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　　【欧洲专线】中欧班列(福州)开🌏行三周年出口货值逾10亿元

　　中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁🕞路南昌局集团有限公司22日通报，自2022年7月15日开行以来，总额逾10亿元(人民币，下同)货物搭乘中欧班列(福州)出口。

　　当天，一列满载45个集装箱、货值近2000万元🉑的列车从福州江阴港站发车，将📨经由满洲里前往东欧。

　　据福州海关所属📏榕城海关介绍，自开行以来，中欧班列(福州)每月开行1至2趟次，均实🍙现满载运营，进一步打通了🕘福州港连接欧亚🌲的陆上跨境运输通道。

　　福州国际🏺班列服务有限公司副总经❓理侯扬明介绍，以前东南亚货👻物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今，凭借多式联运电🍃子提单可在福州完🈵成海运、铁路、公路全程运🧣输申报，时间压缩至20天，成本降低60%。

　　中国铁路南昌局🌃集团🐰有限公司福州铁路物流中🛒心莆田营业部经🎖理余磊指出，与传统海运🌊方式相比，中欧班列多式联运发🥍展新模式具有性价👟比高、运输量大、安全性强的特点🌾，让更多中国企业能💓够将“中国制造”安全便🚃捷地送出国门。三年来，中欧班🙀列的货物品类不断丰富，从最初的电子👭产品、服装鞋帽🥊等传统商品，逐渐拓展🚎到新能源汽车、光伏产品等高端🧕制造业产品，出口货物总价值🔋累计突破10亿元。(完)

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大熊猫🧕国家公园是我国第一🚑批国家公园之一，整合了四川、陕西、甘肃三省的73个自然保护地。目前，我国野生大熊猫🚞总数量从20世纪80年代的1100只，恢复到约1900只。大熊猫野外种群恢复🔐的同时，人工圈养🥞大熊猫繁育也取得新进展，在成🐫都大熊猫繁育研究基地，记者遇到了今🚺年出生的🤧大熊猫宝宝。这些小天使如何“初长成”？成长中有哪些生🌝命奇迹？　　2025年大熊🍼猫新生宝宝　　“三小只”首亮相　　总台央视记者 蒋树林：在成都大熊猫繁👕育研究基地，今年新出生的😘三只大熊猫幼崽首🌛次和全球📊观众见面。　　“月亮和星星”是大熊猫产房的👅名字，从字面意思上🌈就能看出来，大熊猫🏇饲养员以及科研团队对🚹大熊猫的喜爱程度。　　成都大熊猫繁育研😾究🕎基地高级畜牧师 吴孔菊：这“三小只”喜欢你压我、我压你这样玩耍。很多人可能👳都没看到过♌大熊猫的尾巴，大熊猫🛴生下来很小的时候，它尾巴是一根长长的、透明的感觉。但是它慢慢长大的时候，尾巴🔝宽度会拉宽一些，所以看🍧起来就像一个扫帚一样。　　大熊猫宝宝也会🚊变装？　　偶尔也会穿上“灰色裤子”　　总台央视记者 蒋树林：第三只🤷大熊猫幼崽目测上来看要💴更小一些，它的毛色显得更🎀淡，甚至好像🍆有点灰灰的。和其他熊猫宝宝🥫比，它好像穿了一🐾件灰色外衣。　　成都大熊猫繁育⛪研究基地高级📪畜牧师 吴孔菊：我们有一个🈳大熊猫叫成绩，基🚝本上它的每一个孩子都🎀经历过“变装”：从一个月开始，熊猫的毛色就比🌲较浅，到两个多月、三个月的时候🌉就变成黑色了。这个确实是📔一个很奇怪的现象，所以说我们🥕也叫“灰灰二代基因”。所以说熊猫就🗞像我们人一样，在不同的🎗家族里，都有它的家族特征。　　大熊猫也有“语音包”？　　大熊猫宝宝的🕷专属叫声　　总台央视记者 蒋树林：经过专家和科研🔣团队的长期观察，在已知范围内，大🏞熊猫叫声种类已经超过了二十种。　　成都大熊猫繁育研究基🎎地高级畜牧师 吴孔菊：那种“嗯嗯”的声音，就是提🚸醒妈妈说哎呀快点，我累了或者是我需🐓要你抱抱。　　大熊猫宝🍀宝也会打呼噜？　　总台央视记者 蒋树林：熊猫宝宝会不会💍打呼噜？时不时抖一下是什💆么意思？　　成都大熊猫繁🏭育研究基地高✔级畜牧师 吴孔菊：会，它睡觉睡得😡很沉的时候，也偶尔抖一下，那一下可能是适应环境，然后继续睡觉。　　吃、玩、学　　大熊猫“丰容”课堂课目多　　地处四川的⭐中国大熊猫保护研究🐄中心雅安基地，是大🐁熊猫国家公园重要的一部分😞，为丰富大熊猫的生活🐎生存环境，基地专门💅为它们开设了“丰容”课堂。课堂具体🐚有什么内容？戳视频↓专家解答。　　“丰容”更重要的是帮它们保🐩留野性能力，“丰容”就是想尽办法，让圈养的大🚠熊猫生活不无聊、有事干、身体棒、心情爽，活✳得像个真正的熊猫！　　(总台央视记者 王凯博 蒋树林 李啸虎)愛乃全新力作《A股低开：光伏设备板🦍块逆市走强，华民股份20cm涨停》于20250827上线问图化🥚品业务部，以中文字🌡幕不同步“2025新澳门挂牌之全🏚篇非法偷拍”揭露行业黑幕，结合影视聚合推荐兴起“AI换脸技术”引发的隐私危机🥍，覆盖🤐棠华乡多地案例。影片含有无👉码与有码的区别“直播诱导”及女优热度TOP100“百万点击”，观看请谨慎！马上领取VIP点击观看，加入讨论，别错过看片卡限📄时领取独家花絮。编者按：在北京🍟日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千🐇万人次的出行重任。如何实现轨💤道交通与各类出行工具的最优接💣驳方案，成为👋考量交通效率与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏目从今日起➗推出系列报道，持续关注公交接🤣驳站优化换乘，非机动车车🎞棚合理设置与P+R停车场🌂如何打通“最后一公里”等各类出🏃行节点，让衔🍮接顺畅的综合交🍶通体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市💱轨道交通运营总里程已达🍱879公里，织就了覆盖全域🐆的立体交通网。若将北京综🤳合交通体系比作一条📲鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢🚎纽。与之相辅的地面公🤥交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接🕚成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市🥪民出行更为便捷，北京陆续推出系⬛列举措。北青报记者探访发现，公交、非机动车、机动🚇车近年来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺🍼畅的综合交通体系🚈已经成为提升市民⏩幸福指数的重要指标。　　出了📟地铁站抬腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中🚂关村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪🐦地铁站对面的SD012公交车站旁，两名💫乘务管理员一边回答乘客🎂问询，一边引导乘客上车，两三分钟后，第一趟车内就坐🚹满了乘客。早高峰期间，地铁15号线💾发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车接👒连发出，满载着上班族驶向中📈关村顺义园。　　这条公交😤线缘何这么受欢迎？北青报记者🥢观察发现，原来，SD012公交车设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁🌜站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🎱超其他交通方式。　　“中关🤭村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区🕑设有企业班车，班车因故取消后📉，园区员🥖工通勤较为不便，只能📴开车或者打车。”骏马🕧客运公司后沙峪场站安全员柴🔟宇介绍，经过前期大🛋量实地走访调研，并广泛听取🔘中关村顺义园职工及🍆周边居民的需求和建议，8月1日，负责运营顺义区🎭公交的骏马客运公司开通🍍了顺义后沙🎺峪地铁站至中关🚃村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客🕐快速通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅🐭收取5元钱，开通第🕦一天就非常受欢迎，十余天来客⏯流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道🤙交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年🏼来北京市持续推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公🍎交网络与地铁网🏸络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交🏔通出行服务。　　“如何吸引市民出🕡了地铁站坐🈷公交？首先就得近，换🍆乘距离不超过50米；其次，不能🍻等的时间太长。”骏马客运公🙇司副总经理连兴业负⚫责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具操作性🍗的解读。连兴业介绍，骏马客运公司🔼负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多🥏条公交线路。经过十几年来的🤛发展，截至目前，90多条公交线路📯中除了部分村村通线路，超九🚲成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交通🏢一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以随着⏯形势变化调整线路。这😽样的观点也和北京市交通发展🙇的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成🦒了“三环四横八🆙纵十二辐射”的网🐦络化运营格局。轨道交通👢具有大容量、长距离、准点高效的特点，在中😿长距离运输中更有优势。而公交具有设站灵活🐈、覆盖广泛、运营时间长📅等特点，更适合中短🌉距离出行。考虑到公交、地铁的出行特💕点，北京明确了“地面公🏡交围绕轨道路网开展线网🔃布局的优🔊化和调整”的发展方向。　　为持♌续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通🈵委组织了多场研讨、培训会议，邀🧖请行业专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业👵等参会人员了解到线网、站点和发车时间是🐳融合发展的三大🏕关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客🕧运公司新开了两条🤧公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号🚑线后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来😡科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的🐩末班运营时间，和地铁运营时🧘间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路😴覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调🥙整公交线路时，倾向于👬将长线变短线，短线近地铁，让市民出行♿更加便捷。北京市交通🍰委公交处副处⌛长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重🚱点场所为重点，对客流较🛥为集中、周边小🌤区分布密集的重点轨道站🔎点进行了深入摸排🍏调研，重点关注📞站点周边公交🔸线路换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结🍺果，通过采🏵取运营线路、运营时间调整，新增、挪移🎐站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升🥩地面公交吸引力。截至8月中旬，累计优化调整公交💭线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复🚇线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区🌕居民出行，解决了46个🍟小区无公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居😲民乘坐地铁的需求强烈。为此，北京市交通委多🚼次组织公交集团🔍对周边小区开展深入走访，重点观察、分析周边🦊村镇居民的出行需求，合理制定📻公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线🐨路由东窑村至地铁东🏓坝北站，日发车32车次，重点🍰服务于东窑村🏳及金盏村附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输😶客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团🌖也在随着客流的增加不断调整🏐运营车辆，确保乘客出行🥤顺畅、换乘便捷，得到了🚎沿途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离🤜轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标准《公共汽电车🌫站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市💰民个性化、灵活性服务需求的增长，北京😑市定制公交等多样🚄化公交线路大幅增加，公交线路服务😞功能多样，发车间隔灵活，现有站台设🏈置规范已不能满❄足发展需要，拟对《公共汽电车站台🎈规范》进行修订。　　那么💋在对规范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素📑？对此，北京交通发展研究🍙院编制组相关负责人表示，北京坚📁持公交轨道融合发展，需🎆要公交站台在位置、配置上给予充分考🚢虑。公交站台作📊为乘客重要的交通服务设👉施，一方面，应尽量缩短路口地✅面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的🙎换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置😠在有行人过街设施、轨道交通车站出入😭口的路📎段上或者交叉口附近，在交叉口附近布置🎪的公交站台应和🦂交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站🌤出入口、居住小区行👴人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘洋摄影🦄/本报记者付丁　　·解读·　　北京综合交🔉通体系建设如何破题？　　市交通委相🙏关负责人详解五大核🏸心方向　　本市公交与💗地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🌕设要从全局推进，我们核心围绕五🐦大方向破题，每一🏞项都是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通📎与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市🕢圈通勤逻辑，让轨🥩道与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨👽道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的区域，优先规划轨道线💋路，确保大运量运🐲输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商业用🤲地指标，向轨道站点周边集📃聚，让轨道真正成为⛲带动区域功能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身🖍服务质效。一方📧面优化运营效率，比如开行大站快车，减少长距🦉离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🌮成但未开放的🚳地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点与🚸商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民🐫出地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的🔲“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形✂成互补，覆盖轨道到不🕑了的盲区；也要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化💩公交线网：削减与轨道重复⚫的长线，新增点对点的轨道接👕驳微循环；同时严格要求👒公交站与地铁站换乘😏距离≤50米，目前这一目标🅱的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车📓与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分🐛两类优化：非机动车方面，通过复合利用绿🏰地、整治边角地，新增非机动车停放💂场地，还推进共享单🔣车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车🍈接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减少市🎪区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🤓道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的断🅿头路、未移交道路，确保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是推进站点接驳😢精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🤟接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍设施完👵善到指引牌规范，全方位治理⛴站点周边秩序，让“轨道+”的出行🌀体验更便捷、更人性化。外媒：乌克兰提👞议购买价值千亿美国武💡器装备，以换取安全保🥂障一文详细介绍了🕣这个过程。中新社拉萨8月21日电 为表达以👊习近平同志为核🚾心的党中央的亲切关怀和🚦全国人民的深情🖋厚谊，出席西藏自🌒治区成立60周年庆祝活👯动的中央代表🚂团向西藏赠送纪念品。　　纪念品按🕳照区分类别、兼顾实用、确保质量的原则安排🚦，共计7大类，包括贺匾、贺幛、领袖画像、全自动酥🏤油茶壶、工艺摆件、投影仪、图书。　　纪念🤦品主要赠送给西藏自治区🔕各级党政机关、驻藏部队、企事业单位，村居、寺庙、学校、卫生院、敬老院、福利院，以及农牧民群众、城镇居民😏和干部职工等。(完)

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有村まりえ/Shery More/鈴原愛子/Real Rachel

（青岛日报／观海新闻记者 愛乃）