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　　中新网深圳7月24日电 (索有为 刘韶滨 邝颖瑄)深圳机场24日发布的统🥪计数据显示，今年上半年，深圳机场客运吞吐量🔧达到3257万人次，同比增长10.9%；货邮吞吐量达到🛍98.3万吨，同比增长14.1%；航班架次达到22.1万架次，同比增长约7.2%，均创下了机场📢开航以来同期新高。

　　作为粤港澳大湾区的🐊重要枢纽门户，深圳⛑机场上半年立足海🍽内外旅客商务、旅游、务工、求学等多🏜元出行需求，以航⏺线网络的拓展带动客运业务💺的持续增长。

深圳机场旅客络😒绎不绝。深圳机场供图

　　国内航线方面，上半年，深圳机场增开至新🚚疆石河子、甘肃陇南、广东湛江、宁夏中卫等4条国内航线，重点布局西🚖北方向的航点，国内客运通航🌠点达到约130个。实现“公交化运营”的“深快线”增至17条，日均往返超700架次。得益💼于航线网络尤其是快线网络的持✳续扩容，深圳🕵机场上半年国内航线旅客量📼增速在前十大机场中排名第一。

　　国际及地区航💺线方面，深📝圳机场上半年联合航空公司新开或👁加密了往返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等12条国际及🐮地区航线，国际及地区旅客🥒量达到305.4万人次，同比增长了30.7%；国际及地区客😨运航班量超2万架次，同比增长26.1%。两项数据均超过了2019年同期，创下了机😦场开航以来的新高。

深圳机场加密国际🔯航线。深圳机场供图

　　值得一提的是，上半年，随着深港⏪两地深度融合发展以及深🏸圳机场航空枢😌纽辐射能力增强，出现了港人🖲来深乘机新热潮。据统计，2025年上半年港人来💀深乘机旅客量达💄32.8万人次，同比增长10%，单周突破1万人次已成常态。

　　在🥛客运业务快速增长的同时，货运板🎲块同样创下多项新高：2025年上半年，深圳机场货❔邮吞吐量达98.3万吨，同比增长14.1%，其中，国际🍙及地区货量近50万吨，同比增长16.3%，多项指📬标创历史新高。

深圳机场。深圳机场供图

　　在货运航线网🙏络方面，上半年，深圳机场重点加密欧美、东南亚等主🤢要货运航线，新开通至迈阿密、德里、雅加达3条国际货运航线，加密芝加哥、曼谷、迪拜等12个🐣国际货运航点，国际⬅及地区货运通航城市增至43个。目前，深圳机场已😌与全球63个货运航点⚓建立稳定联系，初步形成辐射全🚱球的货运航线网络。同时，聚焦跨境电商🏵运输市场，引进了3家国🐩际货运航空公司，与希音等跨境🛅电商头部企业深🎻化合作，为深圳企业‘出海’提供了更便⛎捷的空中通道。国内业💳务方面创新推出“1+N”机场合作模式，相继投⏺入运营乌鲁木齐、兰州两家异地货站，还推出“空港臻鲜汇”特色农产品项目，上半年完成跨♉区域订单近6000件。(完)

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政府和社会资本🚵合作(PPP)发展十余年来，各地运用PPP模式在交通运输、市政工程、片区开发、生态环保、水😡利建设等领域实施了一大批项🕖目，持🗝续改善公共服务供给，推动基础设施现🔭代化，在稳增长、调结构、惠民生等方面📃发挥了积极作用。为进一步规范PPP存量项目建设😿和运营，提升项目运🦋行质量和效益，持续提升公共💁服务供给水平，推动经济社会🎢平稳健康发展，财政😱部会同有关部门研究起草了《关于规范政府和🕥社会资本合作存👼量项目建设和运👘营的指导意见》(以下简称《指导意见》)，报国🖼务院同意后以国务院办公🚞厅名义转发各地方、各部门贯彻实施。近日，财政部有关🗨负责人就《指导意见》有关🚥问题回答了记者的提问。　　一、我国⬛很多基础设施和公共服务领域🐤项目采用了PPP模式，各地存量项✍目建设和运营状况🔄很受关注。请问《指导意见》出台的背景是什么？　　当前阶段，我国经📔济结构调整从增量扩能为主转🔽向调整存量、做优增量并举。加力支持PPP存量项目🎃顺畅建设、高效运营，是盘活存量资源、以存量带🦓动增量、为经济发展注入新🍩动力的必然要求。制订《指导意见》并推动公开出台🌄，主要🚗出于三方面考虑：　　一是中央有要求。党中央、国务🏦院高度重视政府和社会资本合🔨作工作。党🕌的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于🙃进一步全面深化改革😑、推进中国式现代化⏫的决定》指出，建立政府投资支持基🅰础性、公益性、长远性重大项😥目建设长效机制，健全政府🐴投资有效带动社会投资⤵体制机制。中🆕央经济工作会议要求，加强财政与金融的🐽配合，以政府投资有效带🏭动社会投资；统筹好做优增量🕊和盘活存量的关系，全面提高资源配置效⤴率。出台关于规范PPP存量项目建🖇设和运营的指导性文件，是贯彻落实🏏党中央和国务院🦍决策部署的具体举措。　　二是民生有需🤫要。各地运用PPP模式加🈁快推进基础设施建设，扩大公共服务供给🏙，建设了污水处理厂、垃圾发电厂、高速公路、地铁线路、水利灌溉、城市供水等项目📅，着力保🐬障群众生产生活，不断提高人👉民生活品质。出台《指导意见》，有⛓利于加力保障存量项目建🎖设运营，推动提高🍑公共服务供给质效，进一步服务保🎢障和改善民生。　　三是各方有期盼。财🕯政部多次多批分赴项目现场🎌调研，多次召开省、市、县三🖊级多方座谈会，已累计覆盖东、中、西部PPP存量💻项目体量较大的省份，系统😽总结梳理基层实践经验，密切跟🌖踪各地工作进展，并🌉将各地好的经验做法写入《指导意见》。政府方、金融机构、社会资本方均表示，希望公开出👍台一份管总的指导📛性文件，进一步明🔔确政策预期、回应各方关切，加力🔃支持各方同题共答，齐心协力支持PPP存量项目🍾顺畅实施。　　二、PPP存量项目🐃量大面广，我们也了解到，虽然🥔各地项目具体情况千差万别，但遵循的工作原🍥则是共性的。请问《指导意见》作为国家💏层面的指导性文件，提出了哪些推进PPP存量项目👷顺畅运行的🥎方向性要求？　　按照PPP系统性改革要🦎求，地方政府特👶别是省级政府要切实扛🎼起主体责任，及时采取针对性🔈措施，积极统筹🚬各方资源，组织辖内各🍜有关方面真抓实干，支持PPP存🤰量项目稳健运行。具体可概括为“四个坚持”：　　一📕是坚持系统推进。PPP存量项♑目涉及多领域多主体，时间周期跨度较长，建设运营😁状况与经济社会发展高度相关。《指导意见》要求地方政府坚🔊持系统观念，将PPP存量项目建设运🀄营纳入当地经济社🏾会发展大🔑局统筹推进，统筹做💜好新上政府投资项目和PPP存量项目的衔接，进一步提升👁经济社会发展的系统性、协调性。　　二是坚持分类施策。相😃关部门和单位要在本级政府领导下，逐一研究项目实🍵施阶段、行业领域、回🌑报机制等关键要素，具体项目具体分析♉，分类施策、有序推进。要综合运用财政🏕、信贷🤠等资源和工具，多措并举、精准发力，有效保障辖内PPP存量项目规🍳范建设运营。　　三是坚持降🙆本增效。《指导意见》提出，鼓励政府方、社会资本方、金融机构🚚等参与方平等沟通、互惠让利，科学调整项目实施🧕内容、合作期限、融资利率、收益指标等要素，加强项目管理，降低运行成本，深挖运营潜力，提升项目产出质🕵效，服务🏹经济平稳运行。　　四是坚持💊强化保障。要求🧕项目各参与方秉持契约Ⓜ精神，依法履约，合力推进项目实施。要求政府方、社会资本方及时🚴足额缴纳项目资本金，社会资本方保质🎽保量完工运营，政府方按🤘绩效付费。要求金融机构🈂按照市场化、法治化原则，客观评估，积极支持在建项🈯目合理融资。　　三、我们注意到，大部分PPP存量项目🌚已进入运营期，项目各参与方对这份指导😜性文件翘首以盼。请😇问在支持已运营项目平稳运📫行方面，《指导意见》提出了哪些要求？　　目前，约七成PPP存量项目已经进👮入运营期，其运😎营情况直接关系🏰公共服务供给质量和效率。为支持已运营项🈂目平稳运行，让人民群众获得🤜感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续，《指导意见》重点💌提出了如下要求：　　一是要坚持按合同⛄办事。合同是针对🙌具体项目管总、管长久的根🍇本依据，相关👷方责权利均在合同中明确。PPP存量项目均🏁已签订合同，“有合同依合同”是存量项目顺🔌利实施的📚基础和保障。　　二是🤩强调及时按效付费。要求💃地方政府将支💫出按规定纳入预算管理，按绩效评价结🍩果及时付费，不得🌨拖延竣工时间、延迟绩效评价。经认定涉📱及拖欠企业账款的，应按照🍄国家有关规定及时妥善解决。要求社👧会资本方按合同约定，提🏺供符合相关质量和标准要求🍿的公共服务。　　三是强调😙降本增效、节约优先。要求各地结合🏭实际，开源节流。一方面，推📥动项目瘦身健体，减少不必要📋的建设内容，节约后期运营成💣本，并合理调🐭整投资回报率、资金折现😹率等收益指标，适当延长合作期限。另一方面，切实提高项目效益，要求社会资🐫本方创新运营模式、引入先进技术、改进管理手段，提高项🍔目运营专业化水平。　　四是鼓励金融👛机构优化融资结构。2015至2018年是各地实施PPP项目的高峰期，也恰恰是🤫融资利率比较高的时期。当前市场利🖕率水平下，存🧥量项目贷款存在合理降息、展期空间，宜秉持实事求是原则，鼓励金融机🗃构与社会资本方积极磋商，采取调🎨整还款计划、降息、展期、置换等方式，支持优化项⛹目融资结构。　　五是😑要求加强项目运营监管。行🏚业主管部门落实监管责任，指导项目✏实施机构严格🖤开展绩效监控和绩效评价，加强结果应用并与政🏀府付费挂钩，激励社会资本方提高🔀公共服务产出质效，适时❌开展中期评估。对有收费的项目，既要🏝加强收入管理，也要挖掘潜在🌘价值。对可以收费但暂未🗝收费的项目，可在充分论👦证后按程序实施，合理拓宽收入🏏渠道。　　六是要求规范🔖做好项目移交。要求行业主管部门、项目实施机构对🚮项目建设🚥运营情况进行验收。强调由项目实施🥢机构及时接管，做好资产评估、登记入账和后续管🍎理工作，项目合作期满后💢不再作为PPP存量项目管理。　　四、对于仍处于建设期的PPP存量项目，《指导意见》提⛲出了哪些方面要求？　　对于已开🔅工并形成实📸物工作量的在建项目，重点是保障其顺🚰利建成完工，及时🦁发挥前期投入效益。为此，《指导意见》提出针对性要求：　　一是排🏬好优先顺序。根据当地经济社会🎸发展需要、项🗜目性质和财力状况，优先实施具有一🚝定收益的项目；其他项目⌛按照轻重缓急合理排序，稳妥🥧有序梯次推进。对于直至2024年底前还没有开工😋的项目，原则上不再🏼采取PPP存量项目模🔏式实施；确有必要开工的，可采取其他模式实📄施。　　二是加快建设😅进度。要进一步论证项🥛目建设内容、压缩实施规模、优化建设标准、调整配套内容，减少不🥇必要的建设成本，原则上不得超出已核⛳定概算总投资。对接近💧完工收尾的项目，要抓紧推进🌙建设、及时验收决算、及早投入运营。　　三是保障融资需求。要求金融机构客观评🕍估，积极支持在建项😃目融资。对已签订贷款协议🕹的项目依法履约📊，及时发放贷款；对未签订贷款💎协议的🛶项目充分尽职调查，合理确定贷款规模、利率、期限、抵质🔙押品等信贷条件。同时，金融机构要优化信贷审批流😈程，不得无故终止叫💢停，不得要求地方政府或相🌽关部门出📥具承诺类或证明类文件。　　五、如何理解《指导意见》提出的“综合运用各类资🍳源和政策工具”？　　PPP存量项目🚃分为完全政府付费项目、可行性🍾缺口补助项目、使🥈用者付费项目三类，其中完🥓全政府付费项目🎹和可行性缺🌉口补助项目需政府补贴。推动存量项目🙋顺畅运行，既需要因地👱制宜具体项目具体分析👻，也需📺要各地秉持系统观念，统筹各方资金资🍞源，多措并🏂举加力保障。　　一是足额安排预算😟并严格执行。PPP存量项目中政府👊支出责任应纳入预🕎算管理，要按照预🆓算管理程序，将政府🤭承担的项目建设成本🌓和运营补贴纳入预🐆算管理，严格执行🍔支出计划，不得挪用、擅自改变本🐧应用于PPP存量🧕项目支出的预算资金用途。　　二是用好地方♿政府债券工具。对符合条件的🌈在建项目，地方政府可🐲统筹运用专项债券、一般🤵债券等资金，用于PPP存量项🍌目建设成本📘中的政府支出。对已建🦕成运营项目，地方政府可按要求🍱安排使用相关地方政🛍府专项债券资金，有序处理社🤑会资本方垫付建设🔲成本问题，推动PPP存量项目持续运营。　　三是整合🍍相关资金资源渠道。在充分利用预算和🛤债券工具的同时，地方政府要统🕹筹运用中央转移支付🦂、地方自有资金，合理用于存量项目😨建设成本和运📄营补贴。PPP存量项目涉及具🌮体行业领域，行业主管💊部门要充分发挥作用、用好相关资金，有力保障各行🚻业领域存量🥈项目平稳实施。此外，《指导意见》还提出“将PPP存量项目纳入今🥨后相关⏭增量政策中统筹考虑”等方面要求。　　六、PPP存量项👭目涉及各参与🚈方和利益群体，如何推动《指导意见》更好落地实施？　　PPP存量🌙项目建设和运营涉及多部📥门、多环节、多主体，需要地方政府发挥😩牵头抓总作用，组织辖内相关部📫门、社会资本方、金融机构加强😩协同，形成政府统筹、部门协同、各司其职、齐抓共管的工作格局。　　一是地方🏴政府担起主体责任。地方政府特🔏别是省级政⚡府落实主体责任、属地责任，因地制宜建立完善绩⛲效评价、中期评估等🏼管理制度，并组织做😖好实施。各💒地区采取切实措施规范项目建设运🎤营，保障🐳各方合法权益。同时，做好政策宣传解读，及时回🚙应有关方面关切。　　二是行业主🌜管部门落实监管责任👿。加强对项目🥟单位指导、协调、监督，制定绩效指标😄体系、行业技术标准、公🚚共产品或服务技术规范，加强公用事业、公共服务质量监管🖍。做🌡好建设用地规划许可、环境影响评价、建筑工程💯开工许可、项目投资变更🏿审批等工作。加强对实施机构指导，规范中介🦁机构行为。　　三是财政部门加强🈷预算和债务管理。按照预算管🕤理程序，将政府承担🅾的项目建设成本🛶和运营补贴纳入预算管理。强化地方政府🍑债务管理，地方政府通过发行政府债券筹🖥集建设资金的，举债不得突破😇法定限额。　　四是金融管🛒理部门强化金融政策协调。加强对金融机构业😯务指导，支持引导👯金融机构依法合规开展PPP存量项目信🕑贷业务并合理优化🔎融资结构，积极支持保障PPP存量项目合理融资需求。　　五是项目🈲实施机构做好项目管理。做好竣工验收、绩效评价、信息共享、项目👻公司监管等工作，支持各参🚸与方获取信息，重大调🌑整变更及时主动🐧告知相关方。对在建项目，结合竣工验收🔆或资产验收，加强项目资产🖋监督管理；对已运营项目，加强资产登记、使用、处置、清查、产🦉权保护等监督管理。 据福咲戀介绍，中新社贵阳8月21日电 (记者 张伟 瞿宏伦)21日，随着18辆总载重630吨的卡车分批🎌行驶上桥，将以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先🔞划定的停靠点。世界第一高桥——花江峡谷大桥🦄荷载试验正式启动。　　花江峡谷🈳大桥是贵州六(六枝)安(安龙)高速公路的🉑关键控制性工程，位于贵州省安顺市💗关岭布依族苗🧢族自治县与黔西🖖南布依族苗🚌族自治州贞丰县交界处，横跨北盘🤨江花江段峡谷。大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，桥面距水面625米，高度居世🥨界第一，主桥跨径1420米居山区桥🍪梁跨径世界第一。　　荷载试验是桥梁🏹通车前验证大桥⬛结构安全性与承载🤒能力的关键环节，也被🎞称为大桥的“全身体检”。花江🚌峡谷大桥荷载试验📽分为空载试验、静力荷载试验和动力❌荷🚳载试验三个阶段，整个过程将持续4天。　　现场共安排15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主🚮缆在静力荷载作用下的变🏜形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次静载🎅试验所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最大载重📴将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结束后，24日将进行大桥🚻动力荷载试验，测试桥梁结👰构自振特🔗性参数和动力响应值，分析桥梁的动力特🤮性及动🏀力响应情况。　　通车后，大桥两岸通行时🚀间从2小时缩短至2分钟，六枝🧛特区至安龙县行车时间将由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵🕒州省经济发展，加快资源互通，促进地方经济🧜具有重要意义。(完)。 评论+点赞，抽送限量女神写真全🖋集放送福袋

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中新社兰州8月20日电 (记者 闫姣)“天下归一”秦印展20日在甘肃兰州举办💨开展仪式。作为专题🐓性古玺印展览，含112件秦印，30件秦封泥，300页秦印、秦封泥、秦陶文钤拓本，鱼钮、蛇钮等重磅级🐰古代玺印珍贵🚖展品在列。8月20日，甘肃兰州，“天下归一”秦印展举办🏩开展仪式。中新社记者 闫姣 摄　　此次展品来自浙🚮江平湖玺🤜印篆刻博物馆，该馆副馆长王🏘军在兰🐏州接受中新社记者采访📟时称，其镇馆之宝“成纪右田”此次在兰👎州参展。此印官职“成纪右田”系先秦时期的成🗼纪地区田官，而秦时成纪就位🐨于今天甘肃省🎫的静宁县、秦安县一带。“‘成纪右田’官印存世极少，可以🏴说它是千年后重回故里。”　　王军介绍说，本次展出的“清河侯印”为秦代诸侯“清河侯”所用，印钮🔯采用罕见的“鱼钮”造型。“秦代官员使用🐕鱼钮印的时间极短，同期还有🈺特殊的蛇钮印，二者存世量都十🕹分稀少。”他特别提到，“武泉丞印”采用蛇钮设计，而中国各地🤧博物馆收藏的🔻蛇钮秦印总量不超过10方，这🌦两方印均属重要文物。　　值得关注的是，展览中还有绿松石、白玉材🆗质的小型印章。据介绍，这类印🤸章使用者地位极高，推测为贵族使用，是📲秦代身份等级制度的实🐝物见证。　　展览不仅呈现文🌦物本身，更通过实物、拓片结合讲解，还原秦代印🐛章的使用场景与行政功🔏能。　　“秦印是除简😱牍之外🔪最大宗的秦文字资料源，承载的历史文化💈信息十分重要。秦印中🌊大量的地名、职官、姓氏、人名、成语等，已成为重要👐的秦史研究资料。”策展人张超说。(完)【多人剧情是否受欢迎】《希岛爱理水电工》上线茱盖建筑工程🐜经销部后，迅速被托😳克逊镇各大短视频平✝台剪辑传播，目前关键词“武藤兰av”、“風見渚裸镜”已进入热搜榜。中新社天津8月21日电 (记者 王君妍)记者从🌋天津海关获悉，天津第⛰五个综合保税区——天津临港综合🥒保税区21日通过验收，具备封关运作🍱条件。　　天津临港综🍏合保税区于2023年6月5日经中国⌛国务院批复设立，规划面积5.56平方公里，陆上边界全长8.4公里，海上边界全长6.2公里，是天津第五个🕙综合保税区。　　据天津官方介绍，依托🥌区内码头岸线资源，天津临港综合保税区✔立足🎌海洋工程装备产业，重点打造海洋经🏠济、氢能等标志🤛性产业链。　　天津海关自贸处🦌处长田家超介绍，天津海关针对天🌂津临港综合保税💰区海工制造企业运🥕营模式的特殊性，在有效监管前提下🛩，探索运用智慧化⏭手段，优化隔离围🙉网设置，实施分类监管，积极打💴造适应区域发🈵展特点的海关监管服务模式。　　据介绍，通过验收后，天津临港综🚍合保税区将探索“货物贸易+服务贸易”体系，打造国际贸易、物流分拨、展示交易、检测维修、金融服务、研发制造等💸六大核心功能。(完)从武藤兰av到老鸭窝视频一级a片，一线之间🐊的转变引热议。中新网上海8月20日电 (殷立勤 徐伟杰)8月20日，南航在上📯海虹桥至广州🈹往返航线推出“极速一刻自在登机”(以下简称“一刻登机”)服务，这也是🔦继广州至北京大兴航线之后，南航第二条试点🔥推行“一刻登机”服务的航线。该服务取➡消了此前值机柜🍂台在航班起飞前30分钟截载的时间♊要求，不需📿要托运行李的旅客🏥只需在航班登机口关闭前(即航班计划起飞🖼时刻之前15分钟)完成安检🏈并抵达登机口即可登机。南航工🆑作人员引导旅客前🔗往安检通道。中新网记者 殷立勤 摄　　目前，南航上海虹🍱桥至广州每日往返10班次，全部试点推行“一刻登机”服务。南航上海📜分公司将在值机、行李分拣🎣等关键环节优化保障细节，提升运行效率，缩短😬旅客候机时间，以“亲和精细”的服务⛳理念为旅客带来更高效、顺畅的出行体🎑验。　　南航上💟海分公司副总经理张延旭📷表示，上海虹桥至广州❄航线商务旅客占比较高，选择该航线推出“一刻登机”服务能更大范围惠🎮及旅客。未来，南航将在此基础🕍上，加快推动“一刻登机”出行便利化服务在更👂多的航线上👨落地实行。南航在上海虹🤤桥至广州往返航线推出“一刻登机”服务。中新网记者 殷立勤 摄　　“一刻登机”服务🤯从旅客需求出发，通过智🧗能化技术升级及业务变革，打破国内民航🔊业普遍提前30分钟至40分钟关闭值机🔈柜台的惯例，减少传统值机截载🐸时间对旅客改签的限制👎，为临时改期、突发差旅、赶早班/晚班机、高频🔆商务出行等群体提供便利。南航飞🔌机在上海虹桥机场滑行。中新网记者 殷立勤 摄　　需要特别注意的🙄是，“一刻登机”服务目前不适🏗用于🤹需要办理行李托运的旅客，对于有托运行李🐔的旅客，上海虹桥至广🦍州往返航线的托运➗行李截载时间仍为🔃起飞前30分钟。(完)

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月島兔/筒美楓/Kasey Cole/白石亞子

（青岛日报／观海新闻记者 明日花綺羅）