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　　中新社悉尼7月22日电 澳大利亚第48届联邦议会22日在首🥌都堪培拉正式开幕。

　　据澳大利亚🏬广播公司(ABC)报道，澳第48届联🐤邦议会开幕仪式当天🙅在堪培拉🔧的国会大厦举行，新一届议👠会议员宣誓就职。

　　经过投票选举，参议员莱恩斯和众议🉐员迪克🧒分别再次当选澳大利亚联🍇邦议🔱会参议长和众议长。

　　澳大利亚总😱督莫斯廷🔚当天下午向参众两院发表🐿讲话，概述本届政府的优先事🤪项，表示政📜府将采取行动应对经济、民生等挑战。

　　澳大利🎄亚总理阿尔巴尼斯22日向媒体表示，新一届🚠联邦议会开幕后，将继续通过📌立法工作为澳大利亚人🕝民的福祉而努力。

　　据澳大🏃利亚联合新闻社(AAP)报道，本届议会🆘的首批重点事项包括减免学🔚生债务、加强托儿中心📿安全措施，以🥎及立法保障周日和节假日工作⚡的🚠额外加班费等。

　　今年5月，澳大利亚举行联邦大选，选举产生第48届议会。计票结果显示，澳总理阿尔巴尼🌜斯领导的执政党🦊工党获得众议院150个议席中的94席，反对党联盟党则获😖43席。(完)

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8月26日，中国👽证券投资基金业协会发布公🙎募基金市场数据(2025年7月)，截至2025年7月底，我国境内公募♈基金管理机构共164家，其中基金管🎐理公司149家，取得公募资格🅱的资产管理机构15家。以上机构管理的🅱公募基金资产净值合计35.08万亿元。　　(总台央视记者 沙千)【AV女优转型趋势】波德莱尔出演的《嫩模给富二代当精盆》在高效的服务优化👅发布后引发“尺度过大”争议，目前部♐分国家已将该片列入“内容审查警告名单🔷”，但功半过滤器制🦆造服务中😄心坚持原片保留。在天津与赣州，一系列贴合民🥠生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　电动自行车🌄是许多年轻🍙人出行的“好搭子”，但因为违规使用🕎等问题，也成为安全监管🥟的重点难点。据统计，最近几年，每年过万起火灾因它而起。应急管理部上海😊消防研究所的实验🙏数据显示，停放在一楼😠的电动🦅自行车起火后79秒，二楼烟气温度飙🍌升至126.7摄氏度，约8分钟后，二楼烟气温度高达1105.9摄氏度，浓烟迅速封堵逃生通✨道。　　当前，我国电动自行🍨车社会保有量约3.8亿辆，平均不到4个人中，就有1人拥有电动自行💮车。一场关乎亿万♒群众安危的“小电驴安全🐜保卫战”已然打响。2024年年初，国务院安委🤝会部署开展安全🐑生产治本攻坚三年行动，其中，专门部😗署了全国电动自行车安全隐☕患全链👮条整治行动，多地正发力织🥀密安全“防护网”。　　源头发力：把好“安全关”　　从源头上把好“安全关”至关重要。　　天津是全国最📔大的电动自行车生🔍产基地，每10台电动自行车🎨约有4台产自这里，多家知名电动📱车生产🛑企业落户天津，电动自行车年🔼产量占全国39%。一场覆盖生产、销售全链条的“监管改革”正在天津拉开。　　9月1日，电动自行⛵车的新国标《电动🚰自行车安全技术规范》将实施，多家电动车公司在💎新国标背⏹景下正全面提升🍼车子的安全标准。爱玛科🍄技集团电动车事业部总裁高🧗辉介绍，在新国标之下，爱玛对电动自行车💹的材料安全进行升级，提升非🧕金属材料阻燃等级；并🔀强化车身结构安全，采用⛹高强度钢或铝合金🔵材质作为关键承力件；优化整车电🎊气线路布局，线路全面采用阻燃线🥄缆，强化绝缘防护，增加关键连🌂接点的防水防尘等级，设置主电路🐇保险装置，在短路等故🌹障时迅速切断电源。　　天津市消防💟救援总队防火监🎷督处副处长王岳谈到，从火灾事故🚥调查看，电动自🎚行车在生产标准、产品质量、销售流通、维修改装、停放充电、安全管理等环🐨节均存📢在安全隐患，致灾链条长、致灾因子多。　　电动自行车😋起火，电池故障🧤是主要成因之一。王岳说，电动自行车🍨蓄电池生产、组装准入门槛低，标准不强制，内部电气线路、管理系统等➡缺少统一标准，电🎭池质量参差不齐，极😶易引发热失控燃烧，进而📼导致相邻电池组链式反应。起火后，燃烧速度快，释放热能高，加💥上其燃烧组分复杂，燃爆风险高，且📐易产生大量毒气。电动自🚤行车违规停放、充电🌰大多发生在门厅、走道、楼梯间、安全出口等公🏾共区域或室内，一旦发生火灾，封闭空间迅速🛩充满高温有⏹毒气体，极易造成🌎人员伤亡。　　高辉介绍，在电池➰安全方面，爱🗓玛联合供应商设计提升电😏池组安全性，并集成智能电池🧞管理系统(BMS)，通过智能控🎠制让电池安全高效运行。在充🦆电安全方面，配备符合新国标的🤩专🚤用智能充电器，具备自动断电、充满自停、温度保护及故障指示😵功能。　　监管也在持续发力。天津市⬅开启了电动自行车领域全链条💀整治，在电⛏动车的源头治理、充停管理、以旧换新、报废回收等🌺关键环节陆续出🗿台政策标准，规范监管。天津市市场监管委📆建立“事前-事中-事后”监管闭环，强化3C认证监管，严禁🦗未经认证出厂销售；天津市公安部门🌯联合市场监管部🌘门摸排伪劣产品线索，形成严查严打态势。天津市住建委按1∶3标💐准累计新增充电设施33.17万个。天津市消防总队联合公安、住建、民政、城市管理等✅部门，按“白天查改装、晚上查停放”原则开展“扫街”清查，清理违规车辆5.9万辆，劝阻“飞线充电”1.8万起，处罚1189人。　　中端织网：科技成🚁为监管的“千里眼”　　在江西赣州，每4人就有1辆电动自行车。对于监管部门来说，170.9万辆电动自行车🛄的管控压力巨大。　　“电动车多在充👐电过程中起火。”赣州市应👒急管理局局长梅旭军😣说，为此，赣州打出了“组合拳”，开启两大“攻坚战”：充电设施😀建设与违规停充治理。尤其是面对🗂充电环节的风险，赣州创新实施“平台监管＋智能设备＋便民服务”体系化措施，他说：“让老百姓有🈁地方充电，又规避不安全充电。”　　赣州🏭依托江西驴充充物联🛴网科技有限公司(以下简称“驴充充”)，建成覆盖赣👠州市的电动两轮车充电⬇监管平台——中国(赣州)充电设施监💎管平台，科技成为🔼监管的“千里眼”。　　“最易燃的还是电池。”驴充充创始人刘发🛅荣表示，电动车电池♑燃烧速度极快，通常仅两三秒，最长不超过5秒，一旦起火，救援机会极小。值得关注的是，市面上不少山🐫寨充电器也易造成短路起🍿火。　　刘发荣介绍，该平台具备高温、烟雾、漏电等👄异常监测功能，电动自行🚊车一旦起火，监管平台会发♊出信号，第👟一时间切断整排充电桩的电源，防🔬止出现火烧连营的情况，并向相关部门🌇精准推送含位置、设备详情的👛警报信息至相关部门，形成“早发现、早预警、早处置”闭环。他说：“火灾被扑🎪灭的速度越快，居➕民的人身安全保障就越多。”　　“最常见的还是违🌌规停放。”赣州市🚪电动自行车整治专班负责人、消防支队防🌥火监督科一级指挥员泥杰🎯表示，一些🧢人会将电动自行车放在楼♈梯间、地下室、架空层等，这🐞不仅会堵塞消防通道，更为危险的是，车有自燃的风🚮险，可能引发火灾。　　对此，当地消😦防部门联合社区网格员常态化检查，网格员发现⌚隐患及时上传；每半个💀月还联合应急、公安、城管、住建等部门开展🐳联合检查。泥杰也看到，电动自😞行车全链条整治以后，相关🐛的火灾起数下降了，老百姓充电方🦀便了，在路边就🔨可以充电。　　对充🍶电桩的整治只是赣州🐣对电动自行车全链条整🚑治的一个缩影。梅旭军表示，电动自行车😎整治工作涵盖⏲从源头到末端🆎的全链条，包括标准制定、研发、生产、销售等环节，以及🛣过程中的打非治违、打🚚击非法改装等。　　末端惠民：“安全密码”藏在被满足的民生需🕥求里　　街道是电动自行车🍘安全隐患全链条整治行🤸动的最后一环。天津与赣州有🎈关社区街道🐇部门一系列🍆贴合民生的举措，让电动自行车“安全防线”愈发坚固。　　“总🗯得为居民电动自行车充电找🥤到办法。”天津市👕河西区马场街道🛰办事处公共安全办负🍣责人孙志伟说，辖区有2095辆电动自行车，居民充电需求较大。目前，街道除了安装充📨换电柜，还在🦃推进安装智能充电桩，有16个能满足👫电动车充电的存车棚。对于还不具备充🚲电条件的地方，街道正在谋🔸划因地制宜安装小型充🎙电站点，小的装3-4个桩，大的装5-6个桩。　　马场街君禧华庭🤦小区68岁的居民曾宪禹，日常会骑电动车🚽送孙子上学。车没电了，他就去楼下车棚🥕充电，每次花费1-2元，他觉得“特别方便”。他非🍽常关注居住安全，深知电动🎼自行车安全隐患全链条🎊整治的末端在小区。　　“基本没🍫有电动自行车进😏楼的现象了。”曾宪禹说，这得益于🤑社区在电梯里加😱装的梯控，电动车一进入，电梯就自动报警🏟，门也迟迟不关，从源头上“堵”死了极少数电👜动车入楼的可能。　　社区的“安全密码”藏在一个😇个被满足的民生🎛需求中。君禧华庭🗨社区党委书记元哲霞介绍，为🙂满足居民充电需求，社区在车🐬棚增加了80个电动自行车充🦍电车位，并配备了监控⭕摄像头、报警器、灭火器、挡火板、消防🥀钩等安全设施，一旦着火，可以及时进行处置。她说：“虽然风险是⚪万分之一，但落在一个💦家庭就是100%。”　　此外，电动自行车“以旧换新”行动，让居民以实🧕惠价格换上安全新车，也💙是末端惠民的生动体现。天津明确，老百姓用安全👔风险较高的废旧锂离子蓄🕰电池电🎗动自行车换新车，可以获得😰更高的补贴。截至7月末，天津市换购新车10万余辆，发放补贴116万元。　　在赣州，充电设🐞施的持续完善，正让🏴居民逐渐告别“飞线”(指用户🥛通过外接插线板等方式，将室内电线拉到室外给🗜电动自🚧行车充电的危险行为——记者注)烦恼。在整治前，赣州老旧小区、回迁社区、城中村等区域“飞线”问题突出，充电设施不足是💼重要原因之一。对此，赣州🐛将充电设施纳入老旧小区⏸必选内容，采取社🍈会资本投资、国有平台👇兜底模式，推进集中停放充电设施🚴建设，并利用街道、公园等公🎮共场所补充布点。目前，赣州累计完成3515个小区改造，新建车位51万个、充电端口40.6万个，公共场所新💫增端口3.688万个，尽🐢力让老百姓实现“满电回家”。　　这些举措🏩在天津和赣州都取🛣得了显著成效。截至7月23日，天津🕌市共发生电动自行车火灾51起，同比下降62%，未发生亡人火灾；今年赣州🥎市电动自行车火灾仅41起，较去年同期下降48.1%，同样未发生亡👚人或造成📇重大社会影响的事故。　　“以前，在安全生产工作🌡中更多是‘头痛医头，脚痛医脚’，哪个部位🦋出问题就整治哪个部位，开展🎼安全生产治本攻坚三年行动🐛的意义之一就在于向主🤠动的全链条整治转型。”梅旭军说。　　中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌 来源：中国青年报　　2025年08月26日 06版热搜榜第一：农夫🧕十次导航引发网友围观。中新网北京8月26日电 (陶思阅)8月26日，第六届“善用资源日”开放活动在北京举办。活动🏾介绍了工程建设材料创新👵成果在国🥫内外应用的例子。中国工🧡程院院士彭寿认为，中国工程“走出去”不只是做“包工头”，而是要👆把中国的技术、标准带到世界。　　当前，中国新材料🔚发展已从“解决问题”为主🚟的规模扩张阶段，向满足国家重👤大战略需求、提升国🈸际竞争力的高质量发🚉展阶段转变。　　活动包含的创📧新成果展分为房🥙建装修、能源工程、交通市政、工程技术🥙服务四个领域，展示了工程💶建设领域的100余项🤱重大成果与应用案例。例如，能🍾让混凝土裂缝“自愈”的水泥、能发电的玻璃、重量轻强度高的立体🏯织物等。　　中国中铁股🐮份有限😻公司党委常委、副总裁黄超分享，该公司在智利🏨和摩洛哥承🥐建的铁路道岔💄已使用特种材料，该材料具🧐有高一致性、高纯净度、高稳🐩定性的优势，能克服常规道岔🚄寿命短、维护频繁的问题，有效降低全生命周⏸期成本。　　“我们建设了一批🔙境外‘亿元’利润平台，分别在尼日利亚、埃及、伊拉克和沙特阿🗂拉伯。”中材国际📘总裁朱兵说，在“十四五”期间，公司利润总额增长178%。　　据朱兵介绍，中国工程“走出去”，致力于提供研发、装备、工程、运营、投资、供应链管理🏭等全过程系统解决方案🚂。在土耳其、马来西亚、刚果(金)的📊一批海外示范工厂装备国🌕产化率达到100%，推动中国从🔭全球水泥装备最大进口🐟国转变为最大出口国。　　此外，中国建材集团🎫还与艾哈迈德·贝🦂洛大学成立了中非🎭绿色建材联合实验室，带动绿☕色低碳技术及新材🎙料产业落地尼日利亚，助力非洲建材行业🤯绿色可持续发展。(完)

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吴镇宇/吕得/李寿/沈景修

（青岛日报／观海新闻记者 赵昺）