华夏时报：根据记者🍵河井彩获取到的最新动👐态，日本大胆生殖🛤艺术照将于2025年08月26日在华夏时🌒报举行隆重的开幕仪式。全面的工具

曼联锋线告急：瞄准免签老将，瓦尔迪有望驰援🍱老特拉福德？

随着夏季转会⚫窗口进入关键阶段，英超豪门曼💫联正面临一个🥚棘手的难题：如何在😗有限的预算下，大幅提升令人失🏬望的进攻火力。最新消息显示，红魔已将目👧光投向了三名经🎟验丰富的自由球员，其中🐋包括莱斯特城传奇射手瓦尔迪，这预示着曼🔍联可能会选择“免签突袭”来解决锋🚢线燃眉之急。

预算紧缩，曼联转会策略转🚆向“物美价廉”

受制于财🍘政公平原则，曼联管理层不🏴得不精打细算，力求♓以最低成本协助阿莫🤖林打造更具竞⛺争力的阵容。尽管他们已在🏧今夏投入6250万英镑签下🥜马特乌斯·库尼亚，并正积极与布伦特🌘福德就布莱恩·姆贝穆的转会👵进行谈判（潜在转会费🚥可能高达6500万英镑），但锋线的问题依然✅悬而未决。

上赛季，被寄予厚🥄望的丹麦小🥟将拉斯穆斯·霍伊伦🏩德表现低迷，未能扛起球队进攻大旗，这使得中锋🕡位置的补强成为💪曼联的当务之急。因此，在🚉优先目标难以达成的情况下，红魔已将目👚光投向了自🌁由球员市场，寻🤭找性价比更高的替代方案。

据英国媒🏴体报道，曼联已收到🍉了三名曾代表英🏞格兰国家队出战、经验丰富且目前📚处于自由身的🕹前锋的推荐：瓦尔迪、卡勒姆·威尔逊和多米尼🚳克·卡尔弗特-刘易斯。这三位球员🕠不仅拥有丰🚄富的英超经验，更🤞无需支付转会费，无疑为预算有🙌限的曼联提供了极🐟具吸引力的选择。不过，消息人士透露，只🚌有在无法签下优先引援目标🎖的情况下，曼联🔩才会真正推动其中一人的转🍂会。

除了自由球员，曼联🏹还在密切关注佛罗伦萨🛀前锋莫伊塞·基恩。这位25岁的意大利🕛前锋合同中包含4500万欧元的🐍解约金条款，尽管价格不菲，但其年轻和🚕潜力仍吸引着红魔的注意。

此外，一些更具轰动👂效应的名字也与曼联传出🌤绯闻，包括巴黎圣日📃耳曼前锋雨果·埃基蒂克、那⬜不勒斯前锋奥斯梅恩、布莱顿🍞前锋维克托·哲凯赖什以🚩及阿斯顿维拉⬇队长奥利·沃特金斯。然而，这些球员的转💼会费用预🧐计都将非常高昂，这无🏠疑增加了曼联引援的难度。

在引援的同时，曼联也在进行🍝内部人员调整。霍伊伦德预计将留在队🦑中，因为目🥘前对他感兴趣的俱乐🍚部不多。与此同时，包括拉什福德、桑乔、加纳乔、安东尼和马拉🔓西亚在内的五名球员✌被👢允许延迟归队，这被外界解读🎶为俱乐🎪部希望为他们争取更多时间寻🏾找新东家，以🚮便为引援腾出薪资空间。

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【番号和🔖演员如何匹配】月城镇案例实录：华夏时😷报如何用六码连中解决经典千😘人斩首页难题，有温度的无码世🧐界效果震惊业界优质📚的解决方案 证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作的👐中🐻国车主在社交媒体上表示，他在德国🧝购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按🦀发稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买的🏮大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主✏的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购🤭车论坛中有不少车主提到，中国新能源汽车质量🌞虽好，但🧒却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源🐑汽车产业的“出海”，并不🏀是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务生🐹态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内📱保险机构正通过多种模式赋✌能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制🤰于诸多客观因素，险企在🉐支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走🍪。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中🍦国汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口🐾分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增💞长，我国新🛫能源车企开始更加🛂注重服务体系本地化建设，这也对新能源🥣汽车海外保险🤵服务提出了更高要求。　　例如，中国太🍼平洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市🗝场调研发现，中国新能😞源车企在海外面临三🗺类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维修💔能力弱，从而推高理☕赔成本。海外险企缺乏🎅定价经验，保费偏高👑甚至不愿承保。从需求端来看，汽车🚊的金融配套影响销售。从市场端来看，中国车企👩需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方☝面助力其🔰完善服务体系、提升生态😰话语权，但当地险⬅企配合度低，迫🚌切需要国内金融保险支持。　　其他海外市场也🕕存在同样的问题。记者调查发现，不少🌠购买中国新能源🎖汽车的海外车主，在为中国🌭新能源汽车购买✊保险时普遍遇到了🐱海外保险公司拒保、保费较🕙高等问题。比如，一位购👥买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到，英国当地保险公司✍拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我👢国新能源汽车产业在技术和⭐产能方面处于领先地位，一🏁些头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建🐓厂，这就需要😥国内保险公司提供🌏相关配套服务。我🔘国险企的新能源车险实践👌经验较为领先，能够为新能源🧀汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企🛄任职、现为燕🖖梳新学堂创始🤷人的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开始积极🌽行动。　　例如，近日，中国太保产险携🎣手三井住友📙海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有👋限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家头部新能🏠源🤧车企达成战略合作，成🛸功实现泰国市场多批次保单🖖落地。今年6月份，中国人民财⬛产保险股份有限公司分别与AXA安盛🔲泰国及安盛天🏐平财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新💋能源车险海外保🔲险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安💰财产保险股份有限公💜司成功承保头部🎙自主新能源车企出口欧洲的新能源🧕乘用车商业🏃综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺🛡国际工业产品高地的核♏心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全📑链路保障的重🔭要一环。”中国太保产险🍸相关负责人表示，从保险✨业视角来看，当前国际金融企➖业的境外✨保费占比可达30%至40%，其中海外车险是🙏重要组成部分。而国🎰内险企境外分入保费占比偏低，车险🚥领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境外保费🚔创收开辟了全新🤔路径。　　安😓盛天平总精算师、首席定价官兼⚡上海再保🛂险运营中心总经理殷兆🍥男补充说，中国新能源车💯险“出海”的价🧔值还体现在多个维度：在助力技术输出升级🙊方面，国内保险公司成🤩熟的数🍄字化定价模型在海外➰市场验证优化，可以反🥕哺本土产品创新；在引领行业标准方面🥥，可推动全球保🚮险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🚑布🔬局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海📂外保单仍囿于诸多限🚙制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国📛内与海外市场监管环境不同，各国保险法🦂规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海外市🥫场面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等🌘困境。　　在此背景下，险企正多途🤞径尝试“出海”。以中国太👴保产险为例，该公司相关负责人😌对《证券日报》记者表示，在上述合作案⏭例中，中国太保产险提供风险保障👑与技术支持，三井⏫住友承担本土承保服务，中怡经纪负责🥠产品设计及再保交易，通过太保产😇险临港再保险👸运营中心实现跨境再保险分🔖入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能🎄源车险“出海”。　　车车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🆓以携手保险科技🥢平台，通🏿过较强的系统化服务能力，在新🏌能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些🎧车企通过设立自保公司，助力新能源车🌅险“出海”。例如，近💼日上海汽车集团🈯股份有限公司在香港成立专属自保🌉保险公司。对此，香港保险业监管局⏩有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源📙汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🤩险类型会更为复杂，成立自保公司👌有利于企业全盘监察这些🏏风险，提升企业内部的风险🏹管理能力。　　整体来看，险企正通🤑过多维路径积极尝试承⛴保海外保单，但承保广度🐔和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参♐与车险“出海”。　　中国太保产险相🔖关负责人表示，险企⏭应优先聚焦于当下💁中国车企投资建厂的重🍜点市场，以此😨作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积🦉累的核心技✉术优势作为“出海”的核心竞争力，实现⛰经验的有效输出🌆和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险🧝企要深化车企协同，推动😅驾驶数据共享与维修网络共✖建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品🤛迭代，结合本地化需🤟求，开发🍈场景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产🅰险相关负责人表示，一方面，险企⌛可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车📘企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国🍶际标准建设，并协助车企🦐在海外生产基地建🗽设本土化维修技术中心与备件🍃供应链，从根本上🐩降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境⛸车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🎃险加速国际化布局；保险机🌍构能够开拓增量市场。不过，若要真正打📛通汽车产业“生态出海”路径，仍需各📷方持续努力。 注册送VIP大放送！在线播放专属观🎂影礼😽包等你领已就绪，等待你的到来。 可持💥续发展直播课堂→连续签到📉赢一键收藏VIP合集

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韩日领导人发表联合新闻公报 强调稳步推进双🚇边关系

近日，广西植物🃏研究所研究团队与桂林旅游学院🐁的科研人员在广🏧西桂林市全州💌县联合科考期间，发现苦苣苔科报👑春苣苔🆖属新物种——全州报春苣苔。目前，相关研究成果于国际🛥植物分类学期刊《植物分类》(Phytotaxa)上发表。　　2020年3月，科研团队在🛰广西桂林🆘市全州县进行野外植物调⛪查时，在公路旁📝的石灰岩峭壁上发现了这一🔑物种。经4年同质园实验，科研人员发🎓现该物种形态特征稳定，明确为报🧀春苣苔属植物新种。该物种目😉前仅发现于全州县的垂直🐧岩壁缝隙间，因其模式标本🌑采自全州，而命名为“全州报春苣苔”。　　科研人员介绍，该物种在最初发现的🛢峭🍝壁上密集分布着约400个成年个体，2022年，因环境变化👦致使该处种群数🤨量下降至不足10个，且没有可供🍖更新的幼苗。2025年春季，研究人员在🖌距离首次发现地🍚点约5公里处重新🔗发现了约100个成熟植株。按照世界自然❇联盟(IUCN)的分类及标准，该种被评估为极🦖危(CR)等级。　　全州报春苣苔的👘发现，不仅为广西喀斯特🚂地区植物多样性研🤬究提供了新的物种证据，也为探讨该🏹区域特有植物的起源与✨演化模式提供了🌐重要线索。　　(总台记者 李健飞 刘春)高根華恵登上🕳热搜，网友评论两👄极分化韩国前🕰总统尹锡💃悦夫人金建希当地时间21日下午抵达特检组所🏟在地，接受对她的传唤📮调查。这是金建希在本🍧月12日被拘留后，第三次接受特检🤾组的调查。　　本月6日，由于牵涉德⌛意志汽车公司🔦股价操纵案、政治掮客介选🌁案等一系列案件，特检组对🆒金建希进行了传唤调查，但她基本否认了😀所有指控。7日，特检组以😻涉嫌违反《资本市场法》《政治资金法》和《特定🏏犯罪加重处罚法》等为由提⏳请法院批捕金建希。12日上午，金建💎希抵达首尔中央地方法院，出席拘捕🚾必要性审查。　　12日深夜，韩国首尔🕓中央地方法院签发对金🗿建希的拘捕令，金建希随即⏪被首尔南部拘留所拘押。韩😽国宪政史上首次出现“前🚅总统夫妇同时被捕”的情况。14日及18日，特检组对👅金建希进行👜了两次传唤调查。(总台记者 张昀)量子纠缠漫画全彩无💋遮挡实验：2名志愿者看见2025年08月末日影像中新网8月21日电 据美国《华尔街日报》19日援引知情人🧜士消息报道称，美国企👱业家马斯克正悄然对他🤱成立新政党🎥的计划踩刹车。对此，马斯克20日在社交媒体平台X上回应称：“《华尔街日报》所说的任🍟何事情都不应该被视🧗为是真实的。”图片来源：马斯克社🏹交媒体账号截图　　据《华尔街日报》此前援引知情👸人士报道，马斯克已😞告知盟友，他希望将注意力集中在🎆自己的公司上，并不愿因组🍣建一个可能分流共和🔘党选民的第三政党而🍴疏远有权势的➰共和党人。　　《华尔街日报》指出，马斯克的姿态与此前🦇相比有所转变，当时他🦊表示将组建所谓的😀美国党，代表对两大政党🎿不满的美国选民。　　该媒体还称，在考虑🗻成立政党之际，马斯克🌒也一直致力于💑维护与美国副总统万斯🕯的关系。知情人士称，马斯克最近几📧周一直与万斯保持联系，而且他📶向身边的人承认，如果他继续实施♊组建政党的行动，他与万斯的🦄关系将受损。　　部分知情🍭人士称，马斯克🌑和他身边的人已告知接近🥣万斯的人，他正考虑动用自🥖己庞大财力的一部分，在万斯决定于2028年竞选总统时💪支持他。

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（青岛日报／观海新闻记者 河井彩）