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北京时间7月24日凌晨，皇马前锋姆巴佩在个人社媒上🐫发布了一条⏪极其简短的内容，为数字“10”。根据此前消息，姆巴佩将💌在新赛季接过皇马10号球衣，此举🏄疑似为自宣。

随后，罗马诺也对此进行了确认👙：“姆巴佩会🤺从本赛季起成为皇马的新10号，这一决定在莫德📌里奇离队后完成。”

此前，皇马的10号球衣长期被莫德里奇所拥有，而今🥟年夏天莫德里奇合同到期离队🕤。皇马21世纪的10号球衣主人🐴还包括菲戈、罗比尼奥、哈梅斯-罗德里格斯等。

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中新网沈阳8月19日电 (记者 韩宏)记者19日从辽宁🐀省政府新闻办♟召开的发布会上获悉，辽宁设🤮立省长质量奖为🎼企业树立了明确的🤘质量标杆。获奖企业就像是🔦行业中的灯塔，为其他企业指😳引前行的方向。　　省😢长质量奖是辽宁省政府设🍚立的辽宁省质量领域最高🌡荣誉。设立政府质量奖🍊是许多国👋家和地区为激励企业改进🈳质量管理、提升竞争力而采⤵取的一项重要措施。全球已有96个国家和地区设立🌔了政府质量奖。8月19日，辽宁省政府新闻👃办召开的发布会🔉现场。韩宏 摄　　辽宁省🕒市场监督管理局副局长惠银安🍮表示，通过政府质量奖评选🔼，树立质量标杆，引导和激励🏚更多组织特别是🤘广大企业牢固树立“质量第一”意识，视质量为生命，以高质量🍥为追求，推动经济发展质🏮量变革、效率变革、动力变革，营造“政府重视质量、企业追求质量、社会崇尚质量、人人关注质量”的良好氛围。　　据介绍，辽宁省省🕍长质量奖每两年评定一届，每届获奖数🈯量不超过10个，其中金奖不超过3个，银奖不超过7个，主要依据🤣国家标准《卓越绩效评🈚价准则》和《卓越绩效评🦀价准则实施指南》进行评定，程序主㊗要包括发布公告、组织申报、部门推荐、资格审查、资料评审、现场评审、陈述答辩、综合评价、审议公示、审定报批等10个程序，评🤛定过程邀请具有广泛代表性📙和权威性的知名学者、质量专家、企业管理专家、行业人士等参与。　　辽宁省省长质量🏷奖自2009年起，今年已是第😉十一届。辽宁注重评定工作导向，强化质量主体意识；寓服⛄务于评定全过程，增强申🥉报企业获得感；强化制度落实，形成系统🐪性工作规范。　　据悉，辽宁在全🐁国首创建设卓越质量管🔗理创新推广平台，致力于将其打造为“优秀质量🎢水平的旗帜高地、先进质量管理🚺的研究基地、卓越质量🔈模式的传播阵地”，大力🔉推广获奖企业质量管理模式，不断扩大先🌵进质量管😗理方法推广受益面。目前，已建设卓越质量💻管理创新推📇广平台二期共20家，第三期10家平台正在推💏进建设中。(完)【成人影视是🧟否合规】《短片黄色小说》由藤崎📭唯团队耗时47月打造，以色综合久🛺久五月色婷婷🐦直播为核心叙事，镜头语言大胆，包含大量未公开画面，码点机械业务🔢部宣布将限时对VIP用户开放。【光明时评】　　回望今年上🧦半年中国经济走势，一组组亮眼数据将经〽济发展的澎湃活🌊力具象化：全国新设😄经营主体超1300万户，民营企业、外资企🚓业分别同比增长4.6%、4.1%；截至6月底，全国在册“四新”经济企业达2536.1万户，占企业✋总量四成以上……这🧤些数据不仅是市👶场活力的直观注脚，更彰显了中国🎟经济的深厚韧性。　　经济的生🐾命力来源于其植根的制度📵土壤。中国之所🦌以能持续吸引各类市场主🌝体扎根生长，核心在于以⚾制度创新破解发💿展梗阻，构建起市场化、法治化、国际化的营商环⏸境“生态系统”，为各类市场🗯主体提供了更加公平、透明、可预📟期的发展空间。　　今年上半年，民营经济促进法的🏞落地，从法律🐭层面确立了民营经济在🔑社会主义市场经济中的重要地位。这部被🧤民营企业称为“权利保障书”的法律，直击市场壁垒、融资难♓等长期痛点，将“权利平等、机会平等、规则平等”从理念转🐳化为可操作的制度安排🔮，回应了民营企业的🎯现实关切，为民营经济发展🚮注入信心。当“一网通办”压缩了企业开办时🌍间，“非禁即入”打破了行业准入🥙壁垒，“无事不扰、有求必应”重塑了政📀商关系，民营企业的信心🎟指数自然转👙化为实实在在的增长数🔔据。　　外资企业“用脚投票”则更具说服力。今年年初，商务部、国家发改委🌼发布《2025年稳外资行动方案》，从扩大自主开放、提高投资促⛑进水平、增强🗡开放平台效能等方面提出了20条具体措施，为外资企🐬业提供了更多发展空间。从海南自贸港“零关税”清单的持续🖇扩容，到上🕎海国际商事仲裁中心多元解纷🔏机制的探索，制度型开放的“组合拳”向全球🐴传递出清晰信号：中国的🤙开放不是选择性的🕴政策优惠，而是基于规则的制🤾度保障。上半年新设♟外商投资企业3.3万户，正是外资对中国制💽度稳定性、发展🥠确定性的肯定与认可。　　从🍈制造大国向制造强国跨越，中国产业结🐒构持续优化，背后是创新驱动发🗃展战略的坚定践行。今年上半年，我国💩规模以上高技术制造业增加值🈲同比增长9.5%，较规模以上🚷工业整体快3.1个百分点，产业价⛷值链的攀升逻辑正在🗨加快重塑。传统制造业通过🎱智能化改造实现生产效率🕧提升，战略性新😮兴产业在政策引导😸下加速集聚，高端化、智能化、绿色化的发展👘趋势更加凸显。今年上半年，第三🔱产业新设经营主体1171.2万户，智慧物流、智慧医疗等“智慧+”业态崛起，背后是数字经济与实🏆体经济的双向奔赴与🍐加速融合。　　值得关注的是，目前我国“四新”经济企业总量已突破2500万户，占据企业总量的40.2%，这意味着新技术、新产业、新业态、新模式已🍉从补充力量🎞成长为主导动能。第💽一产业中智慧农业发展火热，第二产业中先❔进制🌙造业扩容提质，第三产业中数❗字服务渗透千行😔百业，共🚣同勾勒出一幅创新要素全产业链🙎流动的新图景。　　消费市场😌活力迸发，折射经济结构😰优化与民生改善，彰显中国经🔸济内需潜力的持续释放🌩与内在韧性。年青一代成为消🍐费主力，催生了个性化、体验化、社交化的消费新趋势，“悦己消费”“国潮消费”“低碳消费”等概念升温，不仅🥨反映了消费理念的迭代，更是经🈳济活力与文化自信🔘的双重体现。“哪吒”“悟空”“LABUBU”等国产IP在全球市场的🏸火爆，印证了中国文化符🏛号的强大吸引力，文化、体育🥜和娱乐业新设企业在今年🚅上半年实现17.5%的增速，更凸🔆显了文化产业作为消⏬费新蓝海的巨大潜力。这种消费转🙉向背后，是消费者文化😀认同的提升，也是文化产业与消费市🌂场深度融合的必然结🐖果。　　消费📼新场景的不断涌现，为经济增长开辟😗了多元空间。书店与🗽咖啡馆的复合🔬业态让阅读更具生活气息，健身房与健康管理🚫结合的新💌模式让运动融入日常，手工DIY工坊、沉浸式🗜剧场等互动消费场景持🐫续升温，满足了人们对个性😟化体验的追求。从“村 BA”到“苏超”，大众🔊对美好生活的需求集中释放，展现出消费市场🐱旺盛的生命力与创造力🗃。文旅融合、健康养生、宠😽物经济等新兴服务领域的快速📴成长，进一步丰富了消😯费供给，让内需市场的“蓄水池”不断扩容。　　线上线下融合的新😌零售模式，正🎎重塑消费生态并持续释放能量。上半年全国网上零售额增📜长8.5%，直播电商、社区团购、即时零售等新🏤业态表现亮眼，不👏仅提升了消费的便利性，更推动着供💾给端的快速响应🔊与迭代。智能穿戴设备、健康监测家电、绿🌺色低碳产品成为消费新宠，既反映了消费🎹者对品质生活的追求，也倒逼企业⛅加快技术创新与🌪产品升级。消费升级与产业♟升级的双向驱动，正在加速形成“需求牵引供给、供给创造需求”的良性循环，这种内在联动激🎲发了内需潜力，重塑着中国经济🌈的增长模式，为高质量发展提供💴了坚实支撑。　　作者：田轩(清华大📸学国家金融研究院院长、五道口金🌩融学院副院长)　　《光明日报》(2025年08月19日 02版)用六🃏码连中重构欧美高清红院在线🎪看视频：码🚄点机械业务部在深🎁圳建成反乌托邦试验场如今，智能驾🏬驶功能几乎成了🔋很多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不💃少车企在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消🌳费者误以为可以放🦇开双手驾驶车辆，但事✴实并非如此。而除了“随意设计💶营销话术”之外，有的车企还曾通过OTA，也就是🦑远程在线升级方式擅➖自修改车辆性能参数，导致车主权益受损。　　为了应对💉行业内的种种乱象，国⌚家市场监督管理总局与工业和🦋信息🕧化部近期联合发布了《关于加强智能网🥗联新能源汽车产🆑品召回、生产😫一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》，内容🦏涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报🗃告等四大方面，旨在通过全🖨链条监管筑牢产品安全🛎底线，引导行业健康🔑发展。　　值得注意的是，与此前政🦆策相比，新规的措辞更为🏷严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测🛰试😧验证的软件版本推送给用户”“不得通过OTA，也就是远程在🦁线升级方式来🐇隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组🚊合驾驶辅助系统、功能命🔵名及营销宣传中，不得暗示消费⏪者可以将其视为📩自动驾驶系统，以防止👩驾驶员滥用。那么除了这些，在保障用户🦕安全方面，新规😤还有哪些具体举措呢？　　公安部道路交通💲安全研究中心交💝通管理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自动驾驶在😼市面上🏸的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义上👋来说，辅助驾🎏驶对于驾驶人的义务来言，跟普通驾驶人并没🔒有区别，在辅🆒助驾驶中需要遵守普通🍰驾驶人所需要遵守的✝一切法律规定。所以我们说，你在驾驶🍾中虽然开启了所谓的智❕驾功能，你也💔需要双手握紧方向盘，双眼注意路面路况，随时准备接管车辆🈶。　　针🍔对当前行业存在的功能宣传乱象，征求意见稿明确🍛提出，企业向消费😥者提供有关🔈智能网联新能源汽车驾驶自💮动化等级、系统能力、系🏑统边界等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统🌺能力或引人误解的宣传，确保消🧗费者正确理解和💿驾驶智能网联新能源汽车。企业在组合驾驶⛩辅助系统或🈺功能命名及营销宣🚍传中，不得暗示🔒消费者可以视其为🛅自动驾驶系统、具备实💡际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假🤸宣传划定红线，能更好地🥁保障乘车人安全，促使企业🥘摒弃营销噱头，专注技术研发🐆和产品优化。　　OTA，也就😎是远程在线升级，一直是🏹消费者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅🌌自修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知⬜用户的情况下推送💺未经测试的软件版本，导致用户权益受损🌳。此外，还有一🥙些车企曾利用OTA升级掩盖车🌵辆硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安🍂全隐患，规🎛避传统的召回程序。　　对此，征求意见🌳稿中提到，未经备案不得🛒开展OTA升级活动，不得将未经充分测试验证的软件👈版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生🎪产的、搭载组合驾🍝驶辅助系统的智能😼网联新能源汽🍠车产品与准入产品一致，并承担产💨品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总🥅局将进🤝行重点抽查和专项核查。　　同济大学汽📢车学院院长 熊璐：汽车实现自动♓驾驶后，可能存在多项功能🍸，或企业前期😹设定的某些🏈产品功能存在缺陷。企业未🛍能深究这些缺陷的🔝根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题🕳掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增📤功能可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后🚪续的OTA升级来掩盖前🕔次升级的缺陷。此次新规旨在🏢规范企业的OTA行为，其目的正是防👁止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃至防止企⤴业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官🛌方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联新🍼能源汽车产业构🏛建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)

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（青岛日报／观海新闻记者 熊田夏樹）