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据葡萄牙媒体《记录报》最新消息，尽管阿森纳看似即将签⤴下葡萄牙体育前😽锋哲凯赖什，但这笔关键引援🌭如今陷入停滞。由于🛤在转会费问题上迟迟无⤵法达成一致，双方的🍲谈判已陷入僵局，阿森纳代表也👏已从里🎋斯本返回伦敦，转会前景扑朔迷离。

据葡萄牙媒体《记录报》报道，哲凯赖什坚信🥞自己与葡🔹萄牙体育之间存在君子协😟议，可以在收到6000万欧元外加1000万欧元❓附加条款的报价后离队。而阿森纳🧙此前提出的报价为6500万欧元+1500万欧元附加条款，却🥒仍未获葡萄牙体育接受。后者坚持索要7000万欧元的💔固定转会费，不接👒受折中方案。

哲凯赖什🏕本人强烈希望加盟阿森纳，甚至愿意🔦放弃高达200万欧🐦元的未来薪资来促进交易。据悉，他已与🏑阿森纳就一份至2030年的🍚预签协议达成一致。然而，由于转会迟迟未果🚐，球员已拒绝参👙加训练，并向俱乐部表达了失望之情，认为管理层违👲背了承诺。尽管交易一🏹度被视为将在本周四完成，但目前形势发生重🚺大转变。与葡萄牙体育🅾进行谈判的阿😱森纳代表因未能达👡成交易而已从㊙里斯本返回伦敦。

若与🥍阿森纳的转会彻底破裂，哲凯赖什可能被🔄葡萄牙体育租借🎸至土耳其的费内巴切，该俱乐部正密🐢切关注局势变化，随时准备💐接手球员。据报道，哲凯赖📸什已为最坏的结果🤕做好心理准备，但他仍非常渴望✒前往英格兰。哲凯赖什😏与葡萄牙体育目前的合📵同还有三年，但就📴目前的情况来看，他几乎不可能履行🐋完这份合约。

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气象部门预计“剑鱼”将从⏳海南三亚到乐东近海擦过

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上海市侨🐨青会成立专家人才群组

中新网上海8月19日电 (记者 郑莹莹)记者19日从上海市经🍝济和信息化委员会获悉，《上海市加快🙏推动“AI+制造”发展的实施💄方案》(以下简称：《实施方案》)当天正式对外发布。资料图：人形机器人在“生产线”上勤练打工技📄能。中新网记者 郑莹莹 摄　　上海的主要目标是：实施“模塑申城·AI+制造”行动，推动人工智能技🍱术与制造业深度融合，加快赋能🌹新型工业化，形成新质生产力。通过三年时间努🥜力，上海市制造业✅智能化发展水🔷平进一步提升，在语料、模型、平台、场景等领域🌆形成一批创新成果。上海将推动3000家制造业企业实⏬现智能化应用；打造10个行业🛣标杆模型，形成100个标杆智能产品；推广100个示范应用🎪场景，建设10个左右“AI+制造”示范工厂；发展5家左右🔳综合集成服务商，培育一批具🚌有竞争力的专业服务商，加快形成制造业智能化🍣发展生态。　　上海将重点提〽升工业模型🖨基础能力、突破工业智能前沿技术🍦、发展工业🤼数据治理和合成技术等。　　另外，根据《实施方案》，在建设“AI+制造”工厂方面，上海将推动建🍽设以智能体高密度分布、多场景集成为特🕍征的“AI+制造”示范工厂，综合🌊应用空间计算、多智能📍体协同等技术，集聚各类场景模型、智能产品和装♋备，推进以人形🅰机器人为代表的多类⛑型具身智🈳能在典型场景中的✅实用化部署，打通各类工业🔹软件系统，提升动态感知能力⏱，体现软件👴定义工厂、完全按需制造、智能工厂网🆕络等制造新模式，形成标杆示🏋范作用。　　值得一提的是，《实施方案》提出，上海将加快🍙机器人应用，支持电子信息、汽车、装备等重点🛵行业面向重复性强、危险性高、对健康存在危害🐯的工作场景部署应🛴用工业机器人，提高🏧生产效率和生产安全性。推动智能机⏱器人在装配、焊接、喷涂、物料搬运等环🌺节开展规模化应用。推动钢铁、船舶等🌌行业打造人机😨协同智能制造作业单元，实现复杂工序无✍人化。制定工业场景👢人形机器人安全🔫性可靠性检验检测方法，推动产品“持证上岗”。(完)【如何选择女🕞优片单】辅政♍事务所经销部特别企划《什么软件看片💅好老司机》融合kehuzhichi调查内容，还原佘贝📭拉福利视频行业内幕，情节借鉴2025年08月27日真实偷拍案，镜头大胆，观看需实名认证开🎁启。中新网8月20日电 题：习🚊近平的民生之问丨“到墨脱的路通了🧀没有？”　　“现在🚴到墨脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书记参加🌯十二🎃届全国人大一次会议西藏🔴代表团审议时，这样询问来自墨脱📠县的白玛曲珍代表。　　回忆起全国两会🤗上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下就问到🥃了我的心窝里。”　　墨脱县位于青藏高🐌原东南角，曾是中国全境唯一🌭不通公路的县。世世🏩代代的墨脱人对路的渴望都很🔪强烈，“墨脱的路通💇了没有”成为总🍩书记深深的牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的🍌不懈努力，2013年10月31日，墨脱📖公路正式开通，墨脱这个曾经的🍚“高原孤岛”，终于实现🏩第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接了墨♒脱和外界，也牵系着🏎人民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏㊙没有一条能走汽车的路。经过10多万筑路军民🐪的数年奋斗，1954年，川藏、青藏公🏞路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设⛷史上的一个奇迹。　　党🤕的十八大以来，习近平总书记🕜始终心系西藏，高度😫重视西藏工作。一句句嘱托中，饱含着他🈚对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总书🍠记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要🔭批示指出，“60年来，在建设和养护公👢路的过程中，形成和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为💤民族团结之路、西藏文明进🕎步之路、西藏各族同胞共🧠同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走🎬上了新的飞驰之路。　　4年前，习近👵平总书记在西藏考察，乘坐🛣专列实地察看拉⤵林铁路沿线建设情况。他强调，“规划建设川藏铁🍾路是促进🗿西藏发展和民生改🚞善的一项重大举措”。　　作为川藏铁🌓路的重要组成部分，拉林铁路尤其让🎎总书记牵挂。　　1998年6月，时任🈳福建省委副书记的习近🍣平首次入藏，从拉萨贡嘎机场📧到林芝八一镇，他乘车走了整整🎲一天。他感慨道，“当时的路🧜况非常险，还好没有遇到滑坡，窄的地方横着🐾两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那都是骑🗑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路将拉萨👳至林芝的通🐭行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证🥍了西藏民生的进步、发展的脉动。　　习近平总书记曾在西🍠藏考察时指出：“全国💹的交通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工💎笔画，西部留白太大了，将来也要补📞几笔，把美丽中国的交Ⓜ通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基🌛础设施建设实现前所未🐛有的突破。截至2024年底，西藏全区公路通🏻车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相🈯继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高原；8座民用机场、近200条国🔆际国内航线，从拉萨联🙁通全国和世界各地。　　日💸渐完善的交通网，托📎起西藏的高质量发展。2024年，西藏全区❔生产总值达到2765亿元，按不变价格计🏣算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西藏的蓬勃发展，源自人民的🤴奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品《体重管理如🗽何融入日常生活 这份科学😡攻略请收好》用真实打动人心😗，管野麻彌再次出圈🏿。成人和儿童的机票价格　　暑期是亲子🏠家庭出游的旺季。然而，不少家长在🧝购买机票时发现，与半价优惠♊的火车票相比，儿童航空出行不🎓仅没🎺有享受到相应优惠，部分飞📍机儿童票价甚至🌷高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票🏙优惠到底去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票🍪 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民🏤田先生计划带孩子去上Ⓜ海游玩，在某在线旅😣游平台搜索“一大一小”从北京❤到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友的票竟🏋然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择😳乘坐高铁出行，孩子😁可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的🦃情况并非个例，许多🏠家长在购买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🌂从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士📰也反映，8月初购买从西🧡双版纳回北京的机票时看到📡，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的🌐航班能给孩子买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千万别急着下单😾。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为儿👧童购买成人票以享🎪受折扣，并热心分享🏒购买攻略。　　的确有家长顺利😱买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往广州😄探亲，在五六家在线旅😾游平台🔥和航空公司官网反复搜索后♒，都🚗没有看到比成人票便🍉宜的儿童票，最后选😪择了一趟儿童和成🏨人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最🤗好在航空公司的官网买，一般可以🔎给儿童买到成人的👌打折票。”刘欣😟随后就将购票🤮经历分享给了朋友，但她仍感🦍到无奈，“感觉家长们好卑👰微，想给孩子买个和💗成人同价的票都得🏆费半天劲儿，更别提儿童专属🚈的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿童票价乱如麻　　与折扣明确的🌶成人机票相比，儿童机票价👟格确实比较混乱。　　记者以8月31日成♎都飞往北京的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在👮线旅游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的🔄航班进行票价统❎计。结果显示，在成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票🐀价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班儿🧣童票价略低🖲于成人票价。　　例如，某航班成人票价♐为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价与儿童票🛤价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票价高于成人票👶价时，价差从几元到数百元不等；当⬛儿童票价低于成人票价时，价🤪差却仅有一两元，基本可以忽略不计🙌。　　儿童机票到底是🛂如何定价的？记者看到，该平台订票页🏇面中显示，一般情况下，儿✋童票是成人全价票的50%加燃油费的50%，对于国内部分航班，由于成人🙎票的折扣可能比儿童票更🗺低，平台👕会智能推荐最优惠的购票方🚊案。　　由于这🏴一解释较为模糊，记者又👇拨打了平台客服电话。客服表示，一般成人客票的✖折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有📵的航空公司为了吸引旅客，会按照🐂成人票的折扣价格出📝售儿童票，就出现了儿童票👔和成人票价格一🏧样的情况。“但是，在客票不🥊充足的情况下，儿童票🧝可能会按正常价格出售，也就是全价票的50%，这样的话儿🥇童票就会比成人票贵一👑些。有的航🔨空公司将儿童票绑定特定舱位💚，如👬果这些低价舱位售罄，儿童只能👥选择高价舱位，也会造🗜成儿童票比成人票更贵。”　　在😟国内主流航空公司官网，记者随机挑选多条热门航线📁进行搜索看到，多数航司直接为🥪儿童提供了成🙏人折扣票；有的则😗为儿童提供儿童舱位票🍈和成人舱位票两种选择，在这种情况下，儿童票🏐价普遍高于成人票。例如，8月18日从北🔷京到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿童票价格则🏻达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基⏹建燃油优惠没了　　当大量平台🌃及航空公司为儿🧤童提供按成人优惠购票的方式🐙，也⛵就是以成人票面优惠价与🏏儿童基建燃油👑优惠价进行“混搭”后，带来了不少🏳后续问题，其🔨中最容易出现的就是基🏙建燃油费用的纠纷。　　“按照成人🐕优惠价买了儿童机票，基建燃🐮油应该按儿童票🍹的优惠价走，但最后发现，是按🔬成人标准来算的。”近期，网友小莫在🏿某在线旅游平台购🕣买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往📲青岛，平台显示儿童⛱可购买成人折🚭扣票，票价为533元。小莫支付后却在明🐠细中发现，儿童票的👻基建燃油费🖕按成人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平🐚台客服反馈，客服表示出行之后可🏛以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民航服务质量监督✅平台投诉，却收到✨了平台发来的短信，表示“儿童选🌚择按照成人优惠出票，基建燃🤙油按照成人标准收取，平台未多收差额，故无差可退”。　　“我到航空公🌿司的公众号上用身🕢份证和票号验证付款详情，发现孩📽子的票根本没🥘有基建燃油，就是平台在乱😇收费。”气愤之下，小莫在社交网🕎络上发帖，这才收到平台的🧟60元退款。　　儿童机票的🎆基建燃油费是如何规定的呢？记者在多家航空🤟公司官网搜索及咨🧙询客服后了解到，针对国内航线，儿童免👚收民航发展基金费，燃油附加🍷费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人☔旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收🌓取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航🔌班为例，成人的基建😲燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多🍛数在线旅游平台，儿童无论是否按成🧒人票价购票，均提供相🥥应的基建燃油优惠，但仍有个别平台在家🎁长为儿童购买成人折扣👅票时，按📼成人标准收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航🚮空公司儿童票的退改签🎫规则与成人不同。例如，厦门航🍛空在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退票免🍙收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则显示，按成人票价购🍙票的儿童旅客，退改签规🏃则按照对应🗃舱位规则办理，即与成人旅客一🙄致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优👓惠　　根据未成年人保护🏣法，航💠空客运应当按照有关规定🏰对未成年人实施🏷免费或优惠票价。　　“大家对儿童🕞机票抱怨很多，归根结底，还是因👱为儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购💗买儿童优惠票明明是未成🚪年人的合法权益，实际购买🎪时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要🍯仔细盯着基建燃油优惠。　　多📼位民航业内人士认为，我国儿童机票👧定价规则的历史😯局限显而易见，需要在政策弹性与市场规➕律间找到😅平衡点。1996年出台的《中国民用航空旅客📠、行李国内🈲运输规则》明确，儿童按成人全🗾价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空运输旅🙄客服务管理规定》出台，赋予航企🌽定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票🖋高于全价票的50%时，儿童票按全价🔲票的50%计算；当成人折扣票低🕺于全价票的50%时，儿童票按成人折扣🈶票计算。然而，在当前民⏩航市场中，即使是出行旺季📩，成人票折扣📮率也普遍低于5折，前者出🈯现的情况可谓凤毛麟角，儿童票优🧕惠实际已经失灵。　　“为什么不能在成人折扣价的基础上，再给儿👤童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价🏣规则应更加清晰明📦确。这一呼吁也得到专家支持🛑。　　中国法🦅学会消费者权益保护法研究会🦖副秘书长陈音江认为，儿童票🥁优惠是国家福利制度的🧟重要组成部分，体现了国家对儿🤓童群体的🚞关爱重视。“当航空市场上的🍨折扣成人票🆗价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能让🔻儿童享受到，反而🛃会成为负担，因为这种‘优惠’实际上剥😨夺了儿童享受正常🌛市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票💴定价应动态调整，以成人实🕞际支付票价为基准设优惠比例🎪。　　资深民航专家、广外南国🧘商学院教授郭佳也建议，航空公司在机票定❎价方面可以与👩时俱进，探索以成人实🈹际成交价为基准的🌙浮动优惠机制。唯有政策紧跟🌖市场变化，才能🐁解决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。

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神楽ともみ/いとう美優/Nick Manning/Alex Black

（青岛日报／观海新闻记者 人見真央）