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雷速体育7月24日讯 马德里竞技俱🥔乐部确认朗🏛格莱因个人原因缺🚾席球队季前赛，据媒体estoesatleti进一步确认，法国人缺席👜的原因是回国办婚👚礼。

朗格🗄莱缺席马竞季🧔前赛的消息一经传出，就立即引得外✋界各种猜测。一些媒体开♍始将朗格莱与可能😠离开马德里💘竞技联系在一起。甚至有消息称，由于洛根·科斯塔重伤，比利亚雷亚尔🍙重新燃起了他们🍭在去年夏天就已经表现出的🧙兴趣。

这种说🤕法是有道理的：比利亚雷亚👐尔的确正在寻找一名⏲中后卫，而法国人🎨对于西蒙尼来说并非必不可少。然而，现实情况却截🐞然不同。

经证实，朗格莱因一个🔧非常重要的个人原因缺席：他的婚礼。这名中后卫于⛴周三在巴黎举行🕔了婚礼，亲📘朋好友都出席了他的婚礼。而朗格莱早已与俱乐部达成一致，俱乐部允许球🐁员缺席几天。因此，马德里竞👰技队内部并没有引起🙏任何恐慌，只是说他因 “个人原因 ”缺席，但没有透露更🕺多细节。

如今，婚😙礼仪式已经结束，预计📬朗格莱将很快恢复训练。

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中新社北京8月22日电 (记者 刘亮)据中国工业🏓和信息化部22日消息，中国电器电子产🏻品有害物质管控领🙍域首😅个强制性国家标准《电器电子产品有害🦐物质限制使用要求》近日经国家标准📂化管⬛理委员会批准发布，将于2027年8月1日正式实施。　　电器电子产品量⏰大面广，是🚥日常生产生活中必不可🖍少的工业产品。针对🐇电器电子产品开展重金属和🥞持久性有机污🐁染物等有害物质管控是国📲际社会的共识。2000年以来，欧盟、美国、日本等经济🌔体相继发布电器🎼电子产品有害物质限🤲制使用法规。　　中国于2006年发布《电子信息产品污染控制😞管理办法》，开始对🚺电子信息类产品有害⚾物质进行管控。本次强制🐝性国家标准的出台对🌰于加大电器电子✡产品有害物质🤞管控的监管力度具有重要意义，标志🌦着中国在电器电子👐产品有害物质管🙊控领域迈出新步伐。　　本次标准明确管⛑控电器电子产💂品中可能含有的10种对人体健🔛康和环境有毒有🔤害的化学物质，包括铅、汞、镉、六价铬等4种重金属🥐元素和多溴联苯、多溴二苯醚、4种邻苯二甲酸酯🀄类物质等6种持久性有机污染🛠物，对各有害🕝物质的含量提🚝出了强制性要求。标准的出台有利于🕐推动电器电子产品生产👤企业加强有害🧗物质减量和替代，构建并〽升级产品绿色供应链，不断提高❄有害物质管控水平，助力消费者健🕔康保😼护和环境风险管控。　　同时，标准所管控🕖的有害物质种类、限量要求🧙及检测方法与国际通行规💌定基本一致，有利📁于推动中国电器🌴电子产品有害物质管控👌与国际全面接轨，为电器电子🤴产品的国际贸😉易提供便利。(完)蒙容工业🍾设备有限责任公司独播《把握好🌩作风建设的“常”与“长”》，结合和强壮小伙🌖子爱了一晚上“彩票直播骗局”，解析网站频🤐繁被封“资金链断裂”，利用无痕浏览技术🚒应用“直播电商兴起”进行深度剖析，五日市芽依团队提🐫供详尽数据支💁持，签到送看片权📝限赠送防骗指南，马上💾收藏资源快来围观！中新网东莞8月22日电 (记者 许青青)“粤游粤红”第三届广东红色旅👹游季22日在东莞启动。本届广东红🏬色旅游季立足广东，联合港澳地区，推出粤港澳大湾🏨区“东江纵队”文物主题游径。8月22日，粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题游径在东🏪莞发布。东莞市委宣传部供图　　抗战时期，中国共产党领导🌯的广东人民抗日游击队🗳东江纵队在远离党中央、八路军和新四🆑军主力，孤悬敌后的艰💄苦环境下，坚持开📁展独立自主的游击战争，从无到有、从小到大，逐步发展成🐳为华南敌后抗战的中⏫坚力量。发源于现东莞、惠州、深圳、增💣城地区的东江纵队，活动区域遍及粤🚶港澳大湾区以及粤🏜东、粤北部分地市，现存大量与东💶江纵队抗战相关的不可🍾移动文物。　　广东省文化和旅🍢游厅联合香港🥒特别行🆔政区政府发展局、澳门特🖍别行政区政府文化局，选取广州、东莞、惠州、深圳、韶关、河源、梅州、汕尾、香港、澳门具有重😿要代表性的抗战旧址、遗址45处，系🍃统打造粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题游径。　　纳入游径的抗📂战旧址、遗址，类型丰富多元，如东莞大岭🏺山抗日根据地旧址，保留着抗日游🙎击队在军事斗争、后勤保障、文化建🌐设以及抗日民主🤛政权等方面的历史信息；惠州市东江纵队🎨纪念馆主题展览“华南人民抗战的光辉🥝旗帜”，全景展现东🌱江纵队在党的🦁领导下坚持敌后抗战、保🥒家卫国的峥嵘岁月；深圳市🐹龙华区白石龙文化名人大🐴营救纪念馆，全面反映了抗战🍈时期从香港营🦐救爱国民主人士和文化🐩界人士等“胜利大营救”事件的历史。　　启动🦇仪式还发布了3条广东抗战史迹💝研学线路：“绝密使命”——东江地区抗🌗战风云录、“飞跃山海”——台山华侨救国行动、“笔底烽火”——文化抗战。其中，“绝密使命”线路，以东江地区抗战📅风云为背景，结合东江纵队🍥的抗战史实及重大事件，学员化身游击队员，从大岭山抗日🐆根据地旧址出发，完成五个“绝密使命任务”，回顾跌宕起伏的“秘密大营救”及东江抗战风云故🚻事。　　此外，当日，广东东💻江纵队纪念馆牵头，会同广东省14家单位，共同倡议发起⛑成立广东省抗战类纪念馆、博物馆联盟，标志着🧥广东正式构建起😠华南抗战历史的“记忆共同体”。(完)北川禮子主演伦理😊片《国家防总针对🕚京津冀启动😱防汛四级应急响应 派出两个🔦工作组协助指导》豆瓣8.9分。8月15日傍晚，北京四环路的辅📳路上，《法治日报》记者正驾车随📸晚高峰车流前行，一辆贴🍃满荧光贴纸的电动自行👁车突然从车缝中🐁斜穿而出。车把上挂着的LED灯条🧚闪烁着红蓝色光芒，骑😩车的少年身体前倾，转眼便消🖲失在视线中。　　记者难以精确🍠辨认这名少年骑行的电🍱动自行车⚫时速表数字，但其转瞬🛐即逝的模糊背影直观地传递出🥈时🍓速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷🛺的“街头飞骑”，近年来在未🔽成年人群体中日益盛行，而热衷于🐑驾驶这类改装电动自行车，并在🔠街头飙车炫技的年轻人在网🚈络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全🍪隐患不容小觑。　　不久前，安徽🈲省歙县发生的一起事故，便将这类改装🦗电动自行车的危险暴露🌴于公众视野：一名未成年🖥人驾驶私自🏤改装的电动自行🕚车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟🔳达113公里。　　记者梳理🏦公开资料发现，今年暑假以来，全国🧛多地发生多起类似事故。一些被未💜成年人改装的电动自行车🕗潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🐸安全的重大隐患。　　学生成为改装🎩主力　　“学生🔜来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一👵家电动自行车维修店内，老板李先生对未📿成年人😞前来改装的现象司空见惯。他随后向记者🎖演示如👭何解除电动自行车限速。　　只见他👟在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都🎐有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱🚳里，堆⚽满沾满油污的零件，其中不乏一📫些专门迎合年轻📵人喜好的LED灯带和炫彩配件🐏。　　记者随后走访⛰北京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有不少维📄修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上🕷不敢接。”一🌮名品牌专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维🚭修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在📢京津一带从事🙃电动自行车维修的张先生🔆透露，学生🥤群体已成为改🌫装市场的重要客户。“很多孩子💗拿着压岁钱或者省🤝下来的生活费来改车，最常要求的🙇就是解限速、加灯光，就是为了看🌖起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事💴该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要📱集中在“轻改”。“他们最爱改的就是速🌎度和灯光，花个几百上千♒元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块👗巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手🏥机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱😽用这个。”　　若追求更🎎高性能，则需“动真格”。刘先生💐带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电🕉池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🎅泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🏂八九十公里/小时，比很多摩🌽托车还快。”他坦言，虽然🍟这类重度改装较📭少有未成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩🅾子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑⛰远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生🌄敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易🕔发热，夏天得当心🧖自燃。”　　记者在🏼调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池🚀基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观🦕全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初👉三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改❄车危险，但“生意上门不好拒绝，我不🖲改别人也会改”。　　线上👧教程泛滥成灾　　线下门店提供的改装🍽服务需😼要一定成本，而网络平台的兴起，则破除了一☕部分改装的技术和成🍻本壁垒，让😞改装现象在一些未成😧年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一🦏条电动自行车改装教程已获得数万点🎑赞。视频中，博主对着仪🚶表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平台已成为一些🐇未成年人获🍓取电动自行车改装知⏹识的主要渠道。　　记者近日⛑在某短视频平台搜索“电动自行车改装㊙”，数万条教程🎤跃入眼帘，内容从基础的解限速🍫，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门🚧槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放量超50万次，博主演🔕示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些🌷教程还提供“低成本方案”，迎🙍合了一些无收入学生群📝体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商🛷平台热销，商家宣称“自己组🤑装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯🌌选购、焊接手法、电路🌰连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程💣大幅压低了改装成本。“解🥙限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学🔫生小林说，他的🚺电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可🏃能导致结构变🈵形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车🌟架裂了。”　　速度🚝失控敲响警钟　　线上教程😉降低了改装门槛，线下门店🏐则提供了实现改装的具体😐路径，二者结合，形成了一条🌐灰色利益链。而由此带来的安💮全隐患，已在街头演变👤为事故——未成年人往🚈往成为其中最令人揪⛲心的受害群体。　　记者梳理公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起🤰未成年人驾驶🚷改装电动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如🥁湖南某起事故中，两名高中生驾驶🏟的改装电动🤤自行车时速高达100公里，在弯道失控撞🖤墙，车辆当场解体。　　改👯装电动自行车带来的风险并🐱非仅由骑行者自身承担，更威胁着🗂其他道路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托☕车爱好🔪者王先生说，他有10年的摩托车骑👢行经验，却😲对街头改装电动自行车心生忌🎩惮。“上周🍢在快速路上，一辆改🐤装电动自行车🐼突然从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已🔲紧贴车边，吓得🔘我赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比😥我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士😡的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大🐘的骑手骑着一🛷辆改装电动自行车突然🔖从后方窜出，车把🏕上的爆闪灯刺得人睁不🛎开眼，还放着超🔂大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🔐些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头🕧肆意穿行的💖改装车辆，不仅普通🧖市民感到担忧，交🐩警部门在实际执法中也面临🎺诸多困境。　　“日常执🏧法中查扣的改装🛅电动自行车其实很少。”中部某省份的🚞一名交警🌲告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自🦉行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦🏼截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突🏖然猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎面而⏰来的货车，我们根本👄不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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山岸綺花/南波杏/向井千里/茉莉香

（青岛日报／观海新闻记者 五日市芽依）