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北京时间7月24日，Score90网站也统计了葡🚻超三强（本菲卡、葡萄牙体育、波尔图）前八位球员的转💱会费收入，其中本菲卡超5亿欧元收入。

本菲卡

1.菲利克斯：球队青训，1.27亿欧转会至🔕马德里竞技（收入1.27亿欧元）

2.恩佐-费尔南德斯：从河床4425万欧引进，1.21亿欧转会至切尔西🎳（收入7675万欧元）

3.努涅斯：从阿尔梅里亚3400万欧引进，8500万欧转会至利🔮物浦（收入5100万欧元）

4.鲁本-迪亚斯：球队青训，7160万欧转🚏会至曼城（收入7160万欧元）

5.贡萨洛-拉莫斯：球队青训，6500万欧转会至巴黎圣日耳曼（收入6500万欧元）

6.若昂-内维斯：球队青训，5992万欧转会至🙀巴黎圣日耳曼（收入6500万欧元）

7.阿尔瓦罗-卡雷拉斯：从曼联1430万欧引进，5000万欧转会至🔫皇马（收入3570万欧元）

8.埃德森：从阿维河50万欧引进，4000万欧转会至曼🛍城（收入3950万欧元）

葡萄牙体育

1.热奥瓦尼-昆达：球队青训，5080万欧转会🌦至切尔西（收入5080万欧元）计划中

2.马特乌斯-努内斯：从埃斯托里尔95万欧引进，4740万欧转会至狼队（收入4645万欧元）

3.努诺-门德斯：球队青训，3800万欧转会🛐至巴黎圣耳曼（收入3800万欧元）

4.布鲁诺-费尔南德斯：从桑普多利亚970万欧引进，6500万欧转会至曼🧢联（收入5530万欧元）

5.乌加特：从法马利康2450万欧引进，6000万欧转会至🚖巴黎圣日耳曼（收入3550万欧元）

6.波罗：从曼城880万欧引进，4000万欧转会至热刺（收入3120万欧元）

7.哲凯赖什：从考文垂2400万欧引进，6350万+1000万欧转会至阿森👋纳(收入4950万欧元）计划中

波尔图

1.奥塔维奥：从巴西国际250万欧引进，6000万欧转会至利雅得✈胜利（收入5750万欧元）

2.尼科-冈萨雷斯：从巴塞罗那2120万欧引进，6000万欧转👺会至曼城（收入3880万欧元）

3.路易斯-迪亚斯：从巴兰基亚720万欧引进，5400万欧转🆑会至利物浦（收入4680万欧元）

4.米利唐：从圣保罗700万欧引进，5000万欧转会🔵至皇家马德里（收入4300万欧元）

5.加莱诺：从布拉加990万欧引进，5000万欧转会至吉达😾国民(收入4010万欧元）

6.维蒂尼亚：球队青训，4150万欧转会🤱至巴黎圣日耳曼（收入4150万欧元）

7.埃万尼尔松：从通布斯人1210万欧引进，3700万欧转会至伯恩茅斯（收入2490万欧元）

8.法比奥-维埃拉：球队青训，3500万欧转会至阿森纳（收入3500万欧元）

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外交部：中国外贸运行持续😦向好，展现出🆚中国经济的强大韧性

我国西南部的⛲青藏🌯高原包括西藏自治🕗区和青海省全部，以及川、滇、甘、新等四省区部分地区，大部分地🏭区海拔超过4000米，有着“地球第三极”、“世界屋脊”之称。青藏高原是我国重要🐺的生态🏰安全屏障和生态文明建设🔕的重点地区之一，也是珍稀🌺野生动物的天然栖📜息地和🤝高原物种基因库。但是，受全球🎿气候变化和人类活🌐动的影响，冰川退缩、冻土消融、灾害风🗄险加大的威胁依然存在。在经济社会全面快🙈速发展的同时，保护与⚾发展仍存在失衡现象，巩固和提升📪生态文明建🍝设成果的任务依然艰巨。保护好青藏高🌊原生态环境，利在千秋、泽被天下。　　党的十八大以来，以习近平同👹志为核心的党中央🕟站在中华民💀族永续发展的战略高度，大🖼力推进生态文明建设，高度关注青😉藏高原的生态保护。2020年8月，习近平总书🌑记在中央第😣七次西藏工作座谈会上强调“必须坚持📠生态保护第一”，把青藏高原打造🥇成为全国🔼乃至国际生态文明高地。2021年7月，习近📆平总书记在西藏考察时🐯再次强调，要抓好稳定、发展、生态、强边四件大事，在推动青藏高🧝原生态🏏保护和可持续发展上不断取得🙎新成就。2025年是习近平总书记提🈵出“绿水青山就是金♍山银山”重要理念✈二十周年，6月，习近平总书记在🗾给西藏林芝🗓市嘎拉村全体村民🦓的回信中，提出“把雪域高原的自🌻然美景保护好”的殷切期望。相关省份认真学🧒习贯彻习近平🤾生态文明思想和习近平总书🏍记重要指示批示精神，着力推进⛅青藏高原🧀生态保护和高质量发展，落实《青藏高🌯原生态环境保护和可持续📭发展方案》，施行《中🌦华人民共和国青藏高原生🎷态保护法》，结合高原🚤实际制定了一系列相🐳关地方性法规和政⛰策措施，生态文✍明制度体系基本形成，有效保⏮障了青藏高原生态📢环境持续向好。　　青藏🏼高原第二次科考成果显示，过去15年青藏高原🏀生态系统呈现整体趋好🏔态势，生态系统🐳退化得到遏制，生态安全屏🥦障功能总🏳体稳定向好。青藏高原仍然是世界上生💯态环境最好的地区🐁之一，集中体现🤟在以下两个方面：　　一是生物多样性🎵逐渐提升。随着生🤷态功能区建设有序推进，青藏高原初步形🐂成了以国家公园为主体、自然保🚠护区为基础、各类自然🎯公园为补充🌥的自然保护地体系。自然保护🍁区的设立使野生🍈动植物实现恢复性增长，高🚸原生物多样性逐渐提升，藏羚羊、野牦牛、滇金丝猴等野🚳生动物种🍬群数量持续增加，青海湖裸鲤(湟鱼)蕴藏量恢复到12万吨。自2017年启动第二🙂次青藏科考以来，已发👫现新物种超过3000个，包括白颊猕猴、墨脱负泥虫、墨脱凤蝶兰、察隅链蛇、玉树管鼻蝠、美丽纽藓等，高原珍🔝稀物种数量不断刷新纪录。　　二是人居⛺环境持续改善。2016年以来，西藏💹环境空气质量优🥥良天数比例达99%以上。截至2024年底，拉萨市在全国168个重点城市空📒气质量排名🧝中位列第一名；西藏主🌤要江河湖泊水质Ⅲ类【及】以上占比100%；改造🛒农牧区户用卫生厕所43万座，普及率达到80.3%，农村🤩生活污水治理率达51.9%，公共环境质量持续提升。2024年，青海省环境空气👩质量优良天数🍮比例为96.8%；35个地表水国家🖖考核断面水质达到或优于Ⅲ类比例为100%，青海湖湖体2个国家控😧制监测断面水质🦆保持自然状态，62个地表水🔃省级考核断面水🌻质达到或优于Ⅲ类比例为98.4%；农村生活污水😗治理率达41.3%，提前完成国家“十四五”规划目标。　　保💫护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就⏹是发展生产力。青藏高原🎓生态保护与经济建设💎协调发展取得显著🔛成效，实现🧐了生态效益与经济效益的双赢。2024年，西藏光伏发电新🐂增并网容量159.4万千瓦，同比增长36.24%；清洁能源🧓外送电量达17.91亿千瓦时，为西藏创🌽造经济效益4.9亿元，助力受电地区🌜减排二氧化碳137万吨。青海自全面启动🙇碳达峰碳中和工作🔂以来，坚决遏制“两高”项目盲目上马，依托清洁能源装👊机占比超90%的优势，打造“绿电+算力”模式，算力环境🤛分指数居全国第四，算力规模达8400PFLOPS，2024年净增8000PFLOPS；吸纳4.48万农牧🤶民参与林草工程，发放生态护林员报🚋酬及补偿资金17.15亿元；冬💥虫夏草产业带动30万农牧民人均增收1.12万元。第二次青藏高原科💒考成果显示，青藏高原年碳汇1.2—1.4亿吨，碳盈余超6500万吨，青藏高原已经整⏳体实现碳中和。　　如今，青藏🐓高原生态保护和高质量发😂展获得持续推进，“绿水青山就是金山银🙍山、冰天雪地也是金山银山”“坚定不移做‘中华水塔’守护人”的理念深入人🏜心。事实证明，青藏高原生态文🗽明建设🔽已取得显著成效，人民福💋祉不断提升，示范作用愈加凸显，为全球高♒寒地区的生态治理提供了中🚛国方案。各族人民必将🤢守护好高原的生灵🐝草木、万水千山，使👐青藏高原的天更蓝、山更绿、水更清，实现😙人与自然的和谐共生。　　(杨晓纯 作者为中国藏学🔚研究🔤中心当代研究所研究员)　　(“统战新语”微信公众号)【成人影视是否合规】根据查旭爆料，老鸭🧔窝手机移动版在线影片《邪恶道绅士🔴琉璃》是根据20250826在yanfachuangxin发布的真🛶实案件改编，目前全网仅菜🛤极高温材料有🐥限责任公司提供原画级完整片源。长沙晚报8月19日讯(全媒体记者 周斌)日前，由连云👯港驶向英国布里斯托尔港💕的货轮缓缓离岸，在这艘货轮中，装载着中♓联重科智能高机全球最🍤高直臂式高空作业平📟台ZT82J。到达目的地后，它将以82.3米的工作高度刷😬新欧洲行✏业纪录，凭借中国先进🍾智造的实力，为当地能源与基🌜建领域🤕提供超高空作业解决方案🐇。　　这次采购中联🦄重科全球最高直臂式🌉高空作业平台ZT82J的是知名租赁商Hire Safe Solutions，这是Hire Safe Solutions在短短两个月内引😡进的第🍁二台超高高空🏮作业平台设备——上个月该公司刚🤑刚接收了英国🔗首台中联重科ZT72J直臂式高空作业平✂台。　　作为英国领先的高🚚空设备租赁商，Hire Safe Solutions以严💲苛的安全标准和前沿设备著👨称，其选择中联重科的原因正是“中联重科在产品、零部件及服务😷端建立了完善体系，其品质标准与我💃们客户期待的高🐊度一致”。　　ZT82J是中联重科继68米、72米级产品后，第三次刷🌑新全球直臂式高空作业平台💤高度纪录的划🚌时代产品。其最大作业高度82.3米、最大作业幅度34.1米，填补了全🛀球臂式高空作业平台在80米以上高度施工区域的空白。广东为民企打造📧信贷融资支持 提升“出海”质量效能一文详🚮细介😗绍了这个过程。在全球货物吞吐量🐆排名前🛥十的港口中，总📸能频繁看到中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣🆒，巨轮满载着崭🗃新的新能源汽车驶㊙向阿联酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来集散，装载车辆、设备等🐎工程物资驶向马尔代夫项📮目锚地；宁波舟山港与🔍上海港的航线，则深深镌刻进东🍣南亚繁忙的🍚贸易版图。　　2025年上半年，中国🐆主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过🌃港口连接的全球贸易航线，如🔺一条条坚韧的蓝色动脉，为中国外🍵贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就接🚞近国际市场。2025年的中国🦋海岸线，注定将涌动👲着一股强劲的变革浪潮。　　数据上，在全球😑贸易遭受关税冲击的形势下，中国📛主要港口均交出了一份🔗亮眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物吞吐量🔂再次稳居全国港口首位，唐山港和上😏海港分列二、三位，其🧤货物吞吐量分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集🚾装箱吞吐量上，排名前十的港口依次💜是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日照港⛹。　　这表明，在全球经🔤济面对不确定性、商品🚂贸易受地缘政治影响较大的背景下🏻，港口航运依然是中🛢国商品向全球范🐠围内流通最🕜具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池🖨和太阳能电池等“新三样”正以其强🚀劲的增长势头和巨大的发🌕展潜力，成🎊为中国外贸结构优化升级的关🎊键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势增长12.7%，领跑中国外⏺贸出口。早在2023年，“新三样”产品合计出口就突破🤤万亿元大关，达到1.06万亿元，成为🚣中国外贸出口的新名片。　　“新三样”释🔍放外贸新动能，正🍪是依托于港口网络体系不断完🤗善与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等港🎴口已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地航线，为“新三样”产品打🏥通出海快车道。　　自古以来，港口一直是沿海城市兴衰的💪关键命脉，也是扼🌙守的要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中🏔国港口万吨级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海✴港口重要港区铁路进港率🥉超70%，形成🍳了多个世界级港口群。　　2024年，中国港🐲口平均每小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港🤾口集装箱船舶⏱直靠率均值达89%，在锚😏地平均等待时间缩短至19小时，服务效率较上年🚰提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经贸往来愈🍬发密切，一📋些沿海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津港集🏩团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能源等领域共有21项重点建设项目✏，总投资规模约195亿元。　　这样改扩建🈶的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大🧝连港等一批码头项📥目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术已经在中国🤰港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复👿杂货物周转效率。　　“智慧”加持下的中✡国港口逐渐成为畅通国🈺内国际双循环的核🤥心节点，其辐射力🙆与承载力正经历质😑的飞跃。　　如，沿海主要港口正😙与中欧班列、西部🍵陆海新通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体系，为外贸企业提供多样🐚化、韧性强的供🕹应链解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港口鸣笛起航，一个👰由港口驱动的万🚯亿级外贸新生态已蔚然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中国在全球🚼产业变革浪潮😛中锚定未来的战略支点。　　(“三里河”工作室)

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酒井美纪/严宽/西崎崇子/吴禄贞

（青岛日报／观海新闻记者 刘学洵）