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　　暑期是旅游旺季，很多🌾家长会带孩子出门游玩、放松身心。然而，假期车站、列车上人🌮员密集、流动性大，一些粗心的😝家长容易和孩子走散。近期，铁路公安民警📂帮助多名✴旅客找回了走散的孩子。

　　近日，安徽太和🗓东站执勤民警😢接到旅客张女士报警称，自己带着8岁的外甥乘坐G3128次列车回老家，到达太和😩东站下车后，却发现孩📁子不见了。随后，民警立即联系列💨车乘警，得📺知孩子还在火车上。

　　最终，在多方合作下，孩子顺利在商🚁丘站下车，并转乘G1877次列车返回太和东👳站。

　　除了民警帮📰助家长找回走丢的孩子，还有帮助💆孩子找寻粗👟心大意走散的家长。近日，在乌🐃兰浩特开往北京的K1190次列车上，乘🌧警接到热心旅客报警求助称，自🐊己身边有一个小男孩找不到家长。了解到孩子母💼亲谢女士的🐀乘车信息后，乘警和列车员立刻🚨赶到其🛺购买的座席旁，但并没🚱有找到谢女士，拨打电🗨话也提示处于关机状态。无奈之下，乘🆒警只好将男孩交由列车🥄员看管，自己😙逐节车厢喊话寻找谢女士。

　　经过📎乘警和列车员多方寻找，最终，在15号车厢找到👝了谢女士。经过🚹乘警了解得知，原来，独自带娃出行♋的谢女士上车后，先把熟睡的儿子📫放在自己的座🅱位上，见🚰孩子一时醒不了，便想🌀找个空位稍作歇息，谁知旅途劳顿让🚗她迷迷糊糊睡🥘了过去。

　　暑运期间，类似的救助🚫在各地火车站时🏻有发生。在四川绵阳站，民警🆗在售票厅巡逻时发现一名与👜爷爷走散的小男孩，因记不住家人电话，只能在原地等待。民警多方联系，成功找👪到孩子的家长，最终小男孩与家人💦在公安执🔐勤室团聚。在📄新疆吐鲁番北站，民警接到陈🤤女士报警称，自己儿子在候车厅🏯内走失，请求帮忙寻找。就在民警寻🥠找孩子的途中，恰巧遇到热心旅客，将一🏋名正在哭泣的男孩送到民警手🎭中，经询问得💾知该男孩就是走失儿童。民警随即😬将其安全带回，并交给陈女🍹士看管。在河南信阳东站，一名16岁女孩趁着G1991次📣列车站停期间下车休息，因未能及时上车，与母亲走散。女孩随即报警求助，经与工作🤫人员协调，女孩最终乘坐其⏬他趟🈳次列车前往武汉站与母亲会合。

　　儿童探索欲强 家长疏于监管 致走失多发

　　家长🌜与儿童在出行🚹期间走失走散的原因都有👟哪些？哪些地点和环节是🤘走失走散的高发区👢？我们来🐵听民警的分析。

　　车站和列车，对于大多数😚孩子来说较为新鲜，容易激🙇发儿童的好📰奇心与探索欲，而车站内各区域设🤡施环境基本相似，使得在🎇车站内玩耍的儿童很🕛容易迷路。

　　武汉👐铁路公安处汉口站派出所民警 胡晨：特别是低龄儿童，自身认知能🍟力有限，难以记住🕷陌生的地标，并🌾且由于记不住家长的联系方式，走失后也很难在他❌人帮助下找到家长；还有些儿🦀童因为出🐈行路上与家长产生一些矛盾，内心有抵触情绪，会故意躲着家长🧟或逆着人流行走，很容易走失。

　　此外，家长们📌一旦注意力分散、专注于接打电🕍话，或误以为车站内、列车上属于封闭环境相👯对安全，出现疏漏，就会有可能导🖐致儿童走失走散。而民警也在♟工作中发现，安检区、候车厅、检票闸🔣机等区域，人流十分密集、儿童视线被遮挡，是儿童走失💹的多发点位。

　　牡丹江铁路公🌟安处乘警支队副支队长 李晴：除了刚刚说的几个😷区域，候车时，家长前🔱往洗手间，儿童独处时会害怕，就会去寻找家长，导致孩子走失。上下车时，因为站停时间较📪短，家长急于上下车，难以兼顾同行儿🚋童，导致孩童🈲被遗落在站台📔或者列车上。列车行进中，孩子可能因探索车厢、追逐嬉戏脱离家🐕长视线。

　　加强安全教育 意外发生🌟保持冷静及时报警

　　出行时，儿童容易走失走🎡散，有哪些👘方法能避免此类事件发生？一旦和🖇孩子走散，家长该怎么做？再来🧘听铁路公安民警的建议。

　　徐🌼州铁路公安处徐州🔃站派出所副所长王欢：在出行前，可以告诉孩子，如果找不🍭到爸爸妈妈，就站在原🐮地大声呼喊，或者找穿制服的🔲工作人员帮忙。同时，出行时可以给孩子穿亮⛷色衣服，比如荧光绿、亮橙色，或者戴个🌲造型特殊的小帽子，这样在人群中一📑眼就能看🌵到自家孩子。还可以做“爱心联络卡”，写上家长电话和🥝家庭地址，放在💥孩子的小背包里，或者缝在🚠衣服内侧。

　　家长可以在日常生🥩活中灵活运用多种方😵式，加强🌊儿童求救意识、有效预防儿童走失。

　　如果发生孩子🥎意外走失的情况，家长们又应该怎🦍么办呢？

　　鹰潭铁路🦗公安处鹰潭北站派出所🙈民警 吴广恣：当发现孩子走🍘失时，家长要保🗃持冷静，立即联系车站工作🤬人员或报警，清楚地告诉民警，孩子最后是在哪😿个具体位🛂置看到的，孩子当时是往🌑哪个方向走的，孩子🎷穿什么颜色的衣服、有📚什么明显特征，这些🌛准确信息能帮助民警快速顺🐩着孩子的行动路线查找，描🚀述得越详细越容易找到孩子。

　　对🛂于走失寻回后儿童，民警也建🎮议各位家长，要主动关注🖲孩子情绪，密切留🚾意孩子的情绪变化🍄和行为表现，如发现孩子🗿有异常情绪或行为，要🎖及时与孩子沟通。

　　(央视新闻客户端🛳 总台央视记者 国鹏 焦维凯)

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云南大理：启动全面排查 严禁🤶违规进入苍山

中新网长春8月26日电 (记者 郭佳)第九届东🌛北亚智库论坛26日在吉林长春举🧣办。今年北😁极航道成为各方关注新焦⤵点，俄罗斯、中国、韩国和日本的❔专家学者围绕🌜北极的战略价值与合作前👓景展开了热烈讨论。8月26日，多国学者📍在吉林长春就北极航🤥道开发展开讨论。　郭佳 摄　　目前，北极航道主要🐥包括三条路线，其中以俄罗🕥斯控制的东北航🐫道最具经济价值。与传统苏伊士🐧运河航线相比，该💾航道可缩短约三分之一的航程，每年7月至10月冰情🛳相对缓和时具备通航条件🎐。近年来，随着气候变化导致🕺极地冰层消退，北极航运潜力逐渐受🕟到国际社会关👄注。　　俄罗😨斯科学院研究员尤里·库林采夫表示，北方海航道(北极航道)在俄罗斯❤发展战略中具有重要地🎟位。俄罗斯计划到2030年将其🏉建设成为跨北🍃极运输走廊，货运量目标超过1亿吨。同时，政府☝也欢迎海外投资者投资航道🛀建设，并出台了❣相关政策保障🐱投资者利益。　　中国学者对北极航道🤧的开发同样抱有高🤾度期待，认为其不🚊仅是一条新的能源运输通道，更为中国👺东北地区带来新的发展机遇😚。近年来，吉林省积极推进氢基能👊源产业，相关产品已服务多家🐊国际航运公司。鉴于北极🦇生态环境脆弱，对船舶环保性能🈯要求极高，吉林🦄省在这一领域已具备🗂一定优势。　　吉林省政府发展研究➕中心♋副主任柳涛指出，北极航道🤦的开发与利用，将深化吉林省“借港出海”战略，有力推动🚇装备制造、氢基能源🏘等产业迈向国际化。　　韩国学者把目😧光投向区域合作🚚与互补优势。韩国北韩🏰大学院大学教授金东叶认为🌺，尽管各国对🕙开发北极😴的立场不尽相同，但不可否认的是，大家都🏥在积极行动。他提出，应积极推动“一带一路”倡议与北🎀极航道开发相衔接，而韩国的釜山、济州两大港😐口可作为“连接点”，利用港口设施和破🥊冰船技术优势，与中国资金🏅形成互补。同时，他也呼吁🚗东北亚国家😋在绿色能源和环境保🕐护方面加强合作，以避免北极🖍生态遭受不可逆转🍕的损害。　　日本👄专家更关注商业可🐄行性与能源安全。日本北🔰海道大学教授田畑伸一郎😡介绍，俄罗斯亚马尔🌉液化天然气项🏼目是目前北极开发💧最具规模的成果，吸引了多国〽企业参与。但他指出，北极航🌯道在经济性上并不稳定，破冰船护航、保👟险成本和制裁压🐫力都增加了不确定性，企业在🚃投入上仍较为谨慎。　　他表示，日本关注的🔅重点是如何在保障📹能源安全的同时，参与多边合作，避免北极成为新的对🧝立前沿。　　尽管各国视🖲角不同，但😒对北极航道的认识却趋于🏀一致。与会专家普🎇遍认为，北极航道虽💠难以在短期内取代传🤾统航线，但未来有望成为🧚东北亚能💹源与贸易的新通道，也为区域合🚁作带来新的空间。(完)【BT资源合法吗】南沿村镇案例实👔录：澳門時報如何🗡用礼券解决成人⛱电影一百集难题，情色🆓中也有温度效🥚果震惊业界中新网北京8月26日电(记者 李京泽)中国外交部发言😷人郭嘉昆26日主持例行记者会👟。有记者➖就日本抗议中方东海油气⬛开发一事提问。　　郭嘉昆：中方东海油🤛气开发活动位于毫无争议的📎中方管辖海域，完全是中方主权🍈权利和🔰管辖权范围内的事情。中方不接受日🔄方无端指责，已驳回日方所🤫谓“抗议”。中方坚持并致力于全面💡有效落实东海问题原则共👓识的立场没有变化，希望日方同中🔨方相向而行，为早日重启两国间、政府间谈判发⬛挥建设性作用。(完)南條瞳与未成年女🚇友的不💐雅视频外泄，平台火速删除。海外网8月26日电 美国《华尔街日报》8月24日发文称，受关税🍂和移民政策影响，美国就业市场👩正面临停滞，致使美国经济的👢风险持续增加。　　目前，美国失🛺业率处于低位，企业雇❓主对裁员并没有较大的意向，但是企业🌤对扩张和招聘也同样缺乏热情。美联📕储主席鲍威尔将当前美国就业😌市场🧙环境形容为“奇特”：由于移民政策限制🉑导致工人数量减少，抵消了一部🥖分企业需求🐚下降的影响，从而使失业🐰率维持在相对低位。但他同时指出，在这种脆弱的👋平衡中，就业市场恶化🥩的可能性正在上🍻升。　　美国就业市场的招聘📚速度已显著放缓。美国劳工部数据显🚷示，6月招聘率(招聘人数占全👆国总就业人🏚数的比例)仅为3.3%，远低于2021年11月就业🕌市场强劲复苏时4.6%的纪录。招聘疲软部分反🚑映了企业面对美国联邦政府👊关税政策的不确🉑定性难以制🎧定计划。正如达拉斯联储7月制造业调查📢报告中所说：“关税变化需要🐕采取观望态度，根本无法预测。”　　每月就业变化取决🗓于招聘人数⏮减去离职人数(主要因裁员、辞职或退休)。美国就业市场🎱的风险在于：在招⏮聘岗位数量如此稀🔜少的情况下，即使👍小幅增加裁员数量也可能导致美🏌国就业岗位净🎁减少。美国6月裁员约160万人，裁员率约1%。若裁员率升至2020年2月1.3%的历👌史中等水平，裁员人数将超200万。在招聘岗位数量🤑难以增加的当下，美👋国就业市场将很难消化这些裁员。　　世界大型企🧀业联合会最新报告显示，五分之一的美🥄国企业计划在2025年下半年放♉缓招聘，几乎是2024年同期的两倍。近期就业市场🚔低迷已经使美联👱储深感不安。约翰斯·霍普♑金斯大学金融经🔹济学中心研究员乔恩·福斯特指出：“当处于就业流失边缘时，很容易😾陷入螺旋式下降的困境。当就业市场🗻开始流失岗位时，这个过⛳程会自我强化：企业和消费🈸者收缩支出，裁员潮加剧，最终🏖导致经济陷入衰退。届时美联储需要大🏂幅降息才能扭转局🖤势。”乔恩·福斯特说。(海外网 柳天澍)

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（青岛日报／观海新闻记者 向井章子）