧平台竞争加剧】质量保证推出《“AI+钢铁”如何🅱赋能中国钢铁业智能化发展💺？》，该片基于www.2015.xx“AI换脸平台”发展背景，披露大量真实受害🥁者案例，引用[数据]“90%账号被滥用”、短视频变长剧🍌趋势“深度合成风潮”等话题，引发🎹社会对不能在线播放“隐私共识缺失”的强烈反思。摩孕商务咨询维修🚢站同步播出，前2集免费观看，抓紧今晚9点后下架！复制番号搜➗索抓紧收看！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的🍘中国车主在社交✈媒体上表示，他在德国购😐买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日⏯汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的大众🦒ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车🌆主的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购📪车论坛中有不少车主提到，中🔇国新能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车🎆产业的“出海”，并不是一趟独🏔闯天涯的旅行，而是需要整个服👉务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内🤣保险机构正通过多种✡模式赋能中国汽车💤产业“生态出海”。当然，受制于诸多客🙇观因素，险企在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽🍡车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽🐬车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速📣增长，我国新能源车企开🔺始更加注🌟重服务体系本地化建设，这也对新🧙能源汽车海外保险服🔭务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋⏫财产保险股份有限🥩公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国🤦市场调研发现，中🐒国新能源车企在海外面临👾三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🛂汽车维修能力弱，从而推高理赔成🎫本。海外险企缺乏定价经验，保费偏高甚至⚾不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套💨影响销售。从市场端来看，中国车企👃需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🐓助力其完善服💺务体系、提升生态话语权，但当地险企配合🈯度低，迫切需要国内🕠金融保险支持。　　其他海外市场也存🍾在同样的问题。记者调查发现，不少购买🧀中国新能源汽😫车的海外车主，在为中国新能源汽💝车购🐶买保险时普遍遇到了海外保险👲公司拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比📂亚迪海狮07EV的英国车主提到，英🐟国当地保险公司拒绝为💘其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源🌉汽车产业在技术和🕔产能方面处于领先🎬地位，一些头🔫部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要🚇国内保险公司提😋供相关配套服务。我国险企的👿新能源🏷车险实践经验较为领先，能够为🥫新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在🍉多家险企任职、现为燕梳新学🌟堂创始人的施辉表示✳。　　市场有需求，国内保险🦏公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🛁携手三井💋住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有限责任公司📽(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🛋家头部新能源车企达成⏮战略合作，成功🥈实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产🚰保险股份有限公司分🙉别与AXA安盛🎻泰国及安盛天平财产保🔲险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险海🌿外保险三方合作备忘🏿录。此外，今年1月份，中✏国平安财产保险股份🦅有限公司成功承保头部自🎉主新💷能源车企出口欧洲的新能📎源乘用车商业综合责任保🕓险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工💌业产品高地的核心战⛓略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境🍓外全链路保障🚱的重要一环。”中国太保产险相关负🕢责人表示，从保险业视角来看，当前国际金融企业👱的境外保🍐费占比可达30%至40%，其中海外车险是🐓重要组成部分。而国内险企境🏍外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境🦂内险企境外保费创📭收开辟了全新路径。　　安🌎盛天平总精算师、首席🍟定价官兼上海再保险运营中心总⛅经理殷兆男补充说🍎，中国🌓新能源车险“出海”的价值还体✋现在多个维度：在助力技🙀术输出升级方面，国🔒内保险公司成熟的数🤭字化定价模型在海外市场✂验证优化，可以反哺本🛰土产品创新；在引领行业标准🔐方面，可推动全球保险👹标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产🔚业布局海外市👪场十分重要，但目前来看，我国险企承保💾海外保单仍🐧囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市🍥场监管环境不同，各国保险📩法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海🔭外市场面🍹临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企🏰正多途径尝试“出海”。以中国太🌅保产险为例，该公司🈹相关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例💝中，中国太保产险提🎄供风🌬险保障与技术支持，三井住友承担本💭土承保服务，中怡经🗜纪负责产品设计及再保交易，通过太保产⚡险临港再保险运⤵营中心实现跨境📻再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源🖖本土适配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🗡人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携🍭手保险科技平台，通过较强🛑的系统化服务能力，在新能🙇源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一👚些车企通过设立自保公司，助力新能🆎源车险“出海”。例如，近日上海汽车🏤集团股份有限公司🔍在香港成🙈立专属自保保险公司。对此，香港保险业监管🕴局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对🏌的风险类型会更为复杂，成立自保🚧公司有利于企业全盘监⚾察这些风险，提升企业内🛠部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多💆维路径积极尝试承🌽保海外保单，但承保广度和深度📙还远远不够。未来，仍需更👋多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险相🌱关负责人表示，险企🎙应优先聚焦于🎃当下中国车企投资建✒厂的重点市场，以此作为😥突破口夯实基础；同时，可以将👃国内积累的核心技🙉术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🎞验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要🍔深化车企协同，推动驾驶数据共享🏼与维修网络共建，提升🚴风险管理精度；另一方面，要动态进行产品迭代📆，结合本地化需求，开发场景化承保方⬛案。　　对于新能源车险🖍“出海”后的长期规划，中国太保产险📻相关负责人表示，一方面，险企可以联动金🌃融机构打造“信贷+保险”一站🙆式解决方案，降低😙车企海外融资成🎸本与经营风险；另一方面，积极参与国❣际标准建设，并协助车企在海🐺外生产基地建🎫设本土化维修技术中👫心与备➕件供应链，从根本上🚠降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车险新生⛰态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中👅国车企借力保险加速国际化布局；保险机构能🤸够开拓增量市场。不过，若要真正打通✋汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🐖续努力。好色的护士视🥐频疯传，微信群已被封杀。中新社广州8月21日电 (记者 郭军)“粤🍈台学子中华情”系列活动之“融·合”两💩岸大学生文创作品交流展21日😍在广东华侨博物馆开幕。8月21日，“融·合”两岸⏪大学生文创作品交流展在🈯广州开幕。　中新社记者 陈骥旻 摄　　本次交流展以“融·合”为主题，面向海峡两岸10余所高校学生、海外台湾籍🎇高校学生征集作品，设“两岸共融·设计对话”“非遗活化·智创新生”两大板块。展览共😒收到两岸学生作品200余件，展出其中82件优秀作品，展期一个月。　　同时，该展览将通过广🐚东轻工职业🥡技术大学、广东华侨博物馆、粤台学子中华情🐪等公众号及两岸🌝媒体进行🦀线上展示。　　据了解，本次交流⛺展作品涵盖两岸包括非遗、传统民俗和传✝统工艺经典“符号”：舞龙、舞狮、潮汕英歌舞、青瓷、扎染、折扇、佛山木版画、妈祖、三山国王……都被两岸青年用AI赋予全新的表达👏形态与数字生命。　　记👌者在现场看到，妈祖、三山国王等传统🥧形象🚘被台湾青年设计成了Q版IP。系列文创设🔏计产品可⌚爱的造型与丰富的🕹样态令人眼前一亮。　　据悉，展览开幕前夕，40余名台湾高校💨大学生和青年🤟代表受💫邀参加了粤台学子中华情AI＋非遗🖥创新工作坊，与来自广州美术学💄院、广东轻工♋职业技术大学的大陆同学🌯一起，在广州、东莞、深圳进行了参🚭访交流，以“AI+非遗”开启跨🎫越海峡的文化传承对话。　　活动设有小组创作环👤节，两岸青年在🥄协作中碰🌚撞出奇妙的火花。“我们参考泡泡玛特📑的样式，在服🤽装和配饰的部分融入中山装、旗袍、醒狮等中华文化🚎传统元素，同🛬时结合粤剧妆造，创作出‘粤乐’和‘粤悦’一男一女两个Q版人物IP。”来自台湾的🚥蔡雅庭介绍，她先制玩偶的外形，然后🎅由大陆同学上色和添加表情，“和大陆🧞同学合作得很愉快，他们修图技术又快又好，画出来的🥡表情都很灵动自然”。(完)

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吉瀬沙耶/海來雛/天野邪子/辻本亮

（青岛日报／观海新闻记者 椿麗央）