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由于西甲的🍷球衣号码注册规则和其他🕓联赛有所区别,皇马队内🐻目前空余的号码已👩经不多了,只剩下莫德🥂里奇离队之后所留下的🎽10号球衣以及17号和25号可以选择。此前诸多🙊媒体都认为皇马的10号球衣🚓将会交到姆巴佩的手中,毕竟他目⛷前所穿的是9号球衣,现在有10号球衣的情况下,只要🚾姆巴佩张口索要,皇马🎹肯定会将这件球衣号码交到🆔他的手中。
包括ESPN在内的多家媒🕺体进行确认,姆巴🈵佩已经获得了皇马的10号球衣,在只不过🐤和此前预期的不同,姆巴佩并未主动索要💺这个号码,是皇马决定将这件⬆球衣交到💯姆巴佩的手中。虽然说🏖现在球员选择球衣号码已经🌍不再拘泥🤜于自己的位置,但是某些🏉特殊的号码依然😡是很多球员的最爱,其中10号球衣就是比较🧚特💼别的号码之一。皇马的10号此前属于🌴莫德里奇,克🌾罗地亚中场在皇马的地位🏸毋庸置疑,球队的中场核心,进攻大脑,在皇马拿到🌳了金球奖,各项荣誉叠加,也让这件⏸号码有了传奇的资格。
虽然队内其他球🔞员也有可能🦂穿上这个号码的球衣,但是排名最为靠前🤬的只有姆巴佩和居勒尔,只有他们💃明确表示自己🧡不换球衣号码的情况下,其他球员才有机会👆选择10号球衣。姆巴佩在法国国🏧家队🚡身穿的就是10号球衣,效力摩🌐纳哥期间也曾身披这个号📮码,在皇马7号属于维尼🤚修斯的情况下,姆巴佩穿10号理所当然。作为球队的头号球星,姆巴佩穿10号对于皇🍷马来说也是非常不错的选😷择。
另外🔐一位本有可能接过10号球衣的就🍔是居勒尔,土耳其中场加🚆盟皇马之后🔤的进步有目共睹,虽说现在距离成为中💣场核心还有不小🔺的差距,但是居勒尔🐍在上赛季后半段以😚及在世俱杯上的表现,都可🌵以看出他在皇马依然得🆒到了俱乐部的信任。而且,和姆巴佩相比,居勒👴尔更加类似于传统的10号位球员,但是只🤬有姆巴佩不要这个号码🕹的情况下,他才有可能得到10号球衣。
虽然说10号球衣并不🕥代表队内地位,也不代表实力,但是🚍对于皇马来说,10号球衣所⛳带来的商业价值才🤠是他们最为关注的。姆巴佩身穿10号球衣,他的关注🎢度还有进一步提升♟的可能,从营销的🅱角度来看皇马😈也希望姆巴佩改穿10号,甚至📲如果维尼修斯真的在这📔个夏天离开的话,身穿7号才是最佳选🆖择。还是那个观点,皇马的🖖球衣号码出现空缺,姆巴佩👟会成为第一个拥有🙇选择权的球员。
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中新网8月19日电 (记者 管娜)当地时间18日,两场会晤,让美国白宫“热闹非凡”。而美联社记者在现🍭场捕捉到的一张合影,细节更是耐人寻🙉味。当地时间18日,美国📵华盛顿特区白宫大厅,参加美欧乌峰🚀会的领导人合影。 照片中,乌克兰总统泽连💖斯基和美国总统💀特朗普相视而笑;意大利总理梅洛㊙尼、德国总理默茨、北约秘书长吕特、欧盟委员会主席冯🏛德莱恩,不🕢约而同地将目光投向站在“C位”的美乌两国总统,脸上笑意盈盈。 与他🉑们不同的是,站在特朗🧡普旁边的法国总统马👖克龙一脸严肃地看向前方🧑;站在边缘🐏的英国首相斯塔🥏默看起来忧心忡忡;泽🏓连斯基身旁的芬兰总统🎙斯图布,更是直接扭过头去,抿了抿嘴。 此时,白宫大厅里的每一个人,都各藏“心事”。 曾经激烈争吵,如今平静协调 “小插曲”之后或有“小高潮” 当地时间18日,七位欧洲领导🏏人、乌克兰🍥总统及逾百名记者齐聚白宫。外界此前普遍猜测🔓:“特泽会”能否达成🍜和平路径?还是🐥会像半年前那样爆发争吵? 结果是,两者都没有发生。 “此次会晤比预期🌂顺利,协调性较强。”外交学🔎院国际关系研😝究所教授李海东🚆接受中新网记者采访时表示。 李海东认为,“此次会晤是朝着积极的、合作的方向发🚿展。”从乌克兰和欧洲🔡方面来看,在解决乌🧖克兰危机的过程中,其所🔰作的努力和提出的方案,相向🎭而行的一面更多。 会🥃晤中的一个小插曲,引发多方关注。 美国有线🃏电视新闻网(CNN)援♏引消息人士的话称,特朗普曾一度⤴中断与欧洲领💈导人的会晤,转而与俄罗😞斯总统普京进行通话,双方通话持续约40分钟。 对此,李海东表示,“美欧乌🎷的三方会晤,间接变成🧗了美欧乌俄的四方会晤,特朗普把普京🔆的声音带去了会场。” 他认为,此后,“美俄欧乌四方在涉⛴及欧洲安全架🍏构、领土问题🏌和安全保障等🥖各方关切的具体问题上,很可能会出现🏠一个互动的小高潮。” 李海东还称,此次美🖥乌领导人会晤,以及🏚其与欧洲领导人更大范围🐇的会晤,对缓解当🆓前紧张局势有积极意义。“美方将相🔯关各方拉到谈判桌前的📆做法,本身对于乌克🌷兰危机的政治化解提🐼供了一定的现🙃实可能性。”当地时间8月18日,美国总统特朗普🚾与乌克兰总统泽💠连斯🏭基在美国白宫进行闭门会晤。 有人热情握手,有人忧心忡忡 博弈中美欧🍏凸显分歧? 尽管整体氛围较为🔙融洽,但在这场会晤里,美欧的分歧进一步凸显。斯塔默与马👈克龙神情严肃,或许正源于此。 CNN关注到,当地时间18日12时45分,七位欧😵洲领导人已全部抵达白宫。虽🕋然他们比泽连斯基到得更早,但却没能第👳一时间见上特朗普。当欧洲领导人陆🚜续抵达时,在门口迎接❎的仅是美国国务院礼🍽宾司司长莫妮卡·克劳利。 “当泽连斯基🏈的车停在白🌙宫西翼大厅入口时,特朗普🥄举起拳头致意,然后热情地与他🌭握手,搂着他的肩膀,把他带进白宫。”从《华盛顿邮报》在泽连斯基抵达白😼宫的这段描写中,可以看出特朗普对🍒待他与欧洲领导人🏕的明显温差。 在会晤中,美欧也难掩分歧。 李海东称,美国和欧洲强调的🖼重点有所不同,尤其在📪安全保障和停火协议方面。 特朗普当🥧场质疑欧♒方关于俄乌需“先停火”的立场,坚持和谈无需😢先停火。他还说,美方愿意向乌提🏏供安全保障,但🥪应由欧洲主要负责。 外媒称,特朗普放弃了此📿前表示希望立即达成🐕的停火要求,这一转向让基🔖辅和欧洲失望。 在李海东看来,特朗普的态度转🏐变,与此前俄美阿拉斯加🕦峰会有关。“美国要改善对俄🧀关系,在这个过程中,确实牺牲了对🍜乌克兰和欧洲的一些考🐔虑。”美🏦国总统特朗普和俄罗🥖斯总统普京当地时间8月15日在美国😧阿拉斯加州安克雷奇举🛺行会晤。 这样“不可预测”的行为,无疑让欧洲😣对自身利益能否得🖕到保障充满担忧。 欧洲领导人“组团”赴美背后,可能有怎样的打算? “欧洲领导😲人认为,乌克兰危机如何化解,事关欧洲安🥝全如何构建的根本问题,而欧洲自身军事实👺力有限,底气不足,需要美国的帮💐助。欧洲领导🔉人尤其担心俄⭐美阿拉斯加峰会后,两国💯会导致欧洲的利益受损,所以急于💬赶往华盛顿,希望扭转特朗普🐗的相关立场。”李海东分析道。 他进一步称,“另一方面,欧洲也希望🚦能够展示出对乌克兰🛋的支持,加大泽连斯基的分⬅量和影响力,从而得到特朗🚑普更多的重视和尊重🤸。” 但李海东直言,“目前看起来,特朗🤱普对欧洲的尊重还是不够。” 俄乌元首会晤:不排除可能性 克宫回应耐人寻味 作为此🈁次会晤的亮点之一,特朗普称已开🙌始安排俄乌元🚎首会晤,并将举行美俄乌➡三方领导人会🅿晤的言论,引发外界关注。 然而,克里姆林宫的回🕊应耐人寻味。 俄🎾罗斯总统助理乌沙科夫说,普京应约与特🍁朗普通电话,双方表示支持俄乌💫代表团继续进行直接谈判。双方还讨论了有关“研究提高俄乌直接谈🌽判🔒代表级别可能性”的想法。 李海东认为,“俄⛵方的表态很务实,保持了灵活性和原则🚪性。” 他解释称,“俄方很清楚,解决乌克兰危机的过程中,会⛵涉及领土问题和安👡全保障问题等,这一系🐡列问题要短期内立🔹竿见影地解决,难度很大。如果条件🚰不具备就仓促举⏫行会晤,效果不可预测,也有🆚可能会破坏前期各方外🗂交共同努力的成果。” 同时,李海东也称,俄方并未明确拒绝🎦俄乌元首会晤,因此不能排🚒除举行的可能性。 李海东表示,“目前看来,虽然各方📸释放的信息较为积极,但接下来,各方在斡旋过🐴程中的😽核心议题能否达成共识是关🌻键。短🐨期内举行会晤,还是有些难度。”(完)上杉望登📝上热搜,网友评论两🔥极分化中新网8月20日电 据💼国家药监局微信公众号消息,国家药监局19日发布关于🤚批准注册295个医疗器械😢产品的公告(2025年7月)。公告如下: 2025年7月,国🕜家药监局共批准注册🚫医疗器械产品295个。其中,境内第三类医疗器械⛷产品240个,进口第三类医疗器✳械产品21个,进口第二🖥类医疗器械产品29个,港澳台医疗器🥒械产品5个。《内蒙古自治区党👊委副书记、自治区政府主席王莉霞🚊接受审查调查》:网传视频😿背后竟藏这段往事。近年来,随着我国生🍩态保护成效持续显现,野生动物😔与人类活动区🌓域交织愈发频繁,因交😙通事故导致动物伤亡的“路杀”事件也随之增多。 近日,江苏省南京🧖市中级人民法院🚞一审公开审理一起🛑因交通事故造成麋鹿死➿亡的生态环境😋保护民事公益诉讼案,并当庭宣判。南京🛶中院院长李后龙担任⛵审判长主审该案,南京市人民检察🌀院检察长章🍂润作为公📤益诉讼起诉人出庭履职。 2022年5月14日20时55分左右,司机肖某😡驾驶轻型普通货车,在盐城市🐎大丰区海堤公路由南👍向北行驶时,撞上〽一头横穿道路的野生麋鹿,造成车辆部分🔃损坏和麋鹿死亡。大丰区公安局交🍫通警察大队出具的《道路交通👔事故认定书》认定,肖某未按照操作规😋范安全驾驶、文明驾驶,负此次事故的⛄全部责任。 麋鹿是🚟国家一级保护野生动物。依据2017年原国家林🏇业局发布的《野❣生动物及其制品价值评🐲估方法》,国家一级保护🚳野生动物按基准价🧠值的十倍核算。按照原国🛃家林业局《陆生⚽野生动物基准价值标准目录》的相关标准,经鉴定,涉♊案麋鹿价值为3万元。 因无符合公益💡诉讼主体😊资格的组织起诉,社会公共🐸利益仍处于受侵害状态,根据江苏省🌚环境资源审判集中管😈辖规定,南京市🥑检察院提起本案公益诉讼。 庭审中,章润当庭宣读起🚠诉书并🕊发表公诉意见:事发时肖某驾车速度🏩为70公里/小时,但该路段全程🍔限速60公里/小时,存在超速行为。肖某驾车致🦉麋鹿死亡,造成生态环境🍄破坏,事实清楚、证据充分,因果关系明确,应当承🔇担损害赔偿责任。 鉴于肖某车🍍辆投保了交强险♋和机动车第三者责任险,事故发生时仍在保📲险期限内,但保险🚿公司并未及时理赔,检察机关依法履行诉前🌹程序后提起民⛺事公益诉讼,遂请😀求判令保险公司承担3万元赔偿责任,赔偿金将用于大🔽丰区🐑野化放归麋鹿的宣传保护、法律知👏识普及等,防范事故发生。 南京中🍱院经审理认为,肖某在驾驶车辆🐪过程中发生交🌊通事故致国家一级🧟保护野生动物麋鹿死亡,并负交通事故的🕎全部责任,其行为损害社会🥌公共利益,应当承担生态环境损害赔偿🔸责任。本次事故发生在🌪保险期间,且在责任🚎险额范围内能够足额赔偿,故保险公🚟司应在保险范围内予以赔偿。 法🌟院据此依法当庭宣判:由保险公司在😄交强险和机动车第😾三者责🗾任险范围内对🐶肖某的交通事故行为🥖造成的野生动物生态环境损失🐧3万元🦀承担赔偿责任,该款项将在经论证后🐆拟定🐂方案用于麋鹿交通事故🎐意外风险防范等。 《法治日报》记者注意到,事发海堤公🏚路一侧即为1986年成立的💟江苏大丰麋鹿国🎈家级自然保护区,是中国💓最早建立的🔷麋鹿保护区之一,也是全球最大🥢的麋鹿人工繁育和🛋野化放归基地。据不完全统计,2023年1月以来,已有👐几十头野生麋鹿在该海💪堤公路上被撞伤亡。 在庭审前,南京环🚘境资源法庭赴盐城✋开展实地勘察、调研走访,咨询专家等工作。检察机关也在庭👯前会议中提🔜出具体防范意见,包括在🔗海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限🚡速标识等装置,并建🍇议将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时,依法加大交通🚱违法惩处力度。 当天庭审中,南京警察学🥔院副教授🐥刘昌景作为专家辅助人出庭,从专业📐层面阐释了麋鹿的基本特征、“路杀”行为对麋鹿💃的影响以及防范😲相关风险的举措建议等。 刘昌景表示,麋鹿在👇晨昏时段活动频繁,而这🦗恰恰是驾驶员易疲劳🌌驾驶的时段。麋鹿无法感⏰知车辆声光所蕴含的危💼险,且成年麋鹿🕐体重达两三百公斤,加剧了⌛撞击危害。因此,降低车速能显🎆著增加驾🎖驶员反应时间、缩短刹车距离,从而降低碰撞概🧟率,减少事故危害。 “野生动物🚤是宝贵的自然资源,在维护生物多🦋样性、保持生态平衡🧣中发挥着🚧不可替代的作用。本案🤔依法惩治了生态环境侵权行为,促进了野🌏生保护动物意外伤害🌝风险防范机制建💈设,是人民法院践行👔恢复性司法理念、保护生态💘文明建设的🚞一次生动实践。”李后龙表示。 章润表示:“野生动物是🧐自然生态体系⛸的重要组成部分,同人类可持💘续发展息息相关。我们提起民事公💮益诉讼,不仅是对🌚生态环境侵权行为的追责,更是希望通过本案😆的审理,在全📇社会进一步树立和践⛄行人与自然和谐共生的理念。” 记者了解到,下一步,南京法检🦒部门将积极推动建立🎾麋鹿交通🐎事故意外风险防范协调机制,为更好地开展麋🐶鹿保护工作提供保🎷障。 漫画/李海英
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水瀨光/高杉美穂/愛田桃/結菜佐保
(青岛日报/观海新闻记者 Ivy Saint May)责编:
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