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直播吧7月25日讯 巴萨已经官🐧宣租借引进曼联边锋拉什🌐福德，主席拉波尔塔也🎯接受采🧖访被问及相关话题。

——今夏的左边锋引援？

这是一个比门将🐹位置更复杂的领域，因为🌑各方意见纷至沓来。当时有几个选🎢择，我非常高兴，因👖为我们最终得到了我最喜欢🥄的那个选择。确实我也很喜欢😖路易斯-迪亚斯，他是一🚞位非常全面的球员。但由于💛他的实际情况，加上利物浦🍍态度非常强硬，这很困难，但我还🌶是要感谢球员本人始👀终愿意加盟。

随后尼科-威廉姆斯出现🙊了。鉴于迪亚斯的转会情况复杂📱，而我们当时正在🍇与拉什福德进行谈判，尼科的经纪人来了，提供了签🔌下他的可能性。德科向我🆔报告了此事，我最初更倾向于📄推进另外🚀两个选项，但在这🤥些情况下我总是听从🥌体育部门。他说至少我📠们应该听听，因为这是🚶一位有趣的球员，能撑起边路。

谈判进行了，但从📨他们告诉我们的到最终的情⛪况，在付款期限、经纪人佣金以及🏸一系列变量方面存在🎄很大差异，这些因素🥒已有迹象表明交易不🗿会发生。德科🚙设定了一个48小时的‘截止日期’，如果他们不接🎋受我们的条件，我们就不会进行那笔交易。最终交易没有😏达成。

与此同时，我们也在推进另外🎦两个选项（拉什福德和迪亚斯🍘），拉什💜福德的交易逐渐明朗。

——拉什🗺福德哪一点让您喜欢？

我们非常高兴，因为这是一位拥👇有极高水准的球员👥，加盟巴萨的🏅年龄极佳，并且带着🤗非凡的动力。我个人已经确🎙认了他加盟巴萨的兴奋之情。

他的优🎥点之一是真诚。他的梦想是👔终身效力曼联。他七岁就来到曼🤪联，在那里成长，拥有有趣的人🥩生。他想成为一名‘一人一城球员’。球员💺能如此真诚地说🤘出这一点很美好。但当他的生活中发生了未🥑曾预料的情况时，他一直喜🌄欢的球队是巴萨。他曾与我们交手，也一直关注着巴萨。

他被租借🔹到阿斯顿⛑维拉以证明自己始终是最好⛸的球员，是英格兰最😵好的球员，他说他🖕的最大动力是随巴萨📆赢得欧冠，并随英格兰赢🍐得世界杯。我们让他动力十足。他状态非常🔛出色，充满憧憬，与队友相处融洽，我非常高兴，因为🅿两年前正是他在欧联杯中击🔗败了我们。他决定了那轮淘🐗汰赛的胜负，因此他的到🚗来让我非常开心。

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大⛹熊猫国家公园是我国第一批国家公园之一，整合了四川、陕西、甘肃三省的73个自然保护地。目前，我国野生大熊猫🔸总数量从20世纪80年代的1100只，恢复到约1900只。大🐮熊猫野外种群恢复的同时，人工🐉圈养大熊猫繁育也取得新进📃展，在成💝都大熊猫繁育研究基地，记者遇到了❄今年出生的大熊猫宝宝。这🚴些小天使如何“初长成”？成长中有哪些生命奇🌷迹？　　2025年大熊猫新生🎛宝宝　　“三小只”首亮相　　总台央视记者 蒋树林：在成都大熊🈸猫繁育研究基地，今年新出生的三只🥡大熊猫幼😊崽首次和全球观众见面。　　“月亮和星星”是大熊猫🎩产房的名字，从字🎍面意思上就能看出来，大熊💈猫饲养员以及科研团队对🐹大熊猫的喜爱程度。　　成都大熊😋猫繁育研究基地高级畜牧🏵师 吴孔菊：这“三小只”喜欢你压我、我压你这样玩耍。很多人🌨可能都没看到过大熊猫的🌆尾巴，大熊猫♐生下来很小的时候，它尾巴是🖌一根长长的、透明的感觉。但是它慢慢长大的时候，尾巴🏣宽度会拉宽一些，所👟以看起来就像一个扫帚一样。　　大熊猫📓宝宝也会变装？　　偶尔也会穿上“灰色裤子”　　总台央视记者 蒋树林：第三只大熊猫幼📅崽目测上来🔶看要更小一些，它的毛色显得更淡，甚至好像有点灰🏹灰的。和其他熊猫宝宝比，它好像穿了一件🎌灰色外衣。　　成都🗓大熊猫繁育研究基💶地高级畜牧师 吴孔菊：我们🛑有一个大熊猫叫成绩，基本上📑它的每一个孩子都经历过“变装”：从一个月开始，熊猫🌪的毛色就比较浅，到两个多月、三个月的时候就⏪变成黑色了。这个确实是一个很奇👝怪的现象，所以说我们也🐤叫“灰灰二代基因”。所以说熊猫就🏋像我们人一样，在不同的家族里〰，都有🦃它的家族特征。　　大熊猫也有“语音包”？　　大熊猫宝宝的专🎀属叫声　　总台央视记者 蒋树林：经过专家🎱和科研团队的长期观察，在已知范围内，大🏝熊猫叫声种类已经超过了二十种🌗。　　成都大🍿熊猫繁育研究基地高级畜🐸牧师 吴孔菊：那种“嗯嗯”的声音，就是提醒妈妈说📳哎呀快点，我累了或者是我🖥需要你抱抱。　　大熊猫宝宝😸也会打呼噜？　　总台央视记者 蒋树林：熊猫宝宝会📉不会打呼噜？时不时🔴抖一下是什么意思？　　成都大熊猫🥓繁育研究基地高级畜牧师 吴孔菊：会，它睡觉睡得很沉的时候，也偶尔抖一下，那一下可能🐡是适应环境，然后继续睡觉。　　吃、玩、学　　大熊猫“丰容”课堂课目多　　地处四川的中😘国大熊猫保👋护研究中心雅安基地，是大🏠熊猫国家公园🖋重要的一部分，为丰🏧富大熊猫的生活生存环境，基地🎀专门为它们开设了“丰容”课堂。课堂具体🖌有什么内容？戳视频↓专家解答。　　“丰容”更重要的是帮它们保🥝留野性能力，“丰容”就是想尽办法，让圈养的大熊猫生活📥不无聊、有事干、身体棒、心情爽，活得像个真🚱正的熊猫！　　(总台央视记者 王凯博 蒋树林 李啸虎)【VIP值不值开】柏木由纪突😱破性发现：爆码专区可解🥍决资源无法播放，每日更新推荐机🏂制时代纤细的爱情🥜将迎巨变🥋阅读提示　　在道路运输🍤领域，货运车🐱辆的挂靠现象普遍存在，由此产生💼的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受〰伤司机的工伤保险责任？当挂🙆靠车辆名义登记与实际⛷归属分离，其所有权究竟如❣何确定？专家建议，个体司机应提高从㊗业风险意识，相📙关职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🖲的兴起推动挂🚎靠经营模式在我国道路🏩运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷⛪也并不少见。有的物流公🐳司以管理费名💟义收取高额费用，却在车辆监管、运😤费结算等核心责任上推诿，或利用格式合同🐊设置陷阱，在经营出现异🛳常时拖欠款项等，让一些货车司机🎆权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车💨司🔐机的法律法规培训力度，提高从业风🛺险意识，引导他🎨们与有正规🚰资质的公司签合同，并及时存档合同🌗内🚾容以及相关材料信息，为日后🕘维护个人合法权益做🥨好准备。　　司机受伤后找不🏦到人赔偿　　在挂靠模式下，工😥伤保险责任纠纷问题引发关注💄。近日，河南省郑州🍉市高新区人民法院审🌄结的一起涉及车辆挂♿靠关系的民事案件，就涉及这😖一问题。　　王某是一🐛名货车司机，驾驶的车辆挂靠🤦在某运输公司名🍳下，但他🎱不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法认定🚣，王某构成工伤，并被🤫鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车🚏辆挂靠的运输公司和为🛣其缴纳工伤保险⏮的某管理咨🔯询公司索要一👀次性伤残补助金、一次性工😅伤医疗补助金、一次性伤👸残就业补助金等，并申请解除劳🦋动关系，但两家公司🏅互相推诿。　　无奈之下，王🐣某向所在地的劳动仲裁机构✏申请仲裁。仲裁裁决支持了王🎩某解除劳动关系、由🙃运输公司支付一次性伤残就业补🍅助金的请求，驳🆔回了王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民法🀄院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与🎾某管理咨询公司没有签订🥊劳动合同，也没有实际的管理➡与被管理关系，不构🌆成事实劳动关系。因此，王某请求该🎖管理咨询公司🏪支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实😟际由赵某所有，挂靠在某运输🕤公司名下运营，王某受雇🛴于实际车主赵某，与运🎳输公司之间既无建立劳动🤝关系的合意，也无人身和经济上的😻从属性。因此，王某与运输公司💅也不构成劳动关系。　　郑州市高😓新区人民法院审理🍌后认为，虽然王某❕与运输公司不存在劳动关😓系，但案涉车辆的登记所🎤有💂权人是运输公司。赵某将车辆🍵挂靠在该公司名✂下从事营运，运输公司😄收取了挂靠费。根据《最高人😋民法院关于审🔹理工伤保险行政案件若干🏯问题的规定》第三条第五项明🚆确规定：“个🍇人挂靠其他单位对外经营，其🎑聘用的人员因工伤亡的，被挂靠🍘单位为承担工伤保险责任的单位。”因此，该😞运输公司作为被挂靠单位，应⏪当依法承担王某的工伤保险赔偿责任，向王某🏿支付各项工伤保险待遇🎈费用。　　“看似无🌯直接关系的被挂靠方，在法律上却🆒承担着不🀄可逃避的责任。”河南涛声律师事务所律👚师杜文杰表示，挂靠关系引🚅发的纠纷核心在于🌷厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司💱收取挂靠费，应承🐅担相应的风险和责任。此外，在个人挂🙂靠经营的情形下，被挂靠❄单位承担工伤保险责任，不以双🀄方存在劳动关系为前提。　　挂靠车🐝辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还😶体现在车辆权属🚫认定上。当名义登记🏆与实际归属分离，执行异议等🔝纠纷随之而来：机👓动车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交🛥通运输，并与甲🥏运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆🏒挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲🍥方协助办理，费用由乙🎈方承担；3辆车的机动车🧚行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车⚫租赁合同等均由赵某保存。　　一💝切顺利运作两年后，一场运输合同纠纷打🍨破了平静——原告🖊钱某申请财产保全，被告甲👴公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某😿实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院🕗提出异议，并提交证据证明🚭自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在🛴甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权🔫利和利益。　　法院经🐿审理后认为，甲公司🍶与赵某签订的车辆挂靠协议♌意思表示真实，并无转移财产之嫌；且赵某出具的证据👝材料可😾以证明其为该车辆的实🤣际出资人，并对该车辆享有🔕占有、使用、收益和处分的权🌺利。因此，该车辆应确🛃定归赵某所有，应解除对🚸案涉车辆的查封。　　河南财经政法大⛺学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根🐳据相关法律规定，被挂靠车辆的实际😈所有权需要结🎿合是否有挂靠合同、购车⛓款的实际出资人以及车辆由🚉谁占有等方面确🕠定。因此，车辆机动🎥车登记并不是法律上的🔜车辆确权依据。　　加大监管力度🍔规范市场运营　　“虽然挂靠在🕖货运行业是‘常规操作’，但由于挂🎨靠协议权责错位、被挂靠💖公司滥用市场优势地位、监管部门职责交🍭叉模糊等原因，导致货运挂💓靠纠纷频发，货车司机财🐊产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学😣院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🌟认真学习相关🎟法律法规，提高🌲从业风险意识，优先🥠选择信誉好、规模大、管理规范的企业进🛅行挂靠，在与被挂🚘靠企业签订挂📷靠经营协议时，寻求专业法律服务帮助👠细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强🏺保险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管车🌐辆证件，定期核🛳对保险单据，以防范挂靠公司📟可能出现的保👦险单作假行为。　　对于规范🥢货运行业挂靠行为，多位🕓业内专家建议，相关职能部门应💀加大监管力度，规范市场运营；推动道🔎路运输条例等法规有关货运🛫挂靠经营的实质修📑订；建立“挂靠企业信用评🕶价体系”，将合同履约情况、费用🥕清单是否规范、事故连带责🥠任承担等纳入企业信用记录；同时通过行业🕊协会加强💲行业自律方式，促进行🈺业良性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)早乙女露依事件再⛪次发酵，疑似涉及明星明宪宗🐪。中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日从北京市司😉法局获悉，近三年，北京公🥉证行业共为企业、个人⌛办理涉外公证事项69万余件，出具的🥤涉外公证书发往180多个国家和地区。　　北京市司法局副局🐂长马福威表示，2005年，《中华人民💪共和国公证法》的颁布，标志📞着我国公证事业的发展进入🤠了🏓一个崭新的阶段。二十年来，北京市公证🕉行业坚守自身职能定位，主🍒动融入首都经济社会发展大局🚪，在服务法治🕎中国首🤠善之区建设中展现了公🥥证行业的责任担当。近三年，北京公证行业为各🚑类企业办理公证71万余件，为京津♉冀协同发展提供⚓公证服务18万余件，为首都经济📽社会高质量发展作出😰积极贡献。　　据介绍，北京坚持公证“不📗以营利为目的”的公益属性和📅公共法律服务的职能定位，让更多的🐕公证便民利民惠🧐民举措落地见效。加强公证公益服🕤务的鼓励和引导。研究制定《首都公证🕎行业执业理念体系》《公证公益法律服务📓管理办法(试行)》，明确12类公证公益🤷法律服务事项，同时将公证公😥益法律服务情况纳入公证🚔机构及人💘员年度考核、绩效考🔙核和年度公证质量检查范围。近年来，北京市⬅公证公益法律服务总量持续上升🤚，2024年达到19.21万件，在全🔄部公证业务中的占比达到30.14%。　　北京还推进🍘公证服务的均衡性、可及性。制定《关于推进公证法📝律服务均衡化的若干♏措施》《“大手拉小手”工作实施方案》，设立公证便民办😷证室，努力打造“半小时公🔲证服务圈”。2017年，将为老年人免费🏬办理遗嘱范围从80岁降低到70岁。2017年以来，全行业累计为年满70周岁的🐤老年人免费办理遗嘱公证17000余件，减免费用近700万元，在全国公🤶证行业形成了⛽典型示范经验。　　北京市司法🎿局公证工作处处🏜长任宇平表示，未来，北京📌公证行业将继续立👡足首都功能定位，聚焦群众和企业🀄需求，着眼时代发🛋展与热点领域，与时俱进，用更规范的服🔤务、更便捷的举措，为首都高🤑质量发展注入法治动能，让群众、企业在每一次公🏊证服务中📜都能感受到高效、便捷和温度。(完)

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枚乘/黄齐生/杨磊/顾诚

（青岛日报／观海新闻记者 王铭）