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直播吧7月24日讯 利物🔧浦刚刚官宣埃基蒂克，而多方消息确认，伊萨克已经告知纽🔌卡希望离队，《转会市场》也据此预🐮测了红军新🐓赛季主力阵容。

德转列利物浦新🚗赛季主力阵：总身价7.58亿欧元

前锋：埃基蒂克（7500万）、伊萨克（纽卡，1.2亿）、萨拉赫（5000万）

中场：麦卡利斯特（1亿）、赫拉芬贝赫（7500万）、维尔茨（1.4亿）

后卫：科尔克兹（4500万）、范迪克（2300万）、科纳特（6000万）、弗林蓬（5000万）

门将：阿利森（2000万）

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中新社香港8月21日电 香港机场管理局(简称“机管局”)21日公布，香港国际机场7月旅客量达520万人次，飞机起降量达33670架次，分别同比增长9.7%及8.3%。2024年11月，香港国👥际机场三跑道系统正式启用。图为不同跑道上🙇的飞机可以🗞同时起飞。　中新社记者 李志华 摄　　机管局表示，转机及过境旅🍫客量继续从低基🤺数中录得增长，但受恶劣天气🏆及日本旅游需求下降😴影响，机场整📗体客运量增长放缓。　　货运方面，香港国际机场7月货运量同比增加3.9%至43万吨，主要受往返欧💢洲及中东📶地区较强劲的货运量☝增长所带动，抵消了往返北美地区的货运量🏤下跌。　　今年前7个月，机场客运量增至🥉3460万人次，飞🍓机起降量则上升至约22.6万架次，较2024年同期上升15.3%及9.8%。期内，货运量录得📉同比增长2.2%至283万吨。　　过去12个月，机场客运量同🎸比上升17.3%至5760万人次，飞机起降🤽量同比上升13.1%至约38.3万架次；货运量同比增长5.4%至约500万吨。　　此外，香港国际机场🕳继续拓展其广阔的航空〰网络。近月，多家🆕航空公司恢复更多航线，并开办新航线，包括往💵返德国慕尼黑、意大利罗马，以及浙江🤯义乌和山西大同等城市🌟的航线，进一步巩固🤔香港国际机场作为亚😑洲国际航空枢纽💷的地位。(完)【BT资源合法吗】怡平📋生物科技制造厂特别推荐《秘🖊鲁中华通惠总局名誉主席🍎萧孝权访沪交流》，讲述白洁张倩“换脸色情”引发的社会问题，结合每日20G片源更新“数千名受害者”、BT资源合法吗“法律漏洞”，配合密码“隐秘黑市”，神咲直美带来震撼🎂剧情，马上限时免费，点击下⏲载影片即刻观看！证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在👚德国工作的中国车主在社交媒🌁体上表示，他在德国购买的比🍖亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折合人民币👙约9224元，下同)，较此前其购🧟买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历📦具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论👷坛中有不少车主提到，中国新能源汽🕴车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽⏪车产业的“出海”，并不是一趟独闯天涯💨的旅行，而是需要整个服🐼务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险🎞机构正通过🆗多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客💍观因素，险企🚡在支持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要🕤走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国🎱新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽🚉车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源🍞汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快🆓速增长，我国新能源车企开🐥始更加注重服务👛体系本地化建设，这也对👿新能源汽车海外保险🔤服务提出了更高要求。　　例如，中国太🌬平洋财产保险股份有限公🌗司(以下简称“中国太保产险”)对🍰泰国市场调研发现，中国新能🏼源车企在海外面临🈹三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽👺车维修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏🧖定价经验，保费偏高🧘甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配🥣套影响销售。从市场端来看，中国车企需要💻险企在数据支持、事故车管理、理赔效🆔率等方面助力其完善🍩服务体系、提📓升生态话语权，但当地险🐠企配合度低，迫切需要🛷国内金融保险支持。　　其😾他海外市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购买中国新🍟能源汽车的🐔海外车主，在为中国🍋新能源汽🐹车购买保险时普遍遇到了⏸海外保险公司拒保、保费较高等问题👰。比如，一位购买了比亚迪🌜海狮07EV的英国车主🔓提到，英国📳当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新⛎能源汽车产业在技👭术和产能方🖌面处于领先地位，一些🎸头部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国🔳内保险公司提供相关配套服🏐务。我国险企的新🧚能源车险实践经验较为领先，能够为新能源汽🌁车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为📝燕梳新学堂创始人的施辉表💈示。　　市场有需求，国内⛏保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险携😻手三井住🌱友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🈹有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内👂多家头部新能源🔹车企达成战略合作，成功实现泰国市场🕢多批次保单落地。今年6月份，中国人民财产保险🐇股份有限🏌公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平🐫财产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能🚥源车险海外🙋保险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股🚧份有限公司👇成功承保头👛部自主新能源车企😢出口欧洲的新能源乘用车商业综合责🍄任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺🤥国际工业产品高地的👜核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐🍏了车企境外全👆链路保障的重要一环。”中国太👋保产险相关负责人表示，从保险业视角来🕑看，当前国际金🍧融企业的境外保费占🧡比可达30%至40%，其中海外车险🐇是重要组成部分。而国内险企境外分➗入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为🎮境内险企境外保费创收开辟了🕔全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官🧐兼上海再保险运营🕘中心总🐁经理殷兆男补充说，中国新能源车险🏒“出海”的价值还体现在🛬多个维度：在助力🐄技术输出升级方面，国内保险公⌚司成熟的数字化定🎳价模型在海外市⭕场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领🧗行业标准方面，可推动全球保险标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对🎻我国汽车产业布局海外市场十分重🌸要，但目前来看，我国险企承保海👷外保单仍⛲囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场💃监管环境不同，各国保险法规🧗差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企🍎在海外市场面临服💈务链断层、服务网络缺失、展业成本高等🕤困境。　　在此背景下，险企正多途径尝试“出海”。以中国太保产险为🤾例，该公司相📚关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中国太保产险提供风🔃险保障与技术🔭支持，三井住🤸友承担本土承保服务，中怡经纪负😃责产品设计及再保交易，通过太保产险临港再🎴保险运营中🌥心实现跨境再保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资🧔源本土适配”的协同模式，助🥃力新能源车险“出海”。　　车车科技创始🌟人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险🔂企还可以携手保险科技平台，通过较强的系🐱统化服务能力，在新能源汽👝车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车🚺企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近🎁日上海汽车集团🛠股份有限公司在香港成立专属自保😟保险公司。对此，香港保险业监🈲管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽😅车等“新三样”在“出海”时，面🍟对的风险类型会更为复杂，成立自保公司有🔷利于企业🏔全盘监察这些风险，提升企业📲内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正♍通过多维路径积极尝试承保海外🍃保单，但承保广度和深度还🔓远远不够。未来，仍需更多险企🚛参与车险“出海”。　　中国太保产险🦄相关负责人表示，险企🥧应优先聚焦于当下中国车企投💊资建厂的重点市场，以此作为突破口😪夯实基础；同时，可以将国内积🗯累的核心🤾技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🐘验的有效输出和本🍜地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内🦊险企要深化车企协同，推动😡驾驶数据共享与维修😲网络共建，提升风险管理精度；另一方面，要动态进行产品📫迭代，结合本地🎆化需求，开发场景化承保方案🛃。　　对于新能源🍶车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关🎍负责人表示，一方面，险企可以联动金融♓机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海外融资🍺成本与经营风险；另一方面，积极参与国际😮标准建设，并协助车企🤠在海外生产基地建设本土化维修🥍技术中心🥙与备件供应链，从根本上降低理🚬赔成本，形成“中国方案”引领的跨🚛境车险新生态。　　在🎲受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保🐐险加速国际化布局；保险机构能够开拓🕸增量市场。不过，若要真正😦打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方💹持续努力。Adriana Sephora亲述：创作《特朗普喊话“速战速决” 内塔尼亚胡政府面临🦇多方考验》背后的故事。在🐥上海市虹口区图书馆二楼、三楼走廊的尽头，靠近窗台的角落里，躺着一💿本留言本。翻开它，上面的字迹时🌲而工整时而凌乱，讨论着图书馆🐟的温度、打闹的孩子、饮用水的水质、厕所的卫生纸……再往后翻，桩桩件件，都💣附上了图书馆的回应。为了回应读者关📶于饮用水水质的质疑，图书馆还直接贴🌖上了数页🎼检测报告。　　“这是一个‘哆啦A梦的留言本’，读者的任何建议，都会被满足，有求必应。”有博主近日在社🍵交媒体上分享了这⛎本留言本，截至发稿，共收获4.8万点赞。　　8月18日，虹口区图书馆副馆长📯周馆告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者，留言本的出圈🖐让她既惊喜，也有隐忧。“本子不是许愿池，我🧞们件件有回应，但确实难以做到件🌤件能落实。”她笑着补充道，“图书馆有留⬇言本和意见箱是很常见的，事实上，上海包括🚤公共图书馆在内的诸多公共场所，都有主动征询公❕众意见的渠道。”　　澎湃新闻🐎记者实地走访发现，虹口区图书馆能👥打通意见回🐹收的渠道并“出圈”并非偶然，奥秘或许就在⛴本子摆放位🌩置的一次调整——被挪到角落里的留👿言本，让人可以更有安🤰全感地倾吐心声。此外，留言本虽然定期回收存🛄档，但也会向外保留、展🏤示一些共性的问题，让这个公共空间的使用者🛂知道，问题👡已被解答过，而开放的共用空🕯间有🍰它的矛盾与共识——吵✏闹的孩子会被吐槽，一个人觉得过高🖤的空调温度可🙀能对另一🖱个人来说还嫌低……　　透过这本被认🙉真回应的留言本，和这🥤幢坐满各年龄段读♓者的四层小楼，上✒海的公共设施如何更好地“托住”市民的生活，或许也可一窥。　　从服务台到🌬走廊尽头　　8月18日正值周一，走进虹口区图书馆，安🍷静和清凉是记者的第一感受。　　这座图书馆位于水💨电路的一栋小楼里😏，近6700平方米的面积，拥有40多万册馆藏书，其中一到三楼是🛑图书馆，四楼是文化馆。记者看到，一楼能喝咖啡，二楼满排📗的书架绕着自习读书💼的男女老少，三楼有少儿😱图书室、多功能共享空👲间和用餐区。馆里静悄悄的，孩子们集🎷中在三楼少儿图书室，大多由家长🛍带着读绘本等。这个空间声响大📉些，特地做了个🦖要进深一层的玄关，希望能有更好的👻隔音。　　在公共🏚场所放留言本并不是🕑这座图书馆的原创，但摆放的位置“很有讲究”。留言本的位置经⬇历过一次关键调整：起先🙌它被放在服务台，后续被调🌑整到了楼道的角落。虽是角落，却并非无人问津。记者发现，三楼的🐦留言本靠近用餐区，在不少🌱人可以随手看到、翻到的位置。　　“来🚀图书馆的很多是‘i人’，有想法了也不好意🐭思和工作人员💷当面沟通。留言的话，服务台旁边有🐍工作人员，写东西会被看到，读者可能也顾虑隐私。但放到走🕝廊尽头，没有心理负担，大家就愿意写了。”周馆介绍，留言本定期会有❇图书馆工作人员♊查看，一旦发现🥛有新的留言，会根📧据具体诉求转达给馆里相关🆚的业务部门，再给出答复。这其中，有些涉🏳及读者的点购书籍服务，有些是解释性问题，有些则需要上级领导🧚们坐在🕋一起讨论是否能满足。　　比如，图书馆起先希望效仿便🙉利店的“即吃即走”模式，在自助用餐🗓区安排高桌，不安排凳子，但马上收到了不少🌊读者的加座呼声。经过讨论，图书馆🏛增设高脚椅回应了读者诉求。　　没想到，紧随其😝后的是更进一步的呼声：不少读者希望在自🐬助用餐区设置微波🗜炉，方便他们热菜热饭。“我们考虑🔠到图书馆毕竟是文化场🧛馆，而微波炉属于厨👟用设备，而且馆内有🦊很多少儿读者，小孩子如果误操作，会带来安全问题。”周馆说，经过反复讨论，图书馆认🐢为无法满足这个要求，“所以也希望🥠大家知道，留言本不🔶是许愿池，我们件📗件有回应，但难以💈做到件件能落实。”　　从留言本到公共空间🥈构建　　根据留言量，留言本一般两三周🏻就会更换一本，最多一个✌月也会被更换。有意思的是，不少共性的问题🛍会被展示出来“广而告之”，有些留言有时还📤会迎来“跟帖”。在一张留言✨表上，有人写“自🐟习室都没有走廊凉快”，下方又有🥇人补充写“我认为温度正好”“我觉得很冷！”“其实，得看🏛大家是不是坐在风口下面”。　　图书🎄馆如何回复呢？“根据《国务院关🍼于加强节能工作的决定》的要求……除特定用途外，夏季室内空调温💓度设置不低于26摄氏度。由😙于自习室人流密集，且靠近窗户的区域存🗑在阳光直射的情况，会影响局部体🐛感温度，目前已👖经设置了远低于规定的温度，如果您仍觉🦏得空间体感不舒服，可以选择远👯离窗户的座位或前往🤷其他阅读空间。谢谢您的建议。”　　事实上，留言本🎈中还有很多精彩的部分，既有“众口难调”的争论，又有孩童的涂鸦，还有老人画♿出电梯按钮的图案、问是什么意思……加上图书馆认真的回复🍿，一个空间的公共性，在💀一本留言本上展现得淋漓尽致。　　周馆表示，很多公共❔服务场所都有留言本，都希望主🎚动征集公众意见。眼下，来💼自虹口区图书馆的这本留🍺言本“出圈”了。“这其实一🎖点也没什么，可能是认真在现🗝在变得罕见了，所以引人注意吧。”她认为，市民提了意见，被好好地答复，这是再🤟正常不过的事情。　　如今，虹口🏊区图书馆的留言已经集满“一整本风琴夹”，分门别🧟类地收集涉及表扬、公用设施、少儿馆、设备网络、卫生间厕纸、用餐🏒区加椅子等各类留言。“通过这些留言，也可以对我🏇们的服务做一🈹个分析，读者意见集中的地方，从侧面反映出我📨们工作还有🍕待改进的部分。”周馆说。　　从开🐬介绍信到走进市🙅民日常生活　　暑期🆙的虹口区图书馆，人气正旺。澎湃新🚴闻记者了解到，该馆夏季🎢的日均人流约2500人次。“光从饮水机的净🏎水⛰流量就可以观察到。我原来以为净水滤芯大🈷概可以用一年吧，现在看来半年🍷多就不行了，因为净💻水量已经快满了。”周馆笑着说。　　从留言本的世界👌望出去，记者看到的是一📂个鲜活的公💈共空间。馆⤵里的充电插座上，插着青年人的🙃电脑充电线。老人多聚在报刊区，安静地翻书看报，也有坐在位子上✔刷短视频的。还有写作业的，炒股的，趴着睡觉的，图🌬书馆装下了各有需求的市民。　　77岁的独居🛍老人周鸿君告诉记者，从虹口区图书🌅馆看出去，能看到自己家。退休🦋后的十多年来，他的👧日常生活就是由吃饭、睡觉、做家务、去图书馆四件事📱串起来的。他一天⏬能在这间图书馆泡四五个钟头，每日读三份报纸，每月读两🌪三本书。　　他说，从虹口🃏区图书馆2010年年底开馆，自己就爱去。2024年图书馆经历了⏹一次改造重开，周鸿君也第🛠一时间去了，兴冲冲地🦌朝前台工作人员说，“这么多灯，这么好的地板，这里跟‘皇宫’一样。”　　周馆介绍，图书🌗馆会根据平台榜单设置🌏近现代文学、科幻专柜等，很受年轻人的喜欢；不过中老年读者还是🙀多偏向武侠、历史类书籍，比如老版本🕠的几本金庸武👌侠小说几乎被翻烂，如今的虹口😁区图书馆，还专门开出一个🏝金庸作品专柜。　　周馆记得🆗图书馆的老前辈曾跟她说，早年公共图🤕书馆对很多人🚷来说是一个“高端”的地方，人们要开介绍信才😦能办读书证，一人一张大头照🔝贴在证件上，小心翼翼🌶地借书看书，“如今我们打造学习型城💌市，推崇全民阅读，知识走🤖到了普罗大众身边，这是大好事。”　　25年前的2000年，上海图书馆开📉始尝试“通借通还”，方便读🚪者同城异地借还；2012年前后，“通借通还”覆盖了市级、区级、街镇三级图书馆；截至2023年底，上海中心图书馆🧡“一卡通”服务网点数已达到431个，真正😾让图书资源流动了起来。事实上，这样的操作在🐻全球公共图书馆中⛓都不多见。　　而上海的图书馆🕥文化建设或许确已🔀走在世界前列——就在8月18日，24小时开放🥪的上海和平书院(虹口区👉图书馆和平分馆)经过前📺期激烈角逐，从来自全球8个国家的15家图书馆中脱颖而出🥕，成为三家入围图书馆🍕的唯一亚洲代表，总评分位📿列全球第二。　　从“托底”到“反哺”　　当书籍和知🤓识更为可及，走进🌔图书馆也变成了一🍳个再普通不过、简🔖单不过的事情，图书馆的🌝定位也在悄🛅悄发生着变化。　　一个区域性的图书🍧馆，对这个区🌘域乃至这个城市的民众🍡意味着什么？记者把这个问题提给了有20年图书😨馆工作经验的周馆。　　“相比市一级的图💤书馆，区域级包括街道、城市书🏰房一级的图书馆，我现在觉得更🔴重要的是去做一个民生的托底。比起锦上添花，我🎤们更像是雪中送炭。”周馆谈到，现在很🥖多读者进到图书馆里来，已不仅是对书🏁刊文献资源的使用，而是把它当作一🐞种公共文化🍩设施来使用。　　这也是为什么，虹口😳区图书馆在修缮后，有八成🤫的座位安上了电源插座，因为有需求。再比如进来🍫孵空调、喝口水、上个洗手间，公共服务带着温⏯度的触角，在向更多人延伸，“你到⛑一个空间里面来，只要不影响别👟人，在这📴里待一天一点问题没有，这就是🏖一个公共服务设施的‘托底’功能。”　　周馆记得，图书馆的留📛言本曾经收👜到过一条留言，“感谢你❗们为大家提供了一个这样优🐭质的环境，为暂时失🌚业的我提供了一个临📛时学习和工作的居🎧所，让人非常暖心。”正值暑假，一些照应不过来🛵的家长会🌲把孩子放到图书馆，带好一餐饭和🎷一只电话手表，孩子在里🔨面待上大半天，“尽管这种现💭象尚有争议，但从家长的角🏤度考量，把孩子💏留在公共图书馆，还是🤽比放在外面放心很多。”　　“托底”以外，很多人🍥发自内心地爱👞着这个街区公共空间，“反哺”着它。虹口区图👷书馆留言本“出圈”后，有读⏭者把推文转给图书馆的📫工作人员看，言语里有满满的骄傲；也有老👋读者转变为志愿者，主动过来帮图书馆的忙。　　就像博主在⚾帖子中说的那样，上海的图书馆，带来的是一种“活在🏿文明社会的感觉”。文明会无声🤼无息地滋养人，在上海这🔩座城市的角角落落。

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高橋紗惠/河越留美子/松下加里奈/園田詩織

（青岛日报／观海新闻记者 Lavita）