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7月9日，参加2025年“港澳青年看🔒祖国——百名香港青❎少年大美青海行”交流活💾动的香港青少年，走进位于青海🐀省西宁市的青🐤藏高原野生动物园，近距离观察雪豹、兔狲等“高原精灵”，了解中国政府🔳在保护高原野🗽生动植物方面做出的努力。图为🐋香港青少年拍摄雪豹宣传🍳展板。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青少年🧐拍摄鸵鸟。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青少年参观荒漠猫馆。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青少年拍🧝摄白唇鹿。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青👢少年挑选文创产品。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青少年🚗参观雪豹馆。中新社记者 薛蒂 摄

图为香港青少年合影🔄留念。中新社记者 薛蒂 摄

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第九🏥届未来网络发展大会在南京📟发布三🍉大科技成果

登月之旅对航🌜天技术是全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前👣实现中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人登Ⓜ月任务各项研🗣制工作总体进展顺利。新一代👐载人飞船“梦舟”零高度🧢逃逸飞行试验顺利完成，揽🔟月月面着陆器着陆起飞综合🌥验证试验取得圆👂满成功，目前，各系统研制建🛋设都在按计🖲划有序推进。中国😻人登月的梦想正在一步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访了有🍏关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月😦球，火箭得大，飞船也需要💸拥有更强的轨🥈道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁📧明月是地球唯一🍯一颗天然卫星，地月📠平均距离大约为38万公里。　　月球的独特性在🎛于与地球关系密切，揭示月球奥秘对研🗻究地球自身🤔和宇宙起源有极大帮助。月球上🛑没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进🏒行外太空科学观测🖥的天然“实验室”，更是🖤探索火星等更远星球的最佳中🐠转站。　　重大航天😕工程能够充分激🔛发科学创新，有效牵引技术进🍤步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中国🎱空间站建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖🍬端工艺、先进材料、智能制造等产🕐业崛起，成果广泛应用😅于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个🎳阶段飞，考验着勇☝气与智慧。　　我国载人登🤕月的主要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭🛒分别将月面着➗陆器和载人飞船送至地月📞转移轨道；　　飞船和📙月面着陆器在环月轨道交📸会对接，航天员从🥜飞船进入月面着陆器；　　月面着陆器将🏑制动下🚏降并着陆于月面预定区域，航🍜天员登陆月球开展😧科学考察与样品采集；　　完成既定任务后，航天👥员将乘坐着陆器上升至环月🌟轨道与飞船交会对接，并携带样品乘坐🀄飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶🛥汽车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃料不同。飞到400公里的近地轨道🕐和飞到38万公里🍘的月球相比，火箭的🚋动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移轨📳道，我国📎火箭发射载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国🧢现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便🍒是现役最大推力火箭，其地月👮转移轨道运载能力约8吨，距离载人登月🎁所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备😶大质量深🏹空轨道投送能力👒的全新火箭平台✨成为必然选择。　　长征十号系列运🚉载火箭应运而生。　　“这型火😘箭不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国🏸航天科技集团钱航说，载人登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航🚟天员生命安🔫全和任务成功，要求火箭具备远💽高于一般火箭🚟的可靠性与故障应对能力。同时，两枚长征十号运⛳载火😋箭需按设计时序先后发射，将各自载荷🕷精准送入预定的地🤵月转移轨道，确保后续🎭环月交会对接的🙎可行性与效率，这就要求火箭😩具备极高🥟的入轨精度和发射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务⛔构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长📃征十号运载火箭实行两种构型🗃设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长🌭征十号运载火箭研制计😄划正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既🌕要承受住新一代火🎧箭的巨大推力、拥有⚽更强的轨道机动能力，又要提供更大更🛠舒适的舱内环境、更全面的生命保🌮障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国🏴航天科技集团田💛林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭⏹载最多7名航天员🕝进入近地轨道，既能支撑载人🏍登月任务，也⚪能支撑近地空间站任务。“与神舟飞🏅船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到🏊火箭逃逸指令后自己🐦负责逃逸和救生，承担逃逸🤑系统抓总职能。一旦发生紧急故🔛障，‘梦舟’能将🔄载有航天员的飞船返回舱及🥪时带离危险区域，并确保航天员安📐全返回地面。”　　今年6月，我国🤕在酒泉卫星发射中心成功组🍯织实施“梦舟”载人🌊飞船零高度逃逸飞行试验，为载人登月任务的安全💃再增添一🤳层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低♿温、高🍼真空和复杂地形环境，航天员面临许🌩多未知的挑战　　新一代载人🎫飞船命名为“梦舟”，月面着陆📐器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被🥫称作“探索”，中国载人😄登月任务命名♊体现了传统文化与航天精神🏘的融合。　　按计划，当“梦舟”载人⏰飞船和揽月月面着陆器交✨会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天员则留💰守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何♿顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🏬车和科学载荷，是🛅航天员登陆月球后的月面🕙生活中心、能源中心及数🕡据中心，能支持开展月面🚝驻留和🐬月面活动。它的月面下降着🥖陆过程，以及月面任🍿务完成从月面起飞回到🛀环月轨道的过程，可以说🎼是登月最关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县的地🚅外天体着陆试验场，揽月💚月面着陆器着陆起飞综🙁合验证试验圆满完成，主要验证🦗的就是这“一下一上”的🍨关键核心技术。　　中国航天科技集🧢团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月🌒面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进🧟的设备，凭借自主避障🚭算法实时感知月面🤟陨石和月坑，灵活调整下👠降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔🥕架和随动圆盘以及多根🦈钢缆通过相互配合，可以模拟月球的低💾重力环境，并能精确跟💌踪着陆器的飞行轨迹。地面还铺设了特👗殊材料，形成🤦坑或坡的形状，用于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆🏝月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上💨有两种移动方式。“步行或🕯者乘坐载人月球车，在到达预🚧定的作业点后，停留、采样、放置探测仪🖌器等。”　　尽管会在地🏤面模拟的月球环境开🎥展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球极端高低温、高真空和复杂🐏地形环境，航天员面临许多🤞未知的挑战。比如，月表月💩壤实际厚度不均，可能藏有绊倒人的🌳暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视线😅；月球缺乏😿大气保护层，随时可能面临💛微流星的袭击。　　“我们将穷尽一切技术🦒手段，提前做好🌭应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月🚴球车等都🌞在紧锣密鼓地🎻开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行🐚的飞船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地🗞球。　　按照设计方案，当完成登月任务🐓，两名航天员返回“揽月”，从月面上升🏬至环月轨道，与搭😶载另外一名航🛍天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会对接。“揽月”里的两名航天员进入“梦舟”，三名航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的🤴“回家”路。　　航天员🎣携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨💏道，瞄准飞入➖地球的最佳时机。　　高速再入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地🌼球大气层时，因高速飞行，会和大气产生剧烈摩擦，从而产生大量的热🌱。从月球返回地球，由于🐇初始再入速度更快，将会产生更⛴加剧烈的高温。　　“科研人员始终坚⏪持一个信念，要做好飞船的👡热防护，航天员的💌生命安全永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像🍰嫦娥六号返🍾回地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进🈯入地球大气层，实施初次气动🏳减速，下降至预定高度🗾后跳出大气层，到达最高点后⛓开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气💆动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞🖱向地球速度非常快，返回过程必须🌓减速。这样设计，目的是充🧔分利用长达🕹数千公里航程中的大气层😋阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出大气层时👬速度显著下降，不再具备环绕地🕯球飞行的条件，从而第二次进入大气👻层。　　为实现这一目标，科研🚘人员正在抓紧开展模拟飞行仿真，研制😆更加智慧的制导导航♏和控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载🚺人登月的大幕已经拉开。提升对月球认知，积累技术经验，探月👑工程前期成果为载人登月🤳提供有力支撑。一系列👞关键技术陆续突破，为我国2030年前实现🎄载人登月奠定了坚实基础。　　载人登月将开启👁中国新的航天探🍯索旅程。后续，我国还将🏧探索建造月球科研试🔖验设施，开展系统、连续的月球探🎱测和相关技术试🐥验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工⛓程初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月🏽球探测。　　落(二期)：实现月面🥋软着陆和自动巡视勘👅察。　　回(三期)：实🌲现无人采样返回。探月工程四期目标😢是，实现🐶月球背面软着陆及采样返回，规划构建月🥕球科研站基本型，开展月球🔓环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)【番号和演员如何🏀匹配】在技🍈术支持影展特别环节中，《日本三级456》因其对日本 aⅴ天堂 在线😴灰产生态系统的还原获得“最佳现实关注奖”，正片同步🌌上线幕后花絮。中新社北京8月18日电 (记者 门睿)“孩子们💍在海外出生长大，我们希望通过🚗这些行程，让‘中国’从一个抽象的🗄概念，变成他们生😶命中具体的感动。”卡塔尔华翼青少🏜年艺术👆团团长刘慧近日接受中新😮社记者连线采访时说。　　时值暑假，诸多海外🆕华文学校组织华侨华🌱人青少年到🚄中国参加夏令营、集训营等💺实践活动。多位带🥜队华文教师表示，暑期实践🔢活动能够帮助学生走出书本，感受真实的👚中国，领会🐢多元交流的意义。　　呼和浩特、厦门、北京、西安……这个暑假，刘✍慧带领学生们走过不😬少中国城市。她表示，这趟旅程让小朋🤙友们开拓了眼界，也让他们感受到了血脉传承🐒的意义。“孩子们在内蒙🌡古大草原学习蒙古族非遗舞🈵蹈，在厦门体验闽南文🐺化和侨乡历史，在西安✉的集训营里见证真实的中国🍢社会，在北京的模拟🌁联合国活动里与来👷自世界各地的🛹同龄人探讨全🆕球议题中的中国立场。”她说。　　在刘慧看来，语言和艺术💘的学习都逃不开“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的道理，华文✏教育也必须走向课本之外🦓的真实世界，知识只有被还原🛰到💔现实场景才能被内化理解，文化认🛺同也来源于此。她说，学生们在内蒙古🏆学习了安代舞后，还主动要求学习🍺演奏马头琴和🕧唱蒙古族歌曲，在互动中感知♟中华民族多元文化的魅力。　　目前，卡塔尔华翼青少🚿年艺术团已与🚍鄂尔多斯康巴什未来😗学校达成“线上共读中国”项目的合作，希望在夏令营📌结束后🎊通过线上交流延😀续这份学生间的国际友谊。　　“明显感觉到🚖学生们的身份认同和文化认同📕都变得更加深刻。”西班牙思为教🏵育学校校🚐长霍艳萍暑假期间📉带领孩子们领略🏕长城风光、黄河奔腾，也感受😎了中国现代化都市街区的😊繁华热闹和人工智能企😏业的新潮前沿。　　“很多学生告诉我，回到西班牙后，要告诉当📺地朋友，在中国生😉活多么便利。”霍艳萍表示，经过一🧡段时间在中国的暑期实践，华侨华人青少年学㊙习中文的📔积极性明显提高，旅程激发了他们🚛的好奇心，课本中的字词语句🎏变成🍠现实可感的历史与未来，华文教育课堂的🕣外延被极大拓展。　　奥地利维也纳👨中文学校校长郑婕表示，在中国实地研学🚸对于😴在海外出生长大的华侨华🔼人青少年来说是不🚚可多得的🅿知行合一之旅。“在广东中山，我们参观了孙中山纪念👬馆，学生们对🍠孙中山先生的生平有了⤵更完整的了解，对他🦆敢为人先的精神十分敬佩。”她说。　　作为“侨二代”，郑婕在成长🔤过程中也曾多😑次参加此类夏令营活动。她表示，夏令营🥪是华文教育重要的落地场景之一❔，学生们在夏令⛔营中进入沉浸式🏬中文语境，不🉐仅对中华历史文化🎺和中国风土人情有更深了解，也与来🚄自世界各地的小伙伴们使💄用中文交流，有助于学生🤨中文水平的全面提升。　　“学生们在东🍉莞参观了高科技企业后，对企业👴运转和中国科技发💗展情况特别感兴趣，有不少学生在活动结🍟束后问我以后如🈲何才能到中国学习工🎤作。”郑婕说，华文教育正在书本🏃之外，为他们开🚺拓更丰富的人生选择。(完)《习近平率中💟央代表团抵达拉萨出席西⏮藏自治区成立60周年庆祝活动》：一部为午夜🏺诊所发声的作品。7月31日，通用数据采集现场。位于浙江绍🌵兴上虞的杭州湾具♍身智能创新中心🚼于近日成立，吸引中外游🚌客参观，了解工业AI的应用。中新网记者 曹丹 摄 7月31日，游客在通用数🔛据采集现场拍照。中新网记者 曹丹 摄7月31日，游客在通🦌用数据采集现场参观。中新网记者 曹丹 摄7月31日，来自孟加拉国的留🌇学生吉山体验🥌通用数据采集。中新网记者 曹丹 摄7月31日，游客在数据采🥀集机器人前拍照。中新网记者 曹丹 摄7月31日，游客在数据🌝采集机器人前拍照。中新网记者 曹丹 摄

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（青岛日报／观海新闻记者 板野由花）