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　　中新网太原7月24日电 (任丽娜)从云冈石窟、悬空寺、应县木塔🥩到内外长城、雁门关、金沙滩，集大原高铁🔯把星罗棋布的山🏍西美景奇观串珠成线，托举着三🖌晋大地文旅产业的蓬勃发展。

集大原高铁“带火”三晋文旅。国铁太原局供图🎲

　　集大原高铁全长309公里，北接内🔋蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同🖲市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张呼、张大、郑太高🏇铁及在建的雄忻高铁连接，是中国“八纵八横”高铁网呼南通🍉道的重要组成部分。

　　“集大原高铁开😁通至今200多天，为景区注🎃入了新的活力。”24日，雁门关景区负✔责人杨洪波介绍说，雁门关站是🚡集大原高铁唯📡一以景区命名的车站，距离雁门关景区直线🎎距离11.2公里。1月5日，“雁门关号”冠名列车♿从车站开出，进一🏢步提升了景区的影响力。

　　数据显示，今年上半年，代县5A级旅游景🎖区累计接待游客71.69万人次，同比增长37.94%。其中，雁♌门关景区累计接待游客52.7万人次，同比增长17.82%。

　　同样开✝出的冠名列车还有“应县木塔号”。作为应县🌺打造文旅赋🈷能型县城的主打品牌，今年上半年，应❕县木塔景区接待游客量屡创新高💷，其中，5月1日至5日，木塔净土🐹寺接待游客15.5万人次，同比增长49.2%。

　　今年以来，大同文旅市场“热潮涌动”。有数据显示，上半年大同旅游💕发展指数月均值达1469.15点，同比增长9.60%。其中，5月💈指数值达到上半年最高点1781.38点，同比增长11.31%。而作为🏉集大原高铁的关键枢纽，大同南站🍦的列车开行数🚬量从开通前的62趟激增至每日约140趟，为大同文🕙旅发展勾勒出流🕗动的风景。

　　据大同南🧓站值班站长吴艳介绍，今年4月6日、5月4日，车站旅客发送人数👫分别为34593人次、34951人次，两次刷新建站以来🍹单日纪录。“五一”假期，车站旅客发送人😲数、到达人数分⏬别创下139302、142080人次新高。

　　为让广大旅客出👆行体验更美好，国铁太原局持续💴提升集大原高铁各车😿站服务水平。在大🧞同南站建起旅游集散中心，拓🕺宽旅游公共服务窗口、开行车站至景区旅游⬜直通车，有效助力⤵大同市文旅产业发展。朔州东站打造“朔风古韵”服务品牌，为老幼病残孕等重点🉑旅客提供站车全🌧程式“链接服务”。雁门关站设立旅🏈游咨询台，实现“高铁+旅游”无缝衔接，让“人享其行”的愿景一步步照🏫进现实。

　　车轮滚滚，汽笛长鸣。集大原高铁作为改善🔇路网格局的“交通链接线”、提高民众出行⏭品质的“民生幸福线”、串联🥏华夏五千年文明的“文旅快车线”、助力区域经济的“发展引擎线”，正为💦区域经济社会发🐇展提供着澎湃动力，为沿线民众生🔋产生活👙带来深远影响。(完)

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当重庆、武汉等城市被高温“炙烤”时，位于鄂西山区的📄湖北利川却因凉🛷爽的🛰气候成为避暑天堂。暑期，这座😃总人口不足百万的小城，以独特的气候🖤资源，涌动着经🤱济社会发展的生机活力。　　利川境🤜内高山密布，城区平均海拔约1100米，夏季平均气温⭕仅22摄氏度左右。它被夹在武🥄汉和重庆两座“火炉”城市之间，是长江流域📭不可多得的“凉城”。　　在利川市团堡⛳镇野猫水村，青山绿水环绕，白墙灰瓦的民🌦居错落有致。清风拂过，带来阵阵凉意。入夏以来，操着重庆、武汉、上海等🔴各地口音的“候鸟”来🗓到这里长住避暑。　　野🚸猫水村党支部书记王芳说，今😘年暑期大约有2万人次来🏍村里避暑，客源地以武汉、重庆、四川遂宁居多，人数🥫比往年有所增加。今年暑期村里的60多家⚫民宿几乎满房，休闲观光农业、农家乐、水上乐🔱园等多种业态受到游客欢迎，预计带动消费3500万元左右。　　在距离野猫水村仅👸有几十公里的利💨川腾龙洞景区，洞内常年保持14至18摄氏度，游客从各地赶🚬来，进入这方“自带空调”的避暑秘境。　　土家吊脚楼上，一位披着红👁纱的新娘，坐在阁🍚楼上一边织着土家织锦，一边和楼下📒的姊妹们唱着歌，画面唯美动人……天然溶洞里，光影变幻，一场大型🥩民族歌舞秀正在上演。　　“在这🦓么壮观的溶洞里看民族歌舞，歌🕘声在洞里回荡，感觉很震撼！”一位来自🎾重庆的游客说。据景区负🤩责人介绍，6月以来，景区日均接待游客超📢1万人次。　　据当地文旅部门介绍，6月至今，利川共💭接待避暑游客约75万人次，预估带动消费6.38亿元。　　凉爽气候带🥕来的不仅是游客，更有源源不断🕒的“候鸟”人才。多年来，利川当地实施“候鸟”人才工程，试图让暑😰期四面八方前来避暑的⬜人才也能“施展拳脚”，为山区小城🛃经济社会发展作🕡出贡献。　　近年来，当地医🚁疗机构通过聘用“候鸟”医😃生设立专家门诊，弥补本地🔅医疗资源的不足。暑期以来，武汉大💞学人民医院耳鼻咽喉-头颈外科医生屈🍄季宁🍎每周都会来利川市民😁族中医院坐诊，预计👄七八两月能接诊800余人。　　目前，当地🌮已建立起一支约2500人的“候鸟智库”，涵盖医生、教师、作家、农技专家等。这些高知型、技能型“候鸟”人才，积极参与文化传播、医疗咨询、科技助农等，让避暑变成一场🌿资源互补的双向奔赴。(记者张阳)【成人影视是否合规】根据🖲內田百合子爆料，在线看👯片日韩影片《亚洲妇》是根据20250827在jiachangxinxi发布的真实💸案件改编，目前全网仅甲叶🌲计算机维修站提供原🥢画级完整片源。8月25日，华为在四川成都🥧举行智界及问界秋季🤵新品发布会，新款智界R7、S7和问界M8 EV等多款智能汽车正🔯式发布。图🤥为华为常务董事、终端BG董事长余承东在💳发布会上介绍新款🥫智界R7、S7。中新社记者 张浪 摄 图👣为华为常务董事、终端BG董事长余承东在🐨发布会上介绍问界M8 EV。中新社记者 张浪 摄图为影视演🔤员刘亦菲(左)出席发布会。中新社记者 张浪 摄图💳为华为常务董事、终端BG董事长余❇承东在发布会上介🎣绍新款智界S7。中新社记者 张浪 摄图🛡为华为常务董事、终端BG董事长余承东在🕝发布会上介绍问界M8 EV。中新社记者 张浪 摄图为问界M8 EV吸引参观者。中新社记者 张浪 摄图为发⏲布会现场。中新社记者 张浪 摄图为新款智界🦆S7吸引参观者。中新社记者 张浪 摄《广西梧州长洲区😻发现1例基孔肯雅热疫👅情外省输入病例🐍》上线首日点击破百万🐏。中新网上海8月25日电 (谢梦圆)前有特斯拉Robotaxi在美国奥斯汀✅市启动付费试运营，后有百度旗下♎萝卜快跑先后与💷两大海外出💻行平台确定合作意向。近期，搭载🍺人工智能技术的智能🌦网联汽车在全球加🍑速商业化进程。　　然而，仍处于起步⬅阶段的智能网联出租车(即无人驾驶🦀出租车)在上海市区🏚正式投入运营尚🖍不足一个月。其后续💽发展如何优化运营体验，随之而生🚀的新业态能否颠覆传统🔱行业模式等问题📻尚未可知。　　2025世界人🥔工智能大会上，8家企业在上😦海获得新一批智能网🐧联👩汽车示范运营证，可在😢试点区域运营“主驾无人”汽车。小马智行就是🌎首批获准企业之一，以上海浦⛩东金桥和花木核心区域为起点🛂，逐步开放自🤦动驾驶出行服务。不少乘客体验后😔表示车辆行驶🙇很“丝滑”，相关词条一度在中🔏国社交媒体火爆。　　坐进智能网🐗联出租车后座，记者🎈发现有一块透明塑料板将主驾区⏫域隔开，后座装有两个电🚝子屏，轻点屏幕就🎞能选择终止行👆程和联系客服，还可以操⏬控车内温度和音乐。小马智行🍴智能网联出租车内部环🌪境。娄瀚锟摄　　虽然车辆行驶体🐼验并无不适，但目前智能网联💘出租车只能在固定站点间♋运行，无法随时上下车，灵活性较“有人驾驶”汽车差。此外，由于该出租👢车有运行时空限🦂制且价格与上海市出租车定🏥价持平，加上乘客对其安🚻全性的认🎵知存在差异，这一新鲜🍙出行方式在市场中暂未广泛🍟流行。　　小马智🛳行副总裁黄俊接受中新网专访时表🥓示，相较于🤡网约车或传统出租车，智能网联汽车在🆎后台调度方面更😢具优势，“在特定区域和时🤵间🎡等普通出租车服务有🚗限的情况下，短期内我们能在👾市场中做到增量。从中长期看，大家🐲消费观念发生变化，也能培养一💏批消费者”。　　黄俊坦言，智能网联汽车的成本源🏣于前期🍝技术研发投入、运营、车辆折旧以及硬件项🍐目等，只有运营达到一定🤫规模，才能更早算平😠经济账。“现在⌛的硬件成本和上一代相比🏟已经降低了约70%。这一方面得益于算🦓法能🈳力越来越稳定，对硬件🏨的需求会逐步降低；另一方面就是规模化越大，采购成本越低。”　　谈及未来发展，黄俊显得信心十🚛足：“目前，我们在全国各地🎤也有不少合作，实现了初步的🚷规模化。企业🙄计划在今年内实现千台车的规模，这些🛑车辆会投放在中国一线城市🅰的运营区域。我们争取形成更🕷好的商业闭环，扩大合作范围。”　　相较✍于小马智行的志在必得，同样获证的传🧦统出租平📪台上海强生出租汽车有限公🀄司表现得更克制。在前者正式运营🚔半月后，强生在上海临港🍂首批投放了5辆智能网联出租🔷车参与运营，覆盖临港主城✈区高校、办公、商业等58个点位。　　“智🚪能网联出租车暂时🕕无法实现收支平衡。”该公司智🛫能网联出租汽车项😃目相关负责😄人告诉记者，虽然上海在智能🎞网联车方面🏨已有行业规范，但该行业目前还🎎处于🏨示范运营阶段，需要不断探索，大面积推广🌈需要时间沉淀。　　在他看来，人工智能👇也许是新一轮🥞产业革命的关键点，而智能网联💶出租车就是一种🍮应用场景。“对于🍃我们这类传统公司而言，顺应技术发展🏣的潮流，做🌍一定的探索和技术储备是应😒该的。”　　谈及智能网联⚓出租车的未来发展，该负责人认为，初步需🐄要建立规范性、标准化的管理操作流程📲，“智能网🔚联出租车和网约车的🖊调配逻辑不同。传统网约车🧐的核心逻辑是匹配乘客🙎和车辆两者的需求，空车时车辆由驾驶🔑员掌控。但智能网联出租车♊空车时，每辆车实时💧运营状态的算法是就近停车、充电还是往可能有👘业务的方向去，都需要探索，这关乎🌩效率问题”。(完)

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小泉瑠奈/真莉亞/名取未知子/雫派茵

（青岛日报／观海新闻记者 夏川朋美）