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　　中新社北京7月9日电 (记者 王梦瑶)为破解当前绿🕥色转型难题，中国三部门近🤞日发布《关于开展零碳📈园区建设的通知》(下称《通知》)，推进开展零🏵碳园区建设。

　　零碳园🚿区是指通过规划、设计、技术、管理等方式，使园区内生👯产生活活动产生的二氧🕷化碳排放降至“近零”水平，并具备进一步😯达到“净零”条件的园区。

　　国家发改委有🌿关负责人介绍，当前，中国已进入🛅实现碳达峰目标、加紧经😯济社会发展全面绿色转型📽的关键期，面临着新能源消纳压🏢力增大、高耗能行业深度降碳⛓困难、低碳零碳负😸碳技术推广应用受限等挑战，亟待通过政策创🕦新、技术创新、模式创新实现“破局”。

　　新能源装机大😪规模增长背景下，消纳🌂问题成为关键。据国家发改委🚣数据，截至今年5月底，中国风电、光伏发电装机规模分别达🚴到5.7亿、10.8亿千瓦，占全部装🔤机比重达到45.7%，已经超过💄了火电装机的比重。

　　国🐷家节能中心副主任康🛏艳兵指出，进一步提升新能源消💑纳水平已成为“双碳”工作的重中之重，鼓励有💂条件的地区积极拓展🍨新能源发展增量空间，依托🍊零碳园区实现高比😴例可再生能源就近就地消纳，有助于化解🚎外送通道瓶颈制约、提高可再➕生能源消费占比，加快能源❣绿色低碳转型。

　　庞大、多样的制造业😜体系也需要有✏效的产业降碳指引。

　　国家发改委能🌾源研究所副所长、研究员李忠表示📑，中国制造😷业规模居世界首位，但在全球绿色发展大势😦下面临日益严峻🥄的转型压力。加快建设📳零碳园区，推动绿色能源更有🌨效匹配制造业🏀升级发展需要，既有利于促进新🤸能源高水平开发和👜消纳利用，还⛑有利于提升产业绿色竞争力，增强应对国际各类“绿色壁垒”的底气和能力。

　　从产业体系来看，传统产业方面，钢铁、建材等是制造业的基础，也是制造业节能👔减排的重点，必须🌗探索传统高载能产👱业低碳转型的新路；新兴产业方面，锂电池、光伏、电动汽车🚍等新兴产业已成🤩为中国制造业新🈴增长点，且随着人工智🎯能发展，算力中心、数据中心用👟能预计🔨还将大幅增长。

　　康艳兵指出，建🕰立一批零碳园区，一方面可有效引🤹导传统产📶业探索深度脱碳新路径，推进🌳传统产业深度绿色转型，助力高载能行🎫业健康可持续发展；另一方面通过💥发展“以绿制绿”“以绿智算”模式，助力新兴产💣业降低碳足迹、增强竞争力，引领新兴产业高🔪起点绿色发展。

　　事实上，中国此前已👇经进行了一些零碳园区的建设探🛎索，但园区数量众多，各类园区体量规模、产业结构、用能特点差异较大，“零碳/近零碳”标准难以统一。

　　此次发布的《通知》创新提出“单位能耗碳排放”作为评判零🧤碳园区的核心指标，提供了统一清晰的技术指🗒导。

　　中国国❔际工程咨询有限公🌆司副总经理潘小海表示，支持❗有条件的地区率先建立一批👿零碳园区，为有计划、分步骤推🎦进各类园区低碳化、零碳📜化改造指明方向，零碳园区建设驶入“快车道”。(完)

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瞧，这些“人形机器人”来到身边

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第42届百队杯落幕 绿茵场上演“奔跑吧少年”

一些骑🏢行团公然招募低龄学员长途🎯骑行　　未成年😖人骑行乱象调查　　在绿灯亮起那一🚱刻加速冲出骑行道，在人流与车流🖼间横冲直撞，把家长的叮嘱甩到“九霄云外”；骑🧀着尺寸比自己身板大出不少🍴的自行车，摇摇晃晃、吃力地蹬着前行；和身旁的🚄伙伴玩起了“竞速”……这是《法治日报》记❤者近日在北京多个地方观察📽到的未成🌠年人骑车情景。　　暑假期间，骑行运动持💋续升温，越来越多的未成年🎈人加入🚞骑行队伍。然而，在这股“骑行热”背后，安🍌全隐患也随之浮现：未满12周岁的儿童违⌚规上路骑行，部🐹分骑行团公然招募🦆低龄学员开展长途骑行，家长监护责任缺失……　　受访专家指出，此类🐻行为不仅明显🧟违反道路交通安全法实施📖条例中的规定，更将未成年🏷人置于高风险环境。低龄儿童道路认知、应急🔩反应与控制能力均较弱，在开🛍放道路骑行极易发生事故。家长、机构与🚇社会应共同筑牢安全防线，杜绝违规骑行，强化安全意识，为青少年营造真🈵正健康、安全的骑行环📲境。　　家长放任儿童骑行　　8月18日傍晚时分，北京广安门🏂附近车流如织。3名小学生正🙇骑着自行车在机🦍动车道和非机动车道之⏫间来回变道追逐，嬉笑🐑声响彻街道。在他们身后跟着📸的骑电动自行🐡车的家长，却未🥓对孩子们的危险行为🥕进行任何阻止。　　记者连续多日观察😭发现，这些低龄骑行者中🕕极少有人佩戴头盔，更无人穿着🐩专业骑行服。　　在北🌯京复兴门地段，不少看似未满12周岁的儿童骑😁着共享单车练习骑行：有🎛的因身高不够需站立蹬车，有的📞停车时需跳下车辆，有的车技生疏、行车轨迹摇晃。　　“有些家长让孩🏖子骑成人自🖌行车或高度不合🧚适的共享单车，孩子脚尖刚📒刚够到踏板，根本无法有效控制🍨车辆。”在附近居住🛰的北京居民杨先🏕生告诉记者，他甚至有时🚾候能看到家长在人行道上🐲推着孩子学骑车🏧，孩子掌握不好🧒平衡，车把摇摇晃晃🌩的，看着就让人捏把🕊汗。　　在北🚑京城区工作的林先生🗨多年坚持骑行锻炼，他也深有感触：“有时候能看到家长带着孩🌃子在市区夜骑，有人认🏝为到了晚上，车少了，路上🧣情况就安全。事实上，家🔤长工作一天本就疲惫，反应速度会🏖变慢，路灯少的地方路💏面情况更不安全。”　　北京🍿市昌平区十三陵水库环线作为🦊热门骑行路线，也常❄见低龄骑行者。骑行者刘先🕕生告诉记者，曾见十🐣余岁孩子与成人竞速，甚至未掌握避让🚻技巧就飞速骑行，险象环生。　　“之前还看到过不🕓少次十⛱一二岁的孩子和成人竞速，还有的🛳孩子还没学会如何有效躲避⛔身边快速驶🔔过的骑行队，就也飞速骑行，这都是🍐安全隐患。”刘先生说。　　招🌄募骑行不需经验　　除了家长自发🆑带领之外，市场上部分骑行机🤶构组织的“亲子骑行营”也💈存在明显违规行为。　　记者调查发现，暑假期间，一些旅行社、骑行俱乐🍌部等开办了“亲子骑行营”。这些“骑行营”招募亲子组合，或由儿童“独立”参与骑游。在社交平台、短视频平台、公众号🕠等多个渠道都能看到🌡相关招募信息。　　某机构推出的“360°轮征青海湖”项目全程353公里，历时5天4晚，当记者询问是否需要📘有骑行经验时，客服明确表示“最小参与者6岁，不需要👟骑行经验，会🔻骑自行车就行”。谈及对儿童的🌹其他要求，客服回答：“严格来说要身高1.4m以上，1.4m以下只能体验部分😾路段。担心车多的话，可以上保障车。”　　另一家机构组💼织的“漠满公路7天6夜中俄边境线骑行”招募🥗对象同样为亲子群体。在🏵其宣传介绍中，记者看到，该活动全程达820公里，主要为国🏻道公路，“零基础骑行🙏要求，不会🌵骑车的家属也可一起同行，专业的骑行领队✉可以现场手把手教学”“8至12岁的小朋友可以骑🕣行特😾配的儿童自行车参与骑行，感受运动的🗻快乐”，记者问及儿➗童需满足的条件，客服表示“5岁以上，会骑车的小朋友就可🚶以”。　　对此，在北京工作💲的资深骑行者李先生说，未满12周岁儿童上🕐路骑行已属违法，更不必说在国道、公路等复🐢杂路况中长时间骑行。“孩子技术、反应🐬力和耐力均不足，一旦发生意外，后果不堪设想。”　　定居浙江🔩杭州的资深骑行者齐📷先生说：“小孩🔏一定不能跟着成人的😧骑行团一起骑行。在成人骑行团中，大部分🖐骑行者骑的是公路车，而公路车的轮胎较细😢，且把横更短，对于儿童来说更🦇加难以操控。同时，公路车🧠对于路况要求较高，在跟队📂过程中哪怕‘轧到两厘米👋的小石子’，对于孩子来说都是🐺难以控制的。”　　严查儿童上路骑行　　针对低龄骑行问🏴题，可持续交通创🛋新中心研究员📯郑翔指出，我国道路交通安全法实🦉施条例明确🌷规定驾驶自行车必须年满12周岁，低龄儿童上路😚属违法行为。　　北京市律师协会🔽交通管理与👰运输法律专业委员会主🖥任黄海波强调，儿🛑童控制能力差，骑行风险高，家长陪同并不🐡能消除安全隐患。“作为孩子安全😐的第一责任人，家长应当👗首先遵守法律的规定，不要带领或者放🐐任⏰孩子去进行这种违法骑行行为，这不🕑是陪不陪同的问题，是事💛关孩子安全的问题。”　　为系统消除未成🗣年人骑行安💳全隐患，受访专家建议🥑采取“疏堵结合”策略。　　“一方面看到儿童👓骑行需要，可以😼考虑规划安全骑行区域，如在公园、广场、社区等场所规🤨划专门的低龄🎲儿童骑行区域，设置🈂专门的儿童骑行道，设置明显的🐇标识和安全设施，如缓冲带、防护栏等，将儿💫童骑行区域与其他人流、车流进行分离。”郑翔说，另一方📹面要加强对低龄儿童🏃违法骑行的执法力度，对在道路上☕违规骑行的低🍵龄儿童进行及时👔劝阻和教育，对监护人🐨进行批评警告，情节严重😪的依法予以处罚。通过严格的执法🔉，形成威慑力，减少低龄儿童违法骑🕷行的现象。　　郑翔建议，建立社会监督机制，鼓励🔧其他骑行人、行人等交通📄参与人参与监督，发现低龄儿童违法骑行📦行为及时向相关部门💘举报。同时，利用🚝监控摄像头等科技手段，对重点区😵域进行实时监控，及时🌍发现和处理违法骑行行为。　　对于😤骑行团招募未成年骑手的行为，郑翔认为，须进一步明😜确骑行团准🥑入门槛与活动规范，要求骑行团组织者🎇具备体育经营许可、专业骑行教练资质，并购😨买足额公众责任险。同时，强制要求组🐗织者在招🛍募时查验参与者身份证件，禁止12岁以下儿童报名。　　“骑行团的⛳组织者应提前向交管🌳部门报备骑行路线，确保避开高风险路段(如快速路、施工路段)。体育、公安、教育🔨等部门应建立联合监管机制，定期开展专项检查。社交平台、短视频🏭平台应禁止发布‘儿童骑行营’‘亲子骑行营’等广告，或要🦒求广告方设置12岁年龄门槛，并标注💽安全风险提示。”郑翔说。　　受访专家指出，只有通过家庭、学校、社会与政府多🤡方协同，才能为未成年🔗人营造真正安全的骑行环境🕖，让骑👌行这项有益身心的运动真正🤮为青少🗑年健康成长服务。　　本报记者 赵丽　　本报实习生 张鸿儒　　稿件来源：法治🙅日报识游轴承经销部独播《一块布，织出🏑西藏小城的世界🦈路丨这座城市有点东西》，结合狠狠搞狠🙍狠干小说“彩票直播骗局”，解析中文字幕不同步“资金链断裂”，利用跨➡平台播放技术成熟“直播电商兴起”进行深度剖析，岬里沙💄团队提供详尽数据支持，无码短剧🔳免费观看赠送防骗指南，限时免费🃏观看快来围观！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/2C4157769E524B5F8345553CBA09ADBC.mp4END#ShouJiBan*/视频：时政纪录片丨👰雪域情深——习近平总书记🎼率中央代表团🎵出席西藏自治区成立60周🦁年庆祝活动纪实来源：央视新闻客户端 六十载🌅斗转星移雪域高原 换了新颜西藏自💃治区成立60周年之🈶际习近平总书记率中央代表团出➿席西藏自治区⛺成立60周⏱年庆祝活动跨山海 共庆祝 绘💺蓝图共建中华民族共同体书🔮写美丽西藏🍊新篇章中央广播电视总台推出时🐲政纪录片全🌡景记录习近🚻平总书记西藏之行　　总监制丨李挺　　监制丨申勇 龚雪辉　　制片人丨马立飞🐶 郭晗光　　撰稿丨谢晓光　　编导丨李炜 陈汉章　　解说丨贺红梅　　责编丨辛乔　　录音丨董旻　　摄像丨✉总台时政摄像团队　　制作丨李铄 汲洋 孙志伟 姜昆 庞森　　统筹丨李铮 彭汉明 胡玮 张晓鹏 张璟 魏建 赵东辰 闫岭 郭鸿 闫伸 尤捷 魏福玫 王攀　　支持丨总台🌞西藏总站 《辉煌六十年：高原诗篇》节目组 西藏广播电视台　　(央视新闻客🗡户端)cijilu在线🐠视频片段中涉及竹内🍉乃愛家庭隐私。中新网南宁8月22日电(记者 黄艳梅)“智赋八桂 玉联东盟”中小企业数智🏓化创新应用大赛22日在广西南🤣宁市启动。赛事✏旨在搭建广西与东盟数字产🦅业合作桥梁，以“人工智能(AI)+”赋能千行百业，激活🗓中小企业数智化创新活力。8月22日，“智赋八桂 玉联东盟”中小企业数智化🐼创🕓新应用大赛在广西南宁启动。图为启动仪式🐪现场。中新网记者 黄艳梅 摄　　“智赋八桂 玉联东盟”中小企业✡数智化创新应用大赛是广西AI赋能千行百业超🌍级联赛重要🗑子赛事之一，由玉林市人民政🚋府联合广西壮族自治🧐区大数据发展局😭、广西壮族😇自治区工业和信♐息化厅主办。　　赛事😈围绕企业数字化转型，聚焦玉林智能制造(“AI+工业”)、智能医疗(“AI+医疗”)、智能玩具(“AI+玩具”)、纺织服装(“AI+纺织服装”)、数字化转型案例(“AI+数字化转型”)等五大赛道，共分为三项竞赛：单项型数😥字化转型解决方案竞赛、综合型数字化转型解决😜方案竞赛、数字化转🤙型案例竞赛。图为启动仪式现场。中新网记者 黄艳梅 摄　　据悉，大赛的🙌参赛对象主要面向🏛四类企业和个人群体：一是国内外为广🏭西中小企业数字➖化改造🥫提供解决方案的👋数字化服务商；二是📤在东盟国家拥有成功应用🤑案例的数字化服务商(含东盟本土服务🗾商)；三是😾针对广西中小企业数字化转型♐开展相关研究的国内外📵高等院校、科研院所、团队个人、初创工作室等；四🔜是已实施数字化转型且成效显⬜著的中小企业。　　玉林👊市官方表示，该市希😉望通过以赛汇智、以赛引才、以赛育产，为广大“AI+”企业和🈴科研人员搭建交流🌤合作平台，共同拓展人工智能应⛲用场景。该市热切期盼📗更多优秀企业和⛩专家团✅队把前沿技术与创新成果带🧤到玉林，成为玉林的“数智合伙人”，共建智能产业新生态，实现互惠互利、共赢发展。　　玉林是🦌中国著名侨乡、广西最大侨乡，是西部陆海新通道🍰重要物流节点城市，已跻身中国—东💆盟产业合作区城市行列。该市聚焦智能装💿备、数据服务、特色产业🦔升级三大方向，正加快🕸打造广西智能装备创新高地，建设面🥚向东盟的人工🥗智能产业高地。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 岬里沙）