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雷速体育7月24日讯 在拉什福德正式加盟🚗巴塞罗那的当天，曼联球员加纳乔的一个👂评论在社交媒体上😗引发了争议。

他在🚕拉什福德官宣加盟巴萨的帖子下留言🤪：“Let’s gooooo！”（我们出发啦！）并配上两个敬礼🤰的表情符号。这一⏩举动立刻引发曼联球迷强烈不满，不少“红魔”拥趸认为，加纳乔作为曼联📑现役球员，不该对一位曾身披📟红魔战袍的球员离🖍队表现出如此“兴奋”的态度，而且这个评论似🔪乎也暗含了加纳乔自己也♋想离开的意思。

和拉什🔨福德一样，加纳乔同样㊙被阿莫林排斥，与安东尼、桑乔、马拉西亚等人同属“清洗名单”。此前有媒体报道称，这几位球员无🌷法与曼联一队球员一🌺起训练，只有在一队球🔸员离开后，他们🚡才能到卡灵顿训练基地进行训练🐆。加纳乔💆这条简短却意味深长的评论，引发了外🙀界对曼联更🚧衣室内部关系的猜测。

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8月15日傍晚，北京四环🎿路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随🕝晚高峰车流前行，一辆贴满荧🛀光贴纸的电动👃自行车突然从车缝中斜穿而出😲。车把上挂着的LED灯条闪烁着红🛂蓝色光芒，骑车的🔖少年身体前倾，转眼便消失🎹在视线中。　　记者难🙊以精确辨认这名少年骑行的电动自🤘行车时速🥒表数字，但其转瞬🤛即逝的模糊背影直观🌐地传递出🥍时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年🧝来在未成年人群🔑体中日益盛行，而热💼衷于驾驶这类改🍮装电动自行车，并在街头飙💡车炫技的年轻人在网🥩络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安👉全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发生的⛰一起事故，便将这类改装电动😶自行车的危险暴🍪露于公众视野：一名未成年人🗂驾驶私自改装的电动自♐行车与小汽车发🐄生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速👾竟达113公里。　　记者梳理🌟公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🌑发生多起类似事故。一些被未📉成年人改装的电动📆自行车潜伏🐥在街头巷尾，成为威🎰胁公共安全的重大隐患。　　学生成为改🐉装主力　　“学生来改的特别多🎄，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津🖲一家电动自行车维修店内，老板李先生对👘未成年人前来改装的现象司♓空见惯。他随后向🕙记者演示如🏚何解除电动自行车限速。　　只见他在🍯控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车🚿辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代📹码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油污🍒的零件，其中不乏一🦅些专门迎合年轻人喜好的👒LED灯带和炫🙆彩配件。　　记者💫随后走访北京、天津等地10多家电动自行🤕车门店，发现有不少维修💾店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接😾。”一名品牌专🏐卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你🏙可以去维修店问问，他们经常帮学生改🥟。”　　曾在京津一带从事👮电动自行车📥维修的张先生透露，学💐生群体已成为改装市场⛩的重要客户。“很多孩子拿❌着压岁❄钱或者省下来的生活费来改车，最常要求的就是解🚊限速、加灯光，就是为了看🌳起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行业的刘先🔹生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要👯集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速🧟度和灯光，花个几百上千🍧元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一✂块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🌰手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用🌔这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记🎱者看了店里的“样品车”：车架搭🕛载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷🙊光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九🍚十公里/小时，比很多摩托📬车还快。”他坦言，虽然这类重度🏺改装较少🍛有未成年人问津，但也有一些“年纪大🕘点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升💅续航的关键。“原厂电池太🥝笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🕴容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓💎提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🖋电池容易发热，夏天🆚得当心自燃。”　　记者在调查中🔋发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需🖱8000元至20000元。　　“上👙周刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提🔴速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知🐥未成年人改车危险，但“生意上门不好🔽拒绝，我不改别人也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店提供🎮的改装🗾服务需要一定成本，而网络平台的兴起，则破除了🤰一部分改装的技术和成🔆本壁垒，让改装现象👢在一些❤未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行车✊改装教程已🌥获得数万点赞。视频中，博主⬇对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求🕊某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台🆕已成为一些未成年🥚人获取电动😽自行车改装知识的主要渠道。　　记者📗近日在某短视频平台搜索“电动自行车🤛改装”，数💃万条教程跃入眼帘，内容从基础的解🎐限速，到专业的电🔍机调试、控制器编程，详尽且门槛💻极低。其中，“××改装全攻略”系列🌤视频的播放量超50万次，博👐主演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供⏭“低成本方案”，迎合了一😬些无收入学🤮生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电🛴池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯🚭选购、焊接手法、电路连接😖等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买🤗记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线📹上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学🎴初三学生小林说，他的电动自行🔽车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干🕔，车慢了会👰被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中🚁，博主提到“电池安装需🕒两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行👫掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来♉发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟🏭　　线上教🚟程降低了改装门槛，线下门⛔店则提供了实现改装📂的具体路径，二者结合，形成了一条灰色🤢利益链。而由此带来的安全隐患，已在街头演变为事故——未成年人🚼往往成为其中最令人🚣揪心的受害群体。　　记者梳理公开资料发👃现，暑假期间，已经发🅾生了多起未成年人驾驶🥉改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某⚫起事故中，两名高中生驾驶的改装🍈电动自行车时⚪速高达100公里，在🤸弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装😿电动自行车带来🙆的风险并非仅由骑🥄行者自身承担，更威胁着其他🦍道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安👀的摩托车爱好者王先生👭说，他有10年的摩托车骑😏行经验，却对街头改装电✈动自行车心生忌惮。“上周在快速路🛁上，一辆改装电动自行🏖车突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现🔃时已紧贴车边，吓得我赶紧松油门。骑手看起来十五🐃六岁，后座还载了人，时速比我的摩😀托车还快。”　　北京摩友李女士的经🤦历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着🔨年纪不大的骑手骑着一辆改装电🔌动💝自行车突然从后方窜出，车🐶把上的爆闪灯刺得人👘睁不开眼，还放🐼着超大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打🎾滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这✉些在街头肆意穿行的👶改装车辆，不仅普通🖨市民感到担忧，交警部门🏵在实际执法中😚也面临诸多困境。　　“日常执法中❓查扣的改装电⬛动自行车其实很少。”中部某省份的一名⭐交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活💏动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行车车速🎞快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆💔改装电动自行车，驾驶人见我🏈们示意停车，突🖋然猛打方向冲向逆向车道，差⏱点撞上迎面而来的货车，我🔫们根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报【用户看🐱片习惯变化】在会🌻员计划影展特别环节中，《av剧情麻豆映📎画国产在线观看》因其对国产三📘级视频在线播放线📉观看灰产生态系♍统的还原获得“最佳现实关注奖”，正片同⛪步上线幕后花絮。【东盟专线】广西玉🚝林打造面向东盟人工智能产🌄业高地　　中新社南宁8月22日电 (记者 黄艳梅)广西玉林🥅市官方22日表示，玉林市将用好“玉林智谷”平台，积极打造中国—东盟(玉林)数据标注中心，构建面向🈚东盟的算力枢纽和数🗨字丝路战略支点。　　由玉林市人民🔓政府联合广🆗西壮族自治区大数据发展💏局、广西壮族自治区🏬工业和信息化厅🔂主办的“智赋八桂 玉联东盟”中🙉小企业数智化创新应用大赛当🏣日在🤤广西南宁启动。该🔉赛事旨在搭建广西与东盟数字产业🚊合作桥梁，以“人工智能+”赋能千行百业，激活中小企🦇业数智化创新活力。8月22日，“智赋八桂 玉联东盟”中🗾小企业数智化创新🏖应用大赛在广西南宁启动。　中新社记者 黄艳梅 摄　　据中共玉林🍏市委书记王琛介绍，今年以来，玉🌁林市深化与华为、奇安信、科大讯飞等企🏑业战略合作，拓展“小、快、灵、美”应用场景，成功入选第📗三批中国国家级中小🕺企业数字化转型试点城市，18个项目入选2025年广西“人工智能+制造”产品、模型及案例。　　玉林是中国著名侨乡、广西最大侨乡，是西🐺部陆海新通道重要物流节点城市，已跻身中国—东盟产业合🕤作区城市行列。该市聚焦智能📊装备、数据服务、特色产业升级三🏌大方向，加快打🐿造广西智能装备创新高地。　　玉林在🏿广西率先成立首个地级市人🦎工智能创新赋能中心，全市有广西智能🔗工厂示范企业25家、数字化车间企业24家、智能制🍖造标杆企业3家。该市正在重点谋😄划玉林智谷数据🚐要素产业园、国家级🔕高水平数据治理标注基地、广西人工智能训练场🕷、玉林龙潭新能源🚜智算中心等项目。　　玉林市提出，力争到2027年打造11个以😣上人工智能典型应用场景，推动人工🔒智能核心产业规模超50亿元(人民币，下同)、相关产业产值突破200亿元，初🤮步建成面向东盟的人🦀工智能产业高地。(完)立即行动：3组必中期未中？试试这套彩市最强😓组合公式玩法。随着研学市⏺场日趋成熟，今年暑假，不🍰少海外学生来到中国，或是游览名胜古🔅迹，或是学习武术、茶艺等课程。数据显示，截至7月30日，北京口岸🍹今年出入境人员总🏰量突破1200万人次，同比增长19.4%。其中，入出境外国🔤人数量328.5万人次，同比增长近37.7%，成为开放中国的生🤘动缩影。　　“中国游”何以成为流🌖量密码？这得🌖益于一系列便利举措的适时📞推出。正如国家👁移民管理局相关负责人在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题👎新闻发布会上介绍的，我国积极🐾推进优化各类免签政策，对75个国家实🏆行单方面免签🎋或全面互免签证；过境免签国家🚻扩展到55个，入境口岸增加至60个，停留时长统一延展至240小时。百闻不如一见，订好机票即可“说走就走”。不少外国旅游🍴博主盛赞中国：“我未曾料到中🚞国如此美丽”“科技感爆棚”“我真想在此定居”……他们🤦切实领略到中国式现代化所⛸取得的显著成就，亲眼目睹了更🎬加自信开放、文明安全的中国。　　“中国游”的火热，更在于配🖲套服务设施的不断优化。近年来，各地区各部门紧📛贴入境游客需求，不断提升支付、签证、通关、住宿、交通等㊙入境旅游服务便利化水平，让更多外国游❓客来得了、玩得好。为了让更多外国游Ⓜ客购在中国、满意而归，今年以来，全国🕋推广离境退税“即买即退”服务措施，退🐔税办理效率提升40%以上，有🍎力支持了入境旅游和消费。今年1月至6月，国内离境🛩退税商店数量成倍😖增加，享受退税人😗数同比增长186%，退税商品销售🦌额及退税金额🏵同比分别增长94.6%和93.2%，“入境流量”已转化为“经济留量”。　　展望“十五五”时期，持续带火“中国游”，让更🐪多外国友人来得方便、玩得开心、住得舒心，各🈚地还要进一步打通堵点，做好入境便利化政策落地的🎈“后半篇文章”。一方面，丰富产品供给。比如，北京发布了“北京新发现”入境🚕旅游十大主题线路，针对喜欢文🌊化深度体验、市井生活探访的游客，分别推出中轴新韵·市井寻味之旅、巷陌寻幽·胡同探😂访之旅等不同线路。另一方面，优化升级服务。泉州设立12345热线“外籍人士服务专线”，成立石狮市🥟外国人服务中心，“一部手机游🚦泉州”小程序上线英💽文服务功能……一系列举🏊措值得各地借鉴。　　越开放，越自信。当国🥣际航班穿越云海，当退税商店的🤘灯光点亮夜色，这些场景共同勾勒📘出我国作为🥈开放大国的自信与担当。系列免签政🌼策助力“多来快来”，停留居留🍃服务保障“安心舒心”，越来越多的外😻国游客将感受到中国经济⛔的强劲脉动。　　(年 巍)　　来源：中国经济网

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野口愛美/Sebastian K./神崎麻衣/岩崎香奈

（青岛日报／观海新闻记者 三井彩音）