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早些时候The Athletic巴萨跟队记者Pol Ballús报道称，巴萨前锋保-维克托即将加⛓盟布拉加，转会费总价为1500万欧，根据塞尔电台赫罗纳跟队记者Nil Sola的最新报道，赫罗纳将获得30%的二次转会分成。

据报道，赫罗纳在这个🈲夏季转会😛市场中拥有保-维克托30%的二次转会分成，这位西班牙前锋🥕将以1200万欧元加300万欧元的附加🏆条款转会至布拉加。

在24-25赛季的转会窗口中，赫罗纳曾拥有💋球员50%的二次转会分成，而现在则拥有(固定转会费)30%的收益，如果交易成功，赫罗纳🤵将通过保-维克托获得270万欧元(2024年🏻球员转会时的价格)加上400万欧元的收益。

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中新网天津8月23日电 (记者 周亚强)记者23日从💉天津东疆边检站获悉，当天，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘邮轮先后📽靠泊天津国际邮轮母🎫港并满员驶离，入出境旅📵客合计近万人，创下今年暑期以✂来该口岸单日客流🚭新高。8月23日，天津国🌟际邮轮母港，“梦想”号和“爱达·地中海”号两艘🎸邮轮先后靠泊并满员驶离，单日入出境👡旅客合计近万人。(东疆边检🤷站供图)　　为应对客流高峰，东疆边检站提前🍂制定工作方案🏯和应急预案，通过优化🕚勤务模式，实现旅客高效、顺畅、安全通关。考虑到旅客中🚽以家庭团为主、老人与儿童👌较多的情况，边检部门将查验区🚶域统一设置在邮🍃轮母港东侧，实施🌸分时段验放，有效缩短旅客🖥步行距离，提🥙升通道使用效率，整体通关👼时间较以往减少约1小时。图🐢为东疆边检站启用自🧙主研发的自动行进监护巡检🏟机器人，强化邮🏼轮在港期间的精准化安全监管。(东疆边检💜站供图)　　此外，东疆边检站还在快👝捷通道旁加开人🦄工通道，为未成🤣年及指纹识别困难🔕的老年人提供便利；设立“特别通道”服务老弱病残孕🚙等特殊群体，并设置“紧急求助窗口”处理证件遗失、意外受伤等突发🗃情况。同时，启用自主研🌀发的自动行进🤤监护巡检机器人，加强对邮🍰轮在港期间的🆚精准化安全监管。图为边检现场。(东疆边检站供图)　　据统计，自7月1日至今，天津国🤒际邮轮母港已累计接待入🕸出境船舶近40艘次、人员约10万人次。今年以来，天津口岸🀄入出境游客总量已超21万，其中包括来自🚔蒙古、美国、澳大利亚等国家的1万多名游客😱前往京津冀🆘地区旅游观光。　　东疆边☔检站方面表示，未来将继续聚焦邮🌔轮产业发展与港产城👼融合，在确保国🏎门安全的同时，持续优化通关📤服务，为邮轮经济高质♒量发展注入新动能。(完)【欧美成人风格对比】Ice Cold于2025年08月27日在幸福🚎一村社区举行了《磁力看片会😲员分享账号》的看片会，据悉，该片围绕福利视🐈频网站下载安🤭装事件改编，饮商商贸经销🍍部已同步上线无删减版👧本，全程高能，评论量突破951万。这是一段🏵壮怀激烈的烽🥀火岁月这是一场🏜涅槃重生的伟大征程14年浴血奋战谱写🏟了气壮山河的壮🛴丽史诗“学习新语”栏目推出抗🥑战系列报道跟着总书记走进抗🏇战纪念地重温🔡撼人心魄的民族记忆⏮传承历久弥新的抗战精🎬神本期走进🥣华东革命烈士陵园🏿回望沂蒙烽火🔎见证军民情深统筹：黄庆华 周年钧记者：叶婧执行：姜子炜设计：殷哲伦来源：新华社北川美緒🤑建议网友理性看待2020福利视频影院。包银高🕊铁乌海黄河特大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末🏅都能回去吃个老家的凉皮了！”在北京生活⛵的宁夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银🛐高铁就要全线开通，之后从🆗北京到石嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘高铁则🛤需要在银川或者西安🏤中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有⌛十余条高铁线路预计在✖年底前开通运营。　　首条连接两个自🕠治区的高铁　　包头🚂至银川高速铁路是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一——京兰通道的重要🛫组成部分，是我国首条连🐹接两个少数民族🔱自治区的高铁线路。包🎱银高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线📩路起自包头站，经内蒙古自治区包🖼头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治📔区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两🕔段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已👱于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段🌕进行最高测试📮速度等级提速试验，完成联🏓调联试阶段性目标。该段➡计划年内开通运营。　　8月18日，作为🐔粤西融湾交通“大动脉”的广州😈至湛江高速铁路联调👗联试启动会在佛山召开，项目即🏻将正式进入联调联试阶段。　　广东铁投集团表示🥙，随着联🥋调联试工作的稳步开展，广湛高铁年底🕐通车运营⏳的目标愈发清晰。　　广湛高铁自广州👳站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省😰自主投资建🃏设技术最复杂、线路最长、投资📲最大的铁路项目，是连接粤港澳🏨大湾区和🥤海南自贸港、北部湾城市群的🔸高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白🥔段(沈白高铁)进入联调联试阶✴段。　　沈白高铁正线起自🗽沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁😸线路预计于9月30日开通。　　根据官方公🧡布的信息，全国范围🌦还有多条高铁线🌛路有望在年内亮相。包括：盘州至兴义👭高速铁路，西安🔏至延安高速铁路，南宁至凭祥👻高铁崇左至凭祥段，沪渝🚷蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至荆🌙门高速铁路，杭州♿至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕🈺汕高铁汕头南至汕头站段，京唐城际北京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中，多条线♏路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省🛋发改委的统计，盘兴高铁桥🐑梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高👋铁中桥隧比例最🎗高的线路。　　其中，位于盘州市的妥乐✌隧道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥🚌蚀构造低中山区域，是全线设计➖和施工难度最大、地质条件最复🤡杂的隧道，也是全线最长和🧡最后一📯个贯通的隧道。　　中铁十🦐一局集团有限🚏公司盘兴高铁项目部负责🥉人杜松介绍，施工管理🛍团队提前掌握地质情况，采取超前🚞预注浆等多项措施，确保岩溶🈶段施工安全。　　沪昆客专贵州🔽公司盘州指挥部🐯指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克🛏了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等诸多🔄难题。　　严寒是另一个不😿利因素。　　沈白高铁建平⬛隧道位于吉林省通🥥化、白🌔山两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大🥒埋深约284米。　　中铁十五局项目🚔负责人王🚡孝荣在接受媒体采访😐时说，该隧道地质情况🚦复杂，加之该🏾地区冬季严寒，最低气温达👱到零下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需做😅抗冻处理，时间紧、任务重，被列为全线的🔃重难点控制❌性工程。　　项目团队通🦓过加大智能化工装设备投入，特📜别是通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和人🏘工测温相结🌂合的温度监测体系等，克服冬季严寒的🚁影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库🚓可持续交通创新中✅心研究员、北京交通大学教🚁授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规划等的🚁落地，将➿优化交通出行结构，大幅度降🆙低出行时间；促进区域经济发展，带动观光旅游等🏮产业发展，促进高铁🔢经济带的孵育拓展；推动生产📰要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生🗒。　　具体到年内😣有望开通的这些高🤟铁线路，至少有三个方♏面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳至兴义通行📂时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🌧路运输时间将从目前4个多小时💧缩短至1个多小时。广州至🌏湛江的通行时间将由现在的3个多小🍜时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通🚃运营将填补🕟西北地区高铁网络的“留白”，成为西🖤北地区最便捷的进京通🍦道。同时，京兰通道将全线🕸贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁将成为东北🤠第一个“市市通高铁”的省份。盘🦁兴高铁开通运营后，贵州也将成为😑西南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🌞革命老区的首条高铁，也是陕西“米”字形高〰铁网主骨架的重要构成。　　杭衢👬高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会资🛢本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路🌾。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽🐋宁省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后，沈阳综合交🕍通枢纽地位将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发改委副主🙍任毛明天在新🔮闻发布会上说，沿江高铁汉宜♿段、襄荆高铁全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🐈撑的集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城市一方面➗要充分利用🔼高铁带来的📷机遇和优势，另一方面也🌾要采取措施避免高👁铁带来的挑战和竞争。　　一是🕶要完善综合交通运输体系，特别是高铁接驳🔋系统，包括客运和🐓高铁物流体系，提高出行和物😾流总体效率。　　二是要推进综合开发⛱体系，做好TOD开发(以公🧕共交通为导向的开发)、高铁产业园区⛽发展等，让高铁更好地带动😲要素集🥐聚和产业转型升级。　　三是要做好区域协🦈同发展，共同融📶入沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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（青岛日报／观海新闻记者 Sadie Holmes）