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　　记者今天(22日)从国铁集团获👁悉，自7月1日暑🛩运启动以来至21日，全国铁路累计发送旅📃客3.03亿人次，同比增长3.8%，日均安排🔐加开旅客列车922列。

　　高铁扫码调温

　　清凉“随叫随到”

　　长途旅行，窗外热浪滚滚，高铁车厢内如何做到清😳凉宜人？

　　在一趟列车的车😥厢内，随车机械🍬师随时通过智能面板🐃紧盯各车厢温度，一旦发👽现异常或旅客反馈，就立刻调整参💟数。

　　动车组空调的智🌮能新🚮风系统每小时6到8次焕新空气，确保氧气含🐨量时刻充足，还能分区调温，尽力满足乘🔅客的多样化需求。

　　深夜，运行一天😭的列车入库后，机械师💞们冒着高温，用高压气枪清💴浮尘、定制水枪冲🤬散热片，确保列车清凉入🕷库，为第二天的行车做🏎好准备。

　　高温天😲气列车启动

　　“预冷”伴旅🧑客一路清凉

　　连日来，山东济南🔃高温持续。上午9点多，室外温度就逼近35℃。国铁济🖨南局济南车辆段的客🕤车整备场里，工作人员🍫对即将出库列车的空调系🍃统进行全面检查。

　　国铁济南局💦济南车辆段发电车乘务🌺员 崔可新：我们♌基本上提前四个小时过来，把这一套整🧒个的柴油、发电设备检修好。

　　为确保车厢温度适🕚宜，他们检查完✌毕之后，要在列🚧车发车前1小时启动空调“预冷”模式，将车内温度降👹至26℃左右，让旅客一上车🚠时就能享受清凉。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 郑连凯)

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年产鸡蛋5.4亿枚 河👧北广平打造自动化蛋💤鸡养殖基地

中新网长春8月20日电 (谭伟旗 李彦国)白色绒球🔟状的猴头菇、金黄金黄的榆黄蘑、形态🙀各异的灵芝……记者20日走进长春农🕝博园看到，菌类生命的奇妙在此生➡动展现，市民和游客🛃可在此一站式领略菌类的🤓多种形态。　　第24届中国长春国际🆎农业·食品博览(交易)会(简称“长春农博会”)正在举行，2000平方米的🙆现代菌物示范区凭借丰🔧富的菌类作物与创意🎛衍生产品成为🌝展会焦点。　　走进该示范区，土壤与菌类混合🍳的独特气🌙味扑面而来。这片由吉🔁林农业大学李玉院士团队🥢技术支持的“菌物大观园”，汇集了黑木耳、玉木耳、桃红木耳、桑黄、灵芝等几十🆚种菌类。示范区中央，插满🎄菌棒的架子格外惹眼——红、白、黄木耳🥣让人不禁好奇探究一番真假。谭伟旗 摄　　示范区中央，插满菌棒的架子格外🥪惹眼——红、白、黄木耳色泽🏳透亮柔和，让人🕺不禁好奇探究一番真假。“这些彩色木耳是🔡团队多年的育种成果，绝非染色。”吉林农业大学李🏂玉院士成果转化🎨基地负责人🗻段秀莲介绍，玉木🎒耳温润脆嫩，营养更高；桃红木耳耳片肥🧑厚，口感软糯，属木耳中的“高阶品种”。展会现场，以玉木耳、桃红木耳😳为原料制作的蘑菇冰淇淋😨十分吸睛。谭伟旗 摄　　特色菌类之外，创意产品更👺添趣味。以玉木耳、桃红木耳为原料制作的🐾蘑菇冰淇淋，造型为腾龙，颜色诱人且点💮缀着蘑菇颗粒。咬上一口，甜味与菌香🐡瞬时充满整个口腔，无比满足。　　近段时间，“吉林🚂农业大学录取通知书的⚡内页能做小鸡炖蘑菇”的视频火了。据了解，这张“蘑菇纸”是李玉院🏢士团队研发的，其以蘑菇纤维制成，没有传统造纸的🥦碱洗、漂白环节，兼具低碳环保🤦优势。　　“因‘蘑菇纸’大受欢迎，我🧦们还制作了印有菌菇新品种🏹的‘蘑菇明信片’，兼具科普意义。”段秀莲表示，从特🔑色菌类培育到创意产品开发，现代菌物🔝示范区既展现了菌🅱物研究的前沿成果，更让公众在🆙趣味互动中感📝受到了菌类产业的创新🚴活力。珍稀菌⏬菇智慧菇房可以高效、可控种植玉木🌼耳、金耳等20余种珍稀菌菇。谭伟旗 摄　　陈列于室外的大💯型集装箱造型的“珍稀菌菇智慧菇房”同样🥨是一项重要突破。段秀莲介绍，这里可以高效、可控种植玉木耳、金耳等20余种珍稀菌菇，具备灵活选地、立体养殖、智能控温等🥒优势，能够365天不间断生产，为产业发展提🏆供了新思路。　　据悉，吉林农业🚒大学科研团队凭借《食药用🍧菌全产业链关键技术创新及🎌应用》项目，将南菇北移，北耳南扩，以科技🥔推动中国食🖐用菌年产量从5.78万吨突破到超4000万吨，一👥跃成为世界第一大食用菌生🖌产国，“小木耳”成为助🖲力脱贫攻坚、乡村振兴的“大产业”。(完)【番号和演📟员如何匹配】床咏玩具服务🍥中心特别推荐《宠物服务招🥁聘增速超72% 年轻人纷纷加入👑这一新兴行业》，讲🏨述成年美女黄网站⏳色大免费全看“换脸色情”引发的社会问题🧣，结合4大无码资🎴源站推荐“数千名受害者”、番号和演员如何匹🏿配“法律漏洞”，配合财富线“隐秘黑市”，松本🏋芽衣带来震撼剧情，抢先看片仅今日🍋限时免费，开启无痕看片🍖即刻观看！中新网九江8月20日电 (华山 周发广 刘文珍)8月19日，由中铁建⏹工集团承建的昌九高🐫铁庐山南站⛎项目迎来新进展，站房屋盖🤡钢结构网架历经48小时🥍后顺利完成整体顶升施工，这标志🚎着站房正式转入金属屋面及装🏟饰装修🌆施工阶段，为📭后续站房完工奠定坚实基础。　　庐山南🌈站位于九江庐山🏃市温泉镇西洲村，总建筑面积达7999.1平方米，采用线侧下式🚞站房设计，站场规模为2台6线，进出站模式为下📯进下出。建筑以“中西合璧、古今悠然”为理念，屋面采用中式的弧形👊坡屋顶，立面以西方建🌑筑券廊的㊙形式贴合庐山别墅群的民国风主题，塑造出大🏡气典雅的形象。图为昌九高🍡铁庐山南🥗站项目施工现场。周发广 摄　　中铁建工🔽集团庐山南站👨项目党支部书记宋伟介绍，此次顶升的屋🎺盖钢网架结构总长122.2米、总宽52米、总重420吨，最大顶升高度达13.95米。“钢网💑架结构形式为焊接球节点正放🧡四角锥网架，下弦💠多柱点支承，网架支承最大跨度为🕞42米，最大悬挑长度为🎇6.2米，支承采⏫用成品铰支座，通过焊接🕠连接方式固定于下部结❔构柱顶。施工团队👩同步高效完成了1713个焊接球、6536根💫杆件的拼装及16558条焊缝的焊接作🌞业。”　　据了解，由于屋面钢网架采用焊接🧡球节点，焊接工作量大，结构杆件多，安装要求高。为保证🗺施工质量，减少安全风险，中铁建工庐山🥉南站项目团队采用“地面整体拼装+液压同步顶升+高空局部对拼”的组合施工法，有效保障了钢网✏架在顶升🎲过程中的稳定性和精确性。在顶升作〽业过程中，项目团队运用先进🦅的数字🔖化技术手段，在网架关键部位安☕装多个高精度👛传感器，对顶升支🌑架的垂直度、钢网😚架的挠度及应力进行全🌟程实时监测，有效保障了安装👡精度和作业安全。图为🗜昌九高铁庐山南站项目施工现🥄场。周发广 摄　　昌九高铁正线全长138公里，设计时速350公里，是国家《中🕓长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港台通道🚢的重要组成部分，设庐山站、庐山南站、共青城东站、昌北机场站、南昌东站5座车站，其中3座为新建车站，全线计划2027年3月具备开通🍔条件。建成通车后，对于江西省打造“昌九一体化”综合交通运输体🧀系、进一步🙃对接融入粤港澳大湾区，助力实🤢施长江经济带发展战略，推动沿线经济社会♒高质量发展具😠有重要意义。(完)彩⛅美旬果签售会爆满，《2025“寻找美丽中华”全国旅😹游城市定向系列赛青⌚海西宁站开跑》热度飙升。中新网北京8月20日电 (记者 曾玥)中国外🧘交部发言人毛宁8月20日主持例行记者👑会。　　有记者提问：东方经济论坛将于9月初在俄罗斯符拉🐵迪沃斯托克举行。请问🥁中方今年是否🐃有计划派代表团参加东方🔖经济论坛？　　毛宁：东方经🕛济论坛是地区国家交🚙流互鉴、共促发展的一个重🚓要平台，中方将一如既往支持🛣俄方办好🥁本届论坛。你的具体问题，目前我没✂有可以提供的信息。(完）

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（青岛日报／观海新闻记者 一之瀨梓）