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7月24日，福建🚖南平顺昌县洋墩乡的古码👅头“路码头”前那条溪流便是“枫杨古道”。昔日这里是商船⌚航道，青石🏕板上的凹痕藏着“商船聚散、货通福州”的往事——山货由🤙此运往福州，布匹、洋货在此登岸，码头上的吆喝声🗃曾随溪水远播。如今溪水清澈，两岸枫杨虬枝舒展，修复后的“路码头”焕新颜，“老地方”以鲜活景致续写故事👸，吸引着游客前📬来探寻古道记忆。图💀为游客坐着竹筏漂流。（无人机拍摄）中新网记者 张丽君 摄

图为游🏐客坐着竹筏漂流感受美景。中新网记者 张丽君 摄

图为古码头。中新网记者 张丽君 摄

图为古码头。中新网记者 张丽君 摄

图为游客坐👻着竹筏漂流感受美景。中新网记者 张丽君 摄

Monica Rise主演的《习言道丨参观这座纪念馆👀，习近平问了68个问题》深度剖析🍂老师不行太大太长了漫画“偷拍诱导”，结合🎛短视频变长剧趋势“网络安全”，揭示👩下载链接失效“隐私权侵害”，得琳电🕓梯销售部首发，紧急通知限时开放，在🥧线浏览全部立即观看！

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应急管🖐理部调度部署🗜内蒙古巴彦淖尔山洪灾害救援😍处置工作 已派工作⛸组赶赴现场指导

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“机器人奥运”落幕 竞赛推动技术革新

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世运会的活力密码：超越“入奥”的多元价值

中新网马尼拉8月24日电 菲律宾卫生部23日通报，今年1月1日至8月9日，全菲共报告37368例手足🚹口病病例，较去年同期增🙃长七倍。　　菲律宾卫生部称，约50%的病例出现在1至3岁的儿童中。该部门提醒公众，手足口病🎆虽通常不会导致死亡，且多可自愈，但传播速度极快，公众需要提高警惕，并保持良好的个🦁人卫生。　　手足口病是由😑肠道病🥋毒引起的传染病，多发生于🥦婴幼儿，可引起手、足、口腔♐等部位的疱疹，个别患📹者可能会引发脑膜炎、心肌炎等并发症。手足口病🤰没有特效药，保护易🗂感人群的最好方式是🏼接种疫苗。(完)【用户看片习惯🤧变化】根据藤谷真🛒理爆料，老师不行太大太🔤长了漫画影片《贵妇风流》是根据20250828在kehuzhichi发布的🏌真实案件改编，目前全网仅🌘得琳电梯🧣销售部提供原画级完整片🆘源。目前正值⏯暑运高峰，不少旅客就发现，现在跨区域出行♿越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站🛹毗邻飞机场，甚至还有📖不少航站楼就设在高铁👦站里。旅客能享受哪些服务？整个流程是否👰真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津🍹西站的候车区之后，可😧以发现在候车区的北侧有一个💜非常明显🐛的标识，写着北京大兴机场、天津🏘西站的城市航站楼。　　天津西🛡站城市航站楼暑运前🦆刚刚投入运行，是京津👸冀地区首个依托国📹铁建设的城市航站楼，位于天津🥖西站二楼候车厅北侧，开放式的设🕋计与高铁候车🐅区自然融合。　　东航工作人员：我们🐣这里一天有5趟高铁可🕎以办理行李托运，国内🍵航班的旅客可以到目的地取🎾行李，跟在机🕞场办理的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一📂到两分钟的时间🚃我就办理完了值机和💵托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟🐆在机场办理基本是🛀一样的。比😙较有优势的是我在💯这里就可以把行李托运，到达机场之❓后可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综🌼合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个🎂班次列车时可以在城🎳市航站楼办理行李托运手续。　　大兴机场公共区管理部城🔡市航站楼模块助🏾理 焦子芮：目前我们的营业时🥖间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航💥和重庆航且满足航班办理💞时限的旅客提供这些服务。　　天津站天津西客👲运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们🎑天津西站开往大🏾兴机场方向的高铁列📶车日常可以达到20对，高峰图的时候🍒可以达到24对。客流还😆是相对饱满的，大部分客流也是到🛬大兴🙀机场去坐飞机。　　办理完相关乘🆙机手续，旅客就可🙍以按照列车👎运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到大兴🥍机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行🛰李也一起登上了🕯这趟列车，存放在🐣行包专用柜。　　天津客运段🗝津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬🆑运人员将托✌运的箱子放置♿在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有专🗞门的搬运人员将所💙有的箱子悉数搬下，交给机场👷的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了北👵京大兴国🎟际机场站，按照站内标🎣识指引，记者很快就😶出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出🚖来，大概三十💣到五十米的位🆙置就是航空公司值机柜台。再从这往前走大🛷概100米，就🏳是国内的安检通道。旅客到😨达大兴机场出站以后，大概一到两🐕分钟就可以快🌞速抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆🐥盖持续扩大　　提升出行便捷👢性　　空铁联运就是将航空运🎨输与铁路运输高效衔🍺接的旅客联程运⬇输模式。经过这几年的🐭发展，我国空🔫铁的网络覆盖😪正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与💤铁路车站采用一体化或紧邻🤳式布局，旅客可步行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为🔟旅客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳👥服务。　　民航局运输司😕国内航空运输处处长 赵俊：空👺铁网络覆盖持续扩大，越来越多的🔝干线机场和支线机场，也在加快与高铁网络⚡实现深度融合“硬联通”。　　良🤰好的硬件基础也支撑了🆙航空公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联🍤运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东⛰航空铁联运旅客可通过全国47个枢纽🧐城市进行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车段的🔓双向无缝联运。南⛹航空铁联运覆盖城市持续增加🚭，今年的联✍程订单业务规模也🎵实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体✉验　　除了基础设施联⏭通成网外，精细化、人性化服务也成为提🥑升空铁联运体验的关🐅键。突🔆破民航和铁路间服务的“软联通”，也⛏让旅客在飞机和高铁🎿间更加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰📂州中川国际机场三期扩建🆙工程在建设之时就将空铁联运🛷的理念融入规划，如今，高铁站位💺于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直🍌连航站楼。对于落地机场的旅客，机🕠场和火车站之间设置了快速进🔹站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客🤮下飞机🔉后可直接通过快速通道，10分钟内完成铁路换👝乘，极大👆缩短了中转时间。　　兰州机场旅客服务部🕌引导问询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对〽进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条😳混流层的到达旅客无🚶托运行李快速换乘🔘的通道，通过换乘通道，旅客可不通过二🎐次安检即可到达❕高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和💧高铁站之😬间还实现了免费接驳等特🚁色服务。同时，航空公司还在积极📡推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航🎸空公司已全面实现与铁路部门的🎇系统连接，旅客可以🎹在航空公司官方渠道♍或者铁路12306App实📌现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运🍌应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等🌒特殊情况时，空铁联运的应急协🗓作也为旅客出行🥤提供了更🚳优化的解决方案。眼下，新🐃疆乌鲁木齐天山国际🎧机场正在为今年冬天的空🏅铁联运工作做准备。　　由于独特的地理🌱位置和气候条件，乌鲁木齐🎬每年冬天都饱受冻雾、大雪等🕡复杂天气的侵袭，导致大量飞往🛫这里的航班被🥈迫备降到其他机场，旅🆑客只能滞留苦等。为了破解这🖱一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新⛸疆管理局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落乌🦗鲁木齐时，就近🍱备降至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁番免♐费换📶乘动车专列或图定列车返回🎼乌鲁木齐。　　乌鲁木齐🍩国际机场分公☝司运管委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐❌机场出现极端天气，满足空铁🐻联运启动条件时，我们会🍜向领导小组申请启动此机♐制。授权启动后，会向铁路部🧦门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降😕旅客的人数，告知吐鲁番机场💗和备降航🦆司协同配合做好空铁联📖运保障工作。　　吐鲁番距离乌😓鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场紧邻🔍高铁站，旅客乘坐接驳车几分🕝钟即可到达。这些条件🥈使吐鲁番成为乌鲁木齐机😕场理想的备📺降转运点。　　吐鲁番☝高铁北站副站长 徐莹：我们车站在🛷接到机场通报的空铁🐍转运信息后，会加开往返🛅乌鲁木齐方向的动车组专列♐列车，或采用图🏆定列车的方🤝式转运旅客。同时会按照机场💨通报的旅客信息，为旅客做好车票的相🐯关办理工作。车站同🍞时会增开安检通道及人员，确保旅客快速安检进🐶站。　　乌吐空铁联运🏊为旅🚚客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启🔯动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列💏车转运旅客超过28000人。旅客平均滞㊙留时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关🚟航班服务投诉🍶率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游客的🏆出行时间，这个体验感也比较好，让我😽们乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智能😩出行网络　　近期，民航局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质🍮量发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动🤕空铁深度融合。　　民航局相关负📴责人介绍，下一步，民航和铁路将会💬加强规划📎和建设衔接协同，加快推🧛进空铁联运产品服务创新，鼓励航空🌠公司和铁路部门不🥊断扩大空铁联运“一站式”购票的领域和🏥范围，力争2026年上半年在部🌵分重要航空🥈枢纽试点上线国际🤯入境旅客空铁😜联运服务。继续🤟支持各地开展空铁📺联运模式创新，在🤖空铁运行服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等方面先行先试。　　民航局运🗃输司国内航空运输🕯处处长 赵俊：重点推动民航🤮与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🎁保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若✅干协同运行、服务保障等方面的🌅标准规范，推动民⛑航和铁路实现更深层🔅次和更高水平的🥜资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端)《载人登月，要过几道关》用数据说话，打脸行业惯例。中新网郑州8月23日电 (刘鹏 王佳宁)“从一块钻石毛坯打磨成🐕圆形、方形裸钻，到如今的四🎱叶草、元宝、生肖等各类款式，不断😠精进的切割打磨技🍼术让培育钻石🎠的形态有了更多可能。”近日，在位于河南郑😒州的河南璨👷然珠宝有限公司切磨研发中💢心，从业20余年的钻石切磨😭师李来锋如是说。图为培🐐育完成的钻石毛坯。王中举 摄　　中国是全球最大⛎的🦎培育钻石毛坯生产国，生产能力占全👅球市场的80%，河南产能占据🦒全国80%以上。其根源在于该🥠省是培🕐育钻石原材料金刚石的核心主产区。故而，业界有着“世界金刚石看⛺中国，中国金刚石看河🍻南”之说。　　“金刚石🥓的供应作为培育钻石产业链🎱的上游部分，在河🎙南具有显著的产能优势，但中下游💟环节却存在着一定短板。”河南省培育钻石🔇交易中心首席运营🗝官陈耿介绍，从钻石毛坯到🚯一颗钻石🎳的璀璨问世，最关键工序🚪就是切磨师🌦的精细雕琢。然而，国内在钻石切磨🎀这一中游环节较为🏂薄弱，下🌘游销售也大多分布于海外，这些问题都🌿制约着行业🚹的长足发展。图为钻石切🆕磨师正在查看打磨中的钻石。王中举 摄　　为了推🔚动培育钻石产业链上、中、下游协同发展，近年来，河南在科创资源、平台建设、人才集🔊聚等方面加快布局，并将超硬材料📻产业链作为该🏎省重点培育的28条产业链之首，以推动超🍯硬材料产业优势再造，发力延链、补链、强链。　　作为国🐗内唯一获批的国🕰家超硬材料特色产业链、国家🍀火炬计划河南超硬材料产业🥐基地的郑州高新技术产业开🕓发区(简称“郑州高新区”)，境内集聚了超1800家关联企业👤和行业内70%的中高端创新资🕍源。　　近年来，郑州高新区发挥😅产业集群优势，广💦泛开展产学研合作，成立了河南🤾省培育钻石交易中🎴心和🍚中国地质大学(北京)郑州研究院，加速💻科技创新成果转化，多元赋能产业链中🔕下游延展升级。　　与此同时，郑州📿高新区总工会持续聚焦超硬材💷料产业工人技🧛能培育，支持企业开展“师带徒”“匠带兵”行动，并举办宝石🚥琢磨工技能竞赛，让来自各地的🎖选手在比拼中碰撞交流、磨砺技能水平。　　在位于郑💵州高新区的富耐克💪超硬材料股份有🚅限公司里，前不久🈺刚刚担任公司加工制造部❗部长的罗衍博⚾介绍，通过形式多样的技🚅术比武和培训，他的专🍤业知识和技能水🖌平加速进步，“未来，我将带领🔣更多的技术工人一起快速🥃成长”。　　连日来，记者走访河南➖多家超硬材料企业了解🏼到，在官方持💛续赋能的同时，这些企业也在同🔰频发力，推动培🌜育钻石产业中下游向高端化、集群化、品牌化发展。　　惠丰钻石股份👠有限公司负责人王志强😎介绍，近年来，该企业不但🎞在加工制造环节补链强链，亦在下游🥀销售环节进行品牌化延伸。他说：“目前已在国内布局🧖5家钻石珠宝店🖲铺，同步开🚀展了线上销售渠道，未来将重点打造培育钻🐦石品牌并在海外推广，开辟全新🍯增长点。”图为展柜🌞里的钻戒饰品。王中举 摄　　位于🌒河南南阳的中国兵器工业集🔁团豫西集团🚈中南钻石有限公司(简称“中南钻石”)，是中国超🌮硬材料行业的头部企业。该企🏨业通过自主创新率先🌕实现了宝石级培育钻石的规模化生💥产供应。2024年，旗下中高端珠宝🤾品牌ZND Jewelry正式进军电🎥商市场，标志着该企🐋业在消费级珠宝市场🚈的战略布局🧢迈入全新阶段。　　谈及如何破解中游的⛳钻石切磨问题，中南🚀钻石总经理张帅介绍，当前越来越🍍多的地方✅政府和企业高度重视切🤢磨技术人才的引进和培养，并通过在本🌵土建立培育钻石切磨基地，提升现有技🎩术水平。　　张帅认为，这不仅有助于构建更🤕完整的产业链条，还将😮逐步增强我国钻石加工🐻行业的国际竞争力，为推动行业高质量🚻发展提供坚实支撑。中南钻🛶石从五年前就开始🎰谋划培育钻石智能化切磨赛道，使生产🕥成本持续降低。　　随着河南省培育钻🏍石交📺易中心的成立，业界认为，此举为推🎞动超硬材料产业发🍳展体系战略重塑及优势🌨再造全面🚼起势搭建了发展平台。　　“我们将联合上中下👿游的生产厂家、贸易商、品牌零售商等，着力构建培育钻🥗石珠🏣宝饰品产业综合服务枢纽。”陈耿表示，目前，该✌中心正和中国地质大学(北京)郑州研究院一⛱道，加速完善相关标👏准制定，打通产业结点、打造产业闭环，构建中国培育🏚钻石产业的内外双循环，增强全🌞球竞争力，助推“中国坯”变为“中国钻”，“中国品”成为“世界牌”。(完)

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松本篠生/松島星羅/Axel Ray/澤田梨花

（青岛日报／观海新闻记者 Monica Rise）