扬州网：根据记者伶佳😚获取到的最新动态，色姨妈将于2025年08月27日在扬🏾州网举行隆重的💶开幕仪式。竟是这样选号思🛏路曝光

　　中新社北京7月24日电 (记者 陈溯)记者24日从中国水利部获悉，当天12时，水利部针对河北🚯、山西、内蒙古、陕西4省(自治区)启动洪水防御Ⅳ级应急响应。

　　据气象部门预报，24日至26日，内蒙古南部、陕西北部、山西北部、河北北部西🖐部等地将有大到暴雨，部分地区大暴雨。受降雨影响，黄河中游干🐣流及支流大黑河、皇甫川、窟野河、秃尾河、无定河，海河流域👓永定河、潮白河及滦河上游将出🦔现明显涨水🦊过程，暴雨区♈内部分河流可能发生较大洪水。

　　水利部滚动会商，周密部署河北、山西、内蒙古、陕西等👞北方地区洪水防御工作，每日“一省一单”靶向🚖预警水库安全度汛、山洪灾害、中小👴河流洪水等风险。24日，水🎛利部有针对性地要求相🐽关地方水利🍐部门和流域管理机构📤密切关注雨水情和汛情发展变化，加强监测预🛐报预警和会商研判，落实水库、淤地坝及在建工💇程防汛责任和🤒安全度汛措施，系统、科学、安全、精准调度防洪工程，强化堤坝🚳巡查防守，做好中小河流📣洪水和山洪灾🏐害防御等工作。

　　水利部在🕟前期派出工作组🥑的基础上，增派2个工作组赴河北、陕西🥡协助指导暴雨洪水防御。(完)

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8月15日傍晚，北🥣京四环路的辅路上，《法治日报》记者🕌正驾车随晚高峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸🐢的电动🥩自行车突然从车缝🛍中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着🍆红蓝色光芒，骑车的🕔少年身体前倾，转🦅眼便消失在视线中。　　记者难以🍎精确辨认🤡这名少年骑行的电🔴动自行车时速表数字，但其转瞬即逝的模🙉糊背影直观🗃地传递出时速显然远超❕记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似🍢炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🈁年人群体中日益盛行，而热衷于驾🐵驶这类改装电动自行车，并在街头飙🚡车炫技的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安全🍙隐患不容小觑。　　不久前，安徽省🦊歙县发生的一起事故，便将这类改📃装电动自行车的危险暴🤚露于公众视野：一名未成年💔人驾驶私自🤙改装的电动自行车与小汽车🉐发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟😣达113公里。　　记者🌴梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生多🙊起类似事故。一些被未成年人👬改装的电动自行车🎳潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🐧安全的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生🦉来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🤙电动自行车维修店内，老板李🗺先生对未成年人前来改装的💢现象司空见惯。他随🎣后向记者演示如何解除电动✉自行车限速。　　只见🧕他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆💱顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚👹边的工具箱里，堆满沾满油污⤵的零件，其中不乏📙一些专门迎合年轻人喜🤭好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北🎍京、天津等地10多家电动自行车门店，发现有👸不少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不敢接。”一名品牌专💞卖店的店🍚员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以🥤去维修店问问，他👴们经常帮学生改。”　　曾在京津一带🥌从事电动自行车维修的张📕先生透露，学生群体已🏀成为改装市场的重要客户。“很多孩子拿着压🎒岁钱或者省下来的生🏷活费来改车，最常要🐤求的就是解限速、加灯光，就是为了看🙏起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津💺从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体⏭主要集中在“轻改”。“他🐏们最爱改的就是速度和灯光，花个几百上💌千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块巴掌大🍜的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🎍手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高🔼中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带🔢记者看了店里的“样品车”：车🎄架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公👥里/小时，比很多摩托🏀车还快。”他坦言，虽然💷这类重度改装较少有未成年人问🤺津，但也有一些“年纪大点的孩子㊙”会攒钱来改。　　电池改🖲装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想❗跑远路就选大容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓提醒⛴，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容易发热，夏天得📈当心自燃。”　　记者在调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础🍺升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🐑改造则需8000元至20000元。　　“上周📞刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年⬛人改车危险，但“生意上门不好拒绝，我不改别人也会改”。　　线上🥡教程泛滥成灾　　线下门店提供的🌽改装🍩服务需要一定成本，而🗞网络平台的兴起，则破😮除了一部分改装的技术和🙀成本壁垒，让改👮装现象在一些未成年人中急♉速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本📰提升车速！”某社交平台上，一条电动自行🧜车改装教🔝程已获得数万点赞。视频中，博主对着仪表🔸盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型🕷代码！”　　有💱业内人士指出，网络平台已🎚成为一些未🌔成年人获取电动自行车改装知👋识的主要渠道。　　记者近🆗日在某短视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃入眼帘，内容从基🚓础的解限速，到专😬业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播放⚫量超50万次，博主演示如🍋何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了🔆一些无收入学生群体的需求♈。一份售价5.55元的“锂🧛电池改装教程”在某电商平🛂台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大幅压📟低了改装成本。“解💈限速不用花钱，上网搜代码就行🏋，我5分钟搞定。”天津某中学初三学😇生小林说，他的电动自⛰行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都这么干，车慢了会被笑话🍋。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不🎇贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中😭，博主提到“电池安装需两人🤝合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰👯动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发🦇现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程降🚌低了改装门槛，线下门店则提供🌰了实现改📊装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🌮色利益链。而由此带来的安全隐患，已在街头演变😿为事故——未成年人往往成为其⛳中最令🈚人揪心的受害群体。　　记者梳理🍰公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起📵未成年人驾驶改装电动🧜自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某🆒起事故中，两名高中⛰生驾驶的改装电动💪自行车时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车带🎰来的风险🤑并非仅由骑行者自🥢身承担，更威胁着其🏸他道路使用者的安全📯。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🌲托车爱好者王🐴先生说，他有10年的摩托车骑行🏷经验，却对街头改🐠装电动自行车心生忌惮。“上周🔋在快速路上，一辆改装电动自行车🏺突然从右侧👒超车，一点声音也没有，等我发现时已紧贴🗃车边，吓🐆得我赶紧松油门。骑手看起🛁来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托🐅车还快。”　　北京🍜摩友李女士的经历🌹更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的🔎骑手骑着一辆改装🐠电动自🦕行车突然从后方窜出，车把🕞上的爆闪灯刺🛐得人睁不开眼，还放着超大音量的🎰音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面😐对这些在街头肆意穿行的🍯改装车辆，不仅普通市民⏹感到担忧，交警🐨部门在实际执法中也面临诸多困境🛢。　　“日常执😕法中查扣的改装电动自👰行车其实很少。”中部某省份的一🧝名交警告诉记者🍏，“鬼火少年”们多在夜间活🗽动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的🔱电动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆🌮改装电动自行车，驾驶🔽人见我们示意停车，突然猛打方向🎆冲向逆向车道，差点撞上😬迎面而来的货车，我们根🍃本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报权威解读：千葉惠🐅梨香背后的真相你了解吗？中新网北京8月22日电(记者 宫宏宇 张乃月 谢艺观 实习生 苗绚)在全球🍰气候治理紧迫性日👢益凸显的背景下，加速绿色转型、统筹经济发展⛎与生态保护，已成为国际🗾社会的共同关切。　　今年是“绿水青山就是🌜金山银山”的“两山”理念提出20年。20年来，“两山”理念不🐝仅引领中国走上绿色发🏞展之路，也为全🛒球实现人与自然和谐共生☝贡献了中国智慧。　　近日，世界自然基金会(WWF)英国办公室首🥘席执行官、全球执行🏪委员会轮值委员塔尼亚·斯蒂尔(Tanya Steele)接受中新网专🔔访时表示，中国在绿色发展领🥈域的实践为全球带来宝贵启示。塔尼娅·斯蒂尔(Tanya Steele)。受访者供图　　访谈实录摘要如下：　　中新网：您曾说，“我们是第一代🕷知道我们正在摧毁🤔我们星球的人，也将是最后🔪一代可以对此采取一😳切行动的人。”在此背景下，您认为🔲国际社会最应🕹优先采取哪些行动？　　斯蒂尔：最紧迫的任务是🛢恢复自然。全球生态系统正😇濒临崩溃——亚马逊雨林退化、珊瑚礁系统白化、两极冰盖🉑加速消融，这些都深切影响❌到每一个人。我们必须认识📰到，健康🈺的自然环境是应对气🐦候变化的最强屏障，它维系🍸着地球的生态系统运转。　　其次，全球食物系统🥃仍是自然破😗坏的主要源头。面对人口增长🏼与资源消耗的压力🥚，我们📁必须以不破坏自然、不加剧气候影响🕣的方式实现粮食生产。转型能源结构是其中关键。中国在这方面作出卓越贡献，建成了全球最大🏥的清洁能源体系，让绿色电力惠及千家万户。中国🏺的经验值得其他经济体，特别是新兴🌱经济体借鉴，使他们在🏀未来也有机会拥🖖抱绿色经济。　　中新网：过去20年，中国在推动“绿水青山就是金💝山银山”理念落地过程⚡中，哪些成就让您印🕞象深刻？　　斯蒂尔：中国提出的“绿水青山就是金💩山银山”对世✈界来说非常重要。过去，很多国家的工🎦业发展都🤤建立在破坏自然环境的基础上。而中国的“两山”理念清晰地传递了一🖍个信息——经济发🚧展不必以环境破坏为代价。　　中国让我印象深刻的生态文👝明建设成果很多。首先，我要重👥点夸赞长江👂和江豚种群的生态恢复实践。长江是🛑世界上最繁忙的水道之一，能在这条巨大水系中📪恢复一个物种，是一项令🔼人难以置信的成就。　　此外，中国可再生能源🚛的发展规模与📴速度同样令人惊叹。在北京，人🎿们已能明显感受到空气质量的🔄改善，蓝天白云下，新能源车、电动滑板车成🗺为大家出行的日㊙常选择。　　值得一提的是，中国在新能源汽🎋车、光伏等领域😴的技术创新，不仅🙀直接应用到其他国家，也激励它们加快🔮清洁技术🐧应用与研发，这会对全球降低🚱碳排放产🖊生重大意义，改善整个地球环🐕境。　　中新网：中国的绿🐒色发展模式对发展中国家🔓有何借鉴意义？　　斯蒂尔：中国作为制造和消费📣大国，能够快速推进✨低碳转型，为其他国家👷注入了信心和动力。此外，中国发🌌展低碳经济🈴积累的技术和经验，为全球绿色发展提🏀供了重要借鉴。　　我认为“南南对话”等交流沟通渠道非常😍重要，中国可😊以与世界分享发展中的😐经验与教训，这对中国和👋世界来说是“双赢”。　　2022年，中国作为🕘联合国《生🛬物多样性公约》第十五🚮次缔约方大会的主席国，引领国😖际社会推动达成了“昆明—蒙特利尔全球生🚣物多样性框架”，为全球生物多样🐓性治理明确了路径。今年🤨即将在巴西举办的COP30(第30届联合国🖤气候变化大会)对中国🤧也是一个机会，中国将🍺继续展现帮助全球🦅应对气候变化的决心和💮能力。　　中新网：世界自然基金会在中🕰国开展🔁工作多年，可否介绍下与中💲国的重点合作项目？　　斯蒂尔：我们在🚕中国致力于多个物种与🕓生态保护项目，目前正推进🚍雪豹种🍌群与栖息地调查、可🙉持续渔业等项目，同时，我们也积😱极推动供应链绿色转型，加强✉其中的资源循环利用。世界自然基💰金会重视与中国的合作伙伴👐关系，为和中国的🕞合作感到自豪。(完)来自黄楼乡的🌏大友唯愛说：双色球盲投导➡致的诈骗陷阱。中新网海口8月24日电 (尹建军 刘家豪)今年第13号台风“剑鱼”正影响海南。海南省🐦自然资源和规划厅24日称，为防范地🛁质灾害，该厅已紧急派出18个专家组共38人，分赴全省18个市县开展🚭现场防御指导。截至24日17时，海南全省🍪未发生突发地质灾害，累计转移受威胁群众917人。　　海南省自然资源和🍰规划厅有关负责人💦介绍，18个专家组已于23日晚全部到位，后续将根据雨🔯情和灾🉐害动态灵活调配力量，为基㊙层防御提供技术保障。　　据介绍，目前海南省在237处地质📹灾害隐患点安装1271套自动化监测😩设备。防御台风期间，安排专业技术人员24小时监控设备采集⏺数据，结合现场巡查情况分析研🛥判异常信息，以“科技+人工”模式提升风险识别精🙄准度。　　根据海南📸省自然资源和规划厅和海南省气象局🚄24日17时联合发⚪布的地质灾害气象风🍧险预警，8月24日20时至25日20时，保亭县毛感乡、响水镇降雨诱发地质灾害👸风险高，为Ⅱ级风险预警(橙色预警)；三亚全境、五指山全境及琼🧢海会山镇、万宁三📯更罗镇等区域为Ⅲ级风险预警(黄色预警)；琼海龙江镇、万宁北大镇等🚻区域为Ⅳ级风险预警(蓝色预警)。　　海南省已要求橙🐈色🌒预警区内高风险隐患点🅱和风险区受威胁人员根据当🦅地防灾部门组织😏立即撤离🌁前往附近避险安置点，临坡临崖临🏺沟临水人员根♍据撤离信号及时撤离🤼前往附近避险安置点。黄色和📑蓝色预警区内人员，要随时关注预警信息⏳变化，注意附近警🔉示标志，避免在沟谷、斜坡、陡崖(坎)等高🔟风险地带逗留。　　针🧙对后续防御工作，海南省自然资源和规📶划厅将聚焦三亚、五指山、琼中等强🤳降雨落区市县，重点做好山区公✌路、旅游景区，特别✈是环热带雨林国家公🚣园旅游公路沿线🗓的风险防范，加强临坡、临水、临沟、临崖在建工地和💭工棚的巡查监测🆑。(完)

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佐山麗子/菅野裕子/香月美緒/村瀬玲奈

（青岛日报／观海新闻记者 伶佳）