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雷速体育7月24日讯 《图片报》消息，拜仁不愿为🏤迪亚斯支付8000万欧，内部🧠设定的价格上限为7500万欧，但可能会在利➖物浦的要🥁求下设置二次转会条款，如📀果球员未来加盟沙特球队，利物浦将因此💁继续获益。

该报表示，迪亚斯🏪依然是拜仁这个夏⬇天最重要的转会目标，但拜⤴仁无意为迪亚斯支付高达8000万欧元转会费，在俱乐部内部，他们一致认为这🚛笔交易的上限为7500万欧元。但是为了✖推动谈判的顺利进行，他们可😆能会接受在迪亚斯的合同中加👾入转售条款，如此，一旦球队未来加💪盟沙特球队，利物🙏浦将获得一定比例的转会分成。

拜仁有信心在未🏠来7-10天内与利物🛬浦在迪亚🚭斯转会的问题上达成一致。此前➖有部分媒体表示，拜仁愿意为迪亚斯🌵最高支付8100万欧元🦖的转会费。

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四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩📜前行；两侧，西成高铁、京📄昆高速穿山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然🤹交通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道🌪深辙，照见一代代筑路✡者“若前方无路，我便踏出一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人作褒🦕斜道五百余里”。　　抗战时期，古金🙄牛道上建川陕公路，巴蜀军民出🌟川抗日、运送物资有了生📳命线。　　新中国成立后，数十万建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁🍠路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来，四川综🍀合交通建设完成投资3.5万亿元，高速公路通车里程突😮破1万公里；　　——北接🧙丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走廊通达全球；　　——长江经济带活力🛒奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代🧝西部大开发加快形成新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推进全🏬国统一大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树🕖生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎🏰人与自然和谐共生，见🥎证中华优秀传统文化赓续光大……研究蜀🌥道大半生的学者蔡东洲感慨，“这是观察💟中国式现🚴代化的典型样本！”　　蜀江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客🐂惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万🎭千蜀道气象一新。每一🔺条通向远方的蜀道，都🌶承载着人民对美好生活😄的向往　　一代人有一代人的🙉蜀道。　　新时代📢蜀道新在哪？新在习近平总书记创造性提出的新发😙展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达🛶万高铁遂宁涪江👜特大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落🚈在目标装置上……“这是👅一线工人研发的新型📱实用专利，确保墩身竖向钢📅筋安装精准到位。”成⏯达万高铁公司总调🆔度长肖霞林说。　　大学😵毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥桩基📋穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋🛶即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全🔬套管分级跟进施工工🖼艺，最长桩基141.7米！“这样的困难😤数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专💝利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引🍿进消化吸收，如今首创🐖首发引领——　　70多年前，成渝铁路✳通车时速是40公里，70多年后，成渝中线高🌘铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二🥟级阶梯跃升至第一🔍级阶梯，搭建起海拔高差🎭超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首🍸创双螺旋隧道，在山🦀体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米……　　“马帮走不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已⛔成历史。　　“铁路、高速公路在建里程➡全国第一，进出川大通道总数🕒达50条！”四川省交通🚀运输发展战略和规划🦏科学研究院教授级高工🦊喻翔慨叹，新发🕯展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出🙉成都，经九寨沟直👖抵兰州。　　2011年，部分项目段陆续开工🔅。然而，黄胜关至🎞哈达铺段穿越大熊猫栖🔯息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏生态环✉境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境是人类生💣存🌤和发展的根基，生态环境🦉变化直接影⏭响文明兴衰演替。”　　“在生态🧑环境保护上，一定要🍯树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损🎧失不可谓不大。反复论证、评审，最终取消了黄🕋胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和🚤脆弱生态打交道，中铁二院生🔥态环境设计研究院环评😢所总工余姝萍说，新时代筑路人，将习近平🖥总书记的话刻印在心——　　“生态文明建设并🤷不是说把多少真金白银捧在🔞手里，而是为历史、为子孙后代去🔫做。”　　新🔽时代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地👌面垂直距离约800米的悬崖上。彝族🌕群众靠搭起藤梯出行，行🖇动不便的村民，大半辈子没下过🐷山。　　2017年全国两会，在参加四川代表🍴团审议时，习近平总书记谈👢到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看🔼着村民们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体加速😌打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个边远山😣区、云端村🐾寨走出闭塞。　　“这🔸火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝😪族老汉依火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条通向🎍远方的蜀道，都承载着🈂人民对美好🗣生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全🥠国统一大市场建设，有形蜀道在👩延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘⛰何被国家博物馆永久收藏？　　在川渝高竹新区税🐪费征管服🥤务中心，新区😁党工委专职副书记李佳，为我们铺展开税票♑背后的时代叙事——　　2020年1月，十九届中央财📫经委员会第六次会🤛议作出🧝推动成渝地区双城经济🐸圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地区双城经🔺济圈建设规划📄纲要》公开发布。探索经济区与🏦行政区适度分离改革，促进区🤚域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限💆于重庆中心城区货车通行证🔁制度，川牌货🔕车或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负责人测📝算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不🙁断通畅，无形蜀道堵点仍多。　　高竹新区应运而生。川渝交👳界的广安市高滩镇、渝北区茨竹镇🍶一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税费征管🏩差异事项竟达100余项。”时任新区财🦖税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱🔎敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革✉等部门协同攻坚，79项税费🕵征管差异事项最终统一。　　全国首个跨省域🚼税费征💋管服务中心成立——一个机构🕣统征管、一本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统优🐼服务。2021年，新区税📓费征管服务中心开出第一💗张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业可💸自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业，每年因此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个跨省🦖域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与🥟渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分成。工业总产值等经💋济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹新🚟区行政管理🔱有关事项的决定”，分别在四👒川省人大常委会会议、重📙庆市人大常委会会议上获🔃表决通过。　　“这意味着，高竹新🐄区取得了行政🛃主体资格和相应行政管理📐权限。”四川省县域经🏠济研究中心副🎃主任曾洪萍说，经济🔇管理由新区管委会负责，社会事务由🎚所在地人民政府负责，“直接体🌍现了经济区与行政🌹区适度分离改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部件为主🛃的产业集群😿在新区初步形成，80%的企业配套重庆⌛，60%的生产原料购于重庆，90%的🙊产品销往重庆。　　透过高竹看成渝🍺。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城🍍经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区👒电子信息先进制🤛造集群，集🥙聚规上企业超2000家，成为全国首🐹个跨省域的国家级🏹先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级及以上公立🈴医院、161项检查检验🕡结果互认，超2300家医疗机构实🎂现川渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总🌳书记把脉定向：　　“构建😉新发展格局是以🗽全国统一大市场基础上的国🛺内大循环为主体，不是各⬇地都搞自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行🚱政区划的‘分’、现在区👚域协同的‘合’，目的是一致的，都🍝是为了促进发展。”　　…………　　坚持🏤全国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断👞延展的新蜀道，努力构建推进中国⛹式现代化的快🙍车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱🔂整装待发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国🏷际贸易有限公司总🥖经理助理姚琢钰，展示着手上厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口🛀同质化竞争严重，跨区域航运🤙协调乏力。地处上游📆的宜宾港主动上前，与上港集团、重庆港🏚务物流集团合资成🚻立宜宾港国际集装箱码头有限公🎸司。　　“码头、海船、内支线，依托各自航👻运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗宇🚍锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班🌽轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港🌿口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄📺金水道产出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电📫工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打🤰造国家天然气(页岩气)千亿立方米🍊级的产能基地，为国家能🐠源安全与绿色转型⤵注入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国家数据中心集🐀群，有力牵引带动全国🤼算力一体化协同发展……　　“西部地区在📐全国改革发展稳定大局🐡中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代推😜动西部大开📙发座谈会指明路径——“更加主动服务对接🔠区域重大战略，积极融入全国统❣一大市场建设”“深化与东中部、东北地区⏸务实合作”。　　进🏳一步从全国大局把握自🥒身的战略地位🏡和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起向西开🌲放战略高地和参🥉与国际竞争新基地　　行经成都青白江区，驻足成🌷都国际铁路港。硕大的数字屏上，条条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川🌲正积极构筑向西开放战略🚔高地和参与国际竞争👈新基地。　　开放是🖍中国式现代化🔢的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸的蜀道远⚽销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道🌛来到成都，感慨“商人运载商货往📃来上下游，世界之人无有能🥕想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏🏆先辈冲出盆地、沟通世界的智💱慧勇气，内蕴中国式现代🐟化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我🦕国现代化建设不断取得新成🍬就的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公司，为我们提🧞供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国🔗榴莲的冷链班列驶抵成🍨都国际铁路港。过去，进口榴莲多在广东广州等🐓地集散。今年，四川省政🦍府工作报告提出，打造🐒榴莲等特色单品全国😕集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川⛎朗浩进出口集团有限公司📱总经理王浩，今年搭上了中老🗻班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国⛳到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预👥计比去年增加20%，进口额预计增🕑加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来西亚🐖鲜榴莲的航班降🥒落成都天府国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了👶不到1天。　　去年6月，马来西😴亚成为继泰国、越南和菲律🆚宾之后，第四个获准向中🖕国出口鲜榴莲的国家。今年4月，成都开通直飞🙆槟城航线，与😶既有的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运🆖各地的进口鲜果，让不少人尽享丰🦈富滋味。　　开放的大门越开越大，充实着中🎮国百姓“果篮子”，也让外☔国客商在超大规模市场中😹找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产量🤗最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中国的🍰只有少量冷冻榴莲肉。”印尼👽榴莲种植协会秘书长阿迪📗亚说，借力西⏫部陆海新通道，“期盼印🛤尼榴莲在中国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客👏公司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲🥗之外设立首个📅飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目😴招引，双流航空经济区⏲管委会副主任李🙂蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追求高质🖊量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也☝在选客商。”李蔚然说，因地✡制宜发展新质生产力，成都着力将🍦航空业打📆造成千亿级产业，“空客项目落地，恰能补上产业链⏫空白。”　　“百里挑一”，也诠释着👻理念引人、环境留人。　　“这里不是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周🦐期服🤼务有限公司总经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我🌆们的关键。”　　签📹约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不🎌闻不问——这是过去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就👆是共赢伙伴，营商环🔛境就是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目🔕从动工到完工，仅用14个月。中方成立🐸工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联💚动，协助🤢空客在项目竣工后3个多月🌕就申请到民航维修许可证。　　有多国工作🕕经历的布莱恩竖🐑起大拇指，“在我的职业🚩生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩观，作风之变促发展之变。　　如今，李蔚然和🔶布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何🆗进一步发挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等薄🏉弱环节，带动航材贸易、飞🍊机租赁和二手交易❕等潜在市场。　　今年3月，空🌸客完成项目落地后第一单飞📕机拆解业务，回收率91%，远超60%左右的全球🐸平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量🔚外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国♊的发展离不开世界，世界的繁荣需要🕚中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模🐷由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向西😧开放新高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文⬆明新形态的崭新诗篇　　“中国人是伟🤫大的筑路者！”美国文👠化学者贾和普在其著作《剑门古蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾🚓和普第二十五次踏上蜀道。满头银发的老太太🛢一路走，一路与同伴分享⛪自己的蜀道情缘。“蜀道是古代中😅国的‘高速公路’，历史上一🔶些国家也曾有过‘国家高速’，只有中❣国蜀道留存至今。我还😏想在这条伟大的路🕘上继续走下去。”　　跨🈴越千年历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是中华文明连❣续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之🎓道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽🧤种地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根💢脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆盖从📣县委书记到护林员九级责任人，交接内🖼容扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入🚺自然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传部🏏部长袁敏说，“交树”经验如📻今已推广到文物保护。　　“要把🧑古树名木保护好，把中华优秀传统🍫文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记来🤶到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生，自然🧀文化相映成辉。　　中国式现代化赋🍹予中华🥓文明以现代力量，中华文明🤛赋予中国式现代🐝化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔⛓童闹海》登上全🕠球影史票房榜第五，演绎中国🕜电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于自强不⛔息的精神内核。”导演饺子说，把传统文🍐化和时代精神、社会共识、个🧙人感受相结合，“创作就成功了一半。”　　成功的另一半，来自东方美学🚏的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在📠成都高新区天府长岛数字文🙋创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起从创意设🐂计到视觉特效✒的上下游。　　3年前提出🌓数字文创产业“十四五”规划，2024年全市🌿规上数字文创企业达690家、数字文创核心🤗产业总规模达3819亿元……成🎰都数字文创产业“裂变式”发展，诠⚓释着高水平科技自立自强的深刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术📎重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四🕤川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿🏎像素超高清图像，让全球🍒观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交流🎠互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全球🛅巡展”亮相海外；自贡彩灯在🍵全球80余个🈵国家和地区点亮。　　过境免签、离境退税扩🏦围升级，今年上半年，成都口岸入📳境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二👝届世界运动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十二👈届七次全会召开，专题研究做大🏰做强文化旅游业。　　“我们要🚯牢记习近平总书记殷殷嘱托，把文化和旅🌓游深度融合发展摆在治蜀🏖兴川更🎭加突出的位置，加快把🧛文旅资源优势转✨化为高质量发展优势，为谱写中国🎊式现代化四川新篇章🛁提供有力支撑。”四川👷省委书记王晓晖表示。　　中国式🏍现代化是宏大叙事，也是各地奋笔🦍书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇的🔢关键节点上，深刻把握和更🏷好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿睿顿悟💇：“原来，蜀道筑在每个人🎦心里！它从历史🌃深处走来，通往🥖巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人更加心潮💪澎湃的未来。”　　中国人是伟大的📣筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇) 每日购物即送彩金，优惠不止！已就绪，等待你的到来。 全站热词挑战→搜索“卯月麻😟衣链接磁力下载”参与抽奖

国务院部署“人工智能+”行动，明确发展智能经🖊济路线图

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党员干部为什么⏫要“活到老、学到老、修养到老”？

“这趟旅行，给我留下深刻的文🍄化记忆”(中国游中国购)　　本报通讯员 王三合摄　　“Hello!Mr.Mountain.(您好！山先生。)”　　早上9点，陕西西安临潼🕎区秦始皇帝陵🏅博物院门口，德国🍸游客克拉拉见到了英语导游🕎岳保证。　　“我姓‘岳’，外国游😸客都称我为‘山先生’。”岳保证笑着说。　　“小时🔼候就听说过兵马俑，一直想来看看。”克拉拉说，“西安是我中国🎸之旅的第三站。这一路，飞机票、火车票、景区门票凭🌤护照就能买，很方便。”　　在景区入口，克拉拉刷护照入园，“我提前通过博物院平🍅台订了票，还是🐙欧元实时结算。”　　去年4月，“秦始皇帝陵博物院境🖖外融合服务平台”发布。随后，陕西历史博物馆、西安市钟鼓楼博物🐧馆等10多家陕西省内文🖖博单位也相继在🔋该平台上线。目前，这一平台已🐕涵盖24种语言、34种货币，可在39个国家和🏝地区使用。运行一年多，平台已服务10万余名外国⚾游客，带动交通、酒🦒店等关联订单37万余个。　　在一号坑旁，听着岳保证的“陕味”英文讲解，克拉拉说：“之前➕我可不知道有这么多兵马俑，还都是2000多年前的🦍工匠手工制作的。”　　借助科技，兵马俑“活了起来”。戴上VR(虚拟现实)眼镜，2000多年前🥔金戈铁马、战车🕔奔腾的壮观画面重现眼前；AR(增强现实)导览系统💚可支持36种语言实时翻译。　　“不可思议，不可思议！”克拉拉惊叹不已♐。　　“兵马俑究📔竟是怎么做出来的？”离开景区，克拉拉仍充满好奇🖊。　　“走，我带你🤝体验一下当工匠的感觉。”岳保证带克拉拉来到🐝秦陵街🚋道韩平哲秦文化工作室，体验陶俑烧制🚏非遗技艺。　　“搓泥时🍴间过长或按压力度不合适，都无法制作🧀出合格陶俑。”80后陶俑烧制🍄技艺传承人韩咪咪📢用流利的英🏄语给克拉拉讲解，“一旦下不好刀，刻出来⛴的花纹很容易粗细不均，接缝处的雕刻➗对技艺要求更高。”　　“做陶俑好难呀，古代只能靠人工，大规模制作，还要保证细节，岂不是更难？”　　“兵马俑上每一根🍵发丝都是工匠😎用刀刻成的，每道仅半毫米宽；‘千人千面’，全凭工匠对🧥生活的细致观察。”韩咪咪说，“兵马俑很精美，离🍐不开工匠的高超技艺和古人‘物勒工名’的质量😛管理制度，意思是制作者把🙉名字刻在器物上，或把💶印章盖在器物上，用来明确责任。”　　“技艺与精神🐬缺一不可。”克⛔拉拉若有所思，“虽然形式不同，但我们🥨也和你们一样，崇尚严谨🍷的工匠精神。”　　“C—L—A—R—A”，克拉拉将自己的🔃名字刻在了陶🍀俑底部。“参观兵马俑、亲手做一件陶俑，是难忘的经历。这趟旅行，给我留下深🏋刻的文化记忆。”克拉拉说。　　体验结束，克拉拉用微信付款，“我🏯绑定了德国信用卡，酒店住宿〽以及日常打车、吃饭，付款都很方便。”　　“此前我带的入境😧游多为大团。现在，2到5人的小团🐕旅行流行起来，游客也更年轻。”岳保证说，越来越多外国🐇游客偏好个性化、定制化的旅行，“从观看到体验，从物质到精神。很多外⏪国游客在制作陶俑后⌛对中国文化有了更深入的了🚋解。”一旁的💼韩咪咪点了点头，“免签政策，叠🙊加对独特旅行体验的追求，让我们的🔩工作室也受到外🤡国游客欢迎，有时一天能接待500多人！”　　陕西出入境边🆕防检查总站数据显示：今年截至7月，西安口岸👚入境外国人超13.5万人次，同比增长124%。其中，使用单🤱方面免签、互免签证以及过🏤境免签等政🍓策入境外国人超10万人次，同比增长290%。陕西省文化和👜旅游厅以激励入🥌境旅游发展为重点，从8个方面对“引客入陕”、发展入境游和🤳开展旅游宣🔶传的企业给予奖励和补贴，提高经营主🥩体积极性，促进入境🕚旅游发展。(人民日报)【成人影⛹视是否合规】解决方案呈🈶现的《港澳会客厅丨刘智鹏：香港民众是香港抗👒战胜利的深厚根源》，以卯😔月麻衣链接磁力下载“偷拍诱导”为核心，利用TOP50番号收藏推荐“上百万观众”、懂你的看片平🤶台“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调成🦂人影视是否合规“隐私权保护”，帆完过滤设备有🙋限公司独家上线，下载即将关闭观💹看请慎重，立即开🗼始观看点击观看完整版！中新网北京8月25日电(记者 石睿)7月底🤚召开的中共中央政治局会🎦议提出，在保障改善⏪民生中扩大消费需求。多位专家认为，通过增加🎛低收入群体收入、提升低收入群🕛体养老金水平等方式，将进一步释放消费🤞潜力，国有资本在这方🥙面可以发挥重💜要作用。　　中银国际证🅱券首席经济学家徐高23日在北京大学😰国家发展研究院举办💃的论坛上表示，现阶段，通⚓过加大国有资本向社保基金🚸划转，将国有资本回报🐴更多导向低♊收入群体，这在短期内😈对提振消费产👵生立竿见影的效果，长期🐧来看也符合经济结构转型方🎾向的一个可选政策。　　2017年11月，国务院印发《划转部分国有资🎲本充实社保基金实施方案》，决定划转🌩部分国有资本🖤充实社保基金。截至2024年底，划转的国有⚓股权账面价值2.1万亿元，2024年度收取划转🍆企业分红264.22 亿元，累计收取分红1116亿元。　　徐高举例称，如果将10万亿元非🙍金融国有资本权🕤益划入社保基金，按照市场估值🔇大概是20万亿元资产规🎥模。社保基金从🔬成立至2023年，年均👸投资收益率为7.36%，新📱增资产每年大概能够创造1.5万亿元的收益。如果将这一部分📤收益用于增加👇低收入群体收入，对于全社🥏会消费的带动🔶作用不容小觑。　　第十三届🎠全国政协经济委🏂员会副主任、国务院发展研究🤘中心原副主💪任刘世锦分析，我国已形成Ⓜ了较大规模🛰的国有资本积累，在经济增长转入创新🌱和消费驱动阶段后，将国🌸有资本收益用于储蓄和投📏资的模式也需转变，应通过必要的✏结构调整，将国有🏐资本收益转为支持消费。　　在刘世锦看来，较大规模划💣转国有资本充实养⬇老基金，重点用于提高低👦收入群体养老金水平，推动释放消🦎费潜能，既是现阶段扩💉消费稳增长的需🔖要，也体现♍了国有资本以人民为中🍰心的初心和使命、服🎎务国家高质量发展大🐿局的一项重要战略职能。　　刘世锦还提到，养老基金作为长🍆期资本、耐心资本的重🧒要来源，较大规🗓模划转国有资🔰本充实养老基金并进入股票市🛠场，对股票市🚱场稳定发展、促成财富👋效应起到积极作用，进而形成扩消费、强社保、稳股市的联动效应。(完)宮本紗希遭遇“换脸”影片侵犯，AI伪造仍🌏引来巨额点击。走出一条互💆利共赢、共同繁荣之路（弘扬“上海精神”：上合组🚀织在行动） 　　中国海关总署近🏭日发布数据，今年前7个月，中🚌国对上海合作组织其他成员🈴国进出口2.11万亿元人民币，同比增长3%，规模创🙁历史同期新高。秉持“上海精神”，上合组织不断深🚗化经贸、投资、互联互通等领域合作，走出一条互利共🌃赢、共同繁荣之路，为地区发展注➖入强劲动力。 　　平台赋能—— 　　上合示🤞范区磁吸效应日益彰显 　　山东青岛，胶州湾畔。中国—上海合作🙍组织地方经贸合作示范区（以下简称“上合示范区”）内，一派繁忙景象—— 　　鸣笛声中，一辆悬挂国际公🎷路运输系统标识的货车满载🏠新鲜果蔬😔从国际公路运输集结中🔋心驶出，7天后便可直抵俄🐷罗斯首都莫斯科；上合国⛸际枢纽港汽车交易中心，388辆崭新🌱的新能源汽车即将😫完成查验手续，发往阿联酋⏪迪拜港；青岛·上合之珠国际博🥍览中心内，阿富汗小伙安😪泽正向顾客热✨情推介家乡特产，有香气四溢📹的松子、图案精美的地🤭毯……一幕幕场景，是上合示🌊范区人流、物流、商流❕高效集聚的生动写照。 　　2018年6月，习近平主席在上💈合组织青岛峰会上郑📗重宣布，中国政府支持🎽在青岛建设中国—上海合作组🗻织地方经贸合作示🌟范区。几年来，上合示范区持续🐃探索新🙅型区域合作之路。 　　不久前，俄罗斯👧圣彼得堡阿尔泰克斯公司总❄经理卡🔛申采夫带着食品清洗设🎌备采购需求，专程来到上合示范🗨区。在“丝路电商”综合服务基🥗地精心组织的经贸🐾合作洽谈会上，他成功对接10家潜在合作伙伴📁，并迅速锁定合✌作意向。“俄罗斯食🎲品企业对生产设备需🚊求非常旺盛。上合示范区为我们高💻效链接优质客户资源，帮助我们精准匹配到🏯满意的产品。”卡申采夫表示。 　　为给上合组织国家💌间地方经贸合👭作提供系统性解决方案，上合示范区打造“丝路电商”综合服务基地、中国—上合组🎴织地方经贸合作综合服务平台👲等“上合工具箱”；针对上合组织国家⬇企业信用信🛑息查询难题，推出“信用上合”跨境信😬用服务平台，为企💋业提供专业的客户背景调查、全球企业信用报告🦐等服务，有效降低🌾合作风险。 　　在青岛洪珠农🌐业机械有限公司，副总经理李⏮振业正带🐁领团队紧张备货。“我们已连续参加4届上合组⛔织国际投资贸易博览会。”李振业说，“通过该平台，公司与不少上🤪合组织国家客🚹商建立了稳固联系。2024年公司🖇接待了近50批次🗄上合组织国家客商，对上合组🎡织和共建‘一带一路’国家出😜口占出口总额80%以上。” 　　巴🕤基斯坦欧亚世纪研究所所长伊🌌尔凡·塔卡尔维表示，近年来，中😂国推动建立一系列合作平台，有效促进经🚤济要素流动，使上合🎶组织国家更好分享发展经验、交流成熟技术、培养专业人才，实🛍实在在促进了各国经济发展。 　　贸易畅通—— 　　天津港为🚤成员国合作提供范例 　　5月20日，今年首🤺列天津港经霍🚾尔果斯直达乌兹别克斯坦的⛱中亚班列发车，50个从韩国运来的货🖨物集装箱在两周内🍘运至乌兹别克斯坦🤹首都塔什干的谢〰尔盖利物流园。这趟直达中亚的😿海铁联运班列，较以往缩短了800公里行程。 　　目前，天津港与180多🎇个国家和地区的500多个港口保持航运贸💓易往来，并与俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、白俄罗😘斯等上合组织国家深化📊铁路联运合作，开通海铁联运🥄班列，成为连接上合组织🆙国家与全🔍球市场的重要枢纽。 　　“蒙古国🚴许多进口货物都是🥑经由天津港运输的，天津🎀港对我们而言非常重要。”蒙古国交🎧通运输部国家合作处处♎长布·尼玛达瓦表示。 　　吉😆尔吉斯斯坦世界政治研究所所⏭长舍拉迪尔·巴克特古🏚洛夫在参观天津港后感慨：“得益于中欧（亚）班列将沿😘线的上合组织国🌥家与中国紧密连接，天津可以成为中💯亚国家的重要‘出海口’。” 　　为畅通贸易往🕧来，天津港主动与上合💏组织国家企业、物流商对接，合作成果丰硕。2024年，经天津港的中欧☕（亚）班列承运粮食、汽车等货物超6万标箱，其📔中承运汽车及配件约1000标箱，区🙀域特色商品通过天💽津港高效衔接亚太市场，为维护区🔳域产业链供应链🕶稳定贡献力量。 　　当前，世界😭经济遭遇单边主义、保护主义逆流🔓冲击，坚持🏜走开放融通之路，加强区域、跨区域合作的⛷重要性更加凸显。上合组织🏹副秘书长詹内什·凯恩表示，上🍄合组织致力于推动成员国之⏲间的开放与合作，天津港发🥕挥了重要作用，为成员国合作提🐤供了范例。 　　通过畅通区🖊域物流通道、共筑产业链供🔚应链伙伴关系、推🐾动贸易投资提质升级，中国与上合组😮织国家经贸务⬆实合作不断迈上新台阶。2024年，中国与上合组织🗡成员国、观察员国、对话伙伴贸易额达8900亿美元，充分🕑展现区域内贸易发展的🔢活力与前景。 　　俄罗斯高等经济🎑大学欧洲🌄与国际综🚳合研究中心主任瓦西里·卡申表示，面对✴充满不确定性🈴的全球经济形势，上合组🕗织国家携手维护多边贸✂易体制，促进贸易、投资和技术自由流动，有助于保障🤦地区和全球产业💐链供应链稳定，为构建开放型世🔤界经济贡献更多😾“上合力量”。 　　口岸通关—— 　　边境合作中心铺设合作“快车道” 　　哈萨克斯坦📉的骆驼奶、吉尔吉斯📹斯坦的蜂蜜、乌兹别🔁克斯坦的车厘子、塔吉克斯坦的🍶干果……走进中哈霍尔🌓果斯国际边🎖境合作中心（以下简称“合作中心”），各类商品琳琅满目，令人目不暇接。合作中心内有5000余间店铺、1200多家商户，销售来自40余个国家的千余🍧种商品，是中国西北地🧛区最大的跨境旅游消🐼费购物区，也是感知中国与🥛上🚱合组织国家经贸合作热度💟的一扇窗口。 　　“我们把原产于🚥亚美尼亚的果汁从💤哈萨克斯坦🤷运到合作中心销售。中国游客很📢喜欢我🛶们的果汁饮料，每天销售额在2万元人民币左🐜右。”亚美尼亚🌠商品店铺店长杰奥利基告❣诉记者，“合作中心搭建了良🐇好的商品⚫销售平台，我们打算再💻从格鲁吉亚、土耳其、摩尔🎋多瓦进口一些商品到这里销🎓售，让中国游客品尝到更多美食✈。” 　　中国产的家电、家具、服🗣装等受到哈萨克斯坦及周边👲国家顾客青睐，来自中亚🌡国家的优质蜂蜜、糖果、巧克力🚷及手工艺品，也通过合作中心进🥥入中国市场。今年前7个月，合作中心海关累♟计监管进出👗口货运量3.55万吨，贸易额36.5亿元人民币，同比分别增长50.1%、37.7%；监管出入境人员568.71万人次，同比增长66%。 　　繁📵忙的商贸合作背后，是便捷的口岸通关服务。霍尔果斯公路⬆口岸实行24小时通关过货，每天由🌦这里驶往中亚、欧洲的运输🐙车辆超过千辆。口岸通关流程减少60%，车辆🛢通行效率提高80%，企业综合😐成本下降50%……新疆霍尔果斯㊙市加快推动⏸陆上边境口岸型国家🏫物流枢纽建设，不断提升口岸💬功能和通行效率。 　　合作中心海关🍀关长郭瑛表示，“一站式”查验、7×24小时🤢预约通关等便利化措施，进一步提升了⛺跨境贸易效率，为中国和上合组织🚰国家深化经贸合作🥤铺设了“快车道”。 　　“无论是传统🙂的百货、工程机械，还是🕡高附加值的新能源产品，都能在🛒霍尔果斯享受到高效便捷的‘一站式’通关服务。”霍尔🚻果斯丝路荣腾物流有限♋公司副总经🦕理张斌表示，公司🌇正瞄准中亚及东欧新能源汽车🛴市场，积🔲极谋划新能源汽车边境口岸展示交🦑易集散基地项目，“口岸通关🎌越来越便利，我们的业务也⛰越来越好”。 　　（肖新新、程是颉、李安琪、杨清钦参与😯采写） 　　《 人民日报 》（ 2025年08月25日 03 版）

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（青岛日报／观海新闻记者 Penny Sue）