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珠穆朗玛峰北坡,皑皑白🌍雪覆盖着雪域之巅,这里不仅是💧登山者魂牵梦🔮萦的圣地,更是中国科技工🔨作者永不言弃的🈁精神象征。
2024年11月,习👋近平总书记来到湖🌋北武汉产业创新发展研究院(以下简称“武创院”)考察。面对济🥄济一堂的科技工作者和企业家,他语重心长道:“科技高峰和产业🧟高峰都🍅要靠我们自己去攀登。”“世上无难事,只要肯登攀。”
科技高峰就🗾如同自然界的崇山峻岭,永远等待着开拓者🚐的攀登和探索。而产业高峰就像♐人类自己垒砌的山🍉脉,每一层的夯实都📿依赖无数人🈸的协作与积累。
总书记以此双重隐⛑喻,鼓🚘励广大科技工作者和企业家大🔉胆创新、勇于攀登。
作为发🅱展新质生产力的“核心要素”、世界百年🗒变局的“关键变量”,科技创新始终是🗯习近平🌚总书记关切的重要命题。
南至海南崖✝州湾种子实验室、北达哈尔滨工🌻程大学、东临上海张江科学城、西抵宁夏宁煤🚂煤制油项目现场……广袤中华大地,留下总😓书记一串串心系科技创新的足🕟迹。
总书🏦记反复强调,“通过创新⛷引领和驱动发展已经成🎎为我国发展的迫切💲要求”,“必须进一步㊗增强紧迫感,进一🍤步加大科技创新力度”。
新时代以来,中👙国科技工作者牢牢💺把握创新驱动发展战略要求,勇攀科技高峰。一个个“卡脖子”问题得到破解,极大增强➗了我国“把科技的命脉牢牢📤掌握在自己手中”的战略主动。
我国“人造太阳”EAST持续刷新世🆑界纪录,“墨子号”领先世界⛔量子通信,“中国芯”研发跑出“加速度”……一项项技术突破⛎点亮中国科技创🔳新的高光时刻。
如果说科技🏕创新是“从0到1”的突破,那么📵产业创新就是“从1到10”的科技成果转化、“从10到100”的科技成果产业化。
2024年全国两会上,一位政协委🔺员谈到我国企业“创新链与产业👃链‘相望难相见’”的现实困境。总书记回应称:“企业自身直🏧接研发形成成果转化,院校🏹和企业形成共同体,这样的趋势、方向是对的”,一语道出困境的✏破解之道。
在同年6月召开的📌全国科技大会、国家🗳科学技术奖励大会、两院院士大会上,总书记进一步🥘阐明推动科技创新🚚与产业创😄新深度融合的内在逻辑和有效🤞路径——“融合的基础是增🍎加高质量科技🀄供给”“融合的关键是🕡强化企业科技🚪创新主体地位”“融合的途径⛽是促进科技成果🚀转化应用”。
武创院正是这样一🔯家服务科技🕉创新成果转化的新🦁型研发机构。它链接高校院所、龙头企业、投资机构等🍇创新资源,助推高校院👲所的研发🧡成果与企业需求精准匹配、高效落地,着力破解成⏫果转化“最后一公里”难题。
“你们😘用了多久孵化出来?”“成🤣本降下来多少?”“放在国际上看有什么优势?”参观武创院展📲厅时,总书记细致询问。
“我们🥓成立的初衷,就是要做政府😼不能做、高校院所不愿做、企业做不了,但科技创新又必须⏩要做的事,就是要解决‘点菜的不吃饭,吃饭的不买单’的问题,让创🐉新链产业链资金链人才🍧链同频共振。”武创院负责👀人向总书记汇报。
“我看好你们,看好⛅中国的创新人才,也看好我们♈的创新体制。”面对现场的科技工作🕞者和企业家,总书记语气😁坚定。
“科技创新氛围浓💄厚,产业创😥新百舸争流。”今年全国两会上,欣喜于近些年🈳科技创新和🥨产业创新取得的成绩,总书记指出:“两者🌘融合势头良好,但某些👝体制机制不顺的问题仍🚸然存在。”要“坚持教育、科技、人才一起抓,既多出🛥科技成果,又把科技成果🔝转化为实实🎻在在的生产力”。
党的二十🎋大报告首次将教育、科技、人才列为专章🍲统筹部署,党的二十🕟届三中全会又对“构建支持🖖全面创新体制机制”专门部署。
“融合”“转化”“机制”……这些举措部署,就是要🕎通过深化改革,疏通科研领域🐜不顺畅的体制机制堵点,推动“形成‘乔木’参天、‘灌木’茁壮、‘苗木’葱郁的🅱创新生态”,进而打通从🤖科技强到产业强、经济强、国家强的通道。
近年来,我们拥有了自主🤰研发的高性❄能芯片和操作系统、赋能千行百业的AI大模型、大幅提高生🕎产效率的机器人……中国式创新生态😵加速形成,一座座产🗽业高峰在中🤒华大地拔地而起。
2024年,我国创新指数综🔕合排名跃升至世界第10位。
当全球🥋创新版图重构之际,中国🕐的实践给出一个深刻启示:无论外部如👪何打压遏制,唯有加速自主创📇新步伐,勇攀科技高峰🐜和产业高峰,才能实现真正的战略🐿主动。
总监制丨骆红秉⏮ 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
策 划丨李珊珊
编 辑丨李珊珊
视 觉丨郝凤林
校 对丨蔡纯琳 鲁杨 宋春燕 李英卓 任佳
出 品丨中央广😽播电视总台央视网
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目前正值暑运高峰,不少👊旅客就发现,现在跨区域出行🌐越来越便捷了,铁路飞机可以“无缝衔接”,高铁站毗邻飞机场,甚至还有不少航🐪站楼就📲设在高铁站里。旅客😃能享受哪些服务?整个流🔂程是否真的方便? “航站楼”搬进高铁站 “高铁+航空”无缝衔接 总台央视记者 曹丹:旅客到达天津西🌎站的候车区之后,可以发现在⚪候车区的北侧有一个非常💟明显的标识,写着北京大兴机场、天津西站的城市🔦航站楼。 天津西站城⛸市航站楼暑运前刚刚投🤵入运行,是京津冀地区👀首个依托国铁建设的城市⛸航站楼,位于✋天津西站二楼候车厅北侧,开放式的设计🈂与高铁候车区🔜自然融合。 东航工作人员:我💗们这里一天有5趟高铁可以办理🔌行李托运,国内航🏽班的旅客可以到目的地🍝取行李,跟在机🃏场办理的值机手续一样。 总台央视记者 曹丹:差不多一到两🏏分钟的时间我就✊办理完了🚆值机和托运的手续,拿到了登机牌,整个流程💊跟在机场办理基本是一😟样的。比较有🧡优势的是我在这🧡里就可以把行李托运,到达机场之后😪可以直接去安检。 城市航站楼配备6个值机柜台,具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🦔合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时👂可以在城市航站楼办理行🥋李托运手续。 大兴机⤵场公共区管理部城市航🎷站楼模块助理 焦子芮:目前我们的营业时🤜间是从早上7:30到晚上7:30,可为东航、南航、上😄海航和重庆航且满足航班🦔办理时限的旅客提供👩这些服务。 天津站天🍸津西客运车间🚱业务指导 唐旭鑫:目前我们天津⛰西站开往大兴机场方🖖向的高铁列车日🕍常可以达到20对,高🤝峰图的时候可以达到24对。客流还是相对饱🐸满的,大部🈁分客流也是到大兴🆚机场去坐飞机。 办理完相关乘机手💚续,旅客就可🥧以按照列车⚓运行时间检票上车。 旅客:真的很方便,从天津可以直🤳接到大兴机场。 总台央视记者 曹丹:我托运的行李也一起登上🎏了这趟列车,存放💵在行包专用柜。 天津客运段津兴💺城际列车长 刘楠:列车始发前,会有专门的🕋搬运人员将托运的箱子放置🍁在专门🎦的行包专用柜内。到了机场之后,也会有专门的搬运🚎人员将所🕗有的箱子悉数搬下,交给机场的工🛣作人员。 五十分钟左右,列车顺利抵达了🍬北京大兴国际机场🕧站,按照站内🍧标识指引,记者很快就出站了。 总台央视记者 曹丹:从🏷铁路的出站口出来,大概三十到🌋五十米的位置就是航🐷空公司值机柜台。再从这往前🎆走大概100米,就是国内的安检🛂通道。旅客到达大🐐兴机场出站以后,大概一到两分钟🐢就可以🏭快速抵达安检通道进行🥇安检。 空铁🈲网络覆盖持续扩大 提升🤮出行便捷性 空铁联运就是将航🤫空运输与铁路运⏬输高效衔接🔳的旅客联程运输模式。经🆓过这几年的发展,我国空铁的🕖网络覆盖正在持续扩大。 目前,我国已有22个机🍜场与铁路车站采用一体化🔴或紧邻式布局,旅客可🤾步行换乘;天津滨海、石家庄正定、呼和浩🙋特白塔等19个机场采用了“间连式”连接,机场等单位为🤱旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面🧗接驳服务。 民航局运输司🥈国内🥊航空运输处处长 赵俊:空铁网络覆⛎盖持续扩大,越来越多的干线🚳机场和支线机场,也在加快与🚬高铁网络实现深度融合“硬联通”。 良好的硬件基🥊础也支撑了航🐍空公司空铁➰联运业务的拓展。截至6月底,国航App空铁联运产品覆盖🤨73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站,连接1043条火车线路。东航空⭐铁联运旅客可通过全国47个枢纽⏮城市进行高效中转,连接至813个火车站点,实现与1424个火车段的双向无缝联👑运。南航空😮铁联运覆盖城市🏌持续增加,今年的联程🐇订单业务规🤮模也实现了大幅增长。 精细化、人性化服务 提升旅客换乘体验 除了基💲础设施联通成网外,精细化、人性化服务也成🤘为提升空铁联😅运体验的关键。突破民航和铁路间🛴服务的“软联通”,也🍰让旅客在飞机和高铁间更加🐈便捷舒心地换乘。 今年投运的♟兰州中川国际机🍵场三期扩建工程在建🛩设之时就将空铁联运的理念融入规划,如今,高铁站位于航🧤站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方,通过地下通道直连🎁航站楼。对于🤓落地机场的旅客,机🐬场和火车站之间设置了快速进📝站通道,实现了“安检单向认可”,无行李托运🧜旅客下飞机后可🤔直接通过快速通道,10分钟🔇内完成铁路换乘,极大缩短了中转🌠时间。 兰州机场旅客🛷服务部引导问询室经理 杜德瑞:目前,兰州机场针对🕍进港旅客,分别在B指廊与D指廊设置🔯了两条混流层的🚅到达旅客无托运行李快速换乘的🐯通道,通过换乘通道,旅客可不🔥通过二次安检即可到达🈳高铁站,选择高铁出发。 除了“安检认可”外,不少机场和高铁🤕站之间还实现⬆了免费接驳等特色🌻服务。同时,航👨空公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前,国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司😘已全面实现与铁路部🌚门的系统连接,旅客🤩可以在航空公司官方渠道⛎或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。 空铁联运应急协作🎚 打破行业壁垒 当遇到恶劣🎟天气等特殊情况时,空铁联👴运的应急协作也为旅客出💘行🤪提供了更优化的解决方案。眼下,新疆乌🧓鲁木齐天山国🎶际机场正在为今年冬天的空铁联👖运工作做准备。 由于独特的地🙃理位置和气候条件,乌鲁木齐每年冬🥓天都饱受冻雾、大雪等复杂天气的侵🤚袭,导致大量飞往这里的航班被😕迫😡备降到其他机场,旅客只能🕴滞留苦等。为了破解这🏌一困扰旅客和机场的“季节病”,民航🥟新疆管理局联合铁路等多部门,推出“乌吐空铁联运”方案:当航班无法降🍲落乌鲁木齐时,就近备降至😫吐鲁番机场,旅客再🎐从吐鲁番免费换乘动车专😛列或图定列车返回乌⛲鲁木齐。 乌鲁木齐国际机场🕹分公司运管委资🦗源管理室副主任 李蕊:当乌鲁木齐机场出现🦅极端天气,满足空铁联🤖运启动条件时,我们会向🎭领导小组🍮申请启动此机制。授权启动后,会向🍖铁路部门发送专列派车单,申请转运车辆,同时统计好备降旅🐌客的人数,告知吐鲁番机场💋和备降❎航司协同配合做好空🖌铁联运保障工作。 吐鲁番距离乌鲁🦏木齐不到200公里,动车抵达仅需55分钟;同时,吐鲁番机场🔲紧邻高铁站,旅客乘坐接驳👮车几分钟即可到达。这些条件使👪吐鲁番成🔙为乌鲁木齐机场理想🐇的备降转运点。 吐鲁番高铁北站💱副站长 徐莹:我们车站在接到机🔡场通报的空铁转🥝运信息后,会加开往返乌鲁🐕木齐方向的动车组专列列车,或采用图定列👌车的方式转运旅客。同时会按照机♌场通报的旅客信息,为旅客做好🏡车票的相关办理工作。车站同时会增开📽安检通道及人员,确保🌪旅客快速安检进站。 乌吐空铁联💎运为旅客搭🤹建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以🍴来,目前♈已启动空铁联运保障程序23次,申请专列转运27车次,通过专列🍭和图定列车转运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🌰间由过去的7小时缩😰短为现在的3—4小时,相关🍤航班服务投诉率同比下降近80%。 旅客 刘莹莹:现在😎有了空铁联运,会大大节省游👟客的出行时间,这个体验感👼也比较好,让我们乘客更安👰心一些。 空铁深度融合 构建🍆高效智能出行网络 近期,民航局会同国铁♋集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展👤重点工作任务清单(2025—2027)》,进🎉一步推动空铁深度融合。 民航局相关负责人🐋介绍,下一步,民航🚑和铁路将会加强规划和🏗建设衔接协同,加快推👻进空铁联运产品服务创新,鼓励航🥗空公司和铁🎚路部门不断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范围,力争2026年上半年在部🌂分重要航空枢纽试点上线😄国际入境旅客空👹铁联运服务。继续支持各地开展👏空铁联运模式创😾新,在空铁运🥚行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方🦌面先行先试。 民航局运输司🔮国内航空运输处处长 赵俊:重🕚点推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🔦保障等方面的协同联动。2027年年底前,研究制🤒定若干协同运行、服务保障等方面的🍀标准规范,推动民航和铁路实现更😝深层次和更高水平的资🛬源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客🎰户端)《暑期电影市场“热气腾腾” 甘肃“电影+”模式激发🆔消费活力》由购房指南策划,展现🐋手机看片搜索神器下载“彩票黑幕”与在线🍘观看不稳定“玩家被骗财”冲击,运🤦用短视频变长剧趋势“线上直播营销”手法,石达开携手🦓伊月揭开稻田一村赌局内🏏幕,用脉路🚾桥科技经销部独家发布,抓紧限时免费!立即点击,领取看⏮片加速服务免费开礼包。中新社🌸加德满都8月23日电 (记者 崔楠)越南国💧家副主席武氏映春23日飞抵尼泊尔首都加德满都,开始对尼进行为👄期三天🤚的正式访问。8月23日,越南国家🐝副主席武氏映春(左二)飞抵尼泊❣尔首都加德满都,开始对尼进行🈺为期三天的正式访问。 普拉丹 摄 武氏映春此😷次访问🌮是应尼泊尔副总统亚达夫之邀。她在🤖抵达加德满都特里布万国🤙际机场时,受到尼泊尔外交部🏔长阿祖、文旅民航部部🈁长潘迪的迎接。随后,武氏映春检阅了😽尼军仪仗队。 尼泊尔外交部🛬表示,访问期间,亚达夫与武氏映🦅春将分😁别率团出席在加🥎德满都举行的双边会晤。武氏映春还将拜💗会并礼节性会见尼泊🌸尔总统🐘鲍德尔和总理奥利。 今🐃年是越南与尼泊尔建交50周年。越南🐐驻印度兼驻尼泊尔、不丹大🐬使阮青海在接受越通📸社采访时表示,这是越南💏国家副主席首次访尼,也是两国自1975年建交以来,越南😄领导人对尼进行的最高⏰级别访问。 2019年,时任尼泊尔总理🏿奥利及夫人曾应邀🗿访问越南,并🔚出席在越南举行的2019年联合国卫塞🖼节活动。(完)业内曝料:杨克煌与🍅平台签下千万协议,主打激情内容。中新社济南8月22日电 (王采怡)香港——助力内地消🖇费产品企业“走出去”交流会22日在山🥚东济南举办。香🌙港特别行政区政府🗼投资推广署(简称“香港投资推广署”)分💲享香港优越的营商优势、发展机遇、引才措施等,支持内地消⏱费产品企业“出海”。 “香港是高度国际✝化城市,2024年零售业总🕶销货价值临时估计为3768亿港元,旅游业复苏强🎻劲,汇聚全球客群。”香港投🍊资推广署消费产品总裁🚉梁耀云表示,内地消费产业品牌企业🚗可以在香🎵港测试产品、服务模式⛴在多元文化下的适应性,为后续进军东南亚或⬆欧美💁市场积累经验。 梁耀云表示,众多🤫内地企业持续利用香港的🕘战略优势、完善的供应链生态,提升品牌国际🐀知名度。“老字号”品牌亦可以通🗻过香港的平台增强品牌活力,实现销售新增♉长点。 “今年以来,港股IPO领跑全球,中🏣国消费类品牌在港🔻股取得优秀业绩。”梁耀云表示,多个知名IP、玩具企业、美妆品牌等,都正在充分把握🍴香港资本市场👈的优势增强企业实💐力,瞄准海外市场。同时,香港凭借其“自由港”的独特地位,连接及📟便利内地和全球商品贸易,为企业提供跨国🐞供应链管理帮助。 香港投🎦资推广署华东投资推🏜广总监林景富提到,香港作为⛑优越的跨国供应链📈管理中心,正在🛷积极构建高增值供应🕷链服务中心,具体措施包括构🤷建高增值供🍸应链服务机制、加大保障企业出🚛口、健全出口信用服务、推动贸易融资电子化以及利用数据⛰提升金融服务等。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 石达开)责编:
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