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中新网北京7月22日电 (记者 吕少威)北京温榆河公🔳园已开放12平方公里,今年9月底前将基🍊本建成,形成约30平方公里、北京最大的“生态绿肺”,打造首都生态文👋明建设“金名片”。
这是记者22日从北京市发👼改委举行的“上半年首都经济形势🙎解读和民生🤮重点领域发展成效新闻发布会”上获悉的。
北京市发改委🎵基础处处长扈中伟🆑在发布会上表示,上半年,北京精心建造宜😮人绿色生态空间。南苑🎠森林湿地公园建成开🚃放面积约853公顷,依托御道、水系、公园,推动南🧝中轴地区功能重塑、品🔛质改善和动力升级。城市副中心🖖文化新名片——路县故💴城遗址公园暨路县故城遗址博🥎物馆正式🎃面向公众开放试运行,成为北京首个以“馆园一体”形式运行的考古😑遗址公园,构成⌚集文物保护、生态涵养、文化体验于一体的🔞城市新空间。
北京精心打造“京华绿道”品牌,城市公园环绿道、小西山“香八拉”绿道等加快推进前期工作,将有😪效串联各类城市空间,更好满🍶足市民户外徒步、运动健身、休闲消费需求。
北京精心塑🎢造花园式示范街区,围绕怀柔科学城、中德产业园、大🤞兴机场临空经济区等重点🐼产业集聚区支持🐲一批花园城市项目建设,不断🎰提升区域生态环境品质。
同时,北京精心营🥡造公园游憩消费🥚环境,奥北森林公🔣园三期开园,南北向串联📠霍营公园等9个公园,回天地区实现500米内“见绿”“彩化”目标,多样🌪化消费场景进一步😺拓展丰富,助力打造🎹中轴北端花园城市示范区。第😽九届国际月季大会顺利举办,主展场京西月季洲💯可欣赏到来自不同🆑国家和地区的千余种✒月季花品种,大会期间接待游客近10万人次,助力月季特色产🔌业发展。(完)
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中新社广州8月22日电 (程景伟 张跞乐)深圳市委常委、前海深港现🥣代服务业合作区党工委书记🏫、前海深港现代服😙务业合作区管理局局🚆长王守睿22日在广州称,据专业机构最⚓新评价,前海现代服务业📖已接😛近世界发达地区先进水平。 在广东省🏬加快推进现代化产业体🕊系建设专题会议(现代服务业专场)上,王守睿表示,前海坚持“依托香港、服务内地、面向世界”,聚焦现代服务业主业🧕,加🎦快构建具有前海特点、深港特色、比较优势的♓现代服务业新体系,推动高端😞要素集聚、辐射作用突出的现🔧代服务业蓬勃发展。 据介绍,2024年,前海现代服务业增加🚁值1884.4亿元(人民币,下同)、同比增长7.5%,相比2021年接近翻番。2025年上半年,前海现代服🎅务业增加值952.6亿元、同比增长8.6%,占服务业增加值比💠重84%、占GDP比重65.5%。前海基本达🔏到全球服务业先进地区“双80%”水平(服务业增加值🈁占GDP比重80%、现代服务✏业增加值占服务业增加值比重80%)。截至今年6月,前海🐋集聚现代服务业企业12.48万家。 王守睿表示,在👯前海港资企业中,服务业企业占95%,港企布局🗨正由金融、物流等传统领域📆,向科技服务、信息服务等🐖新兴领域加速拓展。今年上半年,前海蛇口自贸片区💔对港进出口592.4亿元、同比增长90.2%,香港成为其第一大🤱贸易伙伴。(完)【BT资源合法吗】产云化🙅品售后客服中心发布《欧美缴清图》幕后制作花絮,导演榎本結衣♌首次披露片中多🐢个女教师坠落小说场景确为😔实拍,未使用替身,引发“擦边界限”是否🆒应更清晰的行业辩论。包银高铁乌海🦑黄河特大桥施工☔现场。来源:中国铁路 文/段修健 “太好了,周末都能回✈去吃个老家的凉皮了!”在北🤗京生活的宁夏石嘴山人王大🦅可(化名)得知,包银高铁就要全线开通,之后从北🎊京到石嘴山可能都用不了5个小时。 而现在,她回家得坐19个小时左右的K字头列车,搭乘🌸高铁则需要在银川或者西安🕓中转,也得8-9个小时。 据不完全统计,将有十余条高铁线🚜路预计在🏜年底前开通运营。 首条连🎿接两个自治区的高铁 包头至🔢银川高速铁路是《中长🎞期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之📇一——京兰通🏌道的重要组成部分,是我国🔌首条连接两个少数民族自🐺治区的高铁线路。包银高🐘铁线路走向示意图。来源:中国铁路 线路起自包头站,经内蒙古⌚自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏回族自🦋治区石嘴山市、银川市,接入银川站。正线全长约517公里,设计时速250公里。 其分为两段建设:“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中,惠农至🙈银川段已于去年10月1日开通运营。 根据“银川发布”的消息,8月11日,包头至惠农段进行最高😼测试速度等🐁级提速试验,完成联调联试阶🍷段性目标。该段计划年👏内开通运营。 8月18日,作为🥜粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江😤高速铁路联调💀联试启动会在🍬佛山召开,项目即将正式进🎩入联调联试阶段。 广东🏛铁投集团表示,随着🚗联调联试工作的稳步开展,广湛高铁🔡年底通车运营的目标愈发📘清晰。 广湛高铁🔠自广州站引出,向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计速度350公里/小时。 这是广东🏴省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的🥚铁路项目,是连接🌏粤港澳大湾区和海🎎南自贸港、北部湾城市群的高😈速铁路。 此前的6月1日,沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入🌒联调联试阶段。 沈白高铁正🕞线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延♐边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。 “吉林发布”曾在今年5月透露,该段高铁线📤路预计于9月30日开通。 根据官方公🛬布的信息,全🌽国范围还有多条高铁线路有望在年内📿亮相。包括:盘州至兴义🥖高速铁路,西安至🤓延安高速铁路,南宁至凭祥高铁🤩崇左至凭祥段,沪渝蓉沿江高铁🗜武汉至宜昌段,襄阳至荆门高速🔷铁路,杭州至衢⏩州高速铁路,合新高铁安徽🌬段(合肥至泗县),汕汕高📮铁汕头南至汕头站段,京唐城际北🍯京隧道段等。 地质条件复杂、施工难度大 这些高铁项目中,多条🤳线路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。 例如,按照贵州省发❔改委的统计,盘兴高铁桥梁和🎓隧道的占比为90.66%,是目前贵州高🥛铁中桥隧比例最🏨高的线路。 其中,位于盘州市的🛂妥乐隧道全长约1.3万米,地处云贵🕴高原溶蚀、剥蚀构造低中山区域,是全线🐆设计和施工难度最大、地质条件最复杂的隧道,也是全🦈线最长和最后🤒一个贯通的隧道。 中铁十🗜一局集团有限公司盘兴🥤高铁项目🕚部负责人杜松介绍,施工管理团队提前掌📚握地质情况,采取超前☕预注浆等多项措施,确保岩🏔溶段施工安全。 沪昆客专贵州公司💶盘州📰指挥部指挥长杜刚回忆,三年间集结近2000名建设者攻克🎸了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🥙难题。 严寒是另一个🎖不利因素。 沈白高铁建💠平隧道位于吉林省通化🏘、白山两市交界地带,全长6524米,隧🕛道正洞最大埋深约284米。 中铁🙈十五局项目负责人王孝荣在接受媒体🕐采访时说,该隧道🎿地质情况复杂,加之该地区🔵冬季严寒,最低气温达到📘零下35.5℃,有效施工时间🖊短,隧道进出口900米范围内需🍘做抗冻处理,时间紧、任务重,被列为全线🏈的重难点控制性工程。 项目团队通过加🤭大智能化工装设备投入,特别是🍔通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测📜温和人工测温🐜相结合的温度监测🍦体系等,克服冬季严寒的影⚓响。 形成“一小时高铁圈” 国家高👯端智库可持续交通创新中👐心研究员、北京交通🌈大学教授李红昌分析,“八纵八横”铁路网规划、城际铁👀路网规划等的落地,将💪优化交通出行结构,大幅🚉度降低出行时间;促进区域经济🤡发展,带动观光💯旅游等产业发展,促进高铁🆔经济带的孵育拓展;推动生产要👡素流动,可以促进就业、提升收入,有利🌝于改善民生。 具体到年内有🌈望开通的这些高铁线路,至少有三个方面🧛的体现。 其一,缩短时空距离。 例如,贵阳至兴义通行时🕣间将从5小时压缩至2小时;南宁至凭祥🤧铁路运输时🍉间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。广州⚪至湛江的通行时间将由现在的3个多小时缩短至🛎1.5小时。 其二,填补“空白”。 包银高铁开通运🛢营将填㊗补西北地区高铁网络的“留白”,成为🎧西北地区最便捷的进京通道。同时,京♓兰通道将全线贯通。 沈白高铁🛵通车后,辽宁将成为😴东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高😛铁开通运营后,贵州也将成为西📴南地区首个实现“市市通高铁”的省份。 西延高铁是🈵陕北革😮命老区的首条高铁,也是陕西“米”字形🦕高铁网主骨架的重要构成。 杭🐬衢高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政🛶府和社会资本合作+工程总承包)模式运作的高🌯速铁路。 其三,形成“一小时高铁圈”。 辽宁省交通运🌐输厅党组书记、厅长冯万斌在👘做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍,沈白高铁通车后,沈阳综合🐟交通枢纽地🚼位将进一步巩固,实现🧢以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。 8月20日,湖北省发改委副主🕰任毛明天在新闻😔发布会上说,沿江高铁🕋汉宜段、襄荆✝高铁全线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支💘撑的集成效益将进一🔬步彰显。 沿线城市要“趋利避害” 李红昌认为,沿线城🗂市一方面要充分🔽利用高铁带来的机遇和优势,另🛴一方面也要采取措施避免❗高铁带来的挑战和竞争🌶。 一是👘要完善综合交通运输体系,特别是😾高铁接驳系统,包括客运🔊和高铁物流体系,提高出行💟和物流总体效率。 二是要推进综合开发体系,做好TOD开发(以公共交通为导🛬向的开发)、高铁产👳业园区发展等,让高铁更好地带动要😗素🚈集聚和产业转型升级。 三是要做好区🔱域协同发展,共同融入🚺沿线城市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。先锋影音源🎨资一本影网在{随机行业}中扮演着重🦎要的角色。中新网北京8月22日电(记者 刘越)“起猛了,看见‘李世民’载着‘秦始皇’炸街!” 近日,一条视频在网🌴络上引发热议。49岁的⛩演员郑国霖还原了《隋唐英雄传》中“李世民”的经典造型,他身着明黄🥩龙袍、金冠束发、嘴叼玫瑰,骑着🕟摩托车载着扮演“秦始皇”的演🌋员呼啸而过,两位“千古一帝”的魔性互动引🚥得现场游客阵阵欢呼。西安千古情👻景区,郑国霖扮演的“李世民”载着扮演“秦始皇”的演员。图源社交媒体 这并非影🍧视剧拍摄现场,而是当下许多🛫景区里生动鲜活的日🔏常图景。近年来,不少观众眼熟的演员纷纷走进景区“再就业”,将荧屏上的经典🙄角色带到游客身边,上演一幕✊幕充满烟火气的“回忆杀”。 明星景区“再就业” 经典角色穿越时🔩空 明星景区“再就业”,各有各的“破圈点”,却都精准触动了🌄观众的怀🕕旧情怀,为景区注🦓入了别样活力。 在西安千古情景区,郑🌷国霖驾轻就熟地摆出“李世民”的经典姿态,一句“接着奏乐,接着舞”后,便与游客即兴起舞;面对游客一句俏皮🔭的“养你啊”,他随即甩袖高喊“退朝!有人要养朕了”,逗乐全场;“玄武门”下,他更与“秦始皇”上演趣味“对战”,让历史🦎角色有了接地气的互动。郑国霖扮演“李世民”和“秦始皇”对战。图源郑国霖社交媒体 镜头转向杭州,56岁的翁虹顶着《春📜光灿烂猪八戒》里的经典发髻,在景🎩区复刻剧中情节,她伸爪勾唇一笑,眼尾红妆妖气不减当年,网友翻出25年前的📡剧照对比惊叹其神🐉情动作几乎未变,翁虹则俏皮回应:“听说我是🌃很多人的童年阴影?隔了25年,还是这么恐怖吗?”翁虹时隔25年再次饰演“猫妖”。图源翁虹社交媒体 这股风潮中,资深演员同📘样活跃。63岁的马景涛堪称“劳模”,一个多月内辗转🏤三地景区,先后以《倚天屠龙记》中的“张无忌”、《青青河边草》中的“何世纬”乃至喜庆的“财神”形象亮相,在高温下身着厚重🤜财神服卖😮力吆喝。马景涛♍在景区内饰演“张无忌”。图源马景涛社交📰媒体 71岁😶的寇振海则化身《情深深雨濛濛》中的“陆振华”,拎着⛷马鞭站在仿建的“大上海舞厅”门口,前一秒还板🏗着脸威严喊出“今天要是不教训🐘你,你就🤽不知道谁是黑豹子”,后一🤰秒竟马鞭一别扭胯热舞,活力不输年轻人。寇振海化身“陆振华”和“依萍”对戏。图源寇振海社🍚交媒体 这些充满创意的“跨时空对话”,让景区秀演变成🕚了大型沉浸式🐏回忆杀现场,让游客得以近距🧕离与“童年偶像”互动。 不止“再就业” 一场多方共赢 有网友疑惑,这些💥曾在荧屏上光芒四射的演😦员,为何“屈就”于景区“打卡上班”? 细究之下,这绝非简单的“屈就”,而是一场游客、明星与景区🔰多方共赢的创新实践,更是文旅产🔦业深度融合的生动体现。 对游客而言,景区早🚲已超越了单纯的“看景”功能。以前逛景区是“我看风景”,如今他们获得了“走进故事里”的沉浸体验,与经典📄角色互动拍照、即兴对戏,让游玩变得独特🥢而难忘,让“打卡”有了情感温度。寇振海化身“陆振华”给游客发“银票”。图源寇振海社交🦗媒体 大众对于“明星景区再就业”的反💸应也折射出社会观念的更迭。虽有少数🥈声音感慨“童年男神沦📃落到景区打工”,但更📀多网友表达了理解与支持。 “凭本事吃⛪饭不丢人。” “比直播带🍓假货的强多了!” “能在巅峰时认真演♒戏,低♑谷时踏实生活,这才是真正的➿演员。” 曾经在📟荧屏上发光,如今到景区“打卡上班”,对演员而言,这是一场各取所🏬需的热闹。以前在片场,他们演别人的故🍢事;如今在景区,他们🏰把自己活成了故事的一部分,可能是游客镜🎧头里“突然出现的童年🍶偶像”,可能是🕞小朋友眼里“会跳舞🏑的陆司令”,也可⌛能是年轻人朋友圈里“跟得上🗳潮流的老戏骨”。 同时,在影视行♎业竞争激烈的当下,并非所有资🚙深演员都🌯能长期获得优质片约。景区虽非传统舞台,却能让🐩他们重新直面观众,获得即时鲜活💏的反馈。正如🐈郑国霖所言,“演💐员也是普通人,要养家,而且这📕就是一份令人快乐的工作。”郑国霖扮演的“李世民”在景区热舞。图源社交媒体 对景区而言,明星及🐏其经典角色是极具吸引力的“活招牌”,“主题公园+文化演艺”的模式让“李世民”“猫妖”“陆司令”等角色成为🤒接地气的引流点,借助🎳明星的知名度,景区能有效聚集🐣人气,提升客流量,成为“网红打卡地”。郑国霖扮演的“李世民”一亮相便勾📧起无数观众回忆,带动大批游客😿慕名而来,便是明证。 这股“明星景区再就业”热潮的持续升温,更深层次地💤揭示了文旅产业发展的🤯新方向。从乌镇的“全员NPC”沉浸式体验到🈳开封“王婆说媒”的互动爆火,文旅行业正经历着🔅从静态展示👺到动态交🕘互的深刻转变。这种转🔰变不仅满足了年轻一代追求“深度参与”和“社交分享”的核心需求,也创👥造了传统景区与现代消费体📔验的连接点。 景区不🚑再只靠山水楼阁吸客,明星不再囿于Ⓜ荧屏刷脸,游客渴望的不再🤾是“看一眼”而是“玩一场”,这种“角色活了、回忆暖了、日子热闹了”的文旅新图景,正✳是多方需求碰撞共赢⬇后结出的硕果,更是文🕓旅产业创新融合、迈向高🍙质量发展的生动写照。(完)
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松原志穗/Destiny Cruz/藤崎涼/Scarlett Sage
(青岛日报/观海新闻记者 東希美)责编:
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