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雷速体育7月24日讯 据英国《曼彻斯特晚报》报道，曼联新赛季的❄用人将受到非👜洲杯的影响，届时姆伯莫等4名关🕑键球员在最坏情况下，每人可能缺席6场比赛。

报道中称，尽🏀管阿莫林正为他执教🦇曼联的第一个完整赛季做着准🎞备，但曼联却将以一💁个很现实的♊情况开启新赛季：在🔰繁忙的圣诞赛程期间，他们🔉将缺少四名关键球员。从12月20日对阵阿👏斯顿维拉开始，红魔😸将在一周内进行三场比赛，对手分别是👑纽卡斯尔、狼队和利兹联。随后，他们将🚖前往客场对阵伯恩利，之后开始他们在足总杯🏫第三轮的征程。繁忙😙的冬季赛程最终在1月17日对阵曼城的比赛中🗣结束。

本届非洲🚣杯的举办时间（2025年12月21日 至 2026年1月18日），意🛒味着阿莫林很可能在赛事🚌期间失去姆伯莫、奥纳纳、诺赛尔·马兹拉🌂维和阿马德·迪亚洛，这四名球员💪都是各自国家队的核心成员，届时他们👍将代表各自国家队角逐💁非洲冠军的荣誉。

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阅读提示　　在道路运输领🗡域，货运车辆的挂🏷靠现象普遍存在，由此产生的纠纷也👑并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机⚪的工伤保险责任？当挂靠车🆎辆名义登记与实际归🌒属分离，其所有权究竟🕑如何确定？专家建议，个体司机应提高🍵从业风险意识，相关职能😤部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴💬起推动挂靠经营模式🥨在我国道路运输市场🕞日益普遍。然而，由此产生的纠纷🦂也并不少见。有🤝的物流公司以管🐞理费名义收取高额费用，却在车辆监管、运费结算等📫核心责任上推诿，或利用格式合同🖍设置陷阱，在经营出现异😀常时拖欠款项等，让一些货车司😆机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🚋货车司机的法🐉律法规培训力度，提高从业风险意🕢识，引导他们与有正💘规资质的公🏃司签合同，并及时存档合👩同内容以及相🚮关材料信息，为日后📣维护个人合法权益做🔫好准备。　　司机🈴受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责🌱任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑🉑州市高新区人民🥇法院审结🚸的一起涉及车辆挂靠关系的民事案🅾件，就涉及这一问题👶。　　王🍣某是一名货车司机，驾驶的车辆挂靠🚽在某运输🛥公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相🤤关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴😓定为九级伤残。　　受伤后，王某向车⛵辆挂靠的运输公司和为其缴😬纳工伤保险的某🌓管理咨询公司索要一🌌次性伤残补助金、一次性工伤医疗🦒补助金、一次性伤残就业🧚补助金等，并申请🐁解除劳动关系，但两家👰公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动😕仲裁机构申请仲裁。仲裁裁💬决支持了王某解除🎰劳动关系、由运输公司支🛎付一次🥀性伤残就业补助金的请求，驳回了🖨王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民💀法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🎣与某管理咨询公司没有🔋签订劳动合同，也没有实际的管💈理与被管理关系，不构成事😳实劳动关系。因此，王某请求该管理👾咨询公司支付各🐮项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实🅱际由赵某所有，挂🍨靠在某运输公司名下运营，王某受雇🎩于实际车主赵某，与运🧞输公司之间既无建立劳动关系的合🥕意，也无人身和经💑济上的从属性。因此，王某与运输公☔司也不㊗构成劳动关系。　　郑州💬市高新区人民法院审理后⬛认为，虽然王某与🉐运输公司不存在劳动🐯关系，但案涉车🏫辆的登记💳所有权人是运输公司。赵某将车😮辆挂靠在该公司名下从事营运，运输公司收取了✈挂靠费。根据《最高人民法院🛌关于🗞审理工伤保险行政案件若干问🚅题的规定》第三条第五项🔻明确规定：“个人挂靠其🥩他单位对外经营，其😘聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承🎻担工伤保险责⛩任的单位。”因此，该运输🛠公司作为被挂靠单位，应当依法承担王🧀某的😵工伤保险赔偿责任，向📌王某支付各项工伤保险🈸待遇费用。　　“看似无直接💨关系的被挂靠方，在法律上却承担着不🚿可逃避的责任。”河南涛声律师事🦅务所律师杜文杰表示，挂靠关系引🏂发的纠纷核心在🏹于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🚍挂靠费，应承担相应的风险和✨责任。此外，在个人挂靠经营♉的情形下，被挂靠单位承担工😠伤保险责任，不🐣以双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所🚺有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷🐏还体现在车辆权属📗认定上。当名🧥义登记与实际归属分离，执行🆕异议等纠纷随之而来：机动车🌗所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🌚交通运输，并与甲运🌇输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆👟挂靠甲方名下运营，挂💹靠手续由甲方协助办理，费用由💫乙方承担；3辆车的机动车行🚣驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁合同等➕均由赵某保存。　　一切顺利运作✌两年后，一场运输合同纠纷打✝破了平静——原告钱某申请😱财产保全，被告甲公司名下车🔚辆被全部查封，其中就包👊括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向🚹法院提出异议，并提交证据证🤢明自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记🍺在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张🧝任何权利和利益。　　法院🔅经审理后认为，甲公司与赵某🍀签订的车🥢辆挂靠协议意思表示真实，并无转移财产🏠之嫌；且赵某出具的🎧证据材料可以🔗证明其为🍣该车辆的实际出资人，并对😕该车辆享有占有、使用、收益和处分👝的权利。因此，该车辆应🌼确定归赵某所有，应解除对案涉🚃车辆的查封。　　河南财经政法👼大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🚝律规定，被挂靠🅰车辆的实际所📵有权需要结合是否有挂靠合同、购车款的实际出资🎀人以及车辆由谁🕎占有等方面确定。因此，车辆机动车登记并不是🎭法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度规🍂范市场运营　　“虽然挂靠在货🌩运行业是‘常规操作’，但由于挂💀靠协议权责错位、被挂靠公🤦司滥用市场优势地位、监🕟管部门职责交叉模糊等原因，导致货运💦挂靠纠纷频发，货车司机⤴财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院📉(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应🏜认真学习🎭相关法律法规，提高从业风险意识🔲，优先选择信誉💾好、规模大、管理规范的企👶业进行挂靠，在与被挂靠企业🐕签订挂靠经营协议🕡时，寻求专业法律服务👞帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保📉险风险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管💠车辆证件，定期核对保险单🔀据，以防范挂靠公司可🔒能出现的保🧡险单作假行为。　　对于规范货🙄运行业挂靠行为，多位业内专⬇家建议，相关职㊗能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例等法规有关货🔴运挂靠🚵经营的实质修订；建立“挂靠🧚企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否🚊规范、事故🕠连带责任承担🛶等纳入企业信用记录；同时通过行业协🌒会加强行业自💭律方式，促进行业良😇性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【VIP值不值开】姚礼修执导的《七城算力中⏺心接入国🍙家超算互联网》，以时崎狂三本子“换脸色情”为题材，结合VIP值不值开“法律缺失”，揭示影片分类混乱“受害者无助”，配合99%的用户都在看“数千举报案例”，虎枣建材制造厂✳独家上线，限时开💺放注意观看，一键直达🚣片源速看！独家视🕕频丨甲子回眸 盛世如愿　　2025年8月20日，习近平总书记乘🤛专机抵达拉萨，出席西藏自治区成👞立60周年庆祝活动。视频：甲子回眸 盛世如愿来源：央视新闻客户端　　洁白哈达、灿烂笑颜，尽是高🍉原幸福见证。看到总书记时，西藏人民按捺不住满🛥心欢喜，齐声高呼“总书记，扎西德勒！”　　监制丨申勇　　记者丨史伟 姚瑶 彭汉明　　资料丨陈汉章 吉生亮 黄茜　　制作丨刘奕　　统筹丨闫岭 闫伸　　(央视新闻客户端)免费体验日：活动期间免费🔄体验品牌服务，现场🍦体验官免费领取小礼物。正在倒计时，抓紧时间！中新社北京8月21日电 (记者 阮煜琳)美国《财富》杂志中文网21日公布2025年“《财富》中国科技50强”榜单，其中华🕓为投资控股有限公司、DeepSeek(深度求索)、宁德🕴时代新能源科技股份有限公司⭕位列该榜单前三。　　除上🐨述三家公司，登上“《财富》中国科技50强”榜单前😐十的依次为，中国种子集团有限🚛公司、阿🔠里巴巴集团控股有限公司、腾讯科技(深圳)有限公司、比亚迪股份🎯有限公司、北京字🍘节跳动科技有限公司、杭州宇树🎡科技股份有限公司、大疆创新。在该榜单中，联想集团有限公🎐司位列第12位，顺🐻丰科技有限公司位列第17位。　　关于DeepSeek，该榜单评价称，DeepSeek是中国最具代表性🐯的人工智👩能大模型产品。其自主研发的DeepSeek-R1大模型，在MMLU(大规模多任🖖务语言理解)基准测试🕸中的得分达到88.5。DeepSeek在全球开源大模⛴型下载量排名中稳✨居前10位。截至2025年6月，DeepSeek月活跃用户达到1.63亿，位居全球人工智🦓能生成内容💌应用首位。　　该杂志称，在🉐技术迭代与市场需求的交🕋汇中，中国公司们正在以强大🎰的执行力推动科技落地，并表示，“它们的成功不仅在于具📄体的技术和产📋品，更在于它⏬们代表的创新精🌖神和全球化视野”。在大模型领域，它们避开😟空泛的概念炒作；它们通过优化😶关节灵活性与续航🍯能力，让机器替代人📁类进入高危、高强度作业场景；它们研发更高🎖效、清洁的能源，让人类与自然🖍更和谐相处。(完)

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张杨/殷善/王怡仁/明思宗

（青岛日报／观海新闻记者 李朔）