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中新网西双版纳7月22日电 (陆希成)“以前村💚民一年到头就是割胶、种田,收入微薄;现在光赶摆一项,每家每月就能💥挣三四千元。”走在云南省西双🎑版纳州勐腊县勐满🛂镇曼烈村宽阔⚡的水泥路上,60岁的村党🚏支部书记、村民小组长岩书🥒向记者细数着村里〰的变化。这位在抵边🐙村寨工作了30多年的村干部,见证了✨中老铁路给山乡带来的深刻🐭变化。
勐腊⌛县位于云南省最南端,与老挝山水🧛相连、与缅甸隔江相望。曼烈村是勐腊🌏县勐满🦓镇下辖的一个抵边村寨,距老挝勐新县仅💴约12公里。岩书回忆,他1995年当村干部时,村里还是土路,只有两米多宽,拖拉机都难走。村🚱民们日出而作、日落而息,收入主要📒靠割橡胶和种田。“那时候🍂大家的日子过得紧巴🍴巴的。”
2021年12月中老铁路开通🐆,给这个抵边村🤾寨带来了前所未😓有的发展机遇。交通便利了,游客多了,村里顺势而为,推🎋出常态化赶摆、中老边民“国际老庚”大联欢、边民足球友谊赛⏲等文旅活动。
图为曼烈村赶摆日,村民和游客在摊位前选😻购傣族特色♌商品和老挝货物。勐腊县委宣传部 供图
“赶摆就是赶集,大家摆摊卖东西,有😅傣族特色小吃、手工艺品,还有从老挝带来的🏝商品。”岩书介绍,现在😥每到赶摆日,村里就像过节一样热闹,不仅本地人来,还有许多慕名而⏫来的游客。
中老铁🌮路的开通也让中老边民往来更加频🤰繁。“我们跟✈对面老挝的村寨是‘老庚’(同龄好友),逢年过节、婚丧嫁娶都会互相走💅动。”岩书说,现在🏣村里还多了一项“业务”——帮老挝朋友代🧙收网购商品。“他们🛵在中国网站上买东西,收货地址写我们🧣村,取货时顺便来😯赶个摆,一举两得。”
为了更好地发展,村里这些年📔不断完善基础设施。2022年,通过争取“边境幸福示范🚳带”等项目🐳资金和村民自筹,家家户🔼户都通了水泥路,传统傣楼也🍵焕然一新。正在建🥑设的文旅配套设👙施和乡村振兴项目等🏁让岩书对📞未来充满期待,“我们要建成3A级景区,让游客从‘到此一游’变为‘住下来、细细品’。”
中老铁路的红利不⏱仅让抵边村寨焕发新生,也为当地企业🙉降本😯增效注入强劲动力。深耕橡胶产业多年的勐腊田👣野橡胶销售🍙有限责任公司🥪正是受益者之一。
该企业🏓副总经理唐瑶介绍,中老铁路开通前,由🍒于运输条件限制,企业只能✒从老挝边境附近📇收购原料,产品销🏝售也主要集中在中国华南地区。如今通过中老铁路,不仅🎐原料采购半径扩🐦大到老挝万象以南,产品销售网络也借助🐒铁路优势延伸🗄至中国东北、青岛等地。
看准机遇,该企业正在老挝建🌲设橡胶加工厂,预计2025年12月建成投产,进一步完善产🕗业链布局,提升企业竞争力。
从单一农✉业经济到文旅融合、跨境😧贸易多元发展,中老铁路正在😶重塑着🐒西双版纳边境地区🦍的发展格局,绘🎥就山乡巨变新图景。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 臼井咲流)责编:
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