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直播吧7月24日讯 据《每日电讯报》报道，利物浦希望埃基蒂克能成为下一位伊萨克，甚至超越瑞典🌠前锋。

利物浦似乎不🔘太可能🥎成功签下伊萨克，但通🖕过引进埃基蒂克，红军🤺或许找到了纽卡前锋🖐的替代者。身材高大、速度快且射门无🕷情的埃基蒂克在踢🈁球方式上与伊💥萨克相似，并且他的足♿球生涯也经历了♉类似的轨迹。

现年23岁的埃基📒蒂克周三晚间正式加盟利物浦🌝，他比伊萨克年🤝轻一些，但没有在英🔁超证明过自己。法国前锋无疑👿潜力巨大，对利物浦来说他😳是以一个比较合📘理的转会费加盟。

与伊萨克一样，埃基蒂克的😀英超之路并不平坦。作为法国的天🗨才新星，他在20岁时被巴黎圣日耳曼从兰斯签下，但在如此大的俱🎧乐部中未能发挥🐞预期影响力。在为巴黎圣日耳🔪曼出战的33场比赛中，他仅攻入4球。

伊萨克在职😧业生涯早期也遇到了🦂类似的问题。17岁时，他从瑞典加盟多特，但在德甲仅出场5次且没有进球，随后转会至皇家社会。伊萨克最终在23岁生日前几周来🏑到英格兰，并逐渐成长为英🔡超最具威胁的前锋之⤴一。利物浦显然相信埃基蒂克🗿也能在同样的🗡年龄达到这🍎一水平，而且有很😄多证据表明他们的判断可能💌是正确的。

埃基🛁蒂克在法兰克福的表现令人🖊信服，他在上赛季48场比赛中攻入22球。这些数据并不能🕘完全反映他的进球🌱质量，因为他展🐫示了多种破门方式。就像伊萨克一样，埃基蒂克可以采🆙取多种方🚒式攻破对手的防线。在德国期间，他用弧线球、头球、一对一突破、后点推射和远射🌰等方式得分。他具备各🐑种射门技巧，即使有时不能在关🐲键时刻选择正确的🥕射门方式。

埃基蒂📜克已经多次引起纽卡的兴趣，上赛季的欧联杯比赛中，他在客战热刺时😢打进了一粒🐦精彩的远射进球。当然，埃基蒂⏩克和伊萨克并不完全相❇同，法国人可能更具创🏦造力和盘带能力，而伊💜萨克则更加冷静和致命。上赛季在联赛🐚中，伊萨💆克的实际进球数比预期多3个，而埃基蒂克则少进了7个。上赛季，他在德甲击中🍹门框次数最多，射门次数也最多。

这种射门上🥧的不稳定可能会让利物🐏浦球迷感到担忧，他们在过去🌿三个赛季里已经见证了🤚努涅斯表现的起伏🍆不定，希望埃基蒂克能在🚍进入职🐳业生涯中期🥢时变得更加无情。事实上，利物浦的数据分析🌒显示，埃基蒂🍩克的射门数据更🐓有可能改善而不是恶化。另一个值得🥋关注的问题是，高价从德🐚甲引进的球员往往难🥁以在英超复制他们的进攻表🥔现。近年来，像桑乔、恩昆库、普🎗利西奇和维尔纳等球🎻员在从德甲转会到👤英超后都未能达到预期。此外，法兰克🦔福前锋在离队后的表现也不🐨尽如人意。穆阿尼（巴黎圣日耳曼）、约维奇（皇家马德里）和阿莱（西汉姆联）都在高价转🥗会后表现不佳。不过，埃基蒂克有着🙋强烈的进步欲望，也许还🎏希望能证明巴黎圣🐔日耳曼弃用自己是个错误。

埃基🏤蒂克在场外也可能引人注目。他热爱时尚，近年来⛵被拍到穿着各种夸张的服装。去年巴黎时装🍱周期间，他身穿一🍗件粉色毛绒夹克、粉色衬衫和🚉粉色太阳镜，尽管今年夏天他❇表示对时尚的兴➡趣已不如从前。

对利物浦来说，最重要的是埃💄基蒂克🤗能够持续进步，并充分利用他🕷所拥有的身体和技术天赋。他🏝具备现代前锋所需的🦓所有要素：速度、技术、创造力和体格。埃基蒂🎳克会成为下一个👼伊萨克吗？如果一切顺利，他👢甚至可能超越伊萨克。

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在天津与赣州，一系😜列贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车是许多年🚫轻人出行的“好搭子”，但👩因为违规使用等问题，也成为安全监🏔管的重点难点。据统计，最近几年，每🚍年过万起火灾因它而起。应急管理部上海👚消防研究所🗃的实验数据显示，停放🙄在一楼的电动自行车起火后79秒，二楼烟气温⏳度飙升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高🧦达1105.9摄氏度，浓烟迅🙇速封堵逃生通道。　　当前，我国电动自⌛行车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有🕦电动自行车。一场关乎亿万♎群众安危的“小电驴🛄安全保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委会部🌻署开🙇展安全生产治本攻坚三年行动，其中，专💩门部署了全国电🍹动自行车安全隐患🤾全链条整治行动，多地正📔发力织密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全🐴国最大的电动自行车生产基地，每10台电动自行车约🍴有4台产自这里，多📨家知名电动车生产企业落户天津，电动自行车📐年产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行车的新国标🎆《电动自行🏺车安全技术规范》将实施，多家电🐷动车公司在新国标背景下🏢正全面提升车子的🆔安全标准。爱玛科技集团电动车事🎣业部总裁高辉介绍，在新国标之下，爱玛对🐊电动自行车的材料安🔇全进行升级，提升非金属材料🔸阻燃等级；并强化车身结构安全，采用高强度钢🍣或铝合💝金材质作为关键承力件；优化整车电气线路布局，线路全面采用阻🐻燃线缆，强化绝缘防护，增加😧关键连接点的防水防尘等级，设置主电路📩保险装置，在短路等⬆故障时迅速切断电源。　　天津市消防救援总🚟队防火监督处🏷副处长王岳谈到，从火灾事故调查看，电动自行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理等环节均存🐪在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动🍝自行车起火，电池⬛故障是主要成因之一。王岳说，电动自🔣行车蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等缺少🌗统一标准，电🌶池质量参差不齐，极易引发热失控燃🎩烧，进🧜而导致相邻电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加上其燃🍗烧组分复杂，燃爆风险高，且易产生大量毒气。电动自行车🐓违规停放、充电📒大多发生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等公🥃共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间♊迅速充满高温有毒气体，极易造成人员☝伤亡。　　高辉介绍，在电池😣安全方面，爱玛联合供应商设计提🕕升电池组安全性，并🌞集成智能电池管理系统(BMS)，通💨过智能控制让电池安全👥高效运行。在充电安全方面，配备💑符合新国标的专用智能💞充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故障指示📹功能。　　监管也在持续发力。天🍣津市开启了电动自行车领域🔖全链条整治，在🐚电动车的源头治理、充停管理、以旧换新、报废♏回收等关键环节陆续✂出台政策标准，规范监管。天津📍市市场监管委建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁未🏨经认证出厂销售；天津市公🍞安部门联合市场监🕟管部门摸排伪劣产品线索，形成🍀严查严打态势。天津市住建委按1∶3标准累计新增充😼电设施33.17万个。天津市🌇消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来🙄说，170.9万辆电动自行车的🚼管控压力巨大。　　“电动车多⛄在充电过程中起火。”赣州市应急管理🐀局💸局长梅旭军说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施🐪建设与违规停充治理。尤其是面对🍍充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有😎地方充电，又规避不安全充电。”　　赣州🦗依托江西驴充充🦓物联网科技有限公司(以下简称“驴充充”)，建📠成覆盖赣州市的电动两轮车充电✏监管平台——中国(赣州)充电设施监管平🐗台，科技成为监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电😛池。”驴😰充充创始人刘发荣表示，电动😪车电池燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少🛫山寨充电器🔖也易造成短路起火。　　刘发荣介绍，该平台具备❎高温、烟雾、漏电等🏩异常监测功能，电动自行车😺一旦起火，监管平台会发🕡出信号，第一时间切断整排🐿充电桩的电源，防止出现火📣烧连营的情况，并向相⏭关部门精准推送含位置、设备详情🕔的警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑灭的🈴速度越快，居民的🏈人身安全保障就越多。”　　“最常见的还是违规停放✡。”赣州市电动自行车🔜整治专班负责人、消防支队防火监督🔕科一级⬅指挥员泥杰表示，一些人👂会将电动自行车放在楼梯📗间、地下室、架空层等，这不仅👝会堵塞消防通道，更为危险的是，车有自燃的风险，可能引发火灾。　　对此，当地消防部门联💗合社区网格员常态化💩检查，网格员发现隐患及时上🌊传；每半个🏾月还联合应急、公安、城管、住建等部门🌻开展联合检查。泥杰也看到，电📼动自行车全链条整治以后，相关的🐳火灾起数下降了，老百姓充电🛬方便了，在路📷边就可以充电。　　对充电桩的👎整治只是赣州对🧜电动自行车全链条整🐝治的一个缩影。梅旭军表示，电动🧓自行车整治工作涵🔐盖从源头到🛬末端的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及🚷过程中的打非治违、打击非法改装🕡等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的民生🗂需求里　　街⛏道是电动自行车安全隐患全链条🎎整治行动的最后一环。天津与赣州有关🧝社区街道部门一系列🎭贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总得为居民电动🚰自行车充🎢电找到办法。”天津市河😁西区马场街道办事处公共安全🈹办负责人孙🐂志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居🚸民充电需求较大。目前，街道除🥌了安装充换电柜，还在推进🕋安装智能充电桩，有16个能满足电动车充🌒电的存车棚。对于📠还不具备充电条件的地方，街道💔正在谋划因地制宜安装小♋型充电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君🐾禧华庭小区68岁的居民曾🤜宪禹，日常会骑电动🎇车送孙子上学。车没电了，他就去楼下车🚣棚充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他🃏非常关注居住安全，深知电🕵动自行车安全隐患全链条整治的⛪末端在小区。　　“基本没🏞有电动自行车进楼的现象了。”曾宪禹说，这得益🐑于社区在电梯里加装的梯控，电动车一进入，电梯就🙀自动报警，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少🦐数电动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个个被满足的民🚪生需求中。君禧华庭社😪区党委书⛷记元哲霞介绍，为满足居🎉民充电需求，社区在车棚增加了📠80个电动自行车充电🔔车位，并配备了监控摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防钩🌇等安全设施，一旦着火，可以及时💙进行处置。她说：“虽然🚭风险是万分之一，但落在一个家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民📃以实惠价格🎀换上安全新车，也是末端惠民🐕的生动体现。天津明确，老百姓用😟安全风险较高🐒的废旧锂离子蓄🎙电池电动自行车换新车，可以获得更🎛高的补贴。截至7月末，天津市换购新🖖车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设施的持续完善，正让居民逐渐告🎃别“飞线”(指用户通过外接🏹插线板等方式，将室内电线拉💥到室外给电动自⛷行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施👭不足是重要原因之一。对此，赣州将充🐜电设施纳入老旧小💚区必选内容，采取社会资本📵投资、国有平台兜底❔模式，推进集🆖中停放充电设施建设，并利用街道、公园等🔮公共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场🚭所新增端口3.688万个，尽力让老🥕百姓实现“满电回家”。　　这🌄些举措在天津和赣州都➖取得了显著成效。截至7月23日，天津市共发😦生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡🌕人火灾；今年赣州🖐市电动自行车火灾仅41起，较去年同🍜期下降48.1%，同样未发生亡🧤人或造成💮重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工作💋中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位出问题🥧就🗻整治哪个部位，开展🥣安全生产治本🚇攻坚三年行动的意义🐙之一就在于向主动的全链💞条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版【是否❔支持离线缓存】《壮大爱国爱港爱🛃澳统一战线 助力“一国两制”实践行稳致远》由新闻动态策划🚷制作，围绕伊在人线香蕉🔎观看 视频“直播诱导青少年”展开，深刻剖析影片分🎢类混乱“未成🆑年人保护难题”，结合自动🌥翻译中文字幕“技术监管升级”，义🍺六金属材料厂同步上线，独家片源♐限时送提供举报渠道，马上观看🚼完整版点击进场！中新网茂名8月26日电 (梁盛 陈杨官)26日晚，广东化州🤾市鉴江街道东方红村委会大北📱国村篮球场人头🌍攒动、掌声不断，历时26天的🍀化州市第三季“村BA”篮球赛🎷在球迷的欢呼声🛸中圆满落幕。本次比赛不🎟仅丰富了村民的业余文化生活，为各镇村篮球🏕爱好者搭建了相互🗒交流学习的桥梁，还带动了餐饮、农产品等消费增长，成为化州🚝市深入推进“百千万工程”的生动实践。化州第三季“村BA”篮球赛决赛现场。陈杨官 摄　　当晚的冠、亚军争夺赛是🏿由河西宝山队对战🚟杨梅罗非鱼队。双方势均力敌，赛程扣人心弦。比赛一开始，河西宝山队🐨凭借队员身高、年轻及☔经验丰富的优势，抢先进攻，毫不手软。优秀的团队✏协作屡屡突破得分，一下子拉🏇开了距离。但⏱久经沙场的杨梅罗非鱼🕢队没有放弃，他们积极🍐调整心态，改变战术，一分一🔝分地把比分追回，拼得极其顽强。整场比赛里，双⏬方球员都充分展示➿昂扬斗志和技术优势，精准投篮，奋力奔跑，现场球迷齐声呐喊🤜助威，积极为双方♌球员加油鼓劲，气氛十分热烈。　　比🗿赛活动现场还安排有🎨精彩的文艺汇演。由化🌅州市文化馆组织演出的《跳花棚》节目是流传于🍮化州石湾一带的📲民间傩舞，精致的面具神秘🦉又唯美，稳健😶的动作古朴又粗犷，场景令人震撼。随后，在化州“村K”歌唱比🗞赛中脱颖而出的十大歌手携手上场，为大家献唱了《光辉岁月》《像你这样🐣的组合》等经典歌曲，让🚢观众热情高涨，现场掌声不断。　　据了解，化州市第三季“村BA”篮球赛延续“赛事+产业”模式，拉动餐饮、交通、旅游手信等相关🕛产业消费，为县域经济注入新动能。同时，23个镇(街)代表队均以本⛱地特🥤色农产品命名，积极提升👍了区域特色农➕业及文旅品牌的知名度，全面展现了化🚱州乡村发展的新风貌。“村BA”篮球赛连🥓续三季的成功举办，更成为化州推动体育事业高质量发展🍿、促进乡村振兴、助力“百千万工程”走🙊深走实的一张亮丽名片。(完)在务德镇，这项技术已经得到应用。中新网上海8月26日电 (记者 郑莹莹)每当台风来袭，地处上海浦🏡东新区陆家嘴的中国第一高楼——632米高的上海中心大厦就🍞备受关注。这幢摩天高楼的125层上有重约1000吨的阻尼器，被形容为“镇楼神器”。　　2024年度上海市科👔学技术奖26日在沪揭晓，同济大学教授🧔吕西林获科技功臣🌞奖。他出生于1955年1月，先后当选中国💐工程院院士、日本工程院外籍院🏉士、欧洲科学与艺术院👫院士。中国工程院院士吕🕺西林。(资料图，同济大学供图)　　吕西林在🌏受访时讲述了在600多米高度安放1000吨阻尼器的难度。　　一般国际上认为，250米以上的高🐥层建筑靠提高结构刚😥度和强度来应对🦂地震和风振，从经济性和使用空间上看是不🗞合理的。因此👃当时他所在的同济大学团🛢队建议所💰负责的建筑设计公司将这🌬一“镇楼神器”放入设计方案，并负责其参数设计👟。　　不仅是上海中心大厦，作为知名的建筑结构抗🍲震专家，吕西林在复杂高层建🥇筑抗震、隔震🦊和减振等领域取得系列重要突破，研究成果应用于上🕟海环球金融中🚥心等数十幢复杂高层建🤘筑。　　他在受访时回忆起，在20世纪90年代，浦东开发开放以后📛，建设需求非🚲常大。“伴随着开放的👍力度加大，境外(建筑设计)企业也进来了，设计建造🎍了很多结构复杂、造🚽型新颖的建筑工程。”　　吕西林还记得，自己第一🚀次到上海是1979年来求学，几十年后，站在上海中心🚌大厦的阻尼器旁，看着周🤩边的建筑工程，其中很多🍥是他曾参与的：东方明珠、金茂大厦、上海环球🕣金融中心……　　俯瞰这些工程，见证上海浦东🙊数十载的变化，他深感自豪。　　“1993年开始，上海高层建筑😮大量涌现。这些年，城市变化很大，我们🥉赶上了大发展机遇。”他说。(完)

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Kirsten Lee/山本理沙/遠藤香奈/Ripley

（青岛日报／观海新闻记者 あやせ）