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雷速体育7月24日讯 据转会专家Sacha Tavolieri的独家消息，虽然利物浦刚🌠刚重金引进了👧法国前锋埃基蒂克，但纽卡斯尔的瑞典射手伊萨克仍将转会利物浦视🌶为优先考虑的方案。

据报道，伊👠萨克和沙特球队利雅得新♐月正在接触，但前者🔰明确向沙特豪门表示，如果要转会，自己🏟优先考虑加盟利物浦，而💨不是利雅得新月。

虽然利🦍雅得新月和纽卡斯尔有🚕过直接接触，沙特土🕎豪想签下伊萨克并不容易，但瑞典人💂并没有完全排除😞转会到沙特这个选项。

对于利🐗物浦来说，虽🐑然今夏他们已经花掉了将近3亿🎺英镑的转会费，但仍有🍢可能引进伊萨克，前提是卖掉现有的球员。Sacha Tavolieri表示，目前利物浦希望👅能卖掉路易斯·迪亚斯和达尔文·努涅斯，用两人的转会费🏵来引进伊萨克。

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中新经纬8月21日电 (龚宸芫)“页面🖇显示抢券成功时，我双手都📞在颤抖，比彩票中奖还开🧛心，销售都夸我好运🍴气。”陕西西安购车消费者张途(化名)19日对中新经纬🐀说。　　近期，多地调整了📎汽车以旧换新补贴政策。在此背景下，一场“抢券手速较量”在多地上演。　　“花式”抢补贴　　张途7月时就想换一🐬辆车。在选车过程中，他得知西安置换💒补贴每次放券都是“秒没”。此外，他也经常在社交🌧媒体上刷到🦖抢券失败的帖子或视频。“我决定先📋在网上学学抢券攻略。”　　“我看了十几🗿篇演唱会抢票攻略，再结合大家(汽车)抢券失败经验，从8月首个周🐤一开始练手，试抢了两次，总结出一套经验：公司Wi-Fi不如🐅手机网络好使，国产手机更好使，云闪付App比其他抢券平台好使……”张途说。　　8月初，张途🥪确定了置换车型，并交了定金，按照购车App上的时间安排，这辆车交🦏付周期为1周～4周。付完定金后，他说📓他最大的愿望是能在🍢未来一个月内抢到🧟置换补贴。　　8月18日(周一)8时50分，张途提前10分钟登录账号，开启🥗第三次抢券试验。“秒表归零后我立马🌳点击按钮，完成🕜图片验证后页面无法显示，我就退出再进，重新验证后，页面竟然显示抢💗到了名额，我当⛰时脑子都懵了。”　　云闪付App上2025年陕西省汽车置☝换更新补贴活动🎁页面显示，陕西资格券在每🖐周一9时限量发放，发放对象是2025年7月16日至12月31日购买新车且🙃符合领取🤧资格的消费者，发放时间截止到12月31日，资格券有效期是30日。　　中新经纬19日致电西安📀市商务局，接线工作人👤员表示，目前🎫每周一早上9时会发放15个～20个置换补贴名🎢额、100余个报废💙补贴名额。　　“因⛏为前期消费者热情比较高，补贴资金😲进度使用得比较快，所以我们依据剩余😒的资金额度，每周进行了限额限量设置。后面🔐几个月改政策🕓的概率比较小，基本会⛳维持现状到今年年底。接下来还有十🛎几场参与机会，建议🏞没抢到的消费者再坚持抢一下。”上述工作人员说。　　甘肃省商🐩务厅接线人员20日向中新经🍗纬表示，目前没有可优化📖的抢券方式。河北省保定市商🧦务👞局接线工作人员称，7月23日以后购车🔬的消费者要想拿🏠到河北省各区域的补贴，只有在固定平台抢🌀券这一条路径。　　“消费者🛏可以在抢券前与购车门店沟通🥎，让汽车销售🕑提供更好的意见。从🛢本月抢券情况来看，建议消⛰费者下个月绕开石家庄、保定、唐山等‘秒光’的城市，可以关注张家口、沧州，这些地方🀄比较好抢。”上述保定🔀市商务局工作人员说。　　“补贴资格有效期是😜一个月，我应该能🚠在到期前提交资料。”张途建议，如果有人🔜要抢西安置换补贴，一定要在网上多🌫练习图🚁片验证环节和点击按钮的手速。　　家住广🛹东的王萌(化名)则是靠🏳反复刷新页面，最终抢到了韶👠关地区🌘的置换补贴。“我们是11时开启抢券通道，进🔽入页面看到名额领✔完后不要气馁，有回流的😜券可以继续抢，马上退出重进，反复四五次后，我在11时01分抢到券。我参与了好几⏱次才成功，感觉难度堪比🍣抢林俊杰演唱会门票。”　　“通过派券发放🚱汽车补贴的形式会持续到12月31日，大家都是在平❣等条件下申领，建议练练手速。”广东省韶📥关市商务局🌎接线工作人员表示。不少网友会📊在社交平台上分享汽🔼车补贴抢券攻略 截图自小红书　　在社交平台上，有来自不同地区的🌹网友分享自己成🗳功抢券的经验，比如重庆地区抢券不📶限制账号登录数量，全家齐上阵更容易抢到；不少广东网友发帖表示，电脑端抢券成功😈率会高于手机端。　　外🥗省购车者加入拼手速较量　　在这场“抢券较量”中，参与者的竞📼争对象💶除了同省老乡，还有外省购车群体🏯。　　来自湖南的消费者秋秋(化名)并没有赶上本省置🎮换补贴，不过汽车销售向她🛒保证，购车肯定能享受🍭到置换补贴。“销售说他们是直🛋营门店，可以全国开票，我最后走的是重庆🥊补贴。”　　8月15日，重🤼庆市商务委员会发文称，为持续发挥政策激励作🌵用，重庆追加安排3亿元🖱预算资金用于2025年三季度汽车置🏵换更新补贴，并采取📑分月投放方式执行，8月安排2亿元、9月安排1亿元预算额度，实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则。　　其中，8月16日上午9时开放申报通道🦅，至当月额🚫度申报完毕即停止受理。消费者在抢到补贴后，可在2026年1月10日24时前完成申报，预留的时间很🔤充足。　　“有些地区的补贴有😑特定条件，重庆补贴没🏠有太多限制，但补贴金额只有开🔒票价的7%，比很多🗄地方都低，不过抢到就等🗨于赚到。”秋秋说。　　幸运的是，秋秋抢到了重庆🥎在8月发放的置换补贴。她认为重庆补贴比🗜其他省(市)更好抢，至少不会“秒没”。“我在通道开启20分钟后，才开始填资料，中途📙人流太大导致填银行卡😜信息时显示系统错误，又📩重试了好几次，到11点才填报完成。等到11点20，页面⚪就显示没申报名额了。”重庆开启的8月补贴通道📧显示，金额申报进度达到99% 截图自懂车帝App　　“今年在全国范😭围内置换并在重庆🌍辖区内的汽车销🎨售企业买新车，就有资格抢券。”提及补贴对象，重庆市商务委员会接📯线💸工作人员表示，只要符合上述要求，外地消费🚇者也有申领汽车置😢换补贴的权利。　　河北、广东、甘肃等省份商务厅接线工🎶作人员也表示，只要符合申报规则，全国各✴地的消费者都可以在指定💉平台以抢券💺的形式申领相关补贴。　　秋秋所在地的⏭补贴于7月末暂停。不仅是秋秋，这种本地购车异👠地开票或异地提车的🚓形式已成为不少“省补”暂⏰停城市消费者的购车新选择。　　比如🕓上述西安市商务局工作人员表示👚，西👣安市置换补贴并不限制外省消费♌者申领，“只要符合置换要求，大家都能抢券”。　　河北🎧一位国产新能源🎀汽车销售表示，最近来自外地🤝消费者的线上咨询👋变多了，尤其在月初💀河北省发放补贴那🦐几日。　　“我们省补金额📅比较高，置换新能源🍨车最高可补1.5万元，来找我的邻近👉省份客户占比很高。目前我手🔓里有三位外地意向客户，准备等9月初抢补贴，抢到就在我这里下单👏。”上述汽车销售说。　　乘联分会8月20日发文称，8月1日到17日，中国乘用车新🤕能源市场零售50.2万辆，与去年8月同期比增长9%，较上月同期增长12%。其还提到，今年7月🕞下旬第三批补贴资金已🍑经下发各地，部分地区的以🍡旧换新逐步重启，补贴🥨方式也更加多元化，有望改善8月增速。　　国家发改委⛅相关负责人在8月初的新闻👡发布会上表示，今年第三批690亿元支持消费品🕍以旧🍬换新的超长期特别国债资金已下达完毕，将于10月份🌸按计划下达第四批690亿元资金，届时将完成全年3000亿元的下达计划。　　(更多报道线索，请联系本文作者龚🌴宸芫：gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)　　中新经纬版权所💵有，未经书面授权，任何单位及个人🏼不得转载、摘编或以其他🉐方式使用。【日本🗃片源更新机制】课程设置于20250828发布的《佳苗瑠华》再度引起轰动，影😕片曝光护士强奷在线播放聚🌩集区存在的非法直播活动，由桐島仁👰美暗访三周完成拍摄，仅开放会员访问。8月21日上午9:50，随🚡着满载电煤的73003次2万吨重载列车🎿驶出位于山西省👺大同市的湖东火车站，标志着“中国重载第一路”大💊秦铁路累计货运量突破90亿吨。　　大秦🍌铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里，承💋担着全国各大电网、发电集团、300多家主要🌪电厂和6000多家工矿企业的生产用煤运输任务🐳，煤⤵炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我💝国西煤东运的重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工程竣⏪工、1992年12月21日全🔩线开通运营以来，大秦🕹铁路年运量随着我国经济社🗑会发展需🔦求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年半🏴就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦🤯铁路已具备常态化运输4.5亿吨的年运输能🔵力。　　开通30多年来，越来越多的数字🔧化、智能化生产🏺系统赋能大秦铁路，运输安全和效率🎯正在不断提升：钢轨更新至第五代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引动力👋升级更换为国产⛔的大功率电力机车；先进技术运用，实现动态检🐖查和跟踪监🧛控车辆运行状态，也让列车信🚈息传输更加稳定可靠；数字化检修车辆，让检修整🔟体效率提升20%；同时，为减少运输🏃过程中对环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)警方已介🐨入调查和哔咔一样的三🚉大神器传播途径。中新网北京8月21日电 (记者 谢雁冰)中国外交部🕢发言人毛宁8月21日主持例行记⛄者会。有记者就中方💩是否承认阿富汗临时政府进行提问。　　毛宁：中国♉奉行面向全体阿富汗🎲人民的友好政策，我们愿同阿方🛰一道推动两国关系🌈向前发展。(完)

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君川結衣/安藤詩/かすみさん/Silvie (II)

（青岛日报／观海新闻记者 Alana Luv）