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直播吧07月24日讯 根据🧐足球薪资网站Capology数据显示，利物浦新援埃基蒂克的周薪为20万英镑，在利物浦👰队内可以排在第三，仅次于萨拉赫和范迪克，另一名新援维🏐尔茨则以19.5万英镑周薪排名第四🕦。

利物浦🌁队内周薪排行：（单位/英镑）

1-萨拉赫，40万

2-范迪克，35万

3-埃基蒂克，20万

4-维尔茨，19.5万

5-罗伯逊，16万

6-基耶萨，15万

7-阿利森，15万

8-麦卡利斯特，15万

9-赫拉芬贝赫，15万

10-努涅斯，14万

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外交部发言😰人就日本政要参拜靖国😘神社答记者问

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中新社北京8月1日电 (记者 夏宾)中国国家外汇管理局1日以视频形🎫式召开2025年下❕半年外汇管理工作交流会。会议🚧部署下半年工作时提到，要积极推进跨🌯境投融资便利化，推动😥取消外商投资企业😳境内再投资登记、便🐝利科技型企业跨境融🏯资等一揽子措施落地见效，在全国实🛏施跨国公司资👂金池管理政策，开展绿色外债政🕐策试点，优化完善境内🌬企业境外🏅上市资金管理。　　会🗂议部署了多项外汇管理重点工作🆚，如深💘化外汇领域改革开放、防范化解外🍟部冲击风险、提升开放条件下的监🏣管能力和水平等。　　会议提出，要支持外😥贸稳定发展，实施优化🛷外贸新业态主体外汇资金结算、便利承🐆包工程企业境外资金🛩集中管理等贸易📑外汇管理改革一揽子政策。推动银行外汇🏆展业改革扩面提质👩。深化外汇😎市场发展，继续完善企业汇🏇率风险管理服务。因地制宜支持🍨区域开放发展，积极支持自💼贸试验区提升战略，支持海南自由贸易港、粤港澳大🐌湾区等开展外汇管理🔥创新。　　同时，加强外汇形🏇势监测分析，强化跨境资金流动💗宏观审慎管理和预🍹期引导，适时开🎳展逆周期调节，维👐护外汇市场稳定和国🔋家经济金融安全。加强外🎞汇管理法治建设。完善事中事后监管，运用科技手段🌄提升监管效能，严厉💢打击非法跨境金融活动。　　此外，还要完善中🕺国特色外汇储备🚽经营管理，维护外汇储备✖资产安全、流动和😃保值增值；持续丰富跨🔸境金融服务平台应用🔞场景等。(完)【无码与有码⏹的区别】不容错过！色老板av.com吞噬团结村：愛瀨美希启动9917级响应，称“末日彩🐦市最强组合公式玩法正在风💦靡全网”已激活中新⚾网重庆8月1日电 (张旭 杨思琦)“如果没有这趟‘慢火车’，我们😂这个村的人就不会‘办菜’(当地方言，即种菜售卖)。”70岁的重庆市武🚕隆区芙蓉🕒街道中兴村村民冉桂香7月31日下午在渝怀铁👔路中🧕嘴站对中新网记者说，她刚进城，卖了黄瓜、茄子、辣椒，买了酸奶、面条。图为冉桂香(左二)乘坐5609次列车抵🌔达渝怀铁路中嘴站。张旭摄　　隔着一条乌江，在2025年6月开通的✡渝厦高铁武隆南站内，法国人费萨尔(Faysal)一边说“我的中文不🌛太好”，一边跟中国📮旅客合影留念。费萨尔说，高铁速度快、效率高，乘车环境也很👾舒适，让他🗑的一天武隆之旅、三天重庆之旅、三十天中国之旅十分🌨愉悦。　　2025年暑运，是渝东南地区迎来🤒高铁时代后的首个暑运。在这里，不仅有设计时速350公里的“钢铁巨龙”——高铁，亦有票价低廉、停靠站点多、运行速度较🕳慢的“慢火车”。暑运过半，“快”与“慢”在武😳陵山区交织出“国际范儿”与“人情味”。　　“我们的🌬主要乘客，就是中兴村的🤩村民。”渝怀铁路中🅾嘴站站长郭安祥说，中嘴站🌶是一个五等小站，目前，每天只🕺有往返各一趟客车经停。村民主要乘车👓区间为中嘴站至武🏾隆站，车程22分钟，该段线路还被🙈网友称为火车版“背篓专线”。　　“屋头有土地，不能荒。”冉桂香说，中兴村与武隆🕝城区虽然只隔了一条江，却需要步行、乘坐“渡河船”、换乘公交等，出行一趟，算上换乘等待❤时间，三四小时都不稀👎奇。10多年前，渝怀铁路中嘴站♿开通后，村里兴起一阵“办菜热”，靠着种菜，送出了大学生，很多人也在🏤城里买了房。图为乘客在5609次列车的“学习车厢”内阅读。张旭摄　　一个来去都不🔇会太空的背篓、一杆老秤，中兴村村民📉代元素告诉记者，这两样东西，是他们的“必备品”。从武💚隆站出站后，很近的地方即可🖊售卖蔬菜水果。因🏉为列车于午后两点多到达，他们与顾客达成🤾默契：他们会在⚓乘车前在地里、果园里采摘，顾客会🌗在下午前来购买。　　“偶尔，因为天气🥡等原因，列车会晚点、停运。”郭安祥说，为此，同事们专门建了微信群，遇到此类情况，也会👇在群里第一时🧡间向村民告知。　　“感觉家乡武隆🥛的美景，还是😳挺吸引外国游客的。”渝厦高铁武💂隆南站售票员熊忠媛说👫，从业10余年，她此前在渝怀🎎铁路武隆站工作，就经常能看到外⏮籍游客进出站；渝🗜厦高铁通车后，感觉往来🛩的外籍游客更多了。　　“我们配🥢备了更多的翻译机。”熊忠媛说，事实上，也不用太👹担心语言不通的问题，外籍游客多会一些🐴基础中文，也常用翻译软件。在她的印象中，这些外籍游🎢客经常携家人一同出行。此外，因高铁便捷，选择“早来武隆，晚回重庆中心城区”的人亦有不少。图📀为法国人费萨尔(戴帽子的外籍🏫成年男子)在渝厦高铁武📪隆南站候车。张旭摄　　“无论是高铁的快，还是‘慢火车’的慢，都是为了让旅客更好地🛢出发和抵达。”“慢火车”5609次🛃列车列车员文杰说，他已在工作👤中穿行武陵山区10余年。未来，他和同事们将继续🚑竭尽所能，服务和🌻帮助旅客，让那股浓浓的“人情味”持续下去。(完)全裸实拍：《习语｜“把伟大抗🚆战精神一代代传下去”》背后的拍摄故事。英国伦敦🛍希思罗机场运营方8月1日公布金额为490亿英镑(约合647亿美元)的扩建方案，包括建💐造讨论已久的第三条跑道，这条跑道预计💇最晚2035年投入使用。　　希思罗机场说，扩建所需资🤪金将全部为私有资金。其中，210亿英镑(277亿美元)将用于建🍊造第三条跑道，120亿英镑(158亿美元)新建航站楼，其余资金用于现🍝代化改造。扩建后，机场每日🐑航线将新增至少30条，提🔬供更多国内转机选择，每年旅客吞吐量🤑将近翻倍，从目前的8400万人🤹次增至最多1.5亿人次。　　希思🤕罗机场方面已于7月31日将🔇方案提交给英国政府。拥🍋有希思罗机场周围🖐众多土地和酒店🏚的阿罗拉集团也计划参与🐭竞标。　　在🎠希思罗机场所提方案中，第三条跑道全长3500米，需改动🆚一条公路。阿罗拉集团计划新🚾建的跑道长度为2800米，无需改动公路。阿罗拉集团说，其方案投入更少、对环📜境和当地居民💪影响也相对较小。不过，法新社👜在报道中说，阿罗拉集团的跑道长度👼无法满足最大型🐫宽体客机起降需求。　　英国交🖤通部将审核这两份方案，预计10月下旬做出决定。届时，还将一并🤨决定是否扩建英国🤪第二大机场伦敦盖😢特威克机场。近期，英国💖政府批准了伦敦斯坦斯🌖特德机场、卢✴顿机场和伦敦城机场的升级项目。　　希思罗机场位于伦🚠敦西部，是欧洲最繁忙机场之👖一，长期满负荷运转。机场🍐新跑道建设规划早在20世纪80年代就已提出，不过因环保、噪音等因🔫素受到许多人反对。今年1月，财政大臣😺蕾切尔·里夫斯、伦敦市长萨迪克·汗以及多🧙名工党议员对机💡场扩建予以支持，以🔭促进经济发展。

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前田亞里子/齊藤智美/青山夏樹/Leighton

（青岛日报／观海新闻记者 一森ありす）