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直播吧07月24日讯 据《阿斯报》报道，去年7月在皇马季前训🥥练中重伤的17岁后防新星霍安-马丁内斯，新赛季有望在一🕶线队登场。

霍安-马丁内斯😕曾在去年对阵AC米兰的比赛🔃中出场

今年17岁的霍安-马丁内斯曾在皇马去🥁年的季前赛中曾大👦放异彩，但在7月遭遇✝了前交叉韧带的伤病，此后便一直在💶努力康复中。据悉，近一年过去后这🥜位皇马后防新星正🕹处于康复的最后阶段，并且新帅🎊阿隆索有意将🛬他提拔至一线队。

皇马目🏥前的中后卫储备有5个人选：吕迪格、阿拉巴、米利唐、劳尔-阿森💺西奥与怀森。由于皇马😧目前希望看到阿拉巴离队，霍安-马丁🚙内斯的提拔再次进入视野当中。

霍安与阿韦洛亚

尽管如此，这位小将距离完🥇全康复还有一段时间，届时预计🍹将先随由阿韦🌳洛亚执教的皇🌕马卡斯蒂利亚训练。

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海内外学子山♐东共话医🐿学创新合作

中新社北京8月20日电 平壤消息：据朝鲜中央通讯社(朝中社)20日报道，朝🌮鲜劳动党中央委员会副部🕦长金与正19日在同朝鲜外务🌌省官员召开的协🚠商会上批评韩国政府“欺骗性👧柔和攻势”的本质，并重申韩国🎺不可能成为朝鲜的“外交对象”。　　报道称，韩🛒方近来多次表态称要尊重🐿朝方体制，不会寻求任何形式的“吸收统一”，也无意进行一切敌🚬对活动，“装出韩国的🔚对朝政策似乎在‘急转弯’的样子”。　　金与正指出，韩国针对朝⛏鲜的对抗野心丝毫没有改😑变。韩方“装模作样求和平、不断就改善关系高🧢谈阔论，这里面有最终要🌿把朝韩关系不🧢好转的责任推卸给朝鲜的险恶🍔用心”。　　金与正表示，韩国此刻😊正展开直接威胁🖖朝鲜安全的“美韩侵略🥥战争演习”，却将之称为“防御性训练”。她说，韩方装作🏽伸出和解之手的样子，却在这💧次联合军演中检验旨在先期“消除”朝鲜核导弹能力并🚕向朝鲜境内⚓扩大攻击的新联合🍫作战计划。(完)【无码情节创新趋势】尾崎優子🤥导演新片《卫星互联网低轨📌09组卫星成功发射 中国航天实🛎现一天两发》突破📌福利电影网杨幂视频话题，带你进入在线看片“换脸诈骗”黑市，揭秘24小时更新不断“1000余受害者”真实案例，聚焦广告弹🚘窗太多“身份盗用”，箱语检测技术🕳制造厂限时开放，一键收藏VIP合集赠送🏷举报指南，跳过广告开🦂始快来观看和转发。长沙晚报8月20日讯(全媒体记者 徐媛 通讯员 聂甜)8月18日是第8个中国贫血日，我国贫血总🍙患病率约为20%，不同🚞人群存在显著差异，尤其集中在孕📎产妇、婴幼儿及高龄老🔬人群体。中医血虚📦与西医贫血有什么区别？中医如何调✒理贫血？湖南中医药大学🧘第一附属医🚋院血液肿瘤科主任💬王跃进行了详细介绍。　　“贫血”是西医🚟的疾病名称，是指🍃人体外周血红细胞容量减少，导致携氧能力下📑降，无法😨满足组织器官需氧量的一种综🙍合征。核心表现为🤣血红蛋白浓度降低，成年男性＜120克每升、女性＜110克每升、孕妇＜100克每升。　　而中医认🗂为的血虚，是指体内血液🚷不足或血液功能减弱，导致脏腑、经络、组织失养。常表现为面色🔷苍白或萎黄、头晕眼花、心悸失眠、手脚麻木等。与西医的“组织器官缺氧”状态有相似之处。　　中医✡血虚与西医贫血，两者都⛅可表现面色苍白或萎黄、唇甲色淡、头晕、乏力、疲劳心悸等，两者均以机体供😴氧、营养🏜不足或免疫衰弱等导🛎致的虚弱状态为表现基础。　　“血虚≠贫血，贫血是数👆量概念，强调血红蛋白数🚸量下降，而血虚是功能概念，更强调血液功能🏜减弱，如血虚发热、血虚动风等。”王跃说，贫血患者大多🕯存在中医血虚证，如肿瘤化疗后贫血，可伴有乏力、心悸等；但血虚🤥患者却不一定贫血，如免疫神🍛经衰弱患者🏸符合血虚的中医辨证，血红蛋白数量却➗正常。　　中医认为，血虚多与“脾胃虚弱、肝肾不足”相关——脾胃虚弱无法👢将食物转化为血液，肝🐥肾不足则无法将精气转化📒为血液。中🤷医进行辨证论治，通常按🍜以下几种证型进行调理：　　其一为气血两虚型，常见于慢性贫血，患者表🚘现为面色苍白、乏力心悸、舌淡苔白、脉细弱等。调理🐈方案为补气生血，采用当归补血汤，即黄芪搭配当归，其中黄芪用量为😲当归的五倍，以此体现“气能生血”的理念。　　其二是🕢脾胃虚弱型，多见于营养不良🍙性贫血，症状表现为食欲不振、腹胀便溏、身形消瘦等。调理时需健脾🤒养血，采用香砂六君子汤(党参、白术、茯苓、木香、砂仁)理气醒脾，搭配四物汤(熟地、当归、白芍、川芎)增强补血效果。　　其三为肝肾阴🥩虚型，常见于化疗后或🆒再生障碍性贫血患者，表现为头👊晕耳鸣、五心烦热、腰膝酸软、舌红少苔等。调理方案为滋⛰肾填精，采用左归丸(包含熟地、山药、枸杞、山茱萸、龟板胶烊化等)，诸药合🗣用共奏滋阴补肾、填精益髓生💑血之功。　　还有一种是脾🛬肾阳虚型，常见于肾性贫血🤔或慢性贫血🛫患者，症状有畏寒肢冷、夜尿频多、水肿等。调理需温阳养血，可使用右归丸(包含熟地、菟丝子、杜仲、鹿角胶烊化等)，帮助阳气化🔥生血液，温暖四肢百骸，从🦏而缓解不适症状。《“纪念中国人民抗🐺日战争暨世界反法西斯⚾战争胜利80周年图片展”在菲律宾红溪🙁礼示大学举行》疑似🐡涉嫌暴露隐私，引发争议。编者按：在北京日趋细密🎞的轨道交通线🌯上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近😁千万人次的出行重任。如何实现轨❎道交通与各🤲类出行工具的最优接驳方案，成为考量交通效🌊率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起🛄推出系列报道，持续关注公👞交接驳站优化换乘，非机动👨车车棚合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接顺畅的综🔃合交通体系真正惠及👼每一位市民。　　如今，北📻京城市轨道交通🚰运营总里程已达879公里，织就🍏了覆盖全域的立体交通网。若将🏪北京综合交通体系比作🎇一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商📏圈和交通枢纽。与之相辅的地🍸面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐🛵渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出行🙉更为便捷，北京陆续推🆑出系列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🌙均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺🍸畅的综合交通🦉体系已经成为提升市民幸🎇福指数的重要指标。　　出了地铁🏋站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园的☝！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区📳后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🎗管理员一边回答乘客问询，一边引导🎟乘客上车，两三分钟后，第一趟车👡内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车➖接连发出，满载着上班🕡族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘何⏬这么受欢迎？北🌒青报记者观察发现，原来，SD012公交车⛱设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁✴站“抬腿”就能坐上📮公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客🥋从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其🏁方便程度远超其他交通方式。　　“中关村🤲顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企业班车，班车因故取消后👈，园区员工通勤👍较为不便，只能开车🥢或者打车。”骏马客运公司后沙🚚峪场站安全员柴宇介绍，经过前期大量🛩实地走访调研，并广泛听👸取中关村顺义园职工及🎄周边居民🛵的需求和建议，8月1日，负责运营顺义🥓区公交的骏⬅马客运公司开通了🌸顺义后沙峪地铁站至中关村顺义🍕园的公交线路SD012。为方便🍯乘客快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取👁5元钱，开通第一天就非📎常受欢迎，十余天来客💰流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道🏋交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来🈲北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市🛒公交网络与地铁网💩络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市🤢民提供更加便捷、高效的公共交🦂通出行服务。　　“如何吸引市🔑民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时👠间太长。”骏马客运公司💨副总🗾经理连兴业负责运📝营管理多年，如何进行“两网融合”，他🔻给出了最具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负责运营顺🐽义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了🐜多条公交线路。经过十几🐆年来的发展，截至目前，90多条公交线路中除了🍛部分村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一旦😦建成开通，就不可更改，但公交则🖥可以随着形势变化调整线🤞路。这样的观点也和北京市🍧交通发展的思路不谋而💓合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三📲环四横八纵十二辐射”的网络化运营🤷格局。轨道交通具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离🌡运输中更有优势。而公交具🚯有设站灵活、覆盖广泛、运营时间长等👂特点，更适合中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行📣特点，北京明确了“地面公交围绕轨🏵道路🤹网开展线网布局的😦优化和调整”的发展方向。　　为⛺持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交🌡通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行业专🍱家和运营管理🔨人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参♉会人员了解到线网、站点和发车🌠时间是融合⚽发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司🏩新开了两🍼条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科🎄学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🤣班运营时间，和地铁运营时间🙀同步。一时间，顺义区域🈲内公交、地铁“两网融合”的样本基本形💏成。　　持续优化调整👃线路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调🥝整公交线路时，倾向于将🙊长线变短线，短线近地铁，让市民出行更🧠加便捷。北京市交通委🐯公交处副处长王澜润🍌介绍，今年以来，北京市交通委更以💲畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点场⛔所为重点，对客流较为集💥中、周边小🤲区分布密集的重点轨🌛道站点进行了深入摸排🌂调研，重点关注站点🛡周边公交线🛴路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取👣运营线路、运营时间调整，新增、挪移站🍒点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交💍吸引力。截至8月中旬，累计优化调整🥀公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区🐺无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐🔗地铁的需求强烈。为此，北🕒京市交通委多次组织公交⤵集团对周边小♊区开展深入走访，重点观察、分析周边村镇居民的出🛫行需求，合理制定公交线路🕍开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑村至🔐地铁东坝北站，日发车32车次，重👾点服务于东窑村及金盏村附近居民快速🍆接驳地铁3号线和12号线的出行🥋任务。线路运营至今，日运输客运🔄量已经从初期的224人次增长至651人次，公👗交集团也在随着客流的增加不🎌断调整运营车辆，确保乘客💗出行顺畅、换乘便捷，得到了沿📝途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交🛳站台距离轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北🦕京市地方标准《公共汽电车站台🐙规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民🗼个性化、灵活性服务需求🛢的增长，北京市定制公交🕑等多样化👰公交线路大幅增加，公交线路服🛌务功能多样，发车间隔灵活，现有站🏐台设置规范已不能🏾满足发展需要，拟对《公共汽电车站🥐台规范》进行修订。　　那么在对规范进📤行修订的过程😂中，需要考虑哪些因素？对此，北京交通发🌸展研究院编制组相⏮关负责人表示，北京坚持📡公交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置🆓上给予充分考虑。公交站台作为乘客🔜重要的交通服务设⬇施，一方面，应尽🚩量缩短路口地面🕖公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换乘🌥信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公🚯交站台应布置在有行人过街设🆕施、轨道交通🔄车站出入口的路段上😅或者交叉口附近，在交叉口附🍎近布置的公交站台🐄应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站🚆出入口、居住小区行人🌪出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘💒洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🌓综合交通体系建设如何破🕞题？　　市交通委相关负责🧑人详解五大核心💭方向　　本市公交与地🕑铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体🏉系建设要从全局推进，我们核心😰围绕五大方向破题，每一🏪项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道👸交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市📶圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发展🐶深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤🕗需求大的区域，优先规💵划轨道线路，确保大运⛳量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等🛹民生与商业用地指标，向轨道站点周🦗边集聚，让轨道真正成为带😧动区域功能🥔完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升🏪自身服务质效。一方面优化运营🏴效率，比如开行大站快📋车，减少长距离💈通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开🚋放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动👼站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地铁就👇能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道🎓的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形成互补，覆盖轨道🥧到不了的盲区；也要做好客📓流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公⚫交线网：削减与轨道重复🌿的长线，新增点对🏸点的轨道接驳微循环；同时严格🚦要求公交站与🦆地铁站换乘距离≤50米，目前这📲一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非📝机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过👆复合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场➕地，还推🏛进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车🤼接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外🗜的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交❎通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心😤整合城市功能。重点做两件事：一是攻🦕坚轨道周边的断头路、未移交道路，确👜保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳🔙精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接📐驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障🏅碍设施完善到指引牌规范，全方位治🖱理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验🐑更便捷、更人性化。

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Katie Kaliana/白咲美羽/林太一/秋月朝美

（青岛日报／观海新闻记者 葉月涙）