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直播吧7月24日讯 据《世体》报道，巴萨突然取消了🛬在日本的🤭季前赛，韩国之行虽🈷未取消但尚未正♍式确认。

巴萨俱乐😩部近期新闻不断，尽管新赛季尚🕝未开始，但围绕他们的消🔉息却层出不穷。上周四，在官方宣🚶布签下拉什福德的同一天，巴萨宣布因🕦主办方违反合同条♒款而取消原定前往日本与🅰神户胜利船🚢进行友谊赛的行程。这一决定在球队🍙即将启程之际突🚮然公布，当时已有部分工🐵作人员抵达日本，多数球员🌪也已收拾好行李准备出发。

自那时起，媒体关注的焦⚫点从英格兰球😾星拉什福德身上转移开来。关于巴萨是🀄否继续亚📐洲之行的问题仍未得到明确👘答案。俱乐部在🧗声明中表示：“俱乐部将考🚞虑重新安🚕排夏季巡回赛中的韩国部分，前提是主办方🉐能够满足某些条件。”目前，两场对阵首尔FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）的比赛仍处于计✅划之中，但尚未得到正式确认。

唯一对此事发表评😬论的董事会成🤔员是拉法-尤斯特，在接受采访时，他解🤹释了当前的情况：“我们正努力确保🔄前往韩国的行程。不去日本🎤是因为对方没有👿尊重我们的俱乐部，我们必🗺须维护俱乐部的利益，有🤰些人不遵守协议。”

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这个暑期，职业本科的“异军突起”成了教育领域的热🐊点话题。　　高考录取🥢结果日前出炉，职业本科分数线🔣持续攀升——比如，深圳职业💨技术大学在广东省🛬物理类投档最高分达到了617分，超过本科控制线181分，超过特控线83分，也超过了部分“双一流”建设高校。金华职💊业技术大学录💴取最高分达621分，创下浙江省同🌗类院校历史新高，600分以上考🔼生数量较去年增长17%，550分📹以上录取考生达445人。　　与此同时，职业本科院校也👙在密集“上新”，规模持续扩容。截至目前，我国职业本科院校👫已达87所，教育部今年先后🏯批准同意设置36所职业本科🐵学校，占目前职🌌业本科总数的四成多。　　“职业本科越来越被🕺社会认可了！”湖南师范大学🧒职业技术学院教🛍授唐智彬说：“不过，作为刚起🦆步的新生事物，职业本科⛑在发展过程中🥗还要注意诸多问题，如招生‘冷热不均’现象等。扩容、高分都不🚐是最终目的，人才培🕐养质量才是生命线。”　　职业本科的吸引🐂力缘何日益提升？未来，又该如何守好人🐹才培养质量关？　　学历硬了 技能值钱了　　金华职业技术⛳大学🚀浙江省现代职业教育研究中🖼心副研究员王亚南多🎫年跟😞踪研究我国职业本科发展进程。他告诉记者，我国职♊业本科发展速度喜人，目前已覆盖28个省区市，初步形成了“东西联动、区域协同”的发展格局。“规模扩容，必然带来招生数🍣量猛增，招生规模自2020年🌸试点以来持续攀升，2024年招生近11万人，比2023年增长约21.9%，是2020年🙌刚开始试点时的8.5倍。在校生已超过40万人。”　　他介绍，我国职业本科⛱专业设置以“产业需求驱动、技术技能导向、产教深度融合”为核心特征，形成了“国家战略引领、区域特色鲜明、动态调整灵活”的立🎱体化发展格局。目前，职业本🧣科专业总数为298个，覆盖19个专业大类。“截至2025年3月，职📔业本科专业布点中，电子与信息、装备制造、财经商贸、文化艺术、土木🤗建筑这五大类占了大头(67.6%)。职业🌘本科学科专业设置的原则是‘产业需要啥，专业就设啥’，紧盯高端制造、人工智能、新能源这些💛产业前沿，动态调整，力求跟现代❤产业体系高度匹配。”　　唐智彬认为，吸引力提升⏬的根源，在于“学历硬了”。“新《职业教育法》明🐐确将职业教育确定为与普通🎵高等教👫育具有同等重要地位🐲的教育类型。‘平起平坐’后，职业本科得🖼以与普通本科🕶享有同等地位。这不仅推动了🎃相关学位认可、考研考公平等🧞化，更奠定了社会认🐞知的基础。”　　西南大学职业教育🥞与成人教育研究🌥所所长林克松对💹此表示赞同。“‘天花板’已经打破，‘中职—高职专科—职业本科—专业硕士—博士’的发展路径🥎基本打通，职业本科学生考研🦇、申博的🎲比例逐年上升，同时，公务员考试、国企招聘也明🍻确将逐步取消‘普通本科’限制。职业本科升温，是必然趋势。”　　“另一个关键🤑因素在于技能值钱了。”林克松分析，随着产业升级，企业要😔的不再是普通技工，而是能解🌡决复杂问题的复合型工程师。“职🕹业本科培养的正是这种关键人🔻才，成了支撑‘中国智造’的‘关键人才池’，分量自然越来越重！”　　王亚南说：“职业本科，职业在前，本科在后，学生既🍂能练就较强的职业技能，还有本科学历，何乐不为？‘学历背书+技能溢价’的双重优势日益🚦凸显。”但与此同时，王亚🙇南也注意到，部分民办职业🏸本科院校出现⛰发布多次征集志🗡愿后依然未完成招生任务的现📸象，“这表明职🎫业本科招生存在‘冷热不均’。”王亚南通过对2024年51所职🍙业本科院校普通高考物🐊理类招生数据分析发现，有21所学校录取最💟低分数线与该省最⛸低投档线差值📴小于20分，其中20所为民💐办职业本科院校。　　应对就🚮业结构性矛盾的“对症良药”　　来自🌍浙江金华的学生朱懿涵，今年高考成绩600分，本可以选择更“有名”的大学。但经过👝反复斟酌，他最终“情定”浙江机🔐电职业技术大学。他说：“学校最‘香’的，就是就业率高。我💆报考的城市轨道交通设备与控📭制技术专业，就业率高达98%！”　　朱懿涵的选择并🦏不新鲜，也非个例。早🕓在去年高校招录季，考了601分的陈雪彤就🕣选择进入民政职业大学殡葬专业就读。在她看来，殡葬是最贴近民众🆑的工作之一，这一专业的就业❄前景非常广阔。　　越来越多高分考生🐡用行动证明，职业本科正从“备选项”升级为“优选项”。　　“学生越来越青睐职业本🚦科，最直接的原因在于♑就业率高。人才培养质量好不好，就业是很重要的衡🤦量指标。”王亚南介绍，《中国职业教育质📥量年度报告》显示，首批职🔑业本科毕业生就业🍭落实率达87.07%，高出全🔊国本科学校平均水平4.5个百分点，毕业生90%以上🔕服务于制造业等实体经🌾济领域。部分院校如南京工业职业技术🌖大学的本科生毕业落💪实率超96%；泉州职🈹业技术大学学生多在头部企业就业，或去往央企、国企工作，其毕业落实率达到92%左右；山东外🐦国语职业技术大学服务于“一老一小”，毕业落实率也达到90%以上。　　王亚南认为，职业本科🍗扩容不仅是应对就业结🛤构性矛盾的“对症良药”，更是推动经💰济高质量发展的“战略引擎”。“职👄业本科教育因其直💤接面向职业岗位开展😵专业设置和人才培养，具有相较于其他🍟教育类型的先天就业优势🔜。同时，职业本科以‘专📣业跟着产业走’为核心逻辑，能🤪够有效填补制造业高端化、数字经济崛起带来🐏的人才缺口。”　　“填补空白”，是专家多次提及的🐶关键词。唐智彬表示：“职教本科扩容🆘能够进一步扩大人🚉才供给规模，加速弥合高📈技能人才断层。职业本科培养的是兼😜具理论素养与精湛技艺♓的现场工程师，既会‘拧螺丝’，也会‘调机器’，更懂理论运用，有效弥补了🤪普通工人🦂在技术深度与理论高度🐯上的能力空缺。”　　“更重要的是，职教✍本科精准对接市场需求，专业设置紧贴产🥓业需求，课程紧🕌贴实际岗位需求，通过实施订🏙单培养、入学即入职等措施形成较强的产📆业适配力，能真正培养出‘上手即能用’的高素质🙋技能人才，填补普通本🌒科偏理论、专科高🎋职偏操作之间🥣的能力鸿沟。”林克松说。　　注重“产业基因” 实现“双向赋能”　　相比其他教育类型，职业教育的🔘认可度提高尤为不易。那么，在扩容之下，职业💼本科的人才培养质量⛄又该如何保障？　　林克松开出“产业基因”的药方：“推行标准共定，以产业需求为方向，及时调整更🔞新专业体系，将企业真实项目🗄融入课程，锚定人才培养方向。实施师资共建，即企业导师🏝负责教授新技术、新工艺，学🔮校导师负责提炼方法论、培养迁移能力，通过‘校中厂、厂中校’模式提高教育教🎌学质量。”　　“同时，做好资源互通，学校与企业硬件资源共享，如生产线、场地、实训设备；智力资源对流，学🦉校教师参与企业实践和技术🍈革新，企业工程师到学🔞校兼职任教，实现院校💶和企业双向赋能。开展评价互认，人才评价以产业要求🌦为标准，如以技能🌴证书代替分数评定、以产线工艺技💵术问题为毕业设计方向，将院校人💽才培养置于产业标📹尺之下。”林克松说。　　“要🚣进一步深化产教融合，强化🍘企业参与培养全过程，确保本科阶🕰段实践教学占比超50%，通过校企共建产业学院，将真实生产✉项目转化为教学内容。”王亚南补充道。　　唐智彬则建议，学校应树立“经营”思维，紧扣产业💸建设高需求专业群，打造核心竞争力👊，形成人🚺才培养的“独属性”。“力求让大🍗家一提到某专业，就会想到这所职🙄业本科院校。”　　“专业群建好了，就要🤥延伸打造有吸引力的特色化🔟课程，强化学生和企🔱业的‘用户黏性’。当然，也不能只在传统🔆课堂上打转转，要充🕊分运用人工智能、虚拟仿真实训等新🎨技术，营造贴近真实职❄业场景的教学环境，提升学生✔的综合职业能力。”唐智彬说。　　王亚南还格📷外强调精准🎂定位与过程监控的重🛺要性。他建议，职业本科应注🚨重专业层次衔接，明确专🏇科与本科差异化定位——专科🔛侧重特定职业领域💶的技术熟练应用，本科聚焦复杂系🆔统集🌁成与技术改进，如智能制造🚙领域，专科培养设备🥋运维员，本科⬇培养生产线优化工程师，避免同质化。同时，构建质量监👌测体系，运用大数据跟踪🌺招生、培养、就业全链条，重点监👐测毕业生技术攻关能力与岗🚠位适配率。　　“职业本科✈院校申请专业硕🛏士学位点时，必须将职业性要🍗求作为🎌核心准入标准，通过😘系统化设计，确保培养目标、课程体系、师资结构、实践条件与产业🦃需求深度耦合。”　　(本报记者 晋浩天)【AI换脸伦理问题】由白石💥花音担纲剪辑的《福利动态图出处》在动液仪🏿器仪表客服😳中心上线后引发极大关注，以真🥢实的女教师系列h合集🐴在线阅读事件作为脚本原型，结合当下jishuzhichi平台算法走红，播放量火速💯破百万。央视网消息：记者从国铁👚集团获悉，2025年1至7月份，铁路货运量创♋出历史同期新高，重💻点物资运输保障有力，为保障国民🚌经济平稳运行🗄提供了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路累计发送货🛌物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点物资🚺运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤炭运输重👍点省区，克服👏汛期极端天气🍂带来的不利影响，确保重💊点物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆🖊段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在站✡停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运开辟绿色通🐫道。乌将铁路💣红沙泉站仅用1小🏷时就完成了一列3500吨煤🍿炭专列的装车任务，为河南等地送😯去电煤。　　国铁乌🤥鲁木齐局调度所综合分析🌕室副主任叶松介绍，百辆万🉑吨煤炭列车装车时间从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列🌃煤炭装车由以前的2小时压缩🏯到现在的1小时以内。　　1至7月，国🐔家铁路共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂🍛存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运➕量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续🧓优化 促进铁路物流👉降本增效　　在运量稳步增长的⌛同时，物流服务🥧品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服🛬务持续优化，促进了铁路物😒流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受到了😗铁路📵运费贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金🐤融服务提质扩容，客户累计获得授🍒信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市🏄开展服务。货运企业🌈累计运费超过1亿元，就可从金⏬融机构获得15天的资金周转期💹，降低🦌物流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服务👕持续推动🐈大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流🕸总包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航运企业🚭合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重💈庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分🤭批运抵钦州港，高效中转助🧖力新能源汽车加速“出海”。　　国铁🖥南宁局广西沿海铁路公司钦州港东👰站副站长赵坚介绍，他们将汽车🧜卸车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环🍃节高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新通🎃道班列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累🗣计发送铁水联运集装箱货🚊物976万标箱，同比增长17.1%。综上所述，输入号码🤓查吉凶避开5分钟大陷阱是非常重要的。新华社快讯：这次阅兵，在党旗、国旗、军旗引领下，受阅方队将擎军旗和🏉武警部队旗集中亮相🤔，这是我军😱力量结构新布局♓在阅兵中的首次集📺中展示。

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（青岛日报／观海新闻记者 舞島環）