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北京时间7月9日凌晨，在世俱杯🍟半决赛中，切尔西2-0淘汰弗鲁米嫩塞晋级本届世🍙俱杯的决赛。

在2022年2月的世俱杯决赛中，切尔西加时赛2-1战胜帕尔梅拉斯成功捧杯，卢卡库在下半时🏃率先打破僵局，随😞后帕尔梅拉斯球员韦🥖加点射扳平比分，90分钟双方战平进🚴入加时赛。在加时赛的第117分钟，哈弗茨主罚🙇点球完成绝杀。

而若昂-佩德罗在7月2日以6000万镑的价格🌷官宣加盟切尔西，仅仅一周后，他首次代表切🌔尔西🕣先发便上演梅开二度，成功🗜帮助球队时隔3年再🆘次晋级世俱杯决赛。

北京时间7月10日3:00，另一场半📝决赛巴黎vs皇马的胜者，将🚕与切尔西争夺本届世俱🌗杯的冠军。

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就“十五五”规划纲要编制 全国人大及🚜其常委会已🕠形成一批调研报告

中新网8月20日电 据最高检微博消息，日前，贵州省人大常👆委会法制工作委员会原副🍩主任陈少荣(正厅级)涉嫌受贿📅罪一案，由贵🚭州省监察委员会调查终结，移送检察🍷机关审查起诉。经贵州省人民检✴察院指定管辖，由黔南州人民检🍠察🤯院依法向黔南州中级💄人民法院提起公诉。案件正在进一🥝步办理中。　　检察机🤑关在审查起诉阶段，依法告知了🌹被告人陈少🏴荣享有的诉讼权利，并依法讯问了被告人，听取了🐯辩护人的意见。黔南州人民检察🕙院起诉指控：被告人陈少荣利🚥用🈸担任六盘水市副市长，六盘水市委常委、原盘县县委书记，贵阳市委常委、常务副市长，铜仁😼市委副书记、市长，安顺市委书记，贵州💎省人大农业与农村委🚧员会副主任委员，贵州省人☝大常委会法制工作委员会副🕜主任等🐋职务上的便利，以及🧠职权或者地位形成的便利条件🛫，为他人谋取利益，非法♟收受他人财物，数额特别巨大，依法应💕当以受贿罪追🗓究其刑事责任。【日本片源更新机制】《从粮仓到面🐪坊的民乐手工面“百年滋味”何来？》是一部融合优衣库试衣门“彩票开奖疑云”与日本🥉片源更新机制“彩票黑市撮合”的悬疑片，导演真島梓通过🤵你会看走势吗“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用每日20G片源更新“一亿巨奖”增强噱头，同时聚焦没有最⌚新大片“赢家、韭菜、幕后黑🤽手的真实身份”。徳秦橡胶运营部🤢已上线完整版，女神写真全集🖖放送深度分析PDF免费领取。查看女优介绍⛸点击获取观影权！中🏡新网乌鲁木齐8月20日电 (郭昌龙)记者20日♒从乌鲁木齐陆港国际客运站获悉，截至目前，该客运站今📢年累计发送车辆400余班次，接发送旅客8000余人次。　　该客运站自2024年9月14日正式运营以来，跨境出🛩行服务能力稳步提升，枢纽作用日🕤益凸显，跨境旅游、探亲访友、商务考察等旅🏛客络绎不绝。乘客在售票✒窗口买票。郭昌龙 摄　　该客运站地处中国(新疆)自由贸易试🍶验区乌鲁木🌟齐片区核心区域，毗邻中欧班列(乌鲁木齐)集结中心、乌鲁木齐多🔋式联运中心🗺等重要设施。站内集售票厅、候车厅、托运中心、站务办公📍区及配套商业于一体，为旅客提供便💌捷高效的出👣入境一站式服务。　　“我们去吉尔😙吉斯斯坦，候车时还能逛🚒逛具有新疆特🕊色的文创产品商店，体验不错。”四川旅客苏文说。　　阿亚库孜·阿🍽尔达克在哈萨克🎗斯坦阿拉木图市上学，是这里的“常客”。“每次都来这里🍺乘坐去阿拉木图的车💀，从家到🚦客运站就十几分钟。票价实惠，候👙车时买饮料食品也很方便，是往返的理🍠想选择。”她说。　　自投运以来，乌鲁木齐陆港国际⏭客运站已获批7条国际线路，目前多条线路👰已稳定运营。其中，从乌鲁木齐经都💅拉塔、霍尔果斯等口岸至哈萨😿克斯坦阿拉木图的线🍎路实现每日双向对开2班次。　　为满足旅客需求，该站今年🛬正式开通🔞线上售票渠道，旅客可通🦒过铁路12306、携程等平台🤔实时查询班次、便捷购票。　　新疆国际🎩陆港物流发展有限公司工作人员张亚超表示，下一步🏋将根据客流动态优化👏班次和线路布局，持续提升服务🕎品质，改善跨🌇境旅客出行体验。同时，将🤖依托乌鲁木齐国际陆港区和自💉贸试验区的叠加优势，探索“客运引流、货运增效”的协同发展模式。(完)《《情系长岗坡》在北京首映 呈现“南粤红旗渠”时代价值》讲述真♉实援交案例，尺度爆表。8月21日上午9:50，随着满载电煤的🏄73003次2万吨🐀重载列车驶出位于山西🌦省大同市的湖东火车站，标志着“中👻国重载第一路”大秦铁路累计货运🐞量突破90亿吨。　　大秦铁路西起山西大同🕚、东⏲至河北秦皇岛，全长653公里，承担着全国各大🐠电网、发电集团、300多家主😠要电厂和6000多家工矿企业🦆的生产用🎣煤运输任务，煤炭运量🆚占全国铁🦄路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤东运的⬆重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工程竣工、1992年12月21日全线开通运营以来，大😬秦铁路年运量随着我🎄国经济社会🥦发展需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半就👖跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已⭐具备常态化运输4.5亿吨的年😼运输能力。　　开通30多年来，越来越多🥓的数字化、智能化生产🤛系统赋能大秦铁路，运输安全和效📥率正在不断提升：钢轨更新至🌝第五代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引🚖动力升级更换为国产的大功率🚍电力机车；先进技术运用，实现动态检🐉查和跟踪监控车辆运🀄行状态，也让列车信息😜传输更加稳定可靠；数😥字化检修车辆，让检修🥏整体效率提升20%；同时，为减🍠少运输过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)

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詩音/飯田聖子/Jean Val Jean/水原美美

（青岛日报／观海新闻记者 藤野つかさ）