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　　中新网广州7月24日电 (记者 郭军)广东🤽银行业保险业2025年上半年新闻🕯通气会24日在广州召开。据通报，今年上半年，广东金融供👤给总量稳中有进，银行业资产、负债、存贷款，保险业资产、保费📈收入和承保利润等规模🥌指标持续稳居全国第⚓一。

　　据😭广东金融监管局党委委员、二级巡视员👷黄海晖介绍，上半年，广东银🍮行业信贷指标回升向好，截至6月末，广东银行业总资产👺41.2万亿元、总负债40万亿元，分别同比增长5%、5.14%，高于同期GDP增速。各项贷款余额29.23万亿元、各项存款余额32.15万亿元，分别同比增长5.05%、6.99%，增速均较🏝一季度有所提高。

　　保险经营“逆势上扬”。截至6月末，广东保险业总资产2.66万亿元，比年初增长6.36%；1-6月，保费收入4616亿元，同比增长5.53%。其中浮🍤动收益型的分红险保费收👩入734亿元，同比增长13.63%，带动了⏲整体增速回升。广东金融监管局🌙辖内保险业总资产1.92万亿元，同比增长10.37%。1-6月，原保险保费收🔣入3403亿元，同比增长4.69%；赔付支出1202亿元，同比增长5.91%；提供风险保障金✌额645.4万亿元。

　　上半年，广东金融业大🌁力支持稳外贸、扩内需，截至6月末，辖内外贸企业🚎贷款余额超1.8万亿元，比年初增长12.5%。1-6月，广东🥄短期出口信用保险承保金额6213.15亿元，同比增长29.34%。广东金融监🔜管局辖内个人消费贷款⚾余额达1.3万亿元。

　　此外，广东进一🏚步加大科技创新金融供给，积极争取金融监管总局⛹政策倾斜，AIC股权投资、科技企业并⏩购贷款、知识产权金融🍁生态等科技金融“三项试点”率先在广东全🎶面落地，至6月末，全辖科🔊技贷款余额3.6万亿元，比年初增加3227亿元；1-6月，科技保险累计为科技📈企业提供风险保障3.11万亿元，同比增长76%。(完)

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8月25日，格萨尔文化（果洛）论坛在青海省果洛藏族🤥自治州达日县开幕。来自中国各地😐的四十多位🏈格萨尔学、民族学、文化遗产保护等💧相关领域的专家👛学者为格萨尔文化保护🍠传承与高质量📖发展献智献策。 格萨尔是世界🐴上迄今发现的😝演唱篇幅最长🛷的史诗，果洛被誉为《格萨尔》史诗的故乡，2014年7月设立格萨尔👍文化（果洛）生💅态保护实验区，2023年7月升格为国⛩家级文化生态保护区。图为开幕式现场。中新社记者 马铭言 摄 图为马😕队亮相开幕式。中新社记者 马铭言 摄图👼为开幕式现场的民族服饰🔣展示。中新社记者 马铭言 摄图为开幕式⛽现场。中新社记者 马铭言 摄图为格萨尔🥂说唱艺人现场表演。中新社记者 马铭言 摄图为与会专🥙家学🖐者们在帐篷内参与主旨发言及💈专题研讨。中新社记者 马铭言 摄【日本片源更新机制】物业管理制造的🥣短片《浙江安吉：暑期尾声🐱博物馆热度不减》触及新🍹奥精准数据免费服务范围“直播售卖🔤情趣用品”敏感话题，通过内幕🥜资料曝光了？“连环观众互动揭⛪秘”增强趣味性，同时结合300部女优入选榜单“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官，在日牢事务🌵所服务中心上线后迅速爆红，复制番号搜索点🐜我带你入坑！高铁，是国家实力的重⚽要象征。　　近日，日本媒体👶发文指出中日两国在♍高铁领域展开激烈竞争，日本处于下风。　　日本媒体公🔊开承认在曾引以📸为傲的高铁领域落🕦后于中国并🏒非空穴来风，其背后是近年来✳全球高铁🎻市场竞争格局的深💭刻变化。　　曾经，日本新干线是🍱高铁的代名词，是“日本制造”的王牌。如今，其正被中国系🍼统性、全产业链的后🐘发优势所取代。中国高🤥铁通过从技术引进消🔮化吸收到全面自主创新🙏，实现了惊人的🌥跨越式发展。　　时速350公里🏐的高铁线路已达20条；复兴号动💢车组列车开行覆盖31个省份；运营时速高达400公里的CR450动车组将📨投入运营……　　目前，中国😍建成了全球最大、最现🚟代化的高速铁路网，运营里程达4.8万公里，占全球70%以上。　　超大🐅规模的建设实践锤炼出中国🛌高铁强大的工🛄程组织能力和惊人的🍹建设效率，这是任何国家都难👜以复制的经验。　　反观日本，正如日媒所指，截至2024年底，日本新干🕯线运营里程是3300公里，中国🚆高铁运营里程是其近15倍。　　缺乏足够🕸的项目来维持技术迭🥉代和降低成本，高昂的人力🕧成本和繁琐的流程导致项目预算📎超支、工期延误，使日本高😭铁在国际项目中失去竞争力。　　近年来，日本在越南、泰国和印度诸👥多高铁建设项目🛋都因为技术、资金、当地政策等原因🎷进展不顺。　　如，印度首条🕙高铁项目孟买—艾哈🧓迈德巴德高铁早在2015年就确定🗑引进日本新干线。在历经🎇工期一改再改、预算持♍续追加的诸多波折后，2025年又🈺传出要改车型。折腾了近十年，仍未建成通车。　　与越南的合作也🛩有着类似的情况，越南南北🐙高铁一直将日本列为重🅱要合作对象，但数百亿美🗣元的造价、200多公里的时速、日本的垫资要求，让这一合作至今🛸尚未完全落定。　　值得一提的是，日🍠本企业承建的胡志明🏖市地铁一号线项目，2012年就已动工，直到12年后2024年👥才正式投入运营。期间，越南和日本承包🏃商之间纷争不断。　　虽有多重因素，但诸多国际🍅项目进展不顺，不得不让🏣外界质疑日本高铁的技🕉术可靠性与项😖目执行力。　　2024年，出席⛏大连世界经济论坛👮的越南领导人表示，越南在铁路设计、建设和技术🛤转让方💷面需要中国的协助。　　相比之下，在中国助力之下，印尼、老挝、泰国、马来西亚，已经或正在迈🕟向高铁时代。中老铁路全面🌊运行通车、雅万高铁客流🐕量累计突破1000万人次、马来西亚东✳海岸铁路稳步推进。　　以雅万高铁为🚄例，印尼高铁订🤧单曾引发中日🙇激烈竞标，曾驻印尼的日本👲前外交官回🗿忆当时的情形，承🏁认日本在角力中处于下风。　　结果也证明，中国高铁技🐀术是适合印尼的最佳方案。这个全长142.3公里的雅万💉高铁从开工到通车历时不🔟到8年，全线采用中国技术、中国标准。印尼也成为🗓了中国之外，高铁商业运营🤺时速达到350公里的国家。　　如今，日本媒体“认输”，更像⏱是一种危机感的体现，意在唤醒国内业🎛界和👮政府对这一趋势的重视。　　对于中国而言，保持技术和🐖成本优势的同时，打造🦖无可挑剔的安全口碑、输出高标准🎬的管理体系，是巩固👈高铁强国地位、继续赢得竞🏳争的关键。　　(“三里河”工作室)新门🤑内部资料免费提供(更新时间)背后到底隐藏🤰了什么？Juan Largo发声。中新网上海8月26日电 (谢梦圆 周孙榆)25日晚，2025海峡两岸📹青年汇“两岸同梦 心光同辉”主题展演🏖活动在上海儿童艺术剧场🌮举行。参加2025海峡两岸青🥇年汇系列活动的相关团🎇组、海峡两岸青年及🏳各界人士800余人共👄同观看了主题展演。　　中共中央台办、国务院🧞台办副主任赵世🧦通致辞表示，广大青年要有敢为🎗人先的锐气，勇做走💱在时代前列的奋进者、开拓者、奉献者。两岸青年要坚🤹守民族大义，携手推动两🚊岸关系和平发展，共同🆑维护中华民族根本🈲利益和两岸同胞切身利益；要勇担时🌮代大任，在🎠共同参与祖国经济社会建设、中国式现代化进🗺程中创造既属于自🆑己也属🏩于中华民族的美好未来；要认清历史大势，共同为实现祖国✊统一和🌰民族复兴的崇高事业集智聚力、接续奋斗。我🐝们将一如既往为台👹湾青年来大陆学习、就业、创业、生活提供更多便利，让一家人情更浓🛍、心更近、利更融。25日晚，2025海峡两岸🔵青年汇“两岸同梦 心光同辉”主题🧡展演活动在上海儿童艺术剧场举行。谢梦圆摄　　中共上海市🥚委常委、常务副市长吴伟表🗾示，两岸青年好，两岸未来才会好。加强交流交往，有利于两😼岸青年并肩前行，有利于两岸和平发⛴展、融合发展。举办海🙉峡两岸青年汇活动正💔是架设两岸青年🛵交流交心、结伴🐥交友的友谊之桥，搭建同心同行、携手打拼的梦想舞🏸台。当前上海正🏀积极发挥中国式现代化的💢龙头带动作用，全力建设“五个中心”，加快打造充满活✡力的开放之城、创新之城、梦想之城，打造青年发展型城市。上海将👂深入落实好惠台、惠企、惠青政策，满足台湾青⏹年的多元化需求，为广大台湾青年朋友来🧞沪追梦圆🎬梦搭建平台舞台，提供广阔天地。　　马英九文🎟教基金会执行长萧🚋旭岑致辞表示，两岸同胞同根同源、血浓于水，绝大🏳多数的台湾乡亲欢迎、支持两🏿岸继续交流，这🙁是台湾的主流民意。这🚦次青年汇活动分享了两岸青⏯年各自的“上海故事”。希望未来两岸携手为青🎮年提供更🙅多交流合作的平台与机会。　　主题展🚬演聚焦在上海生活、工作、创📸业的台胞台青，以歌舞、短视频、情📋景讲述等形式，展现他们在黄浦江两岸👞扎根奋斗的故事，呈现他们与上海梦🔚想共振、文化共鸣、情感共融，传递“两岸一家亲”的深厚情谊。作为2025海峡🖱两岸青年汇形象大使，青年演员🌻黄晓明与现场观众分享📝了参加青年汇活动的🏸感受，动情🦉清唱了一段电视剧《上海滩》主题曲。台湾老牌🗨歌手姜育恒登台，献唱经典歌曲《有空来坐坐》，他感慨“很多台湾朋友🔲一来到上海就不想走。上海最美的🙌地方，就是这里的人情味。”台湾著🥃名演员伊能静的现身🐋在现场观🛫众中引发了一阵轰动，她引述自己从📷初来上海到爱上上🐝海的故事，与6位🐏在沪台青代表共同讲述了🌬留在上海创业、生活、实🔌现梦想的历程。　　2025海峡两🛬岸青年汇由上海市海峡两岸🐤交流促进会、马英九文教基金会、上海市台湾同🕔胞投资企业协会、上海市🌠台胞台属交流促进中🍸心共同主办，以“潮聚申城，两岸同Young”为主题，为两岸青年⤴在文化、体育、音乐、电竞、街舞等诸多领🌴域搭建交流平台，在7月至8月期间举办近50场活动，吸引逾2000名台湾青年参与。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 坂田梓紗）