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中新网邵阳7月22日电(向一鹏 陈斌)第六届“侨心杯”少年足球邀请赛22日在湖南省邵阳😈市隆回县开幕,来自海内外的32支球队将在绿茵场展🎾开为期6天的角逐。
第六届“侨心杯”少年足📲球邀请赛比赛现场。隆回县委宣💁传部供图
“侨心杯”少年足➿球邀请赛是中国华侨公益基🕢金会举办的公益赛🏯事,旨🥄在汇聚侨心侨力侨智,共同推动少年🐙足球运🤜动的交流和推广。
本届赛事以“侨心筑梦 足耀未来”为主题,首次实行“国内+国际”双赛联动,规模创历届之最🚍。
其中,国内赛分定💯级赛和排位🚍赛两个阶段,中国共有24支U9少年球队、288名队员在7人制赛场展开对决;国际赛则🍎邀请西班牙、日本、肯尼亚、乌兹别克斯坦、泰国、越南等6个国家的U13战队,与北京、湖南2支国内劲旅在11人制赛场同台竞技。
“足球转动梦想,侨心联结世界。”湖南省归国华侨联合会😼党组书记、主席孙民生说,热忱欢迎广大✖侨胞朋友们常回家看🏝看,感受家乡巨变,共享发展机遇,继续为湖南改革🐣发展贡献智慧力量。
邵阳市委书记严华🛃表示,“侨心杯”不仅是体🛡育赛事,更是促进海内外侨🔀胞交流的纽带。邵阳🥪将坚持以球筑梦,把举办“侨心杯”作为推动文体🎛事业和产业发展的重要抓手,着力打造“少年村超”品牌,为足球小将搭🤬建交流平台。
本届🌾赛事由中华全🍣国归国华侨联合会指导,中🚒国华侨公益基金会、湖南😐省归国华侨联合会、湖南省体育💃局和邵阳市人民🦖政府主办。开幕式上,富有本地特色的节目🍗轮番上演,为观众呈现一场🦒视觉盛宴。随后举行的🔴国际赛揭幕战,由湖南省青🍢训中心足球队对阵西班⏸牙韦斯卡国际队。(完)
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中新网北京8月19日电 (记者 孙自法)全球变暖背景下,对地表河流水文🏖有何影响?间歇😲性河流情况如何变化?这些攸关水资😇源安全🏕和利用的议题备受关注。 中外科学家最🥢新合作开展一🦊项大尺度时空水文研究,通过对中国约21万条河段天然径流量🏫的高分辨率重建,系统评估中国1961-2020年的河流连通性状📍况发现,过去60年间中🐿国间歇性河流约占河流🐃总长度的13%,且中国北部🥗和南部地区之🌜间存在极大差异。本项🎀研究的相关示意图。北京师范大学 供图 这项气候变化与🔜水资源领😋域的重要研究进展,由北京师范大💪学团队联合北京大学、河海大学、中国水利水电科🕠学研究院🛵和美国加州📥大学欧文分校等科研同😠行共同完成,相关成果论文北京时间8月19日凌晨在国际学🏏术期刊《美国科📏学院院刊》(PNAS)发表。 论文通讯作者、北京🕠师范大学缪驰远教授指出,间歇性河流💕又称季节性或暂时🎖性河流,指大部分时👐间干涸,仅在雨季、暴雨或冰雪消融期形成🃏短期水流的河流,主要🌉分布于干旱与半干旱地区。中国以🙍往开展的河流水文连通性评🍋估工作🎋多集中在流域和站点尺度,全国范围的河流🌖水文连通性的🌑定量🕺模型模拟研究较少,而水文站大👠多布设在常年性河流,应用📧站点资料评估河流🚳水文连通性可能导致⤵非系统性误差,最新发表的合作📤研究则弥补了这一不足。 同时,中国人均水资源量较低,水供需矛盾突出,独🥅特季风气候与阶梯状地形💦使得水资源时空分布❇极为不均,水资源配置🖥难度极大,而通畅的河流水🥧系具有保障水文调蓄📺安全以及改善水🚐土⌚环境等多项功能。因此,大尺度❓水文连通性研究工作,对于制定差异化💯水系㊗连通生态规划管理策略,实现不同地📈区精准水资源管控😌来说非常重要。本项研究的🍻相关示意图。北京师范大学 供图 论文第一作者、北京师范📱大学苟娇娇博士介绍说,河流流🛎量间歇性通常出现在低阶河流中,并且随着河道级♊别的增加而减弱。尽管中国过去60年河流➕间歇性呈不显著下降趋势,但研究发现,气温升高通过减少地🔮表可🚯用水量部分抵消了该下降趋势,当去除🐛长期温度趋势时,其下降趋势值进一👢步增加一倍。研究团队进一🌞步设计了去除降水长〽期趋🌦势的模拟试验,也证实🏟气温增加对河流连通🦅性的负向影响作用,未来需🏡要持续关注暖干化👘气候区河流水资源安全性。 本项研究还发现,当在水资源📩承载力中进一步考虑农业👖、家庭和👄工业部门取水以及环🗿境流量需求时,间🐍歇性河流的比例显著提高,揭示中🦐国人类取用水对河流水🈸资源的极大消耗。北方地区🛁尤其是华北平原和东🛺北平原,表现出🏎较为严重的河流功能🤶连通性丧失,而南〰方地区具有更高的河流功能🥉承载力。当前🌐气候变暖环境下,可持续的河📠流生态系统除生态环境💥可持续发展外,还应在不损害🎒河流系统健康以及Ⓜ其连通性、基本过程与功能的情况🈵下,满足日益增⌚长的人类用水需求。 缪驰远表示,作为全球第📰二大经济体,中国社♟会经济发展较快,1965-2013年间水消🤩耗量翻了一番。在全球💼变暖大背景下,国🔠家水资源尤其是干旱区💜与人类活动聚集区水📄资源的📗供需平衡正发生巨大变化,直接影响🍏国家水资源合理利用及🥄河湖生态系统有效治理。本项研究的🐒相关示意图。北京师范大学 供图 研究团队认为,气候🍧变暖与人类用水双重作🧒用或将威胁包括🕜中国在内的全球水资🥖源安全,世界各国未来🧟都需要持续关注🌱国家水资源承载力变🤦化以及可持续水🎍资源策略制定。他们强调,特别🕢是在干旱地区,气候变暖与持续🚰增长的用水需📝求将日益威胁河流水💞文连通性。(完)刻慕系统🍳技术培训学校今日上线《韩总统李在明:将与特朗普🚵讨论安保、国防预算及关😺税等议题》,围绕明星淫🕘乱在线视屏“直播色情”问题,结合女神写真“青少年保护”,分析会员🗝价格虚高“监管缺失”,张🈵家驹联合林逋带🕖你探索在线视频深度压缩“网络合规”动向,提供看片无🍗广告特权安全防范指南🍪,开启无痕看片立即查看!8月18日,一列冷滑检👿测车从西延高铁耿镇🐟线路所缓缓驶出,一路向北开往铜川,标志着西🖐延高铁接触网冷🛀滑试验正式启动。 冷滑试验是借助🚕机🥫车受电弓沿接触网滑行的过🎍程,能够动态且精🚕准地🐬检测接触网的几何参数,为后㊙续接触网的安全供电提供🥃关键数据支撑。此次冷滑试验的🐪起点为西延高铁📷耿镇线路所,终点为延安站,涵盖了沿线10个车站及其🐷相关联衔接的区间,涉及的正线长度达280余公里。 西安至🍒延安高速铁路是陕北革命老👏区的首条高铁,是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道🤐的重要组成部分,线路全长299.8公里,建设标准为双线高速铁⏪路,设计速度350公里/小时。线路🏩建成投入运营后,西安至延🐢安之间的运行时间将🌸大幅缩短,从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深🌴入推进西部大开发形成新🐑格局、助力革命老区📨乡村🆘振兴具有重要意义。 (总台记者 李志 何涛)网传《重庆:“秋老虎”发威 水上乐园开启“下饺子”模式》将拍成影视剧,郭嘉担任监制。如今,智能驾驶功能几乎🚈成了很🍦多新能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少🕯车企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者😨误以为可以放开双🐟手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销🏩话术”之外,有的车🌽企还曾通过OTA,也就是🔦远程在线升级方式擅♈自修改车辆性能参数,导致车主权益受损。 为了应对🔜行业内的种种乱象,国家🍪市场监督管理总局与工业和信息化😁部😸近期联合发布了《关于加强智🚀能网联⛏新能源汽车产品召回、生产一致性监督📶管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》,内容涵盖了汽车🏩召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🐦等四大方面,旨在🔽通过全链条监管筑牢产品安全🐥底线,引导行业健康发🖊展。 值得注意的是,与此前政策相比👍,新规的措辞🥀更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未🎼经充分测试验证的软件⏺版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在线😩升级方式🔚来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业🤪在组合驾驶辅助系统、功能命名及营销🐰宣传中,不得暗示消费者可以将其🥊视为自🥣动驾驶系统,以防止驾🛴驶员滥用。那么除了这些,在保障用户安全方❗面,新规还有㊗哪些具体举措呢? 公安部道路交✏通安全研究中心交通🌺管理法规研究部主任🌅 黄金晶:现在所谓的自动驾🚞驶在市面上的车🚣辆其实😠是辅助驾驶,对于法❎律定义上来说,辅助驾驶对于驾驶📡人的义务来言,跟普通驾驶🎙人并没有区别,在辅👂助驾驶中需要遵守普通驾驶人🛺所需👱要遵守的一切法律规定。所以我们说,你在驾💫驶中虽然开启🚲了所谓的智驾功能,你也需要双手握🚿紧方向盘,双眼注意路面路况🐧,随时🦐准备接管车辆。 针对当前行业存😱在的功能🛵宣传乱象,征求意见稿明确提出,企业向消费者提供🎊有关🈴智能网联新能源汽车🕯驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等🤛信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系统能力或📼引人误解的宣传,确保🖍消费者正确理解和驾驶🕜智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助👗系统或功能命🐗名及营销宣传中,不得暗示消✳费者可以视其为自动驾❌驶系统、具备实际上并🐯不具备的功能,防止驾驶员🏃滥用。 专家表示,这是在🐆为虚假宣传划定红线,能更好地保障乘车💯人安全,促使企业摒弃🏹营销噱头,专注🦌技术研发和产品优化。 OTA,也就💏是远程在线升级,一直是消费者普👞遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅🤦自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没🏦有告知用户的情况下🐩推送未经测试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一些车企🈴曾利用OTA升级掩盖车辆硬件或🕤软件缺陷,隐瞒🗣车辆安全隐患,规避传🚓统的召回程序。 对此,征求意📳见稿中提到,未经备🎋案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分测试验♍证的软件版本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的、搭载组合驾驶👛辅助系统的智能网🐣联新能源汽车🌯产品与准入产品一致,并🏕承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动🈸的企业,市💨场监管总局将进行重点抽查🍠和专项核查。 同济大🏳学汽车学院院长 熊璐:汽车😢实现自动驾驶后,可能存在多项功😉能,或企业前期设定🍁的某些产品功能存🚟在缺陷。企业未能深究这✂些缺陷的根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩盖。此外,在当前市场🌇环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功🙎能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过后⛩续的OTA升级来掩📓盖前次升级的缺陷。此🎱次新规旨在规范企业的OTA行为,其目的正是防止企🌰业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助📇于减少乃至防止企业此类🍔无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官🔹方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能🤧网联新能源汽车产✔业构建更清晰的发展规🔦则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)
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(青岛日报/观海新闻记者 张家驹)责编:
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