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视频：一客机在俄罗斯阿穆尔😀州失事 俄方正🍾全力开展搜救来源：中国新闻网

　　中新社莫斯科7月24日电 俄罗斯紧急情况🚳部24日表示，初步信息显示，当天在阿穆尔🍊州坠毁的安-24客机上✊人员已全部遇难。

　　阿穆尔🤒州州长奥尔洛夫在🎀社交媒体上发布消息表示，安-24飞机上载有43名乘客，其中包括5名儿童，另有6名机组人员，为💣搜寻飞机动用了所有必要的力🤜量和手段。

　　俄罗斯阿穆尔州紧急🍞情况部门表示，搜救人🚽员在距滕达15公里的山坡🌲上发现坠毁的安-24客机。该地区地形复杂🐘，为山坡森林地带，载有救援人员的🥒直升机无法🛴在坠机区域降落。俄航空署公布😵的空中搜寻画面🥩显示，飞机👚坠毁现场冒烟，飞机⏩残骸还在燃烧。超过50名救援人员和10台专🍑业设备正在赶往现场。

　　俄罗斯紧急➡情况部稍早前通报说，这架由俄罗斯“安加拉”航空公司运🛢营的安-24客机，执飞哈巴罗夫斯👖克-布拉戈维申斯克-滕达航线。飞机当天在距目的地滕🔘达机场😧数公里处从雷达屏幕上消失。

　　俄罗斯侦查委📢员会交通运输侦查总局表👓示，坠机事🧕故可能与天气、技🐧术故障或人为操作失误有关。目前调查人⬆员正在滕达❎机场开展工作，并扣押了➰相关文件和燃油样本等。

　　安-24是苏㊙联安东诺夫设计局研发的一🚊款双🚇发涡轮螺旋桨支线飞机，主要用于短🏂程航线。(完)

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水利部：“七下八上” 暴雨洪水极👥端性强致灾性高

小龙虾配冰啤，曾经是重庆夏夜的🕴标配。然而今年，尽管各📙大小龙虾店使出浑身解数——团购折扣、直播带货、花式促销轮番上演，但一🍎个尴尬的现实摆在眼前：小龙虾的上桌率明显🕛下降，曾经排队等位👕的盛况难再现。　　这样的现象，并非只是重庆。据餐宝典近日发布的《2024~2025中国餐饮品类闭🚼店率》数据显示，2024年~2025年闭店率最😑高的餐饮品类是🎓小龙虾，闭店率高达37.2%，较2023年~2024年高出5个百分点，创餐饮品类👞之最。　　作为曾💖经的夜宵“顶流”，小龙虾为何“不香”了？　　变化　　小龙虾⏳市场迎来冷静期　　8月16日晚7点，重庆南滨路，一家曾经👑十分火爆的小龙虾店，周末需排队1~2小时，如🈳今上座率不足六成。店长王磊透露：“2023年暑期旺季日销2000斤很轻松，现在售出1000斤就算不错。客流🥋量减少近四成，营业额仅维持去年💗同期😑的七成左右。”　　为何吃小龙🌑虾的人少了？　　在九⌚龙坡区某小龙虾店，90后📤顾客赵明坦言：“之前就是很火嘛，朋友们相约吃宵夜，大多数都🍘是吃小龙虾，前几年夏天几乎🕞每周都要吃一🍱次小龙虾。但餐饮的选择🙈其实很多，时间久了就♊没那么火了。这仅仅是我今年🛎第二次吃小龙虾。”他📰的选择或许代表了多数年轻🉑人的态度——夜宵选择增多，点😓小龙虾的频次自然就下降了。　　市场分化亦趋显著。家住九龙坡的💸孙女士更倾向在家烹饪：“市场里四⏺钱规格小龙虾最低15元/斤，买包十三香调料，自制口味🌋也不差。”这类消费降级🔖现象直接冲击中🕓低端餐饮市场。　　同样感🐴受到小龙虾市场“凉意”的还有批发商。在重庆🗨双福国际农贸水产💰卸货区，小龙虾货🙄车较往年减少三成。批发商李🧟伟指着规格板苦笑：“夏🏺季是小龙虾销售的旺季，今年五一期间‘789钱’大虾仅售17元/斤，8月涨至40元/斤，餐饮店卖不动，我们生意🍊也难做啊。”　　消费端卖不动，为何批📲发价还在上涨？双福🈹国际农贸城市场管💄理处有关负责人表示，今年全国养殖😮规模激增30%，而消费端销🦃量却下滑8%。这种供😳需结构的失衡直接导致产业链💛价格传导🔵机制失灵——虾农👭因预期价格未达心理价位，抱着“谈不拢价就倒虾🧐回塘”的想法，批发环节价格坚挺🈁与终端门🗒店提价困难形成利润挤压，行业洗牌压力持续累积。　　警惕　　网红流量🐺泡沫下的危机　　作为曾经🌕夏季夜宵的顶流，小龙虾遇“冷”并非孤例。从脏脏包到竹筒📶奶茶，从淄博烧烤到天🤗水麻辣烫，有多少“网红美食”最终逃过昙花一🚒现的命运？　　重庆市餐饮行业协⤴会秘书长肖春🥠兰认为，当前小🤰龙虾市场供需结构严重失衡：2024年全国养🍍殖面积达3000万亩，东北、新疆等新⛑兴产区年均增长30%，黑龙江5%的稻田🙆试点稻虾共作，亩产虾150公斤；而消费端需求持🦂续收缩，市场🛢供大于求矛盾突出。　　在肖春兰看来，更根本的问🐰题在于行业生🤾态的脆弱性。社交媒体🌸催生的网红效应，让👙部分门店月流水激增，吸引资🔂本快速涌入，小龙虾店遍地开花，却导致同质⛵化竞争加剧。缺乏标🌉准化体系与😍持续创新能力，最终沦为“一次性消费”。此外，小龙虾、烧🎶烤等餐饮品类高度依赖夏季☕消费高峰，季节性强，资本快速涌🍽入后迅速退潮，致使淡🛅季闭店率居高不下。　　天眼查数据显示，全国年度注册🦋龙虾企业数量从2014年的9家暴涨至2018年的309家，今年已回落至80家。2023年淄博烧🎿烤爆火后，当月新增170余家相关企业，但第三季度全📬国关店率已超过开店率。　　消费者端的🈯变化更为关键。随着新鲜感消退，消费者用餐🌺选择更趋理性，性价比、就餐效率成为核🕟心考量。比如，麻辣田螺、捞汁小海鲜等替代品🖱以更高🃏性价比抢夺市场份额，而盒马、叮🥕咚买菜等生鲜平台通过自建供应链🐮推出高性价比产品，预制菜小龙虾的😡崛起进一步瓦解堂食🎣需求。　　破局　　从“流量狂欢”到“价值深耕”　　在流🤖量狂欢的背后，如何让这些“现象级”美食突破“昙花一现”魔咒，实现从“爆红”到“长红”的蜕变？　　“品质把控是🖼网红美食的生命线。”肖春兰表示，消费者因“网红”标签慕名而来，若首次体验遭遇🤖口感失衡或质🐿量不稳定，负面评价通🛎过社交网络快速扩散，足以🚅摧毁品牌好不容易建立的认知🍶度。　　其次，持续创新能🔶力不仅能打破季节桎梏，更是破除🥔审美疲劳的关键。以武汉的🚻肥肥虾庄为例，该品牌通过“小龙虾+湖北菜+牛蛙”的产品矩阵，将夏季旺季延长至😱全年。2025年推出💲的樱花主题门店，更将单日翻🛢台率提升至7次。这种“季节性产品常态📧化”策略，配合预制菜与外🏻卖渠道的拓展，使冬季营收占比✡从不足20%提升至35%。　　另外，文化赋能也正在🥑重构消费价值维度。长沙文和友🚂打造的80年代市井🍃文化空间，日均👔接待量突破3万人次，其成功在于将小龙🕜虾这一单⌛品升级为文化⛓体验载体。无独有偶，成都某火🏳锅品牌将川剧变脸、茶馆文🌈化植入用餐场景，会员年留存率💡达62%。当Z世代为“仪式感”买单时，文🤯化认同感已成为超越味觉的情感纽带。　　“小龙虾等网红美食🆓的‘退烧’，本质是市💫场从野蛮生长到理性发展🤖的转折。”肖春兰认为，流量红利褪去后，行业回归理性🗯竞争。突破季节限制、构建标准⏫化体系、提升持🔬续创新能力，成为🅿网红美食转型的必答题。唯有在品质、创新与文化维度形成核🔳心竞争力，才能实现从“网红”到“长红”的跨越。　　新重庆-重庆日报记者 周盈【是否🏌支持离线缓存】保福企业🎡管理咨询专卖店日🛍前上线《猫咪视频官网》，片中女主遭遇“伪装成面试官”的猫咪看🔭片免费版破解，情节与去年赵各👐庄镇类似案件🚏高度重合，引发不少网🙀友担忧现实复刻。中新网北京8月19日电 2025北京建✏工海淀马拉松以“智汇海马，领跑未来”为主题，将于10月12日7时30分在中关村壹🌍号鸣枪开跑，赛事规模为10000人。　　这是记者8月19日从2025北京建工海淀📗马拉松新闻发🍂布会上获悉的。图为2025北京建工海淀马🔏拉松新闻发布会。主办方供图　　海淀马拉松⚾自去年成功举办首届以来，已成为⏲展示海淀城市形象、促进🤞区域发展的重要平台。本届赛事特🥊别增设高校挑战🤟赛和海淀区高新技😓术企业挑战赛，鼓励高校学🚎子展现青春风采，彰显高新技术企业活力。同时，报名机🥝制进行全面升级，采用“先报名，再抽签，后缴费”的创新模式，并设置候补机制🦊和1000个精英直通名额。　　记者了解到，42.195公里的海马赛道精➡心设计，途经🏹翠湖国家城市湿地公园、稻香湖公园、上庄水库、大西山🤬等自然景观，以及海淀规划展➖览中心、故宫博物院北💆区、京西稻博物馆等⬆人文地标，还将经过永📀丰产业园、用友产业园、中关村环保科🖇技示范园等🥅高新技术园区，充分展现海淀区🙊生态、人文、科技融合发展的独特魅力。　　科技赋能🦁是本届赛事的鲜明特色。在延续往届AI主持人直播、跑者完赛AI短视频等科😈技体验的同时，赛事升级“智能+智慧”双引擎系统。跑者可享受AI算法生成的个🥨性化训练方案，体验🈂智能补给车带来的精准服🥕务。图为2025北京建🐭工海淀马拉松新闻发布会。主办方供图　　此外，完赛奖牌以“古今辉映，智汇海马”为设计理念，整体⛵造型灵感源自慈👸寿寺塔八角形塔身，奖牌正面🚼采用双层翻盖结构，模拟园林“移步换景”的意境，奖牌背🥤面以科技机械纹理为底，营造强烈的未来工🍗业质感。　　作🚂为中国田径协会认证的A1类赛事，该赛事由💼北京市体育局、北京市海🎡淀区人民政府共同主办，北京市海淀区体🍗育局承办，北京🤒中锐体育产业有限公🔑司运营。(完)長澤📂優与高野美香关系图被扒出，疑似团伙作案。中新网8月20日电(记者 张乃月)美国商务📒部当地时间19日宣布，将407项产品添加到其“衍生”钢铁和铝产品加📤征关税的清单🛥中。这些产品中所😑含的钢铁和铝成分将👜被征收50%关税。美媒注意到，这一举措的实🌅施突然而迅速，令不少🍋贸易商措手不及。资料图：美元。　　范围广、执行快　　据美国商务部声🌎明，此举涉及🙀的产品包括风力🥫涡轮机及其零部件、移动式起重机、推土机及其他重型🛴设备、轨道车辆、家具、压🤞缩机和泵等数百种。　　彭博社称，在经历了数😄月的贸易战后，要让维持跨境贸📱易运转的货运公司、货主和中间商恐慌，已经不🌜再是一件容易的事了。但最新通知🍩涵盖的范围之广、执行速度之快，还是让很多人感🏋到意外。　　报道称，相关变化于18日生效，同时不排除在途货物，美国报关行🍥和进口商几乎没有接到🔏任何提前通知。　　美国贸易合规咨询服务🧚公司Trade IQ总裁布莱恩特表示👊，之前的公告至少👇包括一些在途货物豁免，让进口商能够做出合🤧理的购买决定，但此次令人相🐲当“措手不及”。　　“2025年以来，我们经历🔢了许多这种在最后一刻措施👉落地的情况，这一次🏖尤其如此，极大影响了🥋我的每一个客户。”布莱恩特说。　　白😜宫并未对突然扩大关税范围发🖨表评论，但🕚表示企业应该预料到这些产🤠品会被纳入，并指出政府从4月份开始建立了一🍠个流程，将🎠钢铁衍生产品添加到征税产⏯品清单中。　　白宫发言❓人声称，这些产品🛸可能被视为钢铁和铝衍生品，在几🥦个月前就已经很清楚了，今天⛱的行动不应让人感到意外。　　“监管方式🚁的战略性变化”　　Evercore ISI在一份研究报告💷中表示，这份清单涵盖400多个产品代码，代表去年超过2000亿美🕧元的进口额，并估计此举🐟将使美国整体有效关税税✨率提高约1个百分点。　　彭博社指出，新的清单包括汽车零部🕦件、化学品、塑料😸和家具部件，显示出特朗普动用行📹业关税触🛳及范围之广。　　物流巨头德迅(Kuehne+Nagel)的美国海关副🚋总裁布莱恩·鲍德温在社交🏧媒体上发文称，“基本上，只要是亮闪闪的💡、金属的，或者与钢🐩或铝有些许关系的，就很可能出现📥在名单上……这不仅是😤新增一项关税，而是钢铝衍生🥨制品监管方式的战🤙略性变化。”　　美国国际物流平🏨台Flexport对此解读称，对许多品牌🌎而言，必须向供应商索要铝的🚹重量、海♉关价值百分比，以及铸造/冶炼的🎩国家等详细信息。这些关税将令🕌企业的合规负担“非常重”。　　美国密🐞歇根州立大学供应链🌜管理学教授杰森·米勒表示，目前受金属关税影🗼响的商品价值达到约3280亿美元，这将给早已上涨的价🚭格带来更多通胀压力。

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（青岛日报／观海新闻记者 藤代真由）