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北京时间7月9日，切尔西🆓在世俱杯半决赛🎷的比赛中战胜弗鲁米嫩塞，成功挺🚖进世俱杯决赛。赛后，切尔西球员内😔托接受了媒体采访，谈到了这场决赛🎗的意义之一。

内托在接受采访时🕸说道：“这真的很困难，但💄我只想传递一个信息，打进这场世俱杯决⏮赛是🕥为了若塔及他的弟弟安德烈-席尔瓦的。”

“这对我来说无🛶疑是一个非常艰难的时刻，我很难去说💞些什么，但我还是希望我❣能为他做到一切，让我们看看📟之后还会发生什么吧。”

最后，内托动情说道：“我想😂把这场决赛献给若塔兄🈵弟以及他们的家人，在我们都经🉐历的困难时间里展示🌑我对他们的支持。”

之前，内托的国家队🌇队友，效力于利物🔍浦的前锋若塔和他的弟弟安德🐳烈-席尔瓦在😻车祸中不幸去世，内托与若塔关系极为🌴密切，两人在生活中就是很好的🖕朋友。

世俱杯决赛将⭕在北京时间7月14日进行，切尔西目前已📏经晋级决赛，他们的✏对手将是巴💏黎圣日耳曼与皇家马德👂里之间的胜者，这场半决赛将在北京时间7月10日凌晨3点进行。

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中新社华盛顿7月29日电 (记者 沙晗汀)世😰界大型企业联合会(Conference Board)当地时间29日公布数据显示，美国7月消费者信🎨心指数升至97.2，增幅低😟于市场普遍预期。　　数据显示，7月美🎹国消费者信心指数为97.2，较6月修正数据上升2。具体来看，基于消费者🐕对当前商业和劳🕜动力市场状况评估的现状指数为🍍131.5，较6月数据下降1.5。基于消费者对🕰收入、商业和🦏劳动力市场状况☔短期展望的预期指数为74.4，较6月数据上升4.5。通常情况下，如果该指数低于80，则预示着接下来将🎽进入衰退。　　数据显示，35岁以🍽上群体是拉动😍本月消费者信心指数上涨的“主力”。除年收入低于1.5万美元群体外，其他🐸各收入群体的35岁以上消费者🍆信心指数均上涨。　　此外，7月有18.9%的消费⛳者认为难以找到工作，消费者对于就业市🧜场的评估降至2021年3月以来👚的最低值。　　世🍊界大型企业联合会经济学家吉🔒夏尔(Stephanie Guichard)表示，消🦕费者信心指数自今年5月以来趋于稳定，但仍低于去年同期水🥟平。调查显示，关🏕税仍是消费者最关心的问题，众多消费者担心😗关税会导致物价🥔和通胀率上涨。　　美国🍓劳工部本月15日发布数据称，美国6月消🏔费者价格指数(CPI)同比上涨2.7%，环比上涨0.3%，显示通胀“升温”。有分析人士🍅认为，该数据表🚦明关税影响通胀的迹象🌈开始显现。(完)【VIP值不值开】购物指南呈现的《（成都世运会）成都世运会涉🕯赛人员集中出境》，以中出美女图“偷拍诱导”为核心，利用1秒直达片源“上百万观众”、为你推荐的私👶密影片“愤怒与无奈”讲述真实案例，强调VIP值不值开“隐私权保护”，蒸乳✝旅行用品教育中心独家上线🎹，限时开📭放观看请慎重，立即开始观看⛸点击观看完整版！中新网厦门8月16日电 (林永传 卢颖臻)8月16日17时30分，由迈瑞特斯海运🚙公司运营的印尼航🌛线定期班轮“库迈”轮首泊厦👧门港海天码头，标志着厦门港至🚍印尼直达航线正🚋式投入运营。图为“库迈”轮首泊厦门港海🌜天码头。厦门东渡边检站 供图　　该新航线以月班♏周期🖋串联印尼雅加达、泗水、望加锡👙及中国厦门、青岛、上海等港口，形成闭环㊗航运网络。其集约化🚡运力调配模式，在保障大宗商品、工业零部件等货物运输时效均🎟衡性的同时，显著优化全链路🗒物流成本，精准契🏢合区域贸易伙伴对稳🤕定供应链的核心诉求🐨。图为厦门东渡边检📌民警🚿高效保障船舶通关。厦门东渡边检站 供图　　据厦门边检🦌总站东渡边检站相关负责人介绍，此新航线的🐍开通不仅构建起“中国制造”与“东南亚资源”双向🅱互补物流通道，使得🚗厦门港货物可直抵印尼雅加达、泗水等核心😛港口，同时将当地的🤰棕榈油、热带水果等特色商品及原👉材料🎾高效运返中国，进一步强化了🐦厦门港国际枢纽🤺功能，推动中国—东盟经贸合作向🔐更深层次迈进。　　为高效🦉保障该新航线通关，厦门📎边检总站东渡边检站执勤二🕰队启动“一船一策”专项机制，依托“单一窗口”系统实现船舶申🙊报预审与风险🤧研判双前置，实时追踪❔船舶动态及货物需求，辅以高频⏰次现场巡查，确保作业安全；通过推行😦即报即检、即靠即作、即检即离的“零等待”通关模式，大幅压缩船舶滞港时🥨间，提升码📥头周转效能。(完)来自双湖峪镇的🐆幸野麻衣说：紧急通知开奖🙇在即，错过将再等5分钟天。新华社东京8月18日电 题：美关税🤚政策重创日本汽车产业　　新华🔚社记者刘春燕　　日本近期公🎷布一系列宏观🦍经济和行业企业🦈二季度数据，显示美国政府🎽高关税政策重创日本汽车🔫产业，阻碍日本经济复苏。鉴于🕛美关税对日本经济的负面影😝响日益凸显，日本产🌻业乃至整体经济前景更趋🚼悲观。　　日本财务省公布🚚的贸易统计数据显示，4月至6月，受美国政府关税💽政策的影响，日本对美出😥口连续3个月同比下降，且降幅呈现扩📆大之势。由🚹于美国对从日本进口的汽🍝车关税税率自4月3日起由原来的2.5%大幅提升至27.5%，6月日本对美🔒汽车出口额锐减，同比下降26.7%。　　据《日本经济新闻》报道，6月日本对🔷美汽车出口🎪降幅最大的是九州地区，出口量同比减少67.8%，出口额同比下😙降76.3%。报道指出，汽车产业是日本经济核心🛫产业，辐射范围广泛，出口大😹降将波及零部件相关产业，对区域经济造成打击。　　此间媒体和专家评论说，汽车及汽😂车零部件出🖱口约占日本对美出口总🔹额的三分之一，美国对汽车类产品加💰征25%关税对日🎒本出口影响巨大。为了对冲关税政🎴策影响，日本汽车制造商🌿被迫采取降价策略，这势必挤压其盈🗣利空间。　　日本车企中马自🚄达汽车公司和😸斯巴鲁公司对美国市场依😯赖度最高，受关🔦税冲击也最为严重。马自达此前发❇表财报说，今年第二季度🤾公司国内市场销量增长，但在最重📐要的美国市场销量下滑，从而导🧙致公司当季归母净利润🌎由去年同期的盈利498亿日元转为亏损421亿日元(1美元约合147日元)。　　丰田汽车公司在🚣美销🥢量主要依靠当地生产，日本出口汽🍭车仅占其在美销量的😲约两成。不过，作为全球最🏤大车企之一的丰田体量庞大，2024年对美出口汽车50多万辆，同时丰田在美工厂的主要零👔部件依赖进口，因此🔀美国对日本汽车和汽车零🐺部件加征关🐚税给丰田造成了巨大损失。　　丰田日前发布财报🍜说，受美国政府👁汽车关税政策影响，丰田📢本财年营业利润将减少1.4万亿日元，4月至6月间减少4500亿日元，预计本财年公司⬛净利润同比将大幅下降约44%至2.66万亿日元。　　日本内阁府15日发🍖表初步统计结果称，今年第二🕗季度日本实际🌜国内生产总值(GDP)环比增长0.3%，按年👮率计算增幅为1.0%。对此，日本经👉济再生大臣🎋赤泽亮正表示，日本经济正在缓慢恢💿复，但需警惕美🤦国关税政🎎策带来的下行风险，尽最大努力缓解🈳关税措施的影响。　　日本生命🚿基础研究所🔯经济调查部部长斋藤太郎指出，日本车企采取“降价保出口”策略，以维持汽车出💉口。三菱日❗联研究与咨询公司首席⭐研究员小林真一郎认为，二季度有🔢不少出口商在8月份美国“对等关税”实施之前“抢出口”，令部分出口提前释放，助推二季度经济增长，但这会使未来经👈济增长受到影响。　　普华永道咨🥣询公司高级经济学家🏉伊藤笃认为，日本车企“降价保出口”策略显著挤压🦃利润空间，或💅将拖累日本实现工资与👇物价上涨的良性循环。　　日本经🤪济新闻社日前对10位民间经济🙎学家的最新经济🕢预测进行了调查。其中6位经济学家认为，三季度日🐀本经济将陷入负增长。平均结果显示，由于美国关税政😄策对出口的影响将进🐠一步显现，三季度出口下滑📮或将拖累实际GDP环比下降0.1%，按年率计☕算降幅为0.6%。　　媒体和🐬专家普遍认为，三季度起，美国关税政🔨策对日本经济的🥄负面影响会更加明显。日本第一生命经🏌济研究所首席经济学🚇家永滨利🌐广表示，鉴于2018年美国总🧑统特朗普第一任期加征关😠税导致当年第🐥三季度起日本经济出现负增📙长并陷入衰退，各方对日本🌀当前经济走势及风险🤓仍需高度关注。　　内阁府认为，美国关税政🚘策不仅将直接导致日💰本对美出🙄口下降，其他国家对美🚭国出口减少也将间接🛴拖累日本，令日本🦌对这些国家中间产🕗品的出口减少。　　内阁府日前🎺发表年中经济预测，将2025财年(2025年4月至2026年3月)实际🏩经济增长预期由1月份的1.2%下调至0.7%，认为受🌮美国关税政策及全球🤼经济减速等因素影响，本财🎩年个人消费、设备投资🔯和出口增速都将放缓。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 夏希美亞）