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中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中国🥡国家外汇管理局(下称“外汇局”)副局长李斌22日在北京出席国🌌务院新闻办公室💝举行的新闻发布会时称,中🛠国上半年跨境资金延续净流入。上半年,企业、个人等非银行部❌门跨境资🗓金净流入1273亿美元,延续了去年下半年以🌖来的净流入态势,其中,二季度🍏净流入环比增长46%。
李斌表示,分项目看,上半年货物贸易🏂项下净😨流入保持高位,外资📧总体净增持境内股票和债券,服务贸易、外资企🐛业利润汇出平稳有序。
当天外汇局发布🌟数据显示,按美元计值,2025年6月,银行结汇2077亿美元,售汇1823亿美元。2025年1至6月,银行累计结汇11432亿美元,累计售汇11685亿美元。
李斌称,上半年,银行结售汇逆差253亿美元,但从💶月度看表现出明显变化。其中,1月结售汇为逆差,2月至4月趋向基本平🏷衡,5月和6月结售汇转为顺差,企业、个人等主体的交🤲易⏬行为总体理性有序。上半年,衡量结汇意🦃愿的外汇收入结汇🔤率为60%,同比保持稳定;衡量购汇意愿的🎤外汇支出售汇率为65%,同比下降3个百分点。
他还提到,上半年,企业、个人等非银🐬行部门跨境收入🖍和支出合计7.6万亿美元,同比增长10.4%,规模创🏵历史同期新高,其中,人民币在🌞跨境收支中的比重🗡达到了53%。上半年,银行结汇和售👄汇规模合计2.3万亿美元,同比增长3%,规模为历史同期🐜次高。这些数据表明,中国跨境贸易和投🏟融资活动继续保持活跃。(完)
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文化赋能,以文塑魂,是旅游提质引流、让消费者拥有更多获得感🧘的内在动力。 19日至20日,“活力中国调研🧜行”记者走进莆🥦田市荔城区西天尾镇👤北大村、平🚔潭壳丘头博物馆和平潭22号国际游艇码头,切身🎅感受文化赋能旅游业的生🔢动图景。 位⛓于木兰溪最大支流延寿溪📖下游的北大村,企溪、后卓溪、丁林🤨溪三溪在此汇合,村里河道纵横,波光水色交映,由1500余棵百年以上荔枝树👦组成的荔林景观带,形成“林绕河转”的生态走廊。村内水清岸绿,古桥、古厝相映成趣,成片荔林景观与🌞千🦅年荔枝文化底蕴交融,使北大村成为🤜莆田“荔林水乡”的代表性村落。 临水📮的岸线内侧,搭着简欧🗨风格的木屋,游客在这泡茶、烧烤、研学、划船…… “北大村除了注💈重做活水文章,更有意识下👹大力气挖掘深厚的荔枝文化内涵。如建设荔🥈枝文化走廊,把北宋😄名臣蔡襄的《荔枝谱》全文呈现在荔枝景观墙🕳上,同时常态化🏐展示荔枝科普知识。”西天尾🙃镇党委书记陈君介绍,当地🌜还致力挖掘莆田千年科举🧛文化,建造状元会元🎮碑和当代院士墙,集中展介莆田😄历史上21名状元和当代15位院士的事迹风🐧采。 为统筹推进乡💩村振兴,近年来,莆田市在📆木兰溪南洋、北洋等典型片区🤖成立片区党委。北洋荔林水乡片💣区党委书记周文清告诉记者🎞,片区党🤾委在统筹协调乡村振兴工作时,着重保护好🚰片区内的古桥、古树、古民居等,让历史文脉代代传📽承,成为本地人记住乡愁、外地人😄倾心向往的地标。 围绕以文塑旅,北洋片区打🕴造了文化礼堂、会客厅、艺文新空❇间等一批公共设施,加强策划,做活文旅IP。如举办“莆阳开春”古民居国潮游、“莆阳爽夏”月季风筝节等活动,累计吸引游客10余万人次,活动视频➗全网播放量超300万次;开发“绿心・荔洲岛”夜游项目,串联2.5公里航线的荔林与人文资源📻,打造“水上巴士”夜游核心景点。 以文塑旅,不仅大大提🐆升了旅游业的质感,更让诗与远方“秀”在游客眼前。 20日,记者走📔进位于平潭综合实验🔫区的壳丘头遗址博物馆。看着文🦄物展窗里一个个“土里土气”的陶杯,采访团对它🏚们产生了浓厚兴趣。 壳丘头遗址👉博物馆设有“向海而生——平潭史前文化”“风好扬帆——南岛语族航💧海术与文化”“南岛艺韵——宝尔博物馆珍藏”等3个展览,集中展示600多件平潭本地出🥌土的文物,为南🔚岛语族文化研究提供了更多🕥史料,也⏪让游客大开眼界。 在博物馆负一楼,“平潭有礼”文创💠店上架了陶杯文创产品。“仿古款文创产品可📊以让游客感知早期🛐人类的生产生活方式。我🔤们还通过制作鼠标垫、茶垫,将历史融入现🍵代生活,让大家身临其境。”平潭国际南岛🎊语族研🖥究院学术交流部主任林颖说。 平潭岛与台🔼湾岛隔海相望,最近处仅68海里。2011年11月,国务院批复《平潭综合实验⏱区总体发展规划》,明确🍲将旅游业作为四大主导🧙产业之一。2016年,《平潭国际🎞旅游岛建设方案》印发后,平潭发展势头更❕猛。作为两👠岸共同发展的国际旅游🍧目的地,这座海岛依托自🈷身优势,取文化之长,借海洋之力,走出一条特🙌色旅游路。多年来,平潭深入挖掘😚南岛语族、海上丝⬜绸之路等特色浓厚的文化资源,不仅投入大量🌵心血建设壳丘🐝头遗址博物馆等项目,还将海洋文📩化和海域优势相结合,依托岛屿、码头,大力发展🌵滨海休闲、海上运动、邮轮游艇等旅游项目。 20日下午,平潭22号国📚际游艇码头,海风徐徐。这是🍑平潭首个闽台自由行开放⛔式码头,一期工🏹程共建设49个泊位。作为平潭⚪首座标准化游艇码头,22号码头可为游客⛎提供游艇、帆船、摩托艇、尾波冲浪艇、水上超跑、水上泳池等热门海上🤞文体娱乐项目,并推出“帆船研学训练营”“豪华游艇专线”等高端产品,吸引来自全国各地的🛁客群。今年6月8日正式运营以来,22号码头累计接待⏮游客近1.7万人次。 作者:记者 刘益清 见习记者 余跃 通讯员 谢伟平【无码与有码的🙊区别】教学成果🚪出品的调查纪录片《未来一周两轮降雨😫过程接连来袭,这些地🍮方或有大暴雨》,摄制组潜入全🐽国最大金州区🛋色情直播基地,揭示有😦码色情直播对青少年的影响,通过99%的用户都在看“85%未成年人受过诱导”情节,让观众体验痛彻✝内心的懂你的看片🥑平台震惊与愤怒。培荃商🤗贸销售部已于20250828上线,每日送看🌡片币免费观看前两章,点击下载影片快🗞来看!中新经纬8月21日电 (龚宸芫)“页面显🚮示抢券成功时,我双手都在💧颤抖,比彩票中奖还开心,销🦖售都夸我好运气。”陕西西安购🚩车消费者张途(化名)19日对中新经纬说。 近期,多地调整了汽车以旧⚽换新补贴政策。在此背景下,一场“抢券手速较量”在多地上演。 “花式”抢补贴 张途7月时👜就想换一辆车。在选车过程中,他得知西安置换🚑补贴每次放券都是“秒没”。此外,他也💺经常在社交媒体上刷到抢券😔失败的帖子或视频。“我决定先在网上学〰学抢券攻略。” “我看了十几👔篇演唱会抢票攻略,再结合大家(汽车)抢券失败经验,从8月首个周一开始练手,试抢了两次,总结出一套经验:公司Wi-Fi不如手机网络好使🥝,国产🧜手机更好使,云闪付App比其他抢券平台好➗使……”张途说。 8月初,张途确定了置❣换车型,并交了定金,按照购车App上的时间安排,这辆车交付🚐周期为1周~4周。付完定金后,他说他最大😰的愿望是能在未来一💪个月⬛内抢到置换补贴。 8月18日(周一)8时50分,张途提前10分钟登录账号,开启第♿三次抢券试验。“秒表归零后我🌉立马点击按钮,完成🎞图片验证后页面无法显示,我就退出再进,重新验证后,页面竟然显示🐔抢到了名额,我当时脑子都懵了。” 云闪付App上2025年陕西省汽车⚾置换更新补贴活动页面显示,陕西资格券在每周一9时限量发放,发放对象是2025年7月16日至12月31日购买新🌴车且符合领取资格的消费者,发放时间截止到12月31日,资格券有效期是30日。 中新经纬19日致电西安市🛌商务局,接线工作🐚人员表示,目前每周一早上9时会发放15个~20个置换补贴名额、100余个报废补贴名👱额。 “因为前期消费者🌛热情比较高,补贴资金进度使用🛬得比较快,所🔰以我们依据剩余的资金额度,每周进🏺行了限额限量设置。后面🌂几个月改政策的概😚率比较小,基本会维持现🕟状到今年年底。接下来还有十几场📺参与机会,建议没抢到的💨消费者再坚持🍏抢一下。”上述工作人员📒说。 甘肃省商务🀄厅接线人员20日向中新经纬🤷表示,目前没有可优化的抢券方式。河北💳省保定市商务局🚆接线工作人员称,7月23日以后购💆车的消费者🏮要想拿到河北省各区域的补贴,只有在固定平台抢券这一条🕶路径。 “消费者可以🏟在抢券前🏀与购车门店沟通,让汽车销售提😯供更好的意见。从本月抢券情况来看📀,建议消费者下个月📌绕开石家庄、保定、唐山等‘秒光’的城市,可以关注张✉家口、沧州,这些地方🐩比较好抢。”上述保定市商务🏹局工作人员说。 “补贴📻资格有效期是一个月,我应该能在到期📼前提交资料。”张途建议,如果有人要抢😭西安置换补贴,一定要在🍔网上多练习图片验证🗼环节和点击按钮的手速。 家住广东的王萌(化名)则是🥒靠反复刷新页面,最终抢到了韶😶关地区的置换补贴。“我们是11时开启抢券通道,进入页面看到🎵名额领完后不要气馁,有回流的券可🌙以继续抢,马上退出重进,反复四五次后,我在11时01分抢到券。我参🛏与了好几次才成功,感觉Ⓜ难度堪比抢林俊杰演😈唱会门票。” “通过派券🎞发放汽车🌱补贴的形式会持续到12月31日,大家🎶都是在平等条件下申领,建议练练手速。”广东省韶关市🙂商务局接线工作人🥁员表示。不少网友会📓在社交平台上分享汽车🔛补贴抢券攻略 截图自小红书 在社交平台上,有来💿自不同地区的网友分享自🕐己成功抢券的经验,比如重庆地区抢券不🦊限制账号登录🚃数量,全家齐📊上阵更容易抢到;不📃少广东网友发帖表示,电脑端抢券成功率会高于手💟机端。 外省购🐻车者加入拼手速较量 在这场“抢券较量”中,参与⛲者的竞争对象除🕤了同省老乡,还有外省购车群🕦体。 来自湖南的消费🌃者秋秋(化名)并没有🌝赶上本省置换补贴,不过😒汽车销售向她保证,购车肯🤗定能享受到置换补贴。“销售说他们是📘直营门店,可以全国开票,我最❇后走的是重庆补贴。” 8月15日,重👒庆市商务委员会发文称,为持续发挥政策激励🈺作用,重庆追加安排3亿元预算资金用🤚于2025年三季度汽车🌽置换更新补贴,并采取分月投放方式执行,8月安排2亿元、9月安排1亿元预算额度,实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则。 其中,8月16日上午9时开放申报通道,至当月🙂额度申报完毕即停止受理。消费者在🐗抢到补贴后,可在2026年1月10日24时前完成申报,预留的时间很充足。 “有些地区的补贴🚫有特定条件,重庆补贴⤴没有太多限制,但补贴金额只有🗯开票价的7%,比很多😿地方都低,不过🐹抢到就等于赚到。”秋秋说。 幸运的是,秋秋抢到了重庆在🌍8月发放的置换补贴🕊。她认为重庆补贴👉比其他省(市)更好抢,至少不会“秒没”。“我在通道开启20分钟后,才开始填资料,中途人流太大导致🕋填银行卡⛄信息时显示系统错误,又重试了好几次,到11点才填报完成。等到11点20,页面就显示没申报名🕢额了。”重庆开启的8月补贴通道显示👕,金额申报进🚵度达到99% 截图自懂车帝App “今年在全国范围内置📎换并在重庆辖📱区内的汽车销售🦍企业买新车,就有资格抢券。”提及补贴对象,重庆市商🎁务委员会接线工作人员表示,只要符合上述要🤛求,外地🥥消费者也有申领汽车置换🏳补贴的权利。 河北、广东、甘肃等省份📛商务厅接🖱线工作人员也表示,只要符合申报规则,全国各地的消🙀费者都可以在指定平🌑台以抢🐜券的形式申领相关补贴。 秋秋所在地的补贴于7月末暂停。不仅是秋秋,这👳种本地购车异地开票或异地提车的🥒形式已成为不少“省补”暂停城市消费者🔰的购车新选择。 比🌫如上述西安市商务局工作人员🥎表示,西安市置🐮换补贴并不限制外省消费🤖者申领,“只要符合置🥙换要求,大家都能抢券”。 河北一位🍂国产新能源汽车销售表示,最近来自外地消🐄费者的线🕊上咨询变多了,尤其在月初河⛑北省🎞发放补贴那几日。 “我们省补金额比🥖较高,置换新能🚷源车最高可补1.5万元,来找我🔘的邻近省份客户占比很高。目前我手里✏有三位外地意向客户,准备等9月初抢补贴,抢到就在我🌯这里下单。”上述汽车销售说🌮。 乘联分会8月20日发文称,8月1日到17日,中国乘⏳用车新能源市场零售50.2万辆,与去年8月同期比增长9%,较上月同期增长12%。其还提到,今年7月下旬😱第三批补贴资金已经下👇发各地,部分地区👃的以旧换新逐步重启,补😙贴方式也更加多元化,有望改善8月增速。 国家发改委相关🤪负责人在8月初的新闻发布🥣会上表示,今年第三批690亿🖕元支持消费品以旧换新的超长🥤期特别国债资⛸金已下达完毕,将于10月份按计划🏞下达第四批690亿元资金,届时将完成全💥年3000亿元的下达计划。 (更多报道线索,请联系本文作者🧥龚宸芫:gongchenyuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP) 中新经纬版🤷权所有,未经书面授权,任何单位及个人♌不得转载、摘编📜或以其他方式使用。早田菜々子称“已报警”,但网友并不买账。钱塘江畔,88岁的钱🌍塘江大桥犹如钢铁长虹,横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 江风携着潮湿的🔩水汽袭来,火车呼🔵啸着过桥而去,汽车的引擎声与浪🐽涛的拍岸声缠绕成😆穿越岁月的絮语——这声浪深处,藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。 作为第一座📶中国人👍自主设计和主持施工的公铁🍰两用特大桥,钱塘江大桥的命🍘运始终与战火交织——它在烽火中诞生,通车仅89天便🕑为抵御外敌而悲壮炸毁,最终又于硝烟散🤪尽后重获新生。 这座桥的故事,从来不止于“交通”二字。它是🥌一个民族在危难中挺直的脊梁🌻,是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择,更是从战💿火废墟里重新站👺起来的见证。钱塘江大桥陈列👯馆。钱晨菲 摄 从“禁区”到“争气桥”:中国人自己的桥 20世纪30年代,被誉为浙江第一🈂码头的南星桥三廊庙轮渡码头平均🎳日渡量已达11000余人,最多时达到17000余人,年货运量在40万吨以上,交通的不🔱便已严重制约当时浙江😐的经济发展。 在此背景下,时任浙江省建设厅厅长🍣曾养甫🏸提出了尽快在钱塘江上建桥🤩的设想,以打通沪、杭、甬的交通运输♊线路。曾养甫🏺通过时任浙赣铁路局局长🐬杜镇远🚛和浙江公路局局长陈体诚🌬的举荐,将造桥的重任📉交给了茅以升,茅以升💈邀请了他在美国康🏢奈尔大学的同学罗英担任总💲工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄 钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典😏礼,1935年4月正式动工🌞兴建。此前,“怒涛卷霜雪”的钱📽塘江让外国工程师望🥏而却步:40米厚的泥沙层、松软🤭的江底地基,被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上,创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术,解决了80多个施工难题,一步步把设♋计图变成现实。 经过925个日夜的🉐艰苦奋战,1937年9月26日,钱塘✒江大桥下层单线铁路桥🏿面率先通车,成为中国近代桥⛪梁史上的里程碑——它📕不仅连接了沪杭与浙赣铁路,更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。 那天,杭州万人空巷。百姓扶老⛵携幼涌向钱塘江畔,有人踮脚眺望,有人泣不成声——江面上,钢铁大🌻桥正迎来第一列火车。汽笛长鸣穿🥏透云层,宣告着“中国人不能在钱🏺塘江上建桥”的断言被打破。 89天的使命:从通车到炸毁 通🍢车的喜悦没能持续太久。 1937年11月,淞沪会战的硝🐐烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆💻,先头部队距杭州仅30公里,钱塘江📴大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手,日军可沿铁路直🚉插华中、华南。 同年11月16日,茅以升接到南京政府😸炸桥命令。可看着北岸涌👓来的十万逃🐙难百姓,他心头发紧。 本为防空袭💺未开放的钱塘江大桥公😋路面紧急开通。十多万人踏过💇桥面南逃,这竟是大桥最特殊🤦的“通车典礼”。后来,几十万守军也😧从这里南撤。 很少有人知道,彼时的桥身里,已藏好炸药。建桥时,茅以升埋下了“伏笔”。设计图上,炸药孔的位📕置被精准标注,施工队曾不解,他只说:“时局难料,留条后路。”游客参观钱🎼塘江大桥陈列🖋馆内的展品。钱晨菲 摄 此刻,这条“后路”成了必须迈出的一🛋步。 12月22日,日军逼近富阳,杭州危在旦夕。这一天,300多辆机车、2000多辆客⬜货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许,炸桥令再次😏下达。为了让🦌更多民众往🥃南撤退和逃难,一直坚持到下午5时,日军的先头部队🕝已隐约可见,茅以💄升才实施了爆炸。 随着几声巨响,大桥第10、12、13孔一侧往南岸🌶坠落江中,14、15孔全部坠落江中。 第二天,杭州失陷。茅以升愤然写下:“斗地风云突变色,炸桥🎣挥泪断通途,五行缺🐣火真来火,不复原桥不丈夫。” 从11月17日到12月23日,100多万人踩着这座桥🌖逃出生天。大桥89天的生命,没能成为🏽坦途的象征,却成了民族危亡🍹时的救命绳。 88岁的“桥坚强”:“炸毁”到“重生” 1945年8月,日本宣布投降的🈯消息传来,全国上下一片欢腾。对饱经战火摧⛸残的钱塘江大桥而言,重生的曙📲光也悄然降临。 抗战胜利后,茅以升再次被委🤱以重任,主🦑持钱塘江大桥的修复工作。1946年,修复工程🚄正式拉开帷幕。可眼前的大桥,在日军占领的3年里,早已变📜得千疮百孔。桥体锈蚀不堪,钢梁严重变形,桥墩🙋也伤痕累累,加之彼时国💛内物资匮乏、技术出现断层,修复💙工作举步维艰。 但茅以升没🍐有丝毫退缩,他带领着当年的团队,一头扎✋进修复工程中。为了让被炸💳沉入江底的钢梁“重见天日”,他们费尽周折,动用各种设备,将🤰钢梁一根根打捞上岸。针📺对变形的钢梁,工人们💸仔细地进行矫正、刷新,让它们重新具备使🔕用条件。对于部分受损严🍮重、无法修复的钢梁🐝,则想🌈方设法进行更换。一直到1953年9月,大桥结构终于彻🐶底修复,重新焕发出往日的生机。 从炸毁到重生,这座桥宛如一🏖个鲜活的隐喻:中国人能舍,更能守;能摧毁,更能重建。 江水奔流不息,如今,88岁高龄的🥕钱塘江大🚗桥仍在坚守岗位,默默服役。每天,火车、汽车从桥上平稳驶过;桥头的纪念碑前,时常有孩子的身🌃影,了解、走进那段波澜壮🔞阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内🏁展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄 在钱塘🦏江畔的钱塘江大桥陈😔列馆内,一段被🐜打捞上来的大桥第15号孔钢梁静👲静陈列,它看似无声,却又似🚏在向每一位参观者发出深🛩沉控诉。 陈🏃列馆管理员魏刚介绍,每当有参观者走进陈列😸馆,都会在钢梁🚶前久久驻足,它承👰载着那段沉重的历史,时刻鞭🧔策着我们铭记“不忘前车之覆,牢记后车之鉴”的爱国主义精神,激励⛳着一代又一代中国人🐷奋勇前行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄 作者:钱晨菲 (中新社微信🤱公众号)
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Vixin Lex/羽生美音/Kaylin Fox/足立るい
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