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直播吧7月24日讯 据《世体》报道，巴萨突🧝然取消了在日本的季前赛，韩国之行虽未🦄取消但尚未正🦏式确认。

巴萨俱乐部近期📌新闻不断，尽管新赛季尚⚽未开始，但围绕💰他们的消息却层出不穷。上周四，在官🧠方宣布签下拉🈹什福德的同一天，巴萨🎆宣布因主办方🚗违反合同条款而取消原定前🐑往日本🎆与神户胜利船进行友谊赛的⛱行程。这一决定在球队即🚧将启程之际突⛳然公布，当时已有部💒分工作人🐖员抵达日本，多数球员也已收拾⌚好行李🍻准备出发。

自那时起，媒体🦔关注的焦点从英格兰球🌞星拉什福德身上转移开来。关于⏹巴萨是否继续亚洲之行的问🔙题仍未得到🐥明确答案。俱乐🥥部在声明中表示：“俱乐部将🤸考虑重新安排🕶夏季巡回赛中的韩国部分，前提是主办🥔方能够满足某些条件。”目前，两场对阵首尔FC（7月31日）和大邱FC（8月4日）的比赛仍处于计🚆划之中，但🧥尚未得到正式确认。

唯一对此🚉事发表评论的董事⛵会成员是拉法-尤斯特，在接受采访时，他解释了当💽前的情况：“我们正努力🚠确保前往韩国的行程。不去日本是🧚因为对方没🔆有尊重我们的俱乐部，我们必须维🌾护俱乐部的利益，有些人不遵守协😰议。”

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祝哥越来🏬越适应在镜头前表达观➿点的生活：面对着各式各🅾样的家电家具，有条不紊地分🔂析着用料和工艺，和商家可能会“以次充好”的手段。　　在装修行业深耕十几🐎年，做快手电商8年，从五金日杂店老💭板，到整日跑市场积🍌累资源的装修材料二批商家，再到坐拥超1140万粉丝📠的快手家居头部主播，创业路上机遇😧与坎坷并存，但他始终坚持把“服务”和“质量”当做第一要义，以最专🚥业和实在的初心面对所🌈有消费者。　　今年，祝哥受邀成为快📔手“国补合伙人”项目的成员之一，他在直播间推广国😋补新品，让更多🤴用户享受到国补带🕸来的实惠。在中国🛢新闻网联合快手电商发💢布的“国补合伙人”系列视频中，内向祝🔳哥第一次讲述了自己🕙和直播间的故事。　　在他看来，自己并非能说🖕会道，是个有天赋的主播，那就以真诚取胜，“把质量🛄升级到最好，把服务做到最好👔，抓住每个能为大🎳家带来福利的⤵机会，踏实做自🆎己该做的事情，终有一天能🚁收获人们的认可”。　　从批发市场⏲到直播间，精🏳品资源引爆亿级生意　　在快手直播间卖🍈出30多🕷万元的那天晚上，祝哥彻夜未眠。　　那是2018年5月他首次在快手💍尝试做直播活动，仅用💬了两个小时，却卖出了💌比他预期成绩多上5倍的销售额，“当时快手还🚡没推出小黄车，我家5位客服的社交📯软件直接被加爆，几百条消息😴回得手都要断了”。意料之外👢的成绩也😃带给祝哥不小的冲击，“我和🔴媳妇商量了一整晚，做出了从线下实🔷体全面转型🕒线上电商的决定”。　　祝哥📸也复盘过这场直播，在他看来，突然爆发的成🤧绩或许是得益于他在🔙装修材🔒料行业十几🦆年积累的专业能力和经验。　　他出生🅾于吉林省梅河口市下属的一个🎱小村庄，家庭条件⬇并不算太好。初中毕业后，祝哥便🔠辍学外出闯荡，2000年他在梅河👥口开了家五金日杂店，生意不错❄但利润不高，只能赚⛴点基本的生活费。于是，他🎄又拿着手头仅有的一万块钱前👢往沈阳南塔市场，“当时我在市场附近租了🧘间车库，晚上凑合一宿，白天就在市场里转，找批发商🚖合作谈价格做二批生意，再把商品做成图🐤册继续跑市场”。　　在他看来，跑市场🍔的好处在于他可以面对面与各📿家老板沟通，了解不同货品的📨销售情况，“掌握了‘一手情报’后，我也🕣会以此为方向精选批发商，相当于慢慢把市⏳场上的优质资源，更多的🍴集中到我的手里”。　　花了将近5年时间“摸排”市场、寻🔻找优质合作伙伴，祝哥👸不仅逐步找到了源头工厂，货😹品资源覆盖一万家零售门店，产⚪品图册也从一两页增加到了十几页，一年能卖出近 1000 万元的货。　　他坦言，“做零售和批发🏇生意的这几年，奠定🔲了我玩快手的基础。虽然我不🛄能与消费者直接见面，但🕧我知道他们需要什么，这是别人没有🎅的阅历。”　　实打实的数💏据也验证了他的想法🧘。2017年，祝哥注册快手账😭号，2018年他🔵开始正式做起快手直播电商，到2020年，他在快手一年的销🔞售额就已达到 2 亿元，销量比🐗做批发时高出了 10-20 倍。　　为消费者讲🛵透每个细节，专业与🔡真诚永不过时　　生意取得了巨大突破，但祝哥心中始👑终绷着一根弦。　　装修♌行业历来被认为是一个“水很深”的行业，透明度和信任度👁都相对较低，其根本原因🃏在于装修涉及环节多、知识多，商家即便“宰客”，消费者通常也不容易发现，“坑”多，成了该🤜行业人人皆知的痛点。　　对此祝哥也深🦐以为然。祝哥🧝家的家具套餐动辄上千，有的甚至上万，如此大的花销意味🅾着主播和消费者之间需🏵要建立极大的信任。　　“我家铁粉特别多，每场直🤱播下单的有百分之八九🤭十是老粉。新粉丝通常很少🍯直接下单，90%粉丝会先了🌤解我讲解的内容，再🏞尝试买些水龙头、花洒等小东💛西试水，再到变成铁粉⚽愿意花上🦆万元购买整套家具。”　　漫长的🎿交易链路背后，“质量”是留♿住消费者的“杀手锏”。“2019年，我开始与厂👋家合作👡进行定制化生产，经过这几年一🆔点点升级，我售卖的商品，可以对标同行📟业、同领域中高端品牌🧞的高端产品。”　　比如在介绍床🥃垫耐用性和抗冲击🗃能力时，他会找来一群小伙🐊子在床垫上蹦跳，甚至还会直接🎪开卡车从上面碾压。　　与此同时，他也将“用户教育”作为经营目标，先做服务再谈🎶生意。“比如，有的卖家会📨在马桶上上一层油，看起来特别亮，但用一个月就没了🌝，本身釉面🍓不够顺滑的话还很容易💗粘东西”，为了让粉丝看得更清⬜楚，祝哥每场直😩播都会现场砸🤰一个马桶作展示。　　在祝哥的直播间，每个品🈺的讲解时间至少有一个小时，全力给🎌消费者讲透每一个细节。“讲得越🕷透越有销量，通过我们🕥的视频和直播间，粉丝只要细心点，装修的💂整个过程和细节全都一目了然。提高品质，给消费者提供👰保障，我赚的❣是良心钱。”　　国补激活🐑消费活力，直播驱动装修🗾行业提优发展　　以快手为代🦓表的直播电商，也在让🐥装修行业发生着颠覆📖性的改变。　　“以前在南塔🍵批发市场，生意顶🧟多辐射整个东三省，但🐢现在通过直播间，我的销售半径🎒大为扩展，能覆盖到🎥几乎整个北方地区，合作的20个工厂需要专门🌰开几条生产🚌线专供我们的货品，老铁们一晚🥄上在我直播间🦇下单的商品，一家线下品牌专卖店⛽10年也卖不出去。”　　影响力决定话语👴权，“此前出去带货🦀没有工厂的人陪同🧞讲解，连大一点🌆的品牌门都进不去，但现在，以往高高在🎳上的厂家都主动找过📕来了，甚至不🏤少品牌还会将快手的独家🦅代理交给我”。　　与此同时，通过祝😛哥和越来越多行业专👀业人士的科普和讲解，越来越多消👉费者成为“懂行”的人，这样的转变也在🦃推动着行业的“净化”，“剔除”掉一些🆚浑水摸鱼的商家和杂牌装修🔖公司，给真正为大家🚷着想的主播提供🌱了机会，也引导🤷着全行业向上提升质量，从而建🛁立起一个更有信任🙏度的新市场。　　去年以来，为提振消费，国家推出了大规⛩模消费品以旧🛹换新行动，通过财政🤲补贴鼓励汽车、家电等🙏产品的更新换代，有效激发了消费📴者的购买热情。快🏫手电商也在此基础上进一步加码，对部分商🤪品额外给予平台补贴，并针对带货国补🚼商品的达人，提供专🔨属电商流量奖🥐励和高光流量推荐。　　作为快手家具家电行业头部🤷主播，祝哥👥也为此做足了准备，以国补为主题，通过短视频种草、专场直播等形式，全力推广活动福利，吸引✈更多快手用户踊跃参与，切🏩实享受到政策带来的实惠。　　祝哥的故事，是一位普通人借助🐫短视频直🏈播平台之力，为自己打🛀开生意格局的故事。和很多快🌭手专业的垂类主播相同，他用镜头展露🍗自己的🐰热忱与专业，拉平🕵买卖双方信息鸿沟，将万千用户的信🐭任与认可，作为驱🔶动他不断向前的力量源泉。　　越来越主播和📽商家在祝哥🚑的带动下开始走质量路🌙线，“这对行业来说🐦是好事，但对我来说则是压力，就像大家😢都在监督我一样，‘逼’着我往前走”。心里铆足了劲，祝哥也乐🚦得接受挑战。“我常说谁质📅量比我好，谁就是我的竞🍤争对手，不给任何人机会，我偏要在这条路上做到🥋最好。”《从诗意到可感 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朱晨曦)韩国总统李在明23日访问日本，并于当天🙇在东京与日本首相🌞石破茂举行会晤。　　这是李在明今🖼年6月就🔊任韩国总统后首次访日。23日傍晚，石破茂与李在明在🛃首相官邸先🤠后举行了小范✊围会谈和大范围会谈，双方💀一致同意稳步推进双🖨边关系。　　据日本外务省发🐢布的新闻稿，双方一📂致欢迎启动两国首脑✉互访的“穿梭外交”；在安保🛏与经济安保领域，双方😃一致同意加强战略沟通；就地方振兴、少子老龄化、农业、防灾等共同议题，双方🖲一致同意建立两国政🤝府间的讨论框架；在经济领域，一致同意推🔉动双方在氢能、人工🐈智能等领域进一步开展合作；此外双方就扩大工🚣作假期签证制度，进一步推动人🐁员交流等达成一致。　　李在明将于24日离开日🆔本前往美国，访美期间将🍝与美国总统特朗普举💻行会晤。(完)具体操作〽方法请参考：http://seo.jquery-code.com/app/18861299.html。包银高铁乌海📁黄河特大桥💕施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回🚸去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的宁夏🈁石嘴山人王大可(化名)得知，包银🚹高铁就要全线开通，之后从北京到🏣石嘴山可能都🔣用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁🍽则需要在银🗼川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十余条🤫高铁线路预🥏计在年底前开通运营。　　首条连接💢两个自治区的高铁　　包头至🤑银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主🗻通道之一——京兰通道的重⏮要组成部分，是我国首条连接两个少🌥数民🍌族自治区的高铁线路。包银高铁💛线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路起自包头站，经内🈹蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回♎族自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至🌅银川段已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农🗿段进行最高测试速度等级提速试验，完成联调联试🔪阶段性目标。该段计划年内🕚开通运营。　　8月18日，作为🔒粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江高🍅速铁路联调联试🤼启动会在佛山召🚤开，项目即将🚧正式进入联调联试阶段。　　广东铁投🔪集团表示，随着🍈联调联试工作的稳步开展，广湛🍼高铁年底通车⤵运营的目标愈发清晰。　　广湛高📡铁自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省自🕶主投资建设技术最🏻复杂、线路最长、投资最大的铁💍路项目，是连接粤😆港澳大湾区和海南自贸港🌝、北部🤐湾城市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试阶段。　　沈白高铁🐎正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治🥡州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高🕛铁线路预计于9月30日开通。　　根据官方公😋布的信息，全国范围还有🔦多条高铁线路有😐望在年内亮相。包括：盘州至兴义高速😮铁路，西🗝安至延安高速铁路，南宁至凭祥高铁崇💑左至凭祥段，沪渝蓉沿江高铁🌆武汉至宜昌段，襄阳至荆门高🗄速铁路，杭州至衢州高速铁路，合新高铁安徽段💉(合肥至泗县)，汕汕高铁汕📔头南至汕头站段，京唐城际北京隧👀道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中👺，多条线路都📦曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按💠照贵州省发改委的统计，盘兴高铁桥梁和🥨隧道的占比为90.66%，是目前贵州♎高铁中桥隧比例最高的🐧线路。　　其中，位于盘州🔳市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山📟区域，是💕全线设计和施工难度最大、地质条🍖件最复杂的隧道，也是全😻线最长和最后一个贯通的隧道。　　中铁十一局集🐣团有限公司盘兴高铁项目部负责⛰人杜松介绍，施工管理🕢团队提前掌握地质情况，采取♒超前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆客🎸专贵州公司盘州指🎗挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了瓦斯通💂风、岩溶富水、大🔶变形段等诸多难题。　　严寒是另🌊一个不利因素。　　沈白高铁建平🌷隧道位于❄吉林省通化、白山两市交界地⏭带，全长6524米，隧道正洞最大埋深约284米。　　中铁🏴十五局项目负责人王孝🛋荣在接受媒体采访时🖊说，该隧道地👳质情况复杂，加之该地🎑区冬季严寒，最低气🆚温达到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内🚼需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的重难点🚅控制性工程。　　项目团队通过🥀加大智能化工🍿装设备投入，特别是🆕通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无✂线测温和人工测温相结🤶合的温度监测体系等，克服冬季严寒📲的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端🐃智库可持续交通创新中心🏺研究员、北京交🌿通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规💁划等的落地，将优化交通出行结💾构，大🍉幅度降低出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅🐊游等产业发展，促🎓进高铁经济带的孵育拓展；推动生产要素🚂流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年内有望📎开通的这🕟些高铁线路，至少有三个方面的🚜体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行⏹时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路运输时间🤸将从目前4个多小🥏时缩短至1个多小时。广州至湛江的通行🏔时间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通🍐运营将填🍵补西北地区高铁网络的“留白”，成🛤为西北地区最便捷的进京通道。同时，京兰通道将全🗜线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东🏦北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运营🚿后，贵州也将成🕦为西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高🧒铁是陕北革命老☝区的首条高铁，也是陕西“米”字🌆形高铁网主骨架的重要构成。　　杭衢高铁则是国🐳内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资本🍋合作+工程总承包)模式运作的高速铁路🅿。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁😘省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白🅱高铁通车后，沈阳综合交通枢纽地位🚑将进一步巩固，实现👆以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北🗯省发改委副主任毛明天在🕕新闻发布会上说，沿江高铁汉宜🤵段、襄荆高🍮铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑🎳的集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面要充分利🕕用高铁带来的🛅机遇和优势，另一方面也📆要采取措施避免高铁带🚅来的挑战和竞争。　　一是要完善综合交🙀通运输体系，特别🚬是高铁接驳系统，包括客运🛣和高铁物流体系，提高出行和物流总🦊体效率。　　二是要😃推进综合开发体系，做好TOD开发(以🔱公共交通为导向的开发)、高铁产业园区发展等，让高🧒铁更好地带动要素集聚和产🤢业转型升级。　　三是🏐要做好区域协同发展，共同融入沿线城⭕市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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（青岛日报／观海新闻记者 前乃菜菜）