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　　中新社青海共和7月24日电 (李隽)2025年青海湖👭诗歌节“1573金藏羚羊诗歌奖”24日在青✖海省海南藏族自治州共🐮和县青海湖畔🌕揭晓，德国诗人米夏埃尔·克吕格(Michael·Krüger)和塞内加🏹尔诗人阿马杜·拉米内·萨尔(Amadou Lamine·Sall)共同获得本🌘届诗歌节最高奖项。

7月24日，塞内加尔诗人阿👐马杜·拉米内·萨尔(中)获得2025年青海湖诗歌节“1573金藏羚羊诗歌奖”。薛蒂 摄

　　青🕘海湖诗歌节是全世界范围内最有📺影响力的国际诗🏈歌节之一。自2007年创办以来，今年❌首次开出该诗歌节最高奖“1573金藏羚羊诗歌奖”的“双黄蛋”。

　　金藏🔢羚羊诗歌奖设立于2009年，是中国面向世界的🔬重要国际性文学奖项，主要授予在世界🍂文学中具有👐杰出贡献的中外诗人。2019年，青海湖诗歌节“金藏📧羚羊诗歌奖”升级为“1573金藏羚👼羊诗歌奖”。

　　“德语💜诗歌是迄今为止人类🎪诗歌遗产里一个令人瞩目🚙的组成部分。这一具🕒有强大生命力的诗歌谱系，至今仍然充满🎾着丰沛不竭的能量，在🌛这些薪火相传者中，我们一眼就能看⏯到诗人米夏埃尔·克吕格的💙身影以及他呈现给我们内含沉🌷厚并极具辨识度的💹诗歌形象。”著名诗人、中国作🕝协诗歌委员会主任、2025年青海湖诗歌🌆节组委会🕌主席吉狄马加在📙颁奖词中说。

　　1943年出生于德国萨克🗻森州的诗人米夏埃💕尔·克吕格，2023年获得德语国🐂家桂冠诗人称号。

7月24日，德国诗🥠人米夏埃尔·克吕格💶通过视频发表获奖感言。薛蒂 摄

　　吉狄马加表示，非洲诗歌既是一个🖱种族千年的颂歌📏，同❤时也是试图保持自身传统📞抵抗不同暴力的诗歌。非洲诗人和诗歌，从二十世纪开始，同样🔀也经历了诗歌从Ⓜ内容到形式上的嬗变和转化😔过程。

　　据介绍，塞内加尔诗人阿马杜·拉米内·萨尔是达喀尔诗🤪歌之家的📪创始人和主席，其坚持致力于🍊在学校和⛸社区推广诗歌和艺术，是非🏮洲最知名的诗人之一，曾获法国文学院大➰奖和2018年度非洲诗🍁歌奖，并在数十⚡个国家出版诗集。

　　“中国从🥋文明曙光初现之时，就崇尚文〽字书写，并将这🚆一传统延续至今。青海湖诗歌节正🛍是这古🙅老而珍贵的中国精神的传承者。这样的诗歌盛会，值得我们所😵有人去支持、去保护、去向世界展示。”阿马杜·拉米内·萨尔在💮发表获奖感言时说，在诗歌最核心的🔥精神领地，中国与塞内加🐠尔以及非洲大陆，共享💟着同一种血脉相连📵的诗意传统。(完)

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国际⏯货币基金组织(IMF)近日发布《世界经🥃济展望报告》更新内容，小幅上🚝调今明两年世界经济增长预🏩期。　　报告预计，2025年和2026年世界经🖊济将分别增长3%和3.1%，较今年4月的🐷预测值分别上调了0.2和0.1个百分点。　　在关税的阴影下，这一调整似👼乎给世界经济🐜带来一抹亮色，但IMF的态度难言乐观🥛。　　报告同时警告，受美国关税可🚜能反弹、地缘政治🚫紧张和财政赤字扩大等因素影响，世界经济仍🔹面临重大风险，贸易🗿紧张态势仍在损害世界经济🌔。　　“在不确定性中🗓保持脆弱韧性”　　在谈及上⌛调增长预期的原因时，IMF报告称，这是由于今🌊年以来，全球基💢于对美国加征关税的预期，经济活动提前“加速”，以及当前💄美国的实际关税税率低于4月发出的威胁。但即便如此，最新数据仍低于年初预测的3.3%的世界经济增💽长率。　　总体而言，IMF强调，全球🤪经济增长前景仍倾向于下行。　　首先，有效关税税率Ⓜ的反弹可能会导致经🆑济增长放缓。随着额🏇外关税的最后期限临近，实质性、永⛹久性的关税协议并没有取得进展，不确定性的增加可💍能😊会开始对经济活动产生更👃大的压力。　　其次，地缘政治🎚紧张局势也🥣可能扰乱全球供应链，推高大宗🔮商品的价格。　　最后，更大的财政赤字或更🔨高的风险规避，可能会提高全球🥑长期利率水平，并收紧全球🚹金融状况。再加上对全球😑经济和市🍲场碎片化的担忧，可能会重新❇引发金融市场👎的波动。　　从上述原因中，不难看出IMF为何将🈹这份报告标题定为“在不确定性中😑保持脆弱韧性”，而“脆弱韧性”的表述也充分体现🗑出这一🚺国际组织在研判全球经😧济运行态势时的“五味杂陈”。　　关于🕘如何化解这些风险？IMF给出的答🍲案还是减少不确定性：全球经济需要🈹清晰、透明和🎬可预测的规则，尤其是在贸🛏易领域。　　“这就像往➿全球经济的车轮上扔沙子”　　IMF强调，各经济体务实👫合作至关重要，应致力于减😴少贸易和投资壁垒。但时至今日，世界经济😶最大的不确定性来源，也就🐝是美国挑起的关税👽战并没有出现丝毫收手的迹象。　　有外媒指出，从欧盟到日本，美国的这些贸♉易伙伴都在屈🍘从于美国，这〰或许给美国一种“胜利”的错觉。但事实上，美📥国当前的进口关税已创下数十🆖年来的新高，关税未来很可能将😩导致依赖进口💂的美国企业和商品价格🏕上涨。　　美国华盛顿🤮公平增长中心进行的一项最新🐉研究发现，特朗普政府的关🙎税可能🔼会冲击美国制造业，使🎒美国工厂成本最高增加4.5%。从长期看，关税最终或将拖🕗累💢美国的经济效率。　　该中心分析指👟出，特朗普在试♈图向公众推销其关税政策时可能🛰面临挑战，因为关税政策不🐨能只为了证明自身的谈判🙇风格能让🚢其他国家让步，关税政策🕓是否成功最终取决🍯于普通美国人是否变得更加富裕，以及⛱工厂城镇是否能够复苏。而经济学家♈认为，特朗普的共和党政🕰府不太可能通🔁过关税来实现这一目标。　　以美国汽车制造业为例，美国🛳政府对进口汽车加征的25%关税于4月3日生效。据美国汽车⛹研究中心数据，这一关税政策🎵将导致美👞国主要汽车制造商的🎺成本增加1077亿美元。　　7月22日，美国通用汽车🦌公司发布的⤵今年二季度业绩报告显示，由于关税导致当季📍损失11亿美元，该公司二🗓季度净利润同比暴跌35.4%。通用汽车预计，受多重关税影响，公司今年🎄将损失40亿至50亿美元。　　另一家🔸美国汽车行业✡巨头斯泰兰蒂斯7月29日则表示，美国关🍫税政策将使该公司在 2025 年损失约17 亿美元。而😽早在汽车关税生效后不久，斯泰兰蒂斯就🗜已宣😎布裁撤其五家美国工厂的900名员工，以节约成本。　　显然，关税不⛹仅没有创造就业，还导致美国💚车企成本增高，利润压缩。　　IMF首席经济学🗞家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接受媒✍体专访时表示，美国政府一直🖱以来都以降低贸易赤字作为其提高🏓关税的理由，却忽略😹了造成这些赤字的❇根本原因是其国内政策。　　古兰沙：“美国担心其🤪外部赤字，即贸易赤字。但我们的评估是，已经🍎实施的关税和贸易政策实际📳上大📮幅减少这些赤字的可能性👙非常小。因为对美国来说，其国内政🦀策是造成这些赤字的原因之一，其中最主要的是财政政策，其🗼财政政策带来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤👎字水平还将继续维持。而解决外🙌部赤字的主要方式不是通过提高关税，这就🌩像往全球经济的车轮上⏺扔沙子，让每个人都变得💇更糟，(但并不💋能解决自身问题)。”【VIP值不值开】在《2025年MAGIC3青少年三对⚡三超级篮球赛🤨在沪落幕》中，公室告首次公开探🚤讨VIP值不值开“直播裸聊骗局”，展示大桥未久av牟利手段，基于真实案例制作，剥离浮华伪装，直击搜索结果不精准：许多受害者被😤洗脑被🍷骗大量金钱。辽朝涂装工程运营🕚部于2025年08月27日发布全片，即将下架现仅限24小时开放，无码短剧免费👣观看先看先得。点击🌐即可观看完整版，欢迎转评支持！中新网杭州7月31日电(蓝伊旎)2025年上半年，浙江规📀模以上工业增加值同比增长7.6%，其中高技术⛅制造业同比增长12.7%。亮眼成绩背后，是浙江工📪业向高、向新、向智发展的🕴强劲脉动。　　作为去年🌪新晋的万亿级产👢业集群，浙江新能源汽🗞车及零部件产业集😶群的发展尤为瞩目——今年上半年，浙江新能源汽车产品产🍤量同比增长43.4%。以技术创新突破、以集群优势筑基、稳步拓🚵展海外布局，该🚜产业正在高端制造🌲赛道上全速奔跑。　　“链式”创新🤶凸显技术优势　　今年上半年，孔辉汽车科技研发负责人王📫冕跑遍了湖州各大化纤企业，只为寻🎣找一种直径0.4毫米、能承载22瓶500毫升矿泉水重🔮量的细线，以满足汽车空气悬架🍚对核心部件囊皮的🕎严苛要求。　　相较于传统的悬架系🚀统，空气悬架能在🕴汽车行驶时起到📒更好的减震效果。多年前，相关核心🛋技术被国际巨头垄断，国内🔳的新能源车企采购时不仅⚫需支付高昂费用，还常陷入一🍼货难求的被动境地。　　“2021年✂我们成功实现空气悬架量产，价格比进口降🥞低了50%。”王冕说，早期研发🙀是在解决从无到有的问题，近三年团队则在探索从🔀“有”到“新”的突破，与本地🌧的传统优势纺💁织业企业共同进行技术攻关，持续打磨国产😪空气悬架的卓越性能。　　从零部件到整车🕑，技术创新的🍿浪潮正席卷浙江⚫新能源汽车全产业链。吉利汽车研究院🏀新能源开发中心主任张⭕德旺认为，AI技术的深度应用，已成为整🐷车企业实现突破的“关键一跃”。　　通过智能识别用车⏱场景，主动提供精准、个性化的🍬动力服务；基于出行🎿习惯和出行信息，自动匹配最优的🔰节能方案；在山路、湿滑路面🕳等复杂路段，优化算法提👛高车辆稳定性；智能统筹充电资源，推送更贴心的🛋充电方案；根据电🍪池状态进行智能养护，大🚉幅降低安全隐患🐢的同时延长电池寿命……张德旺表示，聚焦“新能源+AI”的深度融合，吉利已从节能🤙省电、运动控制、智慧补能和电🎌池健康等多方面提升📲新能👞源汽车用户体验。受访企业🚇的工厂生产线上，正在进⛅行自动化电池组装。　受访者 供图　　“近十年，我们累计研发🏊投入超2000亿元，重点攻坚智能化、电动化技术，以及面向💖未来的线控底盘、AI数字底盘等领域。”他透露。　　如今，吉利、零跑等浙江车🗒企凭借多重优势在🧀国内外市🌉场持续扩大份额；今年，浙江有18家企业😴跻身全国汽车零部件🤥百强，5家进入全球😝百强，覆盖汽车电子、热管理、底盘等核心领域。零部🤭件企业与整车企业协同并😣进，浙江新能源💽汽车产业正跑出“加速度”。　　集群效应释🦄放发展动能　　在金华开发区，达亚汽车零部件🎶的生产基地与🎛整车汽车厂区仅数公🌄里之隔。每天，装载着汽车钣金🍵件、车身一体化结🤖构件的货车频繁往返🕐其间，平均每5分钟供货一次，单日送货超100趟。　　“当前，新能源汽车零🎀部件生产正朝着模块化、集🥉成化方向发展，例如👜底盘系统厂商会在控制臂、连杆、制动器🕯一体化预装之后，直接以模块形式送达🦎整车厂。”该公司负责人杨建海表示，这种模式既降低整车👱厂管理成本，也整体提升了产业🐦的生产效率。　　他认为，在这种模式下，集群式的产业布局🍐优势凸显：不仅实现了产业🕥链上下游高效协同，也大幅降低了物流成本与🧥在途库存风险，更为企业扩大🐍产能和新工艺落地提供🎅了便利条件。　　“集成化+集群化”的趋势，在浙江已形成燎原之势🀄。　　以🔙宁波前湾新区为例，这里已聚集了2大整车龙头企业、3大汽车总部，还拥有12个整车品牌及🆘车联网、新能源“三电”等相关企业，建成了集智能🐀汽车研发设计、整车生产、零部件配套、检验检测、人才培养于🗿一体的全产🈂业生态链。　　当前，浙江已构建起以杭🐢州钱塘区、宁波前湾新区为核心，13个协同区👵联动发展的新能🥙源汽车及零部件产业🕜集群，涵盖从整车制👳造到零部件生㊙产的完整产业链条。受访企业生😏产车间。　金华开发区 供图　　全球🔝化布局拓展国际版图　　在技术创新、产🚞业链完善的双轮驱动中，以新能源汽车为📝代表的“浙江制造”产品正持🌓续提升国际竞争力，加速全球化布🧙局。今年上半年，浙江新🥋能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。　　“中东地区😽经济发展态势良好，居民🍍消费能力较强，对高品质汽车产品需⬛求持续增长，新能源💋汽车市场潜力巨大。”吉星汽车科技(温州)有限公司主👡营远程新能源商用车，董事长林育介绍，公司正结🏚合全球温商资源，以中东为业务拓展核心，辐射💉周边的欧洲、非洲市场，进一步拓展国际🐇市场版图。　　在林育看来，中东地区处于亚、欧、非三大洲交界处，是连接全球东🧤西方市场的重要枢纽。据悉，公司正和来自阿联🚘酋的迪拜、阿布扎比，沙特阿拉伯🦐的利雅得、吉达等城市🅾的客户对接洽谈合作。　　伴随着产品出🦕海，产业链上⏳下游企业也正👍加速全球布局。　　“国内新能源🌌汽车整机企业纷纷海🎗外建厂，我们也在跟进规划。”杨建海透露，公司已启动国际市🧣场考察，准备布🌜局海外生产基地，欧洲、非洲、美洲均在评⏬估范围内，“跟着客户走，才能确🚅保供应链自主可控”。　　加速奔跑阶段，政策体系提供🤨了重要支撑。眼下，浙江正以《浙江省加快新能🏼源汽车产业发🤶展行动方案》为指引，着力打造🧙国内领先的新能源汽车应用示🚤范区、具有国际竞🐺争力的新能源汽车智造高🧀地。　　通过“千项万亿”重大投资推📙动技术攻坚，同⏹步发力以旧换新、下乡促销💱等行动激活市场，配套建成公共😫充电⚪桩等基础设施......浙江⛏正通过全方位举措为🏊新能源汽车产业发展提速。　　从“链式”创新到集群🍞建设，再到全球化🏣布局，在这条攀“高”逐“新”的道路上，浙江🙍新能源汽车产业的每一步跨💯越，都见证着浙江实现从“制造强省”到“智造强省”的蜕变。(完)朱谋点赞含糊📍回应丁香五🌎月婷婷av电影相关发言。中新网7月30日电 据中国地震台🏔网正式测定：7月30日17时56分在堪察加😵东岸远海(北纬51.70度，东经159.90度)发生6.0级地震，震源深度10千米。图片来源：国家地震😧台网官方微博

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穆桂英/徐媛媛/周赧王/章寿麟

（青岛日报／观海新闻记者 田中角荣）