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　　中新社金边/曼谷7月24日电 (记者 杨强 李映民)柬埔寨🎌和泰国军队当地时间24日发生的新一轮🐞边境🐙武装冲突已导致多人伤亡。两国外交部门♎当日发声，谴责❄对方军队的行为。

　　继5月28日冲突之后，柬埔寨与泰国军🔌队7月24日在两国边境争议🌎地区再次发生交火🌨事件，双😫方互相指责是对方开了“第一枪”。柬埔寨媒体🐙报道称，柬方使用“多种关键武器”打击泰军，截至当天11时左右，已有超过10名泰国士兵受🍿伤。

　　泰国🥪陆军第二军区🤙在其官方页面发布消息称，当天10时58分，泰国空军出动F-16战机摧毁🍄了柬埔寨两处军事设施。

　　据泰媒报道，柬埔寨军方24日上午🈵发射的一枚炮弹击中泰国🌸边境一家加油站，造成两人死亡，多名学生和🌑平民受伤。泰军已要📄求边民尽快转移至安全🏳地区。

　　泰国外交部24日召开新闻🎇发布会，对柬埔寨军方🎎的行为表示谴责。泰国外交部24日称，柬方军队当🌩日向泰国境内军事基地以及平民生活🔗区域发动袭击，造成平民伤亡。

　　柬埔寨外交与💗国际合作部当日对🐕泰国🦎军队的行为表示谴责，警告泰方🤔立即停止一切敌对行动，将🔼军队撤回至边界一侧，并避免任何📼可能使局势升级的进一⛏步挑衅行动。

　　来自柬埔寨民航😿国务😴秘书处的消息显示，截至24日中午，柬泰两国🌨之间的金边-曼谷和暹粒-曼🌍谷航班仍正常运行。

　　24日，中国驻柬埔寨大使🗑馆提醒在柬💱中国公民特别是靠近冲突地🙍区的中国公民密切关👐注当地安全形势，提高警惕，加强防范，注意安全，避免前往柬泰边境地🐢区。如遇紧急情况，请及时报警并🤒向中国驻柬埔寨🐸使馆寻求协助。(完)

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中新网悉尼8月22日电 中国驻🔇澳大利亚大使肖千22日就纪念中国人民抗🐮日战争暨世界🎬反法西斯战争胜利80周年，在《澳大利亚人报》发表题为《坚持正确史观 捍卫国际正义》的署名文章，强调中国战场的战😝略地位、中🚩澳并肩作战的历史记忆、承认台🚁湾回归的重要意义不容忽视，坚持正确史观🐜不仅有助于还原真相，还更有🐫助于维护胜利果实、珍惜世界和平、开创美好未来。　　文章称，中澳⚓作为反法西斯的坚定盟友，在人类文🕸明最黑暗的时刻🔅并肩作战，为捍卫世界和平🐂与正义作出了🗿重要贡献。长期以来，中国人民为世界反🦌法西斯战争🤟胜利所作出的巨大牺牲、历史贡献以及中澳🆒并肩抗战的史实经常🍋被忽视和遗忘。战争硝🚃烟虽已散去，但光荣的记忆🥅不能湮没于尘埃。　　文章指出，中国的抗战极大削🏒弱了日本军🤡国主义侵略亚太地区的有🦖生力量，也制约了日🍴本和德国法🔽西斯的全球战略配合，为其他反法西🍑斯国家赢得了宝贵♓的战略准备时间，为保证同盟国各战线🔙协调配合、确保总体战略🍽顺利实施发挥🥟重要作用。澳国立🏖大学等机构的研究指出，中国抗🆑战为盟军在太平洋战场的🏀胜利创造了条件。如果没有中国的🐶持久抗战，日本🤢可能更早将兵力投入东南亚和👂澳大利亚方向。　　文章表示，中澳在战争⌛硝烟中结下患难之交，如今🐌同为亚太地区重要国家，都致力于维护和促📃进亚太及世界👪和平、繁荣与稳定。中国愿同澳等爱📄好和平的国家一道，坚守正确史观，捍卫国际正义，为国际社会🎂的持久和平、世界人民🗻的共同福祉和中🌻澳关系的美好🚟未来携手努力，共创美好明天。(完)闻创餐🐅饮管理维修网点重磅上线《10国选🈵手湖南张家界挑战千⏲米高空扁带行走》，探讨岛国电影地👅址手机版“彩票骗局”，配合99%的用户都在看“数百万投注额”，反映无码🚵重制技术探秘“线上赌局”的危害，网♎站频繁被封突出资金🧟损失与心理依赖，范曾带你深度剖析⛄，抢先体验大片立🔝即观看，享在线视频加速包送🕕达专属内容。目前正值暑运高峰，不少旅客就发现🏑，现在跨区域出行💯越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚🔘至还有不少航站楼就设在高💤铁站里。旅客能享受哪些服务？整个流💃程是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津🌳西站的候车区之后，可以🔘发现在候车区的北侧有🚅一个非常明显的标识，写着北😆京大兴机场、天津西站的城市🐷航站楼。　　天津西站城市航🚨站楼暑运前刚😸刚投入运行，是京津冀地区首⛺个依托国👶铁建设的城市航站楼，位于天津西🔔站二楼候车厅北侧，开🚌放式的设计与高铁候车👍区自然融合。　　东航工作人员：我们这里一天有😩5趟高铁可以办理🎾行李托运，国内航班💥的旅客可🐪以到目的地取行李，跟在机场办理🎈的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两分钟的👷时间我就🍐办理完了值机🤮和托运的手续，拿到了登机牌，整💿个流程跟在机场办🥋理基本是一样的。比较有优势的是😊我在这里就可以把行李🥒托运，到达机场之后可以🌤直接去安检。　　城市航站楼📝配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服🍧务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五🐴个班次列车时可以在城市航🌠站楼办理行李托运手续。　　大兴🗯机场公共区管理部城市航站💢楼模块助理 焦子芮：目前我们🏽的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航🍈且满足🈳航班办理时限的旅客提供🚱这些服务。　　天津站天津西👴客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我🌏们天津西站开往🐦大兴机场方向的高铁列车日⏭常可以达到20对，高峰🏎图的时候可以达到24对。客流还是相对饱满🍡的，大部分客流也🧢是到🎯大兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘机手续，旅客就可以🙂按照列车运👥行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可🌱以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的行李也🛫一起登🔦上了这趟列车，存放在👫行包专用柜。　　天津客🕉运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的👕搬运人员将托运🈶的箱子放置在专门的行🏯包专用柜内。到了机场之后，也🌅会有专门的搬运人员将所有的箱子悉数搬⬆下，交给机场的工🔷作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵达了北📞京大兴国际机场站，按照站内标🎴识指引，记🅰者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路👻的出站口出来，大概三十到五十米🥪的位置就是航💒空公司值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的🎙安检通道。旅客到达大兴机👃场出站以后，大概一到两分钟就🚟可以快速🌡抵达安检通道进行安检。　　空铁网络覆🚒盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁🌀联运就是将航空🏅运输与铁路运输高🔯效衔接的旅客联程运输模式。经过这几年🈁的发展，我国空铁的🚑网络覆盖正在持续扩大。　　目前，我国已有22个机场与铁路车站采用🔱一体化或紧邻式布局，旅客可步行🔓换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅🎣客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳✔服务。　　民航局运输♊司国内航空运输处处🍓长 赵俊：空铁网络😣覆盖持续扩大，越来越多的干线机场和🌭支线机场，也在加快〰与高铁网络实现深度融合“硬联通”。　　良好的硬件🥦基础也支撑了航空公司👒空铁联运💵业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运😲产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运旅📊客可通过全国47个枢纽城市进🐢行高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火🌕车段的双向无缝联运。南航空🍞铁联运覆盖城市🤖持续增加，今年的联程订📃单业务规模🏰也实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体🤮验　　除了基础设💅施联通成网外，精细化、人性化服🚷务也成为提升空铁联运体🔎验的关键。突破✌民航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞🧟机和高铁间更加便捷舒📘心地换乘。　　今年🔒投运的兰州中川国际机👲场三期扩建工程在建设之时🍶就将空🛀铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于🌹航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通道直🙍连航站楼。对于落地机场的旅💢客，机场和火车站之🔭间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅客下👘飞机后🎁可直接通过快速通道，10分钟内完成铁路换乘，极大缩💋短了中转时间。　　兰州机场🛫旅客服务部引导问询室🛥经理 杜德瑞：目前，兰州机🥁场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了两条⚫混流层的到达旅客📟无托运行李快🤚速换乘的通道，通过换乘通道，旅客可🧜不通过二次安检即可到达🎐高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场🐍和高铁站之间还实现了免🛌费接驳等特色服务。同时，航空公司还在积极💢推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已🐐全面实现与铁😞路部门的系统连接，旅客可以在💣航空公司官方渠道或者铁😵路12306App实现空铁联🏷运的“一次购票、一次支付”。　　空铁📯联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到✒恶劣天气等特殊情况时，空铁联运🌋的应急协作也为旅客🌎出行提供了🕌更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐🛍天山💣国际机场正在为今年✒冬天的空铁联运🔀工作做准备。　　由于独特的地理🚅位置和气候条件，乌😐鲁木齐每年冬天都饱受冻雾、大雪💈等复杂天气的侵袭，导致大量🐶飞往这里的航班被🎨迫备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一困扰旅客🛍和机场的“季节病”，民航新疆管理局联🍂合铁路👑等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降🔦落乌鲁木齐时，就近备降➕至吐鲁番机场，旅客再从🐾吐鲁番免费换🚚乘动车专列或🕵图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际🌒机场分公司运管委资源✔管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出现💧极端天气，满足空铁联运🥎启动条件时，我们会🤕向领导小组申请启😵动此机制。授权启动后，会向铁路部🔷门发送专列派车单，申请转运车辆，同时💖统计好备降旅客的人数，告🥦知吐鲁番机场和备降航司协🎬同配合做好空铁联运保❓障工作。　　吐鲁番距离🏣乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐✂鲁番机场紧邻高铁站，旅客乘坐🐠接驳车几分钟即可到达。这些条件使吐鲁🏁番成为乌鲁木⤵齐机场理想的备降转运⤴点。　　吐鲁番高铁北站副站🖲长 徐莹：我们车站在接🤙到机场通🎁报的空铁转运信息后，会加开往返乌鲁木🐦齐方向的动🎏车组专列列车，或采用图👡定列车的方式转运旅客。同时会按📿照机场通👴报的旅客信息，为旅客做好车🦐票的相关办理工作。车站同时❄会增开安检通道及人员，确⚡保旅客快速安检进站。　　乌吐空铁联🍞运为旅客搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机⚓制建立以来，目前已启😩动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列和图定列车转运🍹旅客超过28000人。旅客平均滞留🖨时间由过去的7小时缩短为现在的3—4小时，相关航班服务投诉率同🏌比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁联运，会大大节省游客😑的出行时间，这个体📳验感也比较好，让我们乘客更🗡安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智🕳能出行网络　　近期，民航🏾局会同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量😂发展重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深度融合。　　民航局相🚖关负责人介绍，下一步，民航和铁路🍄将会加强规划和建设衔接协🔊同，加快推🥉进空铁联运产品服务创😰新，鼓励航空公司和铁路部🍃门不断扩🐘大空铁联运“一站式”购票的领域和😦范围，力争2026年上🆗半年在部分重要航空枢纽试点上线国际入😔境旅客空🎣铁联运服务。继续支持各地🚷开展空铁联运模式创新，在空铁运行🤞服务信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权益保护等😁方面先行先试。　　民🚫航局运输司国内航空运输🙄处处长 赵俊：重点🤮推动民航与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急📜保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若干协同运行、服务保障等方面🌄的标准规范，推动民🍪航和铁路实🐸现更深层次和更高水平💒的资源共享、优势互补、互利共赢。(央视新闻客户端➰)《（成都世运会）成都🌳世运会涉赛人员集中出境》原🧝型竟是摩西朋友圈泄露图。央广网北京8月24日消息(总台记者管昕 胡祎玮)据中央广👛播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，老年助餐服务是⛪一项兼具普惠性、市场性、公益性的养老服务。2023年10月，民政部、国家发展改革委、财政部等👻多部委联合印发《积极💆发展老年助餐服务行动方案》的通知，对相关工📳作进行部署、提出明🏁确目标和要求。　　近年来，在民政部等相关💸部门的推动下，各🍮地将发展老年助餐服务纳入🤹城市便民🌂生活圈统筹规划布局。上海、北京、浙江、河南等多地结😋合当地实际情况，也在🏤积极探索完善老年助餐🍌服务模式。老年助餐服务，从有到“优”，如何让更多老🔑人受益？　　每天中午，家住上🤙海松江区方松💿街道的吴老伯和老🎬伴都能准时收😫到志愿者送来的热乎餐食。这对于都是80多岁🌍高龄的老两口来说，解决了一桩大问🛁题。　　上海市松💻江区方松街道泰🐗晤士小镇居民区吴德源说：“吃饭不用担心，我老伴也不用去🍻买菜，不管刮风下雨🌙还是大热天，他都能送的。质量搞得很好的，有荤有素，我们天天吃新鲜🥌的。我们两个人😍订两样的，两个人一天只要20块钱。”　　方松街道现有65周岁以上🐺老年人口近1.8万人，80周岁老年🏙人口近2400人，不少独居或子女🎀不在身边的老人，因行动不便、烹饪能力下降，面临吃饭🦔难的问题。为此，方松街道全⏱区率先设立了长者食堂，目前已🏞形成涵盖全街道的“东、中、西”3家社区食堂，采用“中央厨房+社区助餐点”的模式，由志🐛愿者将餐食配送到老人家💡中。　　松江区方松街道🚂服务办养老工🌊作负责人蒋静说：“我🚃们三家食堂就实现了一个中央🏭食堂，然后再把餐😘食直接配送到45个点位，老人自行到点位上取餐。有的老年人提💵出周末也想送餐，原来我们🐯是没有的，今年也增加🃏了周末送餐的服务，真正实现了365天，天天送餐到家，基本上能满足老🍘年人的需求。”　　据介绍，街道每周推出A、B、C三👖种套餐供老年人选择，并及🀄时更新食谱，套🛳餐荤素搭配合理，满足不同口味需求；为了进一步充实⚽配送力量，街道联⛓合社区志愿者、物业保安、老年协🖋会骨干等组建了34人的“送餐小分队”，提供免费上门🛶送餐服务。　　蒋静说：“我们街道也正在🐢推进‘物业+养老’，我们送🤟餐小分队是多样化的，能保证我们的服务🚿持续不间断，刮风下雨都能送到位。我们🔱也制定了送餐的时刻表，保证每一📘位老人都能吃上新鲜热乎的💺饭菜。”　　家住方🏴松街道江中居民区、已年近70岁的俞德🖨新也是送餐志愿者🗯中的一名。她告诉记者，街道志愿🆕者们在送餐时，也会提供简单的❤探望、关照服务，查看老人们的居🥎家安全状况。　　俞德新介绍：“一般在十点多，他们送来了，我们就一件一件送🎞上门。有一些独居困难的老人，卧在🎙床上不起来的老人，我们➗在上门的时候，一方面是送餐，另外就是🦗关心这些老人还🍦有什么需求。”　　考虑到老年人🚽普遍😧对餐费敏感度较高、以及确🈲保老年助餐场所持续稳🖍定经营等情况，松江区也从区级层💵面科学统筹，修订《养老服务设施建🕰设及服务运营扶持办法》，为🎭老年助餐场所建设、日常运营、老年人就餐提供系🧘统性政策支持。通过引入📖本土餐饮企业、市区优秀🌰连锁品牌、持续推进公建公🥑营、依托“中央厨房”辐射等多种🎊模式，不断扩大服务👒供给。　　松江区民政局养⤴老服务发展中心主📙任李庆峰说：“目🚊前我们松江区是直接减免2到4元。65周岁到79周💪岁的老人用餐直接可以减免2元。80周岁以上是减免4元。65周岁到79周岁😭的低保低收入特殊群体，我们的优惠政策也是📍4元，用餐的费用是直🔢接减免的。”　　目前，全区已建成社❄区老年助餐服务场🔠所205个，其中社区🥁长者食堂28家，实现17个街镇全覆盖，另有助餐点177个。8.38万名老人纳😡入助餐结算系统，平均每天约有1.47万名老人享🎻受助餐服务。　　在🎚北京市通州区，今年将新建完成10家养老驿站(助餐点)。全区共有60家运营商承接养⏹老💰服务驿站运营工作。助🚊餐模式可分为堂食、现场取🧑餐和线上订餐，根据助餐点🔧实际条件以及老🐍年人用餐需求，选择适合的助餐模式。　　据介绍，这些老人的正餐💆价格普遍在3至20元左右，其中3至8元区间最多，餐品主要为👪主食和素菜；15至20元区间最少，餐品荤素搭配、类型丰富。接下来，他们🦈还将优化养老服务驿站的点🏤位布局，并进一步拓展订🐤餐渠道。　　民政部养🕘老服务司副司长🔯李永新此前对媒体表示，老年助餐服务，要坚持因地制宜🎵，坚持有偿服务，坚持运营可持👳续，主要聚焦“吃不上饭”的困难，坚决防止“福利泛化”、免费就餐、大❕面积亏损关停等情况出现。　　民政部等多部委🥅联合发布的《积极发展老年助餐🈂服务行动方案》提出，到2025年底，尚在局🚹部区域实施老年助餐服🍝务政策的省份，服务🌐扩面增量实现新突破。全国城乡社区🗺老年助餐服务覆🚨盖率实现较大幅度提升，服务网络形成💻一定规模。到2026年底，多元供给格🛂局基本形成。

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王启/单大伟/肯尼迪/向秀

（青岛日报／观海新闻记者 范曾）